В этой статье я поделюсь с вами инструментами, которые могут стать настоящими помощниками для архитектора. Протестировав около 20 нейросетей, я выделил, на мой взгляд, лучшие нейросети для архитекторов. Эти сервисы помогут вам не только ускорить процесс визуализации, но и открыть новые горизонты в проектировании.

ТОП-10 нейросетей для архитекторов в 2026 году

1. Study24.ai — ИИ-сервис для генерации изображений с помощью текста, ориентированный на создание визуализаций проектов.

2. Midjourney — нейросеть для создания высококачественных изображений, популярная среди дизайнеров и архитекторов.

3. ruGPT — генератор картинок, использующий русскоязычные запросы для создания уникальных визуальных материалов.

4. GPTunnel — инструмент для удаления фона с изображений для презентаций или чертежей.

5. MashaGPT — платформа с фокусом на креативные и оригинальные концепты для различных проектов.

6. Chad AI — ИИ-бот, который помогает с генерацией текста и изображений.

7. RoboGPT — платформа, которая предлагает автоматизированное создание и редактирование изображений.

8. GenAPI — доступ к генерации 3D-моделей с помощью ИИ для создания архитектурных объектов и интерьеров.

9. ArkDesign.ai — реалистичные визуализации и концепты зданий с высокой детализацией.

10. Architechtures — генерация и визуализация архитектурных проектов,  инструменты для быстрого прототипирования.

1. Study24.ai

В основе нейросети для визуализации архитектуры генератор изображений, который по простому текстовому описанию создает картинки в самых разных стилях — от фотореалистичных сцен до художественных иллюстраций. ИИ понимает русский язык на уровне фраз и терминов, и я могу описать, например, фасад или планировку так, как я мыслю их вслух, а Study24.ai быстро превращает мои слова в визуальный результат. Это сильно экономит время на ранних этапах визуализации и помогает проговаривать идеи клиентам без долгого ожидания рендера. Плюс сервис работает прямо в браузере и не требует сложной настройки — просто вводишь описание, получаешь изображения.

• Стоимость: есть несколько тарифов от ~199 ₽/нед до ~1599 ₽/мес в

• Бесплатный доступ: есть нейросеть для архитекторов бесплатно

• Подходит для: быстрых концептуальных визуализаций, иллюстраций идей и первых набросков архитектурных сцен

Преимущества:

• понимает русский язык — удобно формулировать архитектурные запросы без перевода; 

• работает онлайн без установки дополнительных программ; 

• позволяет быстро получать разные визуальные варианты по одному описанию; 

• изображения доступны без водяных знаков и готовы к использованию; 

• можно экспериментировать со стилями и идеями без навыков художника.

Недостатки:

• бесплатный доступ ограничен по количеству запросов; 

• финальные визуализации могут быть менее точны по архитектурным деталям, чем профессиональные рендеры.

Перейти на сайт сервиса >>>

2. Midjourney

ИИ для архитекторов преобразует текстовые описания в визуальные образы с яркими деталями, атмосферой и художественным стилем, что помогает быстро увидеть, как может выглядеть ваша идея до этапа сложного рендера. Особенно круто, что можно менять формулировки и сразу смотреть альтернативные варианты — это как обсуждать с виртуальным арт‑директором ваши замыслы. Midjourney работает на основе продвинутых моделей ИИ, которые учатся на огромных наборах данных, чтобы понимать не только элементы архитектуры, но и стили, освещение, композицию и художественные приемы. Такой подход делает его идеальным инструментом для мозгового штурма, пробных визуализаций и поиска интересных визуальных решений, прежде чем перейти к моделированию в 3D.

• Стоимость: ~30 токенов за одну картинку 

• Бесплатный доступ: есть ИИ для архитекторов бесплатно

• Подходит для: быстрых концептуальных визуализаций, генерации художественных образов проектов, поиска стилистических решений

Преимущества:

• мощная генерация с художественным подходом к визуализации; 

• помогает быстро визуализировать идеи до детального рендера; 

• работает через Study24.ai без сложной настройки; 

• можно получить сразу несколько вариантов по одному запросу; 

• идеален для вдохновения и творческих экспериментов.

