Andrey1962

Один человек рассказывал что он как-то дома подвинул шкаф. Сам. Жена в слезы. Почему? Она отвечает, что видимо он ее не любит, ведь двигать шкафы это тоже ее забота. Приходится долго и нудно объяснять что мужчина воспитанный в России сам делает тяжелую работу. Другой человек рассказал что он объясняет жене что ему пять раз на дню секс не нужен, что это уже перебор. Да и голова у таек не болит. Никогда.

И если семейная жизнь ей станет в тягость то выносить мозг она не будет никогда и жаловаться не будет. Будет терпеть до последнего. А как станет невтерпеж то просто уйдет совсем. И все.

И еще. Жить с ней надо будет в Таиланде. В России, Европе или в других странах тайкам жить очень тягостно. И климат не тот. И еда не та. И самое главное нехватка тайского социума. Порой прожив два-три года она может оставить ребенка мужу и ухать в свой Таиланд. Так что жить либо там имея какой-то доход, или работать дистанционно. Или вахтовым методом, периодически наезжая в Таиланд.

Пишу с чужих слов, но этот очень похоже на правду исходя из того что про Таиланд знаю и сам там видел многократно.

Ну и от себя добавлю, что просто жить с тайской женой это одно. А воспитывать с ней детей это совсем другое. И еще. В спокойное мирное тихое время тайки выглядят вполне адекватно. А в кризисное время запросто станут беспомощными. Русский мужчина в глубине душе знает что чтобы с ними не случилось жена все силы приложит чтоб детей на ноги поставить. Может это будет не идеальным способом но все-таки она это сделает лучше чем тайская жена.

Важность выбора скорости

В прошлой статье шла речь о подготовке к марафону, задача этой статьи как марафон пробежать, и здесь главное, как выбрать адекватную скорость на дистанции. Речь идет о марафонской дистанции в официальных соревнованиях, куда приглашаются все желающие, и там есть лимит по времени, обычно шесть часов, соответственно, легкоатлеты, не сумевшие добежать до финиша за это время, считаются сошедшими. Так что надо уложиться в эти шесть часов.

На такой дистанции как 10 км или 20 км вполне можно себе позволить бежать как можно быстрее, но так чтобы не сбивалось дыхание, однако на марафоне такой подход приведет к тому что легкоатлет на 25 км плюс минус встретится с марафонской стеной, о которой шла речь в предыдущей статье.

Чтобы этого не произошло или хотя бы произошло как можно дальше нужные два условия. Первое, на тренировках должен быть натренирован бег на жировом обмене веществ, и об этом тоже шла речь в предыдущей статье. Второе, надо бежать не сильно быстро, иначе опять включится углеводный обмен веществ на полную катушку.

В предыдущей статье в комментариях обсуждался другой вариант для избежания марафонской стены – углеводное питание во время бега, в частности гели с глюкозой. Теоретически это возможно, но я лично этого никогда так не делал и не знаю лично ни одного марафонца, который бы таким образом благополучно избежал бы встречи с марафонской стеной, поэтому пишу о том, что мною лично проверено и работает. А именно тренировка жирового обмена и использование его на дистанции марафона.

Интересно, во время бега на дистанции или хотя бы во время бега на беговой дорожке, существует ли способ измерения интенсивности углеводного и жирового обмена веществ? Я такого не знаю, может быть кто-то знает. Если да, пожалуйста, напишите об этом в комментариях.

Выбор скорости. Опыт на дистанции 20 км

Понимание адекватной скорости на марафоне приходит на основании опыта, если же это первый марафон, тогда есть смысл взять за ориентир скорость бега на дистанции 20 км и на основании ее определить скорость бега для марафона.

Есть такое мнение что бежать марафон можно по достижении определенного недельного километража. Я разделяю другое мнение, что бежать можно тогда, когда легкоатлет натренировался настолько, что дистанция 20 км стала для него обычной и он легко ее пробегает допустим раз в неделю или раз в две неделю. Важна скорость с которой он ее пробегает но не так, что после этих 20 км он сильно устал и с дивана не встать, а именно что он пробегает их легко, и после этого в течение дня и далее чувствует себя вполне нормально.

Итак, скорость бега, определена опытным путем. Для примера пусть это будет 12 км/час, проще оперировать темпом бега, тогда 5 мин/км. В этом случае для марафона выбираем скорость примерно на 15-20% меньше, скажем 6 мин/км. Если такой темп получится удержать на всей дистанции, то марафон будет преодолен за 4 часа 25 мин плюс минус.

