DireSnake

Карта очень полезная, поскольку можно любую прогулку превратить в исследование местности. Чем я и решил вдруг заняться. Целью на этот раз были "руины имения Тапке/Тапкина". А чего...ну близко же.

Видеоверсии на ютубе - увы не будет. Во-первых моя новенькая камера GoPro11Mini сразу после покупки уехала...на диагностику. Да, она прям ну очень хорошо снимает, но - портится артефактами. Жду-с. Ну и во-вторых, я хоть и взял старую Sony HDR, у которой просела цветность и фокусировка...но я забыл взять карту памяти. Так что ничего кроме фото и текста.

Участок Петербург-Репино. Можно смело забыть. Простой скучный обыденный педалинг по надоевшему за годы Приморскому шоссе. Один плюс - в будни мало людей.

В Репино я очень сильно облажался. Я пролетел на 100метров дальше станции, и решив поискать переход через Зеленогорское шоссе ломанулся дальше... и намотал еще пару километров до Комарово. Так что пришлось возвращаться по неплохой дороге вдоль шоссе.

Сквозная видимость была ограничена только легким надоедливым дождиком. "Моросявка". Что-то капает, но изредка и мало. Главное не пропустить нужный поворот чтобы найти диагональную срезку через лес обратно на Большой проспект Репино.

Лес....Хороший. Черт, за весь день это был лучший лес.

Ок, выехал на этот "большой проспект", который сменил название на Советскую улицу, через Ленинское и вверх 10км. В плюсах - можно посмотреть на р.Сестра сверху. Да-да-да, где-то вот там внизу - есть река.

В минусах - гребанный мать его борщевик, обильно произрастающий около этого Ленинского. Даже вокруг новостроенной церкви. Место проклято, видимо.

Ладно, добрался до шоссе. далее - 10км по навигатору.

Дорога из обычной грунтовки превращается иногда в лесную грунтовку. С песчанными склонами. Иногда эти склоны некто ремонтирует путем укладки бревен и подсыпкой...до получения ступеньки. Так что в какой-то момент это уже не дорога - а натуральная лестница. К счастью - не долго.

В общих чертах - не страшно. ехать можно. Медленно. Потому что грибниками все накатано. Но иногда и раскатано и укатано.

И есть небольшие броды через ручьи. Глубину проверять не стал - штурмовать тем более. Просто прошел ногами по камням.

Но пройти/проехать все-таки можно. Да, таких развезенных мест - много, но к счастью - проходимо. В какой-то момент дорога проходит прям по берегу Сестры.

И вот, постоянно оглядываясь на разные корни поваленных деревьев и представляя всякое от лося до медведя, я все-таки вылез на руины.

Часть руин находятся на островке. Посреди болотины. Говорят, что все заросло и можно даже как-то пройти, но лезть совершено не хотелось. А вот около стены от мельницы (?) - постоял. Недолго. Постоянно идущий волнами дождик как-то с долгим застоям не располагал.

Совет: если хотите прямо чтобы грязь/превозмогание - ехать можно и по моему маршруту. Но вот севера - дорога сильно лучше. Да, бывают лужи, разливы, борщевик...но все это можно обойти по краю, не проверяя глубину. Откуда знаю? потому что я пролетел мимо нужного поворота и отмахал лишний километр. А потом еще возвращался.

Разобравшись с картой, чертыхнулся, разворот и - обратно.

Дежавю я словил при виде размытого и изнасилованного склона.

"Кажется я тут был.... ". И точно. ТАДАМ! Брод. Который в какую-то покатушку с группой KSM черт знает сколько лет назад мы штурмовали.... примерно по колено.

Кроссовки снял, паракордом привязал к рулю, носки убрал, перешел.... Песка намыло много, так что где-то до середины голени. Но песок "жидкий", так что проехать с разгона просто не даст. Ну и противоположная сторона - глубже. Морось перешла в фазу "дождь-с-громом". Надел дождевик. Дождь тут же прекратился. Ок, чо - меня уговаривать не нужно. Сел, поехал. Изредка слезая, чтобы обойти очередное развезенное колесами болотное месиво.

От "Светлой Горы" по старо-Белоостровской дороге мимо карьера Каллелово. Где-то внизу возятся маленькие тоннары....

А вот сама дорога... Очень Широкая смесь грунтовки, гравийки и рассыпанного песка.

Но иногда вдруг сквозь это вылезают и обтесанные гранитные камни.