Недостатки:

• результат зависит от точности текстового описания; 

• ограничения токенов/генераций в бесплатной части сервиса.

Перейти на сайт сервиса >>>

3. ruGPT

Я частенько использую ruGPT как универсальную платформу, когда нужно не только текст, но и визуальный контент, особенно для архитектурных набросков и концептов. Это ИИ для визуализации архитектуры, который умеет создавать изображения по твоим описаниям, причем все это работает прямо в браузере и на русском языке, что для меня лично огромный плюс. Система действительно понимает, что я хочу увидеть, будь то фасад здания, интерьер или атмосферная сцена, и быстро выдает разные варианты визуализации. ruGPT опирается на продвинутые ИИ‑модели (включая популярные генераторы вроде DALL·E 3 и Flux через агрегатор), чтобы дать разнообразные стили и подходы к изображению в одном месте, а не переключаться между десятком сайтов. 

• Стоимость: бесплатно с лимитами

• Бесплатный доступ: есть

• Подходит для: быстрых архитектурных концептов, иллюстраций идей, визуального вдохновения и первых набросков, а также для общего творчества и дизайна

Преимущества:

• понимает русский язык и работает прямо в браузере; 

• дает доступ к разным ИИ‑моделям в одном интерфейсе; 

• быстро генерирует несколько вариантов визуализации по описанию; 

• не требует установки дополнительного ПО; 

• можно использовать и для текста, и для изображений в одном месте.

Недостатки:

• бесплатные генерации ограничены по количеству; 

• качество изображений может отличаться в зависимости от модели, и иногда требуются уточненные запросы для архитектурных деталей.

Перейти на сайт сервиса >>>

4. GPTunnel

Сервис применяет модель машинного обучения, анализируя картинку, а затем аккуратно отделяет объект от фона, оставляя чистый контур — это экономит кучу времени, если делать это вручную в графическом редакторе. Для архитектурных визуализаций это может быть полезно, когда нужно изолировать фасад здания, объект мебели или деталь интерьера для дальнейшей компоновки. Инструмент работает через веб‑интерфейс или API, так что можно интегрировать его в рабочие процессы или автоматизировать обработку большого объема изображений. Это простой, но мощный инструмент, который помогает избавиться от рутинной задачи и сосредоточиться на творчестве и дизайне.

• Стоимость: pay‑as‑you‑go 

• Бесплатный доступ: нет

• Подходит для: подготовки изображений для архитектурных презентаций, коллажей, портфолио, маркетинговых материалов без лишнего фона

Преимущества:

• быстрый онлайн‑инструмент для удаления фона; 

• не требует установки дополнительного ПО; 

• помогает ускорить подготовку визуальных материалов; 

• можно автоматизировать через API для большого объема изображений; 

• работает в составе большого набора ИИ‑инструментов GPTunnel.

Недостатки:

• результаты ИИ для архитектуры могут требовать дополнительной ручной доработки в сложных случаях.

Перейти на сайт сервиса >>>

5. MashaGPT

Нейросеть для архитектуры работает через диалог — ты просто пишешь, что хочешь увидеть или узнать, а она разворачивает подробный ответ, предложит идеи, советы, план действий или аргументы. Такая гибкость особенно полезна для архитекторов, когда надо быстро оформить мысли в текст, придумать варианты описания проектов, подготовить пояснительные записки или составить контент для портфолио. Плюс сервис встроил возможность генерировать и других видов контент (текст, изображения, работать с диаграммами и файлами), расширяя рамки стандартного чата.