Контроль скорости на марафонской дистанции

На основании опыта определена скорость для марафона, но ее еще надо как-то проконтролировать. Ориентироваться можно по времени и по расстоянию, если организаторы соревнований поставили столбики с километрами, либо по гаджетам с функциями GPS.

Еще одним хорошим способом контроля скорости, это бежать за пейсмекером. На массовых марафонах обычно есть несколько пейсмекеров, которые бегут весь марафон насколько это возможно в ровном темпе. Обычно они очень заметны, скажем, у них с собой могут быть шарики цветные и на футболке надпись, за какое время они добегут до финиша. Кто-то бежит на результа 4ч 00м, кто-то на 4ч 15м и т.д.

Контроль нагрузки по ЧСС

Другой способ придерживаться скорости, а точнее контроль нагрузки, это контроль пульса. При равномерной длительной нагрузке, такой как марафон, даже если бежать с одной и той же скоростью всю дистанцию, частота сердечных сокращений (ЧСС) не будет оставаться постоянной, она однозначно будет расти по мере преодоления дистанции, потому что в организме накапливается усталость.

Например у меня в первой четверти марафона ЧСС 140-145, во второй 145-150, в третьей 150-155, в четверной четверти марафона ЧСС 160-170. Скажу сразу, ЧСС это очень индивидуально, и мои цифры нужны мне, а какие нужные вам вы решите сами. Но в любом случае большую часть дистанции надо пробежать с ЧСС заметно меньшой, чем средняя ЧСС на дистанции 20 км.Для первого марафона ЧСС не очень информативна, но вот для последующих это очень даже полезно, так что лучше ее как-то зафиксировать, чтобы на последующих марафонах можно было использовать свой личный опыт.

Если сравнить метод контроля по скорости и контроля по ЧСС, то второй метод однозначно лучше, потому что раз от раза и профиль марафонской дистанции будет разным и самое главное, подготовка от марафона к марафону сильно отличается, и поэтому использовать прошлый опыт в последующих марафонах лучше, если он так сказать выражен не в скорости на дистанции, а в ЧСС.

Усилия во время бега. Четыре части марафона

Достаточно интересно, какие усилия прилагаются во время марафона. Я поделюсь своим опытом, надеюсь кому-то пригодится. Обычно я делю дистанцию марафона примерно на четыре равные части.

Первую часть я бегу даже не лайтово, а еще медленнее. То есть я могу бежать быстрее и мне даже приятнее будет бежать быстрее, но я себя сдерживаю, потому что если бежать так как хочется то скорее всего до финиша не добежишь. Мы же с вами помним о важности жирового обмена веществ при беге. Интересно что при старте под воздействием эмоций большое количество бегут радостно бегут вперед как могут. Да, пусть бегут, если хотят, однако, лучше бежать по заданному пульсу, сдерживая себя.

Вторую часть дистанции я тоже бегу сдерживая себя, но сдерживать приходится уже меньше, потому все-таки километров десять уже пробежалось и усталость накопилась. По сути и в первой и во второй части марафона усилия направлены не на то, чтобы бежать быстрее, а на то, чтобы бежать не так быстро, как хотелось бы)

Третью часть дистанции я бегу так, как хочется. Это безусловно самая приятная часть марафона)

Ну а когда дошло дело до я четвертой части дистанции, то тут уже одна задача — продолжать бежать. Если получается с той же скоростью, то да. Если же такая скорость уже не получается, то тогда бегу как могу. Тут уже не до техники бега, не до скорости, не до того с каким временем буду на финише. Тут важна только одна мысль — продолжать бежать.

Марафон лучше дойти пешком чем с него сойти

Может статься так, что сил останется так мало, что бежать уже совсем невозможно. Тогда остается крайний вариант – оставшееся расстояние до финиша дойти пешком, правилами это разрешается. Если сил становится мало, но бежать на силе воли еще можно, то важно оценить сколько осталось до финиша. Если два-три километра, то можно попробовать потерпеть и добежать. Если же до финиша еще километров десять, то тогда лучше при первых признаках уменьшения сил переходить на шаг, чтобы хотя бы дойти до финиша. Надеюсь на последние сто - двести метров сил пробежать хватит, чтобы финиш пересечь в бегущем состоянии.

Финиш!

И вот вы на финише! Можно победно вскинуть руки! Вы добежали! Ура! Вас поздравляют ваши родные и близкие, которые пришли за вас поболеть, волонтеры одевают вам на шею медаль финишера. Я вас тоже поздравляю! И … я вам немного завидую, потому что марафоны у меня еще будут, а мой первый марафон уже был. И это был бесценный опыт и очень редкие эмоциональные переживания.