Дорога - живая, работающая. Так что карьерные грузовики, частники и квадроциклы носятся весьма основательно. В основном, к счастью для меня, пытаются объехать "без шума и пыли". Но один Ахмед, сильно увлеченный своим телефоном таки попался. Пришлось максимально прижаться вправо... и закрыть рот. Иначе вместо ужина получил бы массу пыли и песка. Дальше все скучно. Дорога идет прямо до Белоострова через кучу разных СНТ и Выборгское шоссе.

Ах да...теперь у меня тоже есть фото "велосипед на фоне бревен". Впрочем, на фоне массы бревен велосипед таки замаскировался.

От Белоострова до Сестрорецка - по Сестрорецкому шоссе. Да - это шоссе. Ну, вначале был асфальт, но потом вот такая вот старая красивая брусчатка.

А там уж - опять "приморка". Скучно. Можно выкинуть из маршрута. Но ...мне было лень. Я проехал. И нашел новый знак.

Странно, я всегда считал что выезжающий автомобиль обязан пропускать всех, путь которых он пересекает....

Итог:

Расход: полтора литра воды, один шоколадный батончик, 0.5 кока-колы. Взятый с собой полноценный обед - привезен обратно. Вел - грязный, Я - довольный.

Стала домом для стай кабанов и лосей, третирующих местные поселения и создающие аварийные ситуации на прилегающем шоссе.

пост источник тут - Заказник Ореховский в Ленинградской области забирают у населения!

Тело в лице анонима, решила накидать говна на вентилятор, но внезапно - получила полную панамку хуев в панамку. Отчего решила повозмущаться....https://pikabu.ru/story/pikabushniki__bezdushnyie_lyudi_13627514 - и получить еще. Йожыг был тупой, но упорный и слепой, поэтому насиловал кактус...

Ок, чо. Во что превращается лес, в который есть свободный доступ человеков на мотобайках, квадроциклах и автомобилях?

фото собрано из личных велопоездок по ЛО. Иногда знаете ли, шило в жопе хочет не только асфальт под колесами но и "превозмогание во имя императора". Ну и добраться до какого-нибудь именного ДОТ КаУР - требует хорошей разведки.

И что я вижу когда добираюсь?

-убитые в говно дороги. прокатали коллею? сделают ЕЩЕ одну. рядом. ломая деревья. Озеро? мангал в шаге около автомобиля, горы мусора и остатки пленок после устройства туалета. бутылки, мусор. Если заблокированный въезд - там будет гора строительного мусора.

Ну, чо ЗАЕБИСЬ природа? охуенно и технократично?

Как вы можете так насмехаться над людьми, у которых буквально отобрали их лес, их дом, их место, куда они ходили еще детьми испокон веков?

ага. у людей, которые ГАДЯТ в лесу - отбирают лес. заборы ставят, который эти человеки - ломают.

Ок, что же в этих охраняемых зонах?

-запрет проезда техники.

-запрет разведения костров, мангалов и т.п. кроме мест для этого подготовленных.

-запрет выгула животных, вырубки деревьев и т.п.

короче выходит место где можно ГУЛЯТЬ, дышать воздухом, избавится от техношума. Заебись!

И что приводит тот организм в пример?

Во что превратится природная территория без естественного присутствия человека как «техногенного бедствия», можно посмотреть на примере ООПТ на северном берегу Финского залива между Ольгино и Лисьим носом. В отсутствии «варваров, жгущих костры и дарящих шашлыки» эта полоса леса превратилась в заболоченный бурелом (особенно наглядно сейчас, когда зелень опала и стало видно, что твориться в стороне от дорожек).

Во-первых, это заказник. в вторых, там создана экозона "Лукоморья". около которой каждый летний выходной десятки автомобиль ВГОВНО убивают тротуар, обочину и траву. Потому что нельзя заехать. Зато на территории - нормальные тропинки, дорожки, возможность увидеть лис и птиц. В отличии от свободной зоны около базы Ольгино, где авто-технократы засрали каждую поляну своими мангалами, мусором.

так что где же у нас эти самые ТРЕЗВО_МЫ_слящие ?

я верю, что тут есть действтельно РАЗУМные люди, которым не все равно!

"моё" потому что текст мой, фото мои, без смс, регистрации, нейроботов. ашибки афтора, панамки нет - есть каска.

Это не заняло много времени. Пол дня запросов в гугл, яндекс, поиск по пабликам, прошерстить ссылки на СМИ... и все это вооружившись текстовым редактором и табличками. Собирая информацию по датам, времени, месту и т.п. Отсортировывая дубликаты, сноски и репосты.

Сразу скажу о небольшой сложности. Очень часто указывается перегон между станциями. Или платформами. Причем часто указывается весьма длинный участок между станциями с расположенной по середине - платформой.

На интересующем отрезке РЖД СЗППК (северо-западная пригородная пассажирская компания РЖД) Белоостровского направления несколько станций и платформ: Ланская - Новая деревня - Старая деревня - Яхтенная - Лахта - Ольгино. Плюс сейчас строится новая станция "Новая лахта" около Лахта-центра (оранжевая точка). Темно-красными точками мною обозначены переходы в разном состоянии. Синими - "дикие переходы". Но по поводу переходов замечу в конце.

Небольшая информационная врезка

насколько я понял, "станция" - это с крышей и пунктом продажи билетов. платформа - без этого. но при этом "перегон" может считаться как угодно и удобно).

Белоостровская ветка - считается тупиковой. Поскольку идет через Лисий Нос и Сестрорецк только до Белоострова. В отличии от Выборгского направления. При этом позволяет пассажирам за полчаса доехать из Сестрорецка до Финляндского вокзала. вместо пробок на Приморском шоссе.

Так же стоит отметить что участок от Новой деревни до Лисьего Носа является ОДНОПУТНЫМ. Так что электрички курсируют каждые полчаса по очереди. Проект создания второго пути периодически всплывает, и вроде как запланирован в работу в ближайшие три-пять лет. С реконструкцией станций и платформ. Но точной информации мне в СЗППК так и не дали (я спрашивал).

Организацию какого либо перехода (надземного или подземного) на Туристской подымали несколько раз перед администрацией города. Года этак с 2017. И многие депутаты (и главы администраций районов и города) на этом зарабатывали "политические" очки. Обещаниями "что-то сделать". Как  и возбуждений СК и уголовных дел было несколько.... Но в результате сейчас строится подземный переход длинной в 160 метров вместе с станцией "Новая лахта" у Лахта-центра....для Газпрома. Потому что.

Как можно заметить по карте "и на местности" между станциями есть множество точек перехода. Хоть они конечно и расположены по километру-полтора друг от друга.

ИТОГ ниже. кому скучно читать - прокрутите до следующего блока. Это цитаты из новостей, так что "слог хромает".

22.09.2022 - произошло 22 сентября около 7:30 в окрестностях Яхтенной улицы. скончался.

20.08.2022 - Поезд сбил человека на самокате. Как сообщают очевидцы в соцсетях, инцидент случился на переходе через железнодорожные пути на Туристской улице. "Самокатчик живой, лежал без сознания, поезд по касательной сбил.

14.07.2022 - “новая деревня” около семи утра переходил пути в не предназначенном для этого месте.В тяжелом состоянии госпитализировали мужчину

03.07.2022 Местная жительница решила пробежать перед электричкой на перегоне "Новая Деревня — Ланская", госпитализирована.

05.03.2022 - на железнодорожном перегоне Лахта-Яхтенная. на 16-м километре перегона Лахта-Яхтенная сегодня в 09:20.. получила серьёзные травмы

11.02.2022 - новая лахта ребенок переходил железнодорожные пути через несанкционированный переход на перегоне Лахта — Новая Деревня и попал под электропоезд. От полученных скончался

02.02.2022 - Трагедия произошла на улице Туристской. поезд сбил 21-летнюю петербурженку около 11:00 в среду, 2 февраля. Пострадавшую госпитализировали в тяжёлом состоянии.

08.02.2021 - произошел около восьми утра. сбила человека, переходящего пути на запрещающий сигнал светофора у железнодорожной платформы Старая Деревня.

22.01.2021 - Электричка сбила насмерть мужчину в Старой Деревне. Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти,

17.09. 2020 - На перегоне между Лахтой и Новой Деревней электричка сбила молодого человека Молодой человек получил серьезные травмы …накануне около десяти часов вечера.

15.09.2020 - днем на железнодорожной станции Старая Деревня, девушка переходила железнодорожные пути в наушниках и не заметила приближающуюся электричку. От полученных травм пострадавшая скончалась на месте происшествия.

11.02.2020 - на Старой Деревне электричка сбила женщину средних лет

23.12.2019 - на станции "Лахта" электричка сбила мужчину. скончался на месте.

06.11.2019 - около 20:00 На железнодорожном переходе в районе станции Яхтенная. на переходе в створе Туристской улицы. Инцидент произошел в районе перегона Лахта – Новая Деревня. Известно, что из-за травм ему ампутировали ногу.