• Стоимость: 990–1990 ₽/мес 

• Бесплатный доступ: есть

• Подходит для: текстовой генерации, разработки концепций, описаний проектов, подготовки документации, анализа изображений и творческих задач

Преимущества:

• мощный ИИ‑чат на русском, который понимает архитектурные запросы; 

• помогает формулировать мысли, создавать описания и тексты для проектов; 

• может генерировать визуальный контент и анализировать изображения; 

• работает прямо в браузере без сложной настройки; 

• гибкие тарифы (есть и бесплатные опции).

Недостатки:

• не всегда идеально подходит для сложной архитектурной визуализации — это в первую очередь текстовый чат.

Перейти на сайт сервиса >>>

6. Chad AI

Сервис интегрирует мощные модели вроде GPT‑5 для текста и Midjourney или Stable Diffusion для изображений, так что можно получить и концептуальные визуализации, и содержательные описания проектов в одном интерфейсе. Я часто использую его, когда нужно быстро расставить акценты в описании проекта, сделать креативный запрос или получить несколько вариантов визуализации до этапа детального рендера. В итоге Chad AI стал для меня своего рода «швейцарским ножом» нейросетей: и текст, и картинка, и идеи под рукой.

• Стоимость: 290–1690 ₽/мес 

• Бесплатный доступ: есть 

• Подходит для: генерации текстов, визуальных концептов, описаний проектов, подготовки документации, идей для презентаций и других задач архитектурной практики

Преимущества:

• объединяет доступ к мощным моделям ИИ (ChatGPT, Midjourney, Stable Diffusion) в одном месте; 

• может генерировать как тексты, так и изображения; 

• помогает ускорить рутинные задачи, планирование и подготовку материалов; 

• подходит как для текстовых, так и креативных визуальных задач.

Недостатки:

• бесплатный доступ к AI для архитекторов ограничен по функциям и лимитам; 

• уровень детализации визуальных архитектурных картинок может уступать специализированным инструментам.

Перейти на сайт сервиса >>>

7. RoboGPT

На практике сервис объединяет функции генератора текста (почти как ChatGPT) и инструментов для создания изображений, так что можно получить и описания проектов, и визуальные варианты без переключения между десятком разных сервисов. Он понимает запросы на русском и других языках, умеет работать со стилями текста, темами и даже SEO‑оптимизацией, а встроенные шаблоны помогают быстро собирать нужный контент без долгих настроек. Это особенно ценно, когда нужно подготовить описание концепта, текст презентации или краткие визуальные эскизы прямо в браузере. В целом RoboGPT — это как «две нейросети в одном»: он облегчает рутинную работу и дает быстрые результаты для самых разных задач, в том числе для архитектурных презентаций и визуального вдохновения.

• Стоимость: пакеты от 315 ₽ 

• Бесплатный доступ: есть

• Подходит для: генерации текстов, описаний концепций, маркетинговых материалов, визуальных идей и общего контент‑сопровождения архитектурных проектов

Преимущества:

• легко создает тексты и визуальные материалы в одном сервисе; 

• работает с разными языками и стилями текста; 

• предоставляет готовые шаблоны для ускорения работы; 

• онлайн‑доступ без сложной настройки; 

• помогает экономить время на рутинных задачах.

Недостатки:

• бесплатный объем генераций ограничен.

Перейти на сайт сервиса >>>

8. GenAPI

Сам сервис предоставляет доступ к нейросетям через простой API, так что можно автоматизировать и масштабировать задачи, связанные с 3D‑генерацией, без необходимости разворачивать собственную инфраструктуру. В разделе 3D доступны модели, которые умеют превращать изображения в трехмерные объекты или восстанавливать объем по нескольким ракурсам, что невероятно полезно, если нужно быстро получить 3D‑превью объекта или элемента архитектуры без глубоких навыков моделирования. Такие модели, как Hunyuan3D Multi View v2 или Trellis, способны создавать интерактивные 3D‑объекты за считанные десятки секунд на основе фото или набросков, что экономит уйму времени на начальном этапе проектирования. Благодаря гибкому API можно добавить подобные функции в свои собственные проекты или инструменты, не отвлекаясь на рутинные операции с серверами и GPU.