Пока у меня было девять марафонов. И каждый раз удалось добежать до финиша, чего и вам желаю от всей души.

Техника безопасности. Это очень важно.

Сильно напрягаться на такой дистанции как марафон, да еще длительное время можно только после нескольких лет тренировок. Да, да, да! Право так сильно напрягаться надо заслужить. Берегите себя!

P.S. Есть еще полезные моменты про марафон, об этом напишу в другой раз.

Андрей Ретунский

04.09.2024

А ведь спортивная честь требует для каждого, кто вышел на старт, добежать до конца. С хорошим результатом или с плохим, но до конца. Ох как порой бывает это не просто. Однако для марафонцев все же действует исключение, потому что это действительно исключительная дистанция. И на каждом марафоне есть сходы с дистанции, примерно от 10 до 40 процентов от стартовавших. И у каждого спортсмена, вышедшего на старт, есть интрига. Добежит или не добежит!

Дело в том что на марафоне легкоатлета поджидает так называемая марафонская стена. Это действительно серьезный противник. Встреча с ним страшит. Но в то время очень хочется встретиться с ним лицом к лицу. Встретиться и преодолеть!

Марафон - это не просто дистанция 42км 195м.

Марафон - это Вызов!

2. Немного биохимии. Углеводы. Жир

Давайте подумаем на тем, что является своего рода топливом у легкоатлета когда он бежит на дистанции.

Для примера двигатель автомобиля во время езды превращает химическую энергию топлива в механическую. Топливо бывает разным. Дизельное топливо. Бензин. Газ. Спирт наконец)

У легкоатлета есть два вида «топлива», это углеводы и жиры. Углеводы представлены глюкозой в крови, а также запасом гликогена в мышцах и в печени. Жир есть и в мышцах и много где еще, в том числе подкожный жир.

Организму использовать углеводы явно проще, потому что для выработки каждой единицы энергии кислорода надо меньше, чем при выработке той же единицы энергии путем переработки жира, примерно на 15%. И поэтому организм легкоатлета предпочитает использовать углеводы. А также еще и потому что углеводный обмен веществ как правило более натренирован чем жировой обмен.

Запаса углеводов в организме обычно хватает примерно на 20 - 25 км. А вот запаса жиров теоретически может хватить и на несколько марафонов подряд.

На дистанциях до 20 км включительно углеводный обмен безусловно является лучшим выбором. Но марафон то явно длиннее! И когда исчерпается запас углеводов, организм перейдет на использование жира для работы мышц, не вопрос, просто скорость будет меньше. Но нюанс в том, что головной мозг может работать только на глюкозе, то есть на углеводах. И если они заканчиваются, то это грозит потерей сознания и необходимостью медицинской помощи.

3. Марафонская стена

На что же похожа эта марафонская стена? Вот представьте себе, бежишь дистанцию с лайтовой скоростью 5 - 10 - 15 - 20 км, и даже 25км и все так хорошо, радостно и легко, а потом вдруг по ощущениям дорога как будто бы в горку пошла. Еще совсем недавно бег был легким, совершенно без усилий, а тут теперь вдруг нужны усилия чтобы просто продолжать бежать. И постепенно этих усилий нужно больше и больше, потому что эта невидимая горка постепенно становится все круче и круче.

Сжав зубы, на воле можно потерпеть и пробежать еще километра два-три в таком режиме, но больше ну очень трудно, и сход с марафона становится неминуемым. Очень волевые люди могут продержаться больше, и если финиш близко, то могут и добежать, порой добегают в таком состоянии, что и родную маму не узнают.

А если же до финиша далеко, то такие волевые люди через какое-то время просто теряют сознание, потому что углеводы в организме закончились, а головной мозг может работать только на глюкозе, то есть на углеводах и больше никак.

Чтобы преодолеть марафон, нужно быть к нему готовым, нужно натренироваться должным образом.

4. Тренировка к марафону

Для того чтобы марафонец смог пробежать марафон, надо чтобы он бежал на жировом обмене, а не на углеводном. Точнее сказать так, что доля живого обмена была существенной, скажем более 50% в обеспечении энергии организмом.

Кушать во время забега не вариант, пища не успевает перевариваться за время марафонского пробега. И подпитка быстрыми углеводами типа сахара тоже не вариант, потому что употребление сахара может вызвать резкое поступление в кровь инсулина и уровень сахара в крови как раз упадет, это так называемая инсулиновая яма.