10.12.2018 в створе Туристской улицы утром под колеса электрички на перегоне Лахта – Новая Деревня попала 22-летняя девушка. Ее увезли в больницу в тяжелом состоянии,

09.11.2018 - В шестом часу вечера 9 ноября недалеко от железнодорожной станции «Старая Деревня», возле здания ЗАГСа, электричка сбила человека. погиб на месте.

01.02.2018 - мужчина … на участке перегона «Лахта-Новая Деревня» В результате от полученных травм мужчина скончался.

10.12.2018 - В Приморском районе неподалеку от створа Туристской улицы в понедельник утром электричка сбила 22-летнюю девушку. Она была госпитализирована в тяжелом состоянии. Трагедия случилась на перегоне Лахта — Новая деревня

13.10.2017 - неподалёку от «Лахта центра» Электричка, следовавшая из Белоострова в Петербург, сбила мужчину в районе Лахты.

05.10.2017 - на перегоне станций Лахта — Яхтенная. Девушка погибла

04.09.2017 - произошла около 13 часов на перегоне Новая Деревня – Лахта. Мужчина переходил по пешеходному переходу через железнодорожные пути в районе Приморского проспекта,

31.07.2017 - Столкновение случилось около 6.50 на перегоне Лахта - Новая Деревня, напротив ТРК «Меркурий» на улице Савушкина. По предварительной информации, велосипедист не пропустил электричку и попал под колеса. Мужчина скончался

27.07.2017 - в начале первого часа ночи в районе дома №77 Во время операции он скончался.

13.05.2017 - Молодой человек погиб утром в субботу, 13 мая, у станции метро "Старая деревня". Мужчина лет 20-25 на вид попал под колеса электрички.

24.04.2017 - поздно вечером на железной дороге, которая проходит параллельно Мебельной улице, электричка сбила молодого мужчину. Он скончался на месте. Всё произошло прямо на оборудованном пешеходном переходе.

06.02.2017 - девушка-подросток насмерть сбита электропоездом на перегоне Новая Деревня — Лахта на Туристской улице

13.12.2016 Электричка Сестрорецк-Финл. Вокзал сбила человека на переходе напротив ТК Меркурий, у Станции Яхтенная

27.09.2016 - в районе станции Новая Деревня в Приморском районе Петербурга. Около 7 часов утра 27 сентября его насмерть сбил электропоезд.

05.02.2015 - Инцидент случился в 07:30 мск на железнодорожном перегоне Лахта-Новая Деревня. в районе Туристской улицы У девушки травмы ног и головы.

05.06.2014 - Инцидент произошел в четверг утром на перегоне Новая Деревня – Лахта. По предварительной информации, велосипедист остался жив.

04.03.2013 - около станции Старая Деревня электричка сбила человека. Инцидент произошел в 18.20, пострадавшего пешехода увезли на скорой в больницу.

30.01.2013 - На перегоне «Новая деревня — Лахта» электричка сбила парня молодой человек остался жив.

04.07.2012 - В Приморском районе Северной столицы на перегоне между Яхтенной и Туристкой улицами электричка сбила человека. О состоянии пострадавшего в данный момент ничего не известно.

05.05.2011 - У станции «Лахта» под колеса электрички попал человек… следовавшей в сторону Финляндского вокзала, попал человек. Это произошло в 21.30.

02.03.2011 - около полудня на перегоне Ланская - Новая Деревня произошел несчастный случай - пригородная электричка сбила мужчину. … мужчина погиб

Как видно, тот самый "переход смерти" на Туристской - не такое уж смертельное место...

Но, напомню: вес одного вагона электрички - 550тонн.

Кто-то думает, что 5500 тонн поезда можно остановить мгновенно? НЕТ.

Как можно не заметить поезд? НЕ УВИДЕТЬ ЭЛЕКТРИЧКУ? Она выпрыгивает из-за угла? с заносом? Нет. За сотни метров до перехода (законного) подается звуковой сигнал, который слышно за добрый километр.

Да и обзор чаще всего минимум на 500метров.

А теперь про переходы. После февральского случая ЖД жестко взялось за переходы. И закрыло многие, не соответствующие нормативам. Чаще всего - заборами. И почти все эти заборы жители проламывали в течении недели......

И да  на фото то самое  "февральское" место. С снесенной секцией. А до февраля тут были  приподнятые  выровненные мостки.

Мне действительно интересно - ПОСМОТРЕТЬ налево/направо  СЛОЖНО? Панцирь черепашки и уши чебурашки мешают ? или шея уже атавизм прямоходящего организма? Люди, бегущие на красный перед поездом (да и на любой красный бегущие и проезжающие) вы действительно уверены что душа улетит в рай?

Вы всего лишь кусок мяса.....