• Стоимость: оплата по факту использования 

• Бесплатный доступ: есть 

• Подходит для: интеграции 3D‑генерации в рабочие процессы, быстрого прототипирования 3D‑объектов, создания интерактивных 3D‑представлений архитектурных элементов

Преимущества:

• гибкая система API, подходит для автоматизации задач; 

• поддержка моделей, которые превращают изображения в 3D‑объекты; 

• масштабируемость для больших проектов и команд; 

• можно подключить в собственные программы и сервисы; 

• подходит для VR/AR, интерактивных презентаций и быстрого прототипирования.

Недостатки:

• ИИ для архитекторов и дизайнеров требует технических навыков для настройки и интеграции.

Перейти на сайт сервиса >>>

9. ArkDesign.ai

Нейросеть для архитекторов использует продвинутые модели ИИ для генерации онлайн оптимизированных схем зданий, учитывая требования по плотности, прибыльности, а иногда и местные нормативы — например, коды застройки и другие ограничения, что помогает экономить время на начальных этапах проектирования. Я особенно оценил, как быстро можно сгенерировать эскиз плана этажа или варианты макета многоквартирного здания и сразу оценить их эффективность, не сидя днями за CAD‑редактором или вручную корректируя планировки. ArkDesign.ai позволяет получить несколько вариантов решения одной задачи за считанные минуты, что делает его отличным помощником для архитекторов и девелоперов, работающих с крупными проектами. И хотя интерфейс может потребовать времени на освоение, результат того стоит, особенно если речь идет о сложных схемах и аналитике на стадии концепта.

• Стоимость: от $180/мес 

• Бесплатный доступ: есть

• Подходит для: оптимизации планировок, создания схем многоквартирных и смешанных проектов, анализа прибыльности и эффективного распределения площадей

Преимущества:

• автоматически генерирует оптимизированные схемы зданий; 

• помогает быстро оценить разные варианты планировок; 

• учитывает встроенные параметры эффективности и нормативов; 

• поддерживает экспорт отчетов и планов (PDF, Revit в продвинутых планах); 

• подходит для архитекторов, девелоперов и урбанистов.

Недостатки:

• требует времени на освоение интерфейса; 

• сильнее всего раскрывает потенциал на крупных проектах, меньше пользы для простых задач.

Перейти на сайт сервиса >>>

10. Architechtures

Нейросеть помогает автоматизировать рутинные операции вроде расчетов площадей, чертежей и аналитики, а также дает мгновенную обратную связь о соответствии нормам и параметрам эффективности, что особенно круто на этапе анализа концепта. Благодаря такой автоматизации я смог быстрее тестировать варианты планировок и оценивать их в реальном времени, а не ждать, пока это вручную подготовит команда в CAD/BIM. Сервис подходит и архитекторам, и девелоперам, особенно для проектов жилой недвижимости, где важно быстро оценить идеи и получить готовые графические и аналитические результаты.

• Стоимость: платные подписки с различными уровнями доступа (

• Бесплатный доступ: есть 

• Подходит для: быстрого прототипирования проектов жилой застройки, оптимизации планировок, подготовки BIM/2D‑чертежей, аналитики и оценки эффективности концепций

Преимущества:

• помогает генерировать архитектурные планы и проекты почти автоматически; 

• дает аналитические данные (площади, сметы, расчеты) в реальном времени; 

• интегрируется с BIM‑рабочим процессом и дает экспорт в стандартные форматы; 

• ускоряет стадию концептуального проектирования с реальными результатами; 

• работает в облаке без необходимости мощного ПК.

Недостатки:

• ориентирован преимущественно на жилые объекты (multifamily residential) и пока ограничен этим типом проектов; 

• для полноценной работы может потребоваться освоение специфического интерфейса и настройки параметров.