Так что да, пить на марафоне рекомендуется, а кушать нет. Ну если кому-то очень хочется совместить пробежку и еду, то мы к этому вернемся позже в последующих статьях в рассказе об ультрамарафоне. Там это как раз будет в жилу.

Итак, чтобы добежать марафон до финиша надо задействовать жировой обмен веществ. Для этого надо его натренировать, и тренировка достигается медленным бегом. Медленным это не когда вдох на три шага а выдох на четыре, а когда дыхание весьма немного усиливается по сравнению с обычным дыханием.

Здесь полезен так называемый разговорный тест. То есть в любой момент во время бега можно говорить о чем угодно и это совершенно не сбивает дыхания, потому что никакого организованно ритмичного дыхания нет и в помине. И да это лайтовый бег. Очень даже лайтовый бег. И вот таким бегом регулярно бегать по 10 - 20 км раз или два в неделю.

Возникает вопрос, а как долго так тренироваться надо? Тут все зависит от физического состояния на начало тренировок, и от того, как быстро организм будет «расти надо собой» (с). Это может быть и пять лет. Это может быть и один год.

В следующей статье напишу о тактике прохождения марафона.

А пока всем приятных пробежек!

В то же время мы понимаем, как трудно было снимать в космосе. Там ведь все не так, и поесть не так, и в туалет и в душ сходить не так, и поспать, и просто отдохнуть. Ведь какой-то странный отдых когда из-за невесомости как будто бы постоянно висишь вниз головой.

И для творческого процесса условия конечно не те. При съемках на студии участвуют десятки людей одновременно, а там всего лишь один режиссер и он же оператор Клим Шипенко. И времени там у них всего 12 дней, из которых неделя ушла на адаптацию.

Также понимаем и риск всех участников. Космос это космос. Бывают внештатные ситуации и при старте, и при посадке, и при стыковке, и даже оказывается по разным причинам может может появиться отверстие в корпусе МКС, хорошо если небольшое, а если большое? Да участники съемок знали, на что что шли, но от этого риск меньше не становится.

На сегодняшний день сняты сотни тысяч художественных фильмов, и все сняты на Земле. Это единственный фильм, который снимался непосредственно в космосе. Единственный! В этом его дополнительная ценность, не столько художественная, сколько ценность достижений. А достижения нам нужны.

Вот скажем спортсмен пробежал стометровку быстрее других на целую сотую долю секунды? Какова ценность его бега? Да в общем-то небольшая. Все мы бегать умеем, сто метров пробежим. Но если он установил мировой рекорд или выиграл олимпиаду, то ценность его именно в достижении.

Также и съемка первого в истории кинематографа художественного фильма в космосе является достижением. Но не все это оценят, также как не все оценят восхождение на Эверест, путешествие в одиночку пешком в Антарктиду или как Федор Конюхов на весельной лодке первым переплыл Тихий океан от материка до материка. Интересы у всех разные, и неудивительно, что съемки фильма в космосе также кого-то оставят равнодушным.

А почему раньше не сняли. Потому что трудно. Перегрузки при взлете. И при посадке. Риски во всем. А если самим участникам съемок понадобится срочная медицинская помощь? Ведь на Земле если аппендицит то сразу звоним в скорую. А там куда звонить? В Роскосмос? Ну да верно, но врачи не скоро прилетят.

Американцы тоже хотели снять фильм. Деньги на это они бы нашли. Том Круз на МКС, это было бы впечатляюще. Но не сняли. А может быть кроме денег еще что-то нужно? Ну если все-таки снимут, посмотрим. Пока же по факту сняли только наши. И в этом соревновании я болел за них. И они выиграли!

Еще раз про фильм. На большом экране сноп огня старт ракеты выглядит потрясающе ярко. Мой друг рассказывал, как он видел старт ракеты Протон на расстоянии 5 км со смотровой площадки в гостинице на Байконуре. Там вообще все вибрировало. И посуда. И мебель. И гостиница заодно. Пламя в полнеба. Рев колоссальный. Протоны вообще-то тяжелее и мощнее в два раза тех ракет, на которых космонавты летают.

Не знаю, доведется ли мне посмотреть старт ракеты в реальности, но старт ракеты в фильме «Вызов» впечатление произвел. Так что лично у меня есть желание еще раз сходить посмотреть, пока на большом экране показывают.

Всем хороших впечатлений! И с фильмами и без)