57 лет назад
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
У меня ГАЗ-21 и мне плевать на « Евро-2»
Вы сами покупаете Китайское говно, которое чисто физически слабо предназначено для тяжелой эксплуатации в современных Российских реалиях и никогда не отьездит свыше 10 лет.
Расход (трасса/город): 7 л/ 12 л.
Свыше 17л в режиме тапок пол 120-140 км/ч (кране редко, штафы не плачу из-за скрытых гос номеров, гаи'шников НЕ опасаюсь, отмазывался БЕЗ взяток).
Все эти Ваши проблемы современных авто (с турбиной и без) меня не касаются абсолютно. Обслуживание стандартное - шприцевать. Очень редко - доливать. Причём современное дорогое масло.
На заправку заезжаю два-три раза в месяц.
Живите теперь с этим!
Показать полностью
Опрессовка БЦ 4216
Опрессовка БЦ 4216
Привезли блок с газели (УМЗ 4216).
Нужно опрессовать.
1, 2 фото. Установка.
Блок установлен на опрессовку и обвязан.
Закрываются все каналы охлаждения и подается давление.
Видео 3. Процесс.
Блок погружается в воду, нагретую до температуры ~70 градусов.
Подано давление 2-3 бара.
И на видео видим, что блок дует из под гильзы, очень сильно.
Фото 4, видео 5. Низ.
Переворачиваем блок вверх постелью и смотрим задует ли снизу.
Дует!
Блок труп!
Пытались уже отремонтировать такие блоки несколько раз, загильзовать, посадить гильзу на герметик, на клей. Чего только не перепробовали, но все ровно после этого он дует.
Если бы он дул только сверху, а снизу было бы все нормально, то клиент мог бы сказать ничего страшного, так как сверху обжимается прокладка и закрывает эти все места.
Итог: блок в помойку, нужно покупать новый.
Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#опрессовка #бц #умз
Показать полностью
3
2
Восстановление резьбы (футорка)
Восстановление резьбы (футорка)
Блок УМЗ 4216 (газель).
Нужно восстановить резьбу для шпильки ГБЦ.
Установка футорки.
Фото 1. Нарезка резьбы.
Сначала рассверлили ф15 сверлом.
После нарезаем резьбу 3/8.
Фото 2. Резьба готова.
Фото 3. Чертеж.
Заказываем футорку токарю, он точит ее по чертежу.
Фото 4. Оправка.
Зажимаем футорку в так называемую оправку (болт и гайка).
Обезжириваем резьбу в блоке и саму футорку, капаем фиксанта и закручиваем ее до упора.
Фото 5. На месте.
Футорка закручена до конца.
Фото 6. Итог.
Футорка на месте, осталось только отшлифовать плоскость и готово.
Резьба получается новая и более надежная, так как изначально резьба в алюминии, а теперь стоит футорка металическая, будет жить дольше и не будет так сильно закисать как в алюминии.
Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#футорка #резьба #умз4216
Показать полностью
6
Настройка карбюратор к151. Газель
Имеется газель 2003 года. Умз 421. Карбюратор к151. Долго стояла. Зажигание настроенно по книжке. Карбюратор почистил, установил Рем.комплект (все, кроме топливного и воздушного жиклера - они в комплекте были от другой модификации).
Крутя винт качества и хх(больше их выкручивая), брызгая быстром стартом ( на нем работает хорошо) или залив стопку в сам карбюратор, мотор удается иногда запустить ( стабильной работы добиться пока не удавалось).
Подскажите, какие примерно можно выставить настройки на карбюраторе, чтобы машина заработала и смогла своим ходом до карбюраторщика в сервис?
В интернете нашел только, как отрегулировать его на прогретом моторе. Но я даже мотор толком прогреть не могу.
И возможно кто -то поможет советом: устанавливал двигатель без коробки ( без тельфера), не могу попасть опорами на подушки. Не хватает 0,5 см до совпадения отверстий. Вал в коробку вошел, шпильками попал, но не хватает всего чуть-чуть, чтобы накрутить гайку.
Насос на замену от ЛС Групп
Как это часто бывает - неожиданно - проблемы с помпой, а именно потекла. Но стоит заметить, что это произошло за 190 т км, а не как бывает у многих судя по форумам: "гуд бай, адьос" - говорит водяной насос, отмотавший всего 80т км.
В общем-то, после длительных скитаний по магазинам/интернетам, под мой мотор нашел 2-3 производителя пекаровский, оригинальный (типо), лс групп.
Про первый говорят разное, отзывов мало, оригинал даже брать теперь не хочу, ну цена шкалит, а качество голимое, хуже чем на моторах будто. Остановился на насос лс групп производство в нижнем новгороде.
Заказал на их официальном сайте, приехало через 5 дней.
экспресс-распаковка, скажем так, пока ждал стоял на разгрузке (привет, газелистам-ждунам).
Коробка с насосом была упакована в пупырку и большой фирменный пакет. На ней в левом нижнем углу наклейка о проверке подлинности, не проверял пока.
Гарантия самого производителя (ls group), прокладки сверху.
Снизу помпа сама. Выглядит в точь-точь как любые другие оригинальные помпы. Литье цельное, на вид как смесь какого-то никеля и стали (?), точно сказать не могу.
Справа штуцер к отопителю, крепление хорошее на первый взгляд
Плохо видно, ребро жестокости, нормальное, читал на дроме, что сильно выпирающее - признак плохого качества. Тут вроде нормально.
В целом, доволен сервисом (доставка, наклейка подлинности, хорошая упаковка), качество на первый взгляд хорошее. остальное уже будет выявляться по ходу эксплуатации.
Показать полностью
5
Помогите Газель
Здравствуйте!
Знаю, что тут много профессионалов, подскажите может кто сталкивался с такой ситуацией.
Двигатель УМЗ попадает тосол в двигатель и образуется эмульсия.
1) Проблему решали заменой прокладки, не помогло.
2) Поставили совершенно новую башку, не помогло. Башку на плоскость проверяли.
3) Возили блок на шлифовку и опрессовку, все в норме.
Тосол попадает все равно в масло и в выхлоп. Тосол попадает в масло ещё до старта двигателя. Уже не знаем куда копать. Может кто сталкивался с таким полтергейстом? Вся затяжка проводилась с динаметрическим ключом.
Сеем, сеем, посеваем. Универсальный минный заградитель (УМЗ) и Гусеничный минный заградитель (ГМЗ).
Доброго времени суток уважаемые читатели, предлагаю к Вашему вниманию и любопытству технические средства посадки картофеля "засеивания" мин.
Не для кого не секрет, что современные войны, как и практически сто лет назад, требуют в своем арсенале применение средств инженерного вооружения.
По этому инженерные войска, не только строят понтонные мосты и переправы различного назначения, но и занимаются минированием (а потом и разминированием) отдельных участков местности. Да, как говорится: "Сами сеют, сами собирают".
Но увы, таковы реалии.
Итак, знакомьтесь УМЗ и ГМЗ.
P.S. Да, самому становится не по себе, зная что такой аппарат как УМЗ может разбросать почти 13000 "лепестков" ПФМ-1.
Ну а этот фрагмент фильма, думаю знаком многим.
Показать полностью
2