Перейти на сайт сервиса >>>

Рабочие промпты для генерации изображения здания

Вот несколько рабочих промптов, которые я использовал для генерации изображений зданий. Эти запросы помогают мне получить разнообразные и качественные визуализации, которые подходят для разных этапов архитектурного проектирования:

• Концептуальная визуализация современного жилого дома:

"Создай изображение современного жилого комплекса с уникальной архитектурой, с использованием стекла и металла, высокие окна, экологичные материалы, минималистичный стиль, окруженный зелеными насаждениями, дневное освещение."

• Визуализация фасада офисного здания в центре города:

"Фасад офисного здания в центре города, высотное здание с зеркальными окнами, стекло и бетон, динамичный и современный дизайн, яркое вечернее освещение."

• Здание с элементами классической архитектуры:

"Проект фасада здания в классическом стиле, колонны, декоративные элементы, купол, каменные детали, старинная европейская архитектура, утреннее солнце."

• Современный жилой комплекс в стиле хай-тек:

"Жилой комплекс в стиле хай-тек, прямые линии, стеклянные и металлические элементы, умные технологии, широкие террасы, интеграция с природой, ночное освещение."

• Реконструкция исторического здания с современными элементами:

"Реконструкция старинного здания, добавление современных элементов в дизайн, стеклянные фасады и металлические конструкции на фоне классического кирпича, вечернее освещение."

• Генерация архитектуры для жилого квартала с парком:

"Жилой квартал с жилыми домами и парковыми зонами, здания с балконами, много зелени, открытые пространства, стильный и современный дизайн, солнечный день."

• Минималистичный дом с панорамными окнами у моря:

"Минималистичный дом с панорамными окнами, вид на море, чистые линии, нейтральные цвета, стеклянные стены, архитектура, интегрированная с природой."

• Промышленный стиль офисного здания:

"Офисное здание в индустриальном стиле, открытые металлические конструкции, кирпичные стены, большие окна, стильный лофт, белый свет."

Когда генерируешь, не забывай добавлять детали, которые важны для твоего проекта: ориентация на солнце, тип материалов, тип освещения, а также контекст (например, природа вокруг или городской пейзаж). Все эти элементы могут значительно изменить результат.

Как помогают нейросети для архитектуры и дизайна

Время — это всегда самый ценный ресурс для архитектора или дизайнера. Каждый проект требует внимания к деталям, долгих часов работы, чтобы все продумать и довести до идеала. Но что если бы технологии могли взять на себя хотя бы часть этой работы? Освободив нас от рутинных задач, они дали бы больше времени для творчества и новых идей.

Вот тут на помощь и приходят нейросети. И это не просто мода или тренд, а реальный помощник, который может значительно ускорить процесс разработки. Например, нейросети вроде Midjourney или DALL·E позволяют создать фотореалистичные визуализации или концептуальные идеи по текстовому запросу, экономя кучу времени, которое мы обычно тратим на эскизы и рендеры. Я могу за считанные минуты получить несколько вариантов изображения, быстро протестировать их и выбрать лучший, не углубляясь в детализацию каждого из них.

Кроме того, нейросети могут автоматизировать задачи, которые раньше занимали целые часы — например, генерацию 3D-моделей, удаление фона с изображений или даже оптимизацию планировок с учетом всех строительных норм. Это значит, что мы можем посвятить больше времени творческим и важным аспектам проекта, а не тратить силы на рутинную работу.

Если хотите работать быстрее и продуктивнее, нейросети точно стоит попробовать. Это инструмент, который может стать незаменимым помощником в работе и значительно упростить процесс создания качественного контента.

Как помогают учитывать предпочтения клиентов в архитектуре и дизайне

Когда работаешь с клиентом, всегда важно не просто выполнить его запрос, а действительно понять, что ему нужно. Вот тут на помощь и приходят нейросети. Искусственный интеллект может стать не просто инструментом, а настоящим помощником в процессе проектирования, помогая архитекторам и дизайнерам лучше понять желания клиента и воплотить их в реальность.

Представьте, что клиент не может точно объяснить, как он себе видит будущее здание или интерьер. В таких случаях нейросеть может проанализировать его предыдущие предпочтения: какие стили он предпочитал, какие цвета и материалы ему нравятся. Это как если бы ИИ сам «прочитал» вкусы клиента и предложил варианты, которые будут близки ему по духу. Например, если он раньше показывал вам фотографии домов с большими окнами и зелеными зонами, ИИ может сразу предложить дизайн с элементами, которые точно ему подойдут.

И это не только про внешний вид. Нейросеть для архитекторов и дизайнеров может учитывать запросы клиента. Если ему важно больше открытых пространств или интеграция экологичных решений, ИИ соберет эти пожелания и предложит варианты, которые идеально впишутся в проект.

В итоге, нейросети не только ускоряют процесс работы, но и делают его намного более персонализированным. Они помогают понять не только, что клиент говорит, но и то, чего он действительно хочет. И, что самое главное, такие технологии позволяют нам быстрее и точнее создавать то, что нравится заказчику, без лишних исправлений и изменений.

Представьте, сколько времени можно сэкономить, если ИИ возьмет на себя рутинные задачи, такие как создание первых визуализаций или оптимизация планировок! Он помогает не только ускорить процесс, но и делать его более точным и персонализированным. Нейросеть для архитекторов может учитывать все предпочтения клиента, понимать, какие решения ему понравятся, и предлагать варианты, которые точно подойдут. Это позволяет работать быстрее, создавать проекты, которые сразу попадают в точку, и тратить больше времени на творчество.

В детстве портовый кран представлялся мне исполинским жирафом. Длинные ноги его портала стояли на пирсе. А под ними сновали, невероятным образом ставшие крохотными, железнодорожные вагоны. Свою вытянутую желтую шею-стрелу, покрытую темными пятнами ферм, неспешно склонял он над раскрывшейся пастью трюма рыболовного судна-кашалота, отнимая его богатый улов. Жилы стальных канатов звенели от напряжения, настолько тяжела была его работа. Жираф издавал электрический вой, сражаясь за свою добычу.

И вот, спустя многие годы меня продолжают восхищать конструкции советских машин. Но вижу теперь я за ними не те фантазии из детства, а гений человеческой инженерной мысли. И в этой статье я предлагаю вам насладиться технической эстетикой архивных чертежей и конструкторских решений инженеров прошлого.

Герой нашей сегодняшней истории — кран портальный монтажный КПМ-32/16-10,5В-К, сошедший со стапелей завода подъёмно-транспортного оборудования им. С. М. Кирова в Ленинграде. Предназначен он для монтажных и сварочных работ в портах и на судостроительных предприятиях. При вылете стрелы от 8 до 17 метров он способен поднимать груз 32 т, а при максимальном вылете до 30 метров – 16 т. Дополнительно имеется вспомогательный подъём на 5 т. Передвигается наш двухсот тридцати трех тонный колосс по рельсовому пути со скоростью до 30 м/мин.

«Завод ПТО им. С.М. Кирова» – некогда ведущее предприятие машиностроительной отрасли СССР, был перепрофилирован в 1930 году из петербургских ремонтных мастерских при Варшавской железной дороге (не путать с Кировским заводом). Завод обеспечивал металлургические предприятия, атомные, гидро- и тепловые электростанции и другие объекты народного хозяйства высокопроизводительными грузоподъемными кранами тяжелых режимов работы. За время своего существования заводом было изготовлено более 15 000 единиц крановой продукции. А сегодня о нем напоминает только эмблема на одной из стальных оград вдоль набережной Обводного канала.

Создать такой кран в 1970-е годы было задачей, мягко говоря, нетривиальной. Никаких AutoCAD, Компаса, SolidWorks или MATLAB тогда не существовало. Зато были высокие нагрузки, невысокое качество прокатных материалов, жёсткие условия эксплуатации и… кульман с логарифмической линейкой. Плавность подъёма и точность позиционирования приходилось обеспечивать, не имея современных частотных приводов и даже электронных систем управления, — только хитроумная механика, релейные схемы управления с реостатными ступенями пуска.

На одном из сохранившихся сборочных чертежей крана в основной надписи выведены фамилии инженеров, работавших над ним: Михайлова, Николаева, Марутов, Мазовер, Сушанский. Эти строки, написанные тушью, напоминают, что подобные машины создавались не абстрактной «советской инженерной школой», а конкретными людьми, вложившими в них знания, мастерство и часть своей жизни. И сколько еще фамилий ушло вместе с той эпохой…

Чтобы понять масштаб инженерной задачи, достаточно взглянуть на конструкцию самого крана. КПМ-32/16 — это сложная пространственная система, в которой каждая деталь работает на устойчивость и безопасность. Высокий четырёхопорный портал позволяет крану перемещаться вдоль причала, оставляя под собой просвет для проезда техники. На портале установлена поворотная платформа с кабиной управления и машинной кабиной, в которой скрываются лебедки, а сверху — длинная коробчатая стрела, уравновешенная массивным противовесом. Вся кинематика — от изменения вылета до подъёма груза — приводится в движение электродвигателями с реостатными схемами пуска.

Механизм подъема монтажного крана состоит из механизма главного подъема грузоподъемностью 32 т и вспомогательного – грузоподъемностью 5 т.

Для того чтобы с ювелирной точностью ворочать огромными агрегатами в тесных трюмах строящихся судов, лебедку основного подъема оснастили двумя приводами. Главный привод мощностью 75 кВт обеспечивает скорость основного подъема 17 метров в минуту, а установочная скорость 0,5 метра в минуту обеспечивается дополнительным микропроводом мощностью 5 кВт. Сопряжение двух двигателей с редуктором лебедки обеспечивается планетарной муфтой за счет разной комбинации блокируемых тормозов. Лебедка вспомогательного подъема имеет скорость 37 метров в минуту и мощность 37 кВт.

За безопасность работы механизма подъема отвечают центробежные выключатели, установленные на электродвигателях, которые отключают их питание при двукратном увеличении оборотов при отказе тормозов.

Отличительной особенностью портального крана КПМ-32/16 является конструкция механизма изменения вылета. Его шарнирно-сочлененная укосина состоит из стрелы, выполненной в виде жесткой коробчатой семнадцатитонной балки, прямолинейного восьмитонного хобота и гибкой оттяжки. Гибкая оттяжка представляет собой два стальных каната, верхние концы которых через балансир присоединяются к заднему плечу хобота, а нижние — через натяжное устройство закрепляются на каркасе.

Соотношение длины элементов шарнирно-сочлененной укосины, положение блоков грузовых канатов и точек крепления этих механизмов на каркасе выбрано так, что при подъеме стрелы от минимального до максимального вылета концевой узел хобота перемещается вверх, а груз при этом движется по траектории, близкой к горизонтальной, отклонения в крайних положениях не превышают 0,8 метра.

Стрела с помощью стреловой тяги соединена с качающимся тридцатитонным коромыслом, на заднем плече которого находится подвижный бетонно-металлический противовес массой примерно 48 т. Конструкция позволяет обеспечить три точки равновесия системы без груза и две точки равновесия с номинальным грузом, который составляет от 32 т до 16 т в зависимости от положения вылета стрелы. Это значительно снижает нагрузку на тормозные механизмы и лебедку механизма изменения вылета.

Лебедка механизма изменения вылета установлена непосредственно на каркасе в отдельном защитном кожухе. Благодаря слаженной работе стрелы и противовеса, для изменения вылета достаточно электродвигателя мощностью всего 11 кВт. Чтобы движение начиналось плавно, в составе редуктора лебёдки установлен массивный маховик, сглаживающий рывки при пуске. Плавность остановки дополнительно обеспечивается наличием двух тормозных механизмов, которые включаются по очереди с задержкой чуть больше секунды, благодаря чему тяжёлая стрела не останавливается рывком.

Выходной вал редуктора лебедки сообщает возвратно-поступательное движение рейке механизма изменения вылета, представляющей собой сварную коробку с двумя зубчатыми рейками. По мере износа зубчатые рейки можно переставлять местами или разворачивать, тем самым увеличивая их срок службы. Крепление рейки к стреле выполнено через демпфер, снижающий динамические нагрузки при пуске и торможении. В совокупности эти чисто механические решения позволяют, без использования сложной электроники, добиться плавности движения стрелы, что так необходимо монтажному крану.

Для предохранения от перегрузки и опрокидывания крана в верхней части его каркаса установлен ограничитель грузового момента (ОГМ). Его механизм состоит из системы блоков и рычагов, сопряженных с канатами главного подъема. Результирующее усилие от веса груза, возникающее при огибании канатом подвижного блока на рычаге ОГМ происходит смещение системы рычагов, уравновешиваемой специальным грузом. Если момент от давления каната на блок превысит момент от веса регулировочного груза, то палец на рычаге через концевые выключатели разомкнет электрическую цепь механизма главного подъема и цепь увеличения вылета.

В зависимости от угла наклона стрелы угол обхвата блоков канатами меняется. За счет этого ОГМ обеспечивает постоянство предельно допустимой грузоподъемности на вылетах от 17 до 8 м и переменную грузоподъемность на вылетах от 30 до 17 м. По сути, перед нами огромный рычажный динамометр, знакомый нам со школьных уроков физики. В современных кранах эту функцию уже реализуют программно за счет датчика угла наклона стрелы и тензодатчика в системе блоков грузовых канатов, но здесь снова удалось обойтись без сложной электроники.

Вспомогательный подъём снабжён аналогичным ограничителем грузоподъёмности. Но его конструкция проще, чем у ОГМ, так как предельный момент не зависит от вылета стрелы, а допустимая грузоподъёмность вспомогательного подъёма не должна превышать 5 т во всех режимах.

Все описанные выше узлы — стрела с хоботом и коромысло с подвижным противовесом, закреплённые на силовом каркасе, а также лебёдки подъёма и изменения вылета — смонтированы на поворотной платформе и вместе образуют поворотную часть крана.

Еще одним крупным элементом поворотной части крана являются кабина управления и машинная кабина. В машинной кабине скрыты подъёмные лебёдки, редукторы и шкафы управления, а в кабине управления размещено рабочее место крановщика. Вы только представьте, какой вид может открываться перед оператором крана с высоты четырнадцати метров на морской порт... Если бы этот вид не сопровождался лязганьем металла, воем электрических машин и изнуряющим жаром от их работы.

Поворотная часть нашего портального крана имеет неограниченный угол поворота. Ее поддержание и центрирование осуществляется опорно-поворотным устройством. Два концентрических круговых швеллера диаметром почти 6 метров образуют сепаратор, в котором крепятся 36 цилиндрических катков. Только оцените его масштаб.

Механизм поворота имеет мощность 45 кВт. Передаточное отношение в нем в сочетании с большим диаметром опоры и высокой инертностью системы оказывает огромные нагрузки на механизмы редукторов. Даже если кажется, что поворотная часть уже остановилась, на деле может оказаться, что в редукторе еще продолжается вращение. Чтобы исключить повреждение редуктора, согласно инструкциям, перед тем как начать поворот в противоположенную сторону, необходимо удерживать поворотную часть на тормозе не менее трех секунд.

Обратите внимание на колонну в центре машинной кабины. Она скрывает в себе токосъемный узел из медных кольцевых токоприемников с подпружиненными графитовыми щетками, который обеспечивает электрическую связь портала с поворотной частью. Такая система проста, но удивительно надёжна. Несмотря на постоянные вибрации, пыль и морскую влажность, токосъёмники уