Как новенькие! Советские холодильники после реставрации Андрея Рубина
Все эти агрегаты у нас были в прошлом. Или если не у нас, то у наших бабушек и дедушек - точно. Такие большие, выпуклые и уже со временем тарахтящие. У них двери закрывались будто на старом "Москвиче" - только с силой. Но именно у таких холодильников есть душа, считает наш герой Андрей Рубин. Раньше он работал в грузоперевозках. Но в какой-то момент ему надоело возить и таскать, и решил попробовать отреставрировать холодильник. А дальше пошло-поехало: "МИР", КХ-240 "ЗиЛ-Москва", ЗиСы, "Тамбов", "Саратов" и прочие рефрижераторы стали поступать к нему один за другим.
История Андрея - Вашему вниманию!
Советские часы Полет против Японских Seiko!? А почему бы и ДА!
Какое то время назад в одном из местных постов один уникум высказал претензию к совчаспрому, мол ничего путного не умели делать. Я не стал доказывать человеку что либо, ибо видна было «адекватность» персонажа, но через некоторое время возникла идея сравнить часы.
И тут попались мне двое часов из одного временного промежутка, а именно 1969-1972 год, к тому же оба на автоподзаводе и оба с календарем а главное очень близкий по стилистике дизайном. Итак встречайте наших соперников.
Полет 2616 1969 года с ротором автоподзавода на подшипнике, 2615 – самый передовой на тот момент советский часовой механизм на платформе «косынка», которая будет выпускаться до 1979 года.
Сейко 7005 1969 года – одна из самых популярных моделей конца 60х, на культовом механизме 70xx серии, которая будет выпускаться аж до 1996 в разных вариациях.
Немного истории про советский механизм, в 1966 году вышла платформа «косынка» 2609 на замену часам 24хх (Кировские/Столичные), чуть позднее на ее основе были созданы часы с автоподзаводом на подшипнике и повышенной частотой баланса 19600 п/ч в двух видах 2615 – без календаря и 2616 с календарем, оба на 30 камнях. Эти часы выпускались до 1972 года, когда было решено унифицировать все часы одной платформы и сделать единую частоту колебаний баланса в 18000 п/ч. Сделано это было потому что во первых 1МЧЗ было экономически не выгодно делать разные балансы на одной платформе, а во вторых была проблема с ремонтом ибо обычный баланс к 2615/2616 не подходил, хотя выглядели они внешне одинаково! Так появился упрощённый механизм 2616 1Н, но уже без ротора с подшипником, который оставался до конца 70х в производстве.
Платформа Сейко 70xx появилась в тоже время и в начале представлена была механизмом 7005 с одинарным календарем и 7006 с двойным (дата и день недели) ставили изначально в Seiko 5 DeLux. Позднее появится модификации 7019 с большим количеством камней его ставили в Seiko Actus и Advan, 7018 – хронограф, 7000 – ультрабюджетный механизм без даты и с ручным заводом для развивающихся рынков (Африка, Южная Америка) и конечно же культовый 7009 который будет на конвейере практически 20 лет.
Если сравнивать конструктивно оба механизма то бросается в глаза две школы – советская и японская
Система автоподзавода – у Сейко это «магические усики» которые компания запатентовала в 1959 году. Мегагениальная по простоте и эффективности решение для передачи движения с ротора на барабанное колесо, правда имели на то время один существенный недостаток – отсутствие ручного завода.
У Полета применили классические реверсивные колеса – система еще применявшееся в механизмах Омега, Ролекс и Фельса с 40-х годов. Система надежная, но требующая трудоемких операций и точного оборудования + капризная к обслуживанию (надо периодически смазывать, что в союзе никто не делал, пока часы не ломались).
Перевернем механизм и посмотрим на календарную систему
У Сейки оно совершенство инженерной мысли в части минимализма и отсутствия пружинок, только пружинные рычаги, как следствие и при производстве и при обслуживании ничего не улетало и не терялось, а простота сборки была такова что собрать календарь мог сходу новоиспеченный сотрудник только прошедший обучение в первый день работы.
У Полета – классика – пружинки и еще раз пружинки. Бзынь, дрынь, вжиу и ты полвечера на карачках с фонариком ищешь ее на полу. Пройдет где то 10 лет и инженеры 1МЧЗ сделают более менее дружелюбный к сборке календарный механизм на 2616 2Н на 23 камнях, но это уже другая история :)
Ниже табличка сравнения характеристик часов
Ну и вывод, по мне Полет 2616 - отличные часы конца 60-х, с прекрасными харакеристиками механизма, ничем не уступающий швецарским часам средней руки, такие как Силвана, Роамер или Невада (Ролексы и Патеки в счет не берем ;) ) и вполне могуший составить конкуренцию японцам, тех самых которые спустя несколько лет вперед похоронят практически весь швейцарский часпром средней руки в могиле забвения.
Мой канал «Записки часовщика реставратора» - https://t.me/thewatchrestoration2
Заметки по часовому делу, часовым инструментам и сопутствующим темам: токарно-фрезерному, электронному и пр. А так же очерки по истории совчаспрома и японских часов.
Мы строили, строили, и, наконец, почти достроили!
Привет, Пикабу!
Вот уже почти год как я занимаюсь восстановлением оригинальной архитектурной подсветки на одном из домов серии П3.
Недавно закончили монтаж всех лампочек в восточной секции и "застеклили" ниши с ними.
Вот так объект теперь выглядит ночью. Тёмная подворотня слегка преобразилась :)






Так красиво оно не выглядело никогда (на этапе строительства часть проводки своровали и не смонтировали), но задумывалось архитектором именно так.
Осталось доделать систему управления всем этим хозяйством.
P.S. Проект, в основном, финансируется из личных средств, так что буду рад любым донатам (подключены к посту).
Хочу поделиться моей старой работой по восстановлению фото
Поздравляю всех с Новым годом!
Эту работу делала примерно год назад. Групповые фотографии обычно достаточно сложные и пришлось повозиться. Сейчас смотрю на нее, и понимаю, где можно было бы сделать лучше.)



Спустя 20+ лет вокруг брежневской панельки снова стало светлее :)
Привет, Пикабу! Подписчики знают, что я давно занимаюсь вопросом восстановления исторической архитектурной подсветки вокруг одного из первых домов серии П3.
Вчера завершили очередной этап работ и подключили уже смонтированные гирлянды ламп к щиту ДК "Берендей", так что теперь каждый вечер в восточной части здания по адресу Москва, Тухачевского 32к2 можно наблюдать занимательное явление :)
Скоро будет полноценный видеоролик по сюжету, так что подписывайтесь, кому тема интересна :)
FAQ:
1) Сколько жрёт? В системе будет ровно 200 лампочек. 26 из них (над входом) по 7Вт, остальные - по 5Вт. Итого имеем 26*7 + 174*5 = 1052Вт. На фоне общего потребления ДК это ни о чём. В оригинале, на лампах накаливания, этот участок потреблял 200*25Вт = 5000Вт.
2) Почему не сделать светодиодную ленту? Мы стремимся максимально воссоздать оригинал.
3) Зачем это вообще надо? Так хочу. Решил не сидеть на диване, критикуя коммунальщиков, а восстановить сам. К счастью, у меня нашлись единомышленники :)
4) Когда планируете заканчивать? Весной, как потеплеет градусов до 15. Ковыряться с проводкой на морозе - удовольствие сомнительное.
5) На какие средства это сделано? Немного - на средства донатеров, по большей части - на свои кровные. А нахрена - см. п. 3. Так что если вам вдруг захочется тоже внести свой личный вклад - донаты к посту подключены :)
Всем удачи, не теряйте :)
Неудачный эксперимент
Добрый день уважаемые читатели. Любите ли вы ютуб как люблю его я? ОбАжаю, знаете ли, бродить по его просторам и смотреть ролики с тегом #restoration. Всегда залипал на видео, где простые индийские или вьетнамские и прочие таиландские ребята, выгоняя утром на выпас корову, находят на деревенской помойке ржавый прержавый Rolex, несут его домой, моют его в Фейри, майонезе и кетчупе, чуть споласкивают в кока-коле и спрайте и он начинает сверкать как новый.
Не, нуачо? Фейри дома завались, кетчуп с майонезом тоже найду, с колой проблемы конечно, но что нить придумаю. Осталось дело за малым, найти на помойке Ролекс. К сожалению мои соседи оказались не настолько богатыми, как юго-восточная деревенщина и ролексы в частности, да и вообще часы, выбрасывают на помойку неохотно. Может плохо искал? Делать нечего - пришлось покупать. На элитные часы, даже в таком состоянии, денюг тратить не хотелось совсем, а испытать живительную силу кетчупа хотелось даже очень. Выручил меня один хороший знакомый продав пару "Ракет" с туманной формулировкой "баланс жив". Воот. Денег за них попросили мало и я их взял.


Прядя домой и рассмотрев ржавых поциентов подумал "то что нужно!" Правда рассматривая их более внимательно оптимизм понемногу угасал. Ну ничо. Если что буду смотреть ролики и в точности следовать советам. Глядишь и все получится.


С этой мыслью приступил к разборке. Скинул циферблат. Увидел, что в результате... не знаю уж в результате чего, но камень на одной платине отделился от нее и, весело сверкая, украшал то, что раньше было минутником. Мне бы сразу посмотреть, а что там со стороны моста? Ведь явно же он выпал не просто так? Но такие глупые мысли мне, завороженному увиденным, как то в голову не пришли. А зря. Ну просто было не до того. У механизма с циферблатом все было намного занимательнее. В общем смотрите сами.




К сожалению кетчуп с майонезом кончились очень быстро, а фейри у меня, с употреблением ненормативной лексики, отобрала женская половина дома. Пришлось доставать отвертки и химию, про которую в роликах не было ни слова. Дальше пришлось работать вслепую, без руководящей и направляющей силы интернета. Странно. Но разобрать механизьмы мне всё же удалось. Всё что можно выкрутить, было выкручено, удалось даже отделить камень от минутника.







К удивлению сохранилось многое. И я принял решение собрать из двух механизмов 1. Глупые мысли о том, что "Ракета 2609НА" имеет две разновидности с невзаимозаменяемыми деталями меня, на тот момент, не посещали, да и в роликах о такой ерунде не было ни слова. Но перед тем как начать собирать, нужно было избавить от обломка переводного вала, который вместе с шестернями, аод воздействием времени и воды, превратился в монолит и выниматься отказывался совсем. И опять кока-кола меня подвела:( А потом ее отобрали теже неустановленные лица, что и Фейри. (У вьетнамцев все проще проходило. Нужно будет с ручкой и бумагой пересмотреть потом.) Пришлось опять привлекать химию про которые в роликах ни слова.



Долго ли, коротко ли, но и заводной вал был побежден. Вот они платины. Ни как в роликах конечно, но и я пока не ютубер с миллионными просмотрами.


Настало время сборки. Пришлось немного помучиться, но скат появился. Пружины, кстати, в обоих механизмах, на удивление хорошо сохранились. Балансы...ну пусть будут живые.


Загвоздка оказалась в анкерном узле. Колесо при "игре" вилки на один зуб вперед не перескакивало. Вот тут то я и вспомнил про невзаимозаменяемость. В общем не заработал он и будет дожидаться ангренажа и вилки. Сижу и думаю. Вроде все делал как в роликах. Может кетчуп нужно покупать строго той марки, который ютуберы используют? Как считаете?


Отреставрирован легендарный советский автобус с прицепом - ЗИЛ-158
Реставраторы Музея транспорта Москвы восстановили ЗИЛ-158 с прицепом. Это последняя массовая модель автобуса бывшего завода имени Лихачева.
Изначально ЗИЛ-158 появился на дорогах Москвы в конце 1950-х как временная и переходная модель в ожидании более совершенного городского автобуса. А в итоге этот автобус стал одной из самых массовых моделей и эксплуатировался в столице до 1970-х годов.
Главной отличительной чертой автобуса стала увеличенная колесная база и вместимость.
А некоторые машины и вовсе оснащали прицепами, благодаря чему они вмещали до сотни человек.
Специалисты восстановили и укрепили кузов автобуса, провели лакокрасочные работы. И теперь в коллекции Музея транспорта Москвы находятся два автобуса модели ЗИЛ-158.
В дальнейшем экспонат займет свое место в постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице. А пока автобус можно увидеть на экскурсии в фондохранилище.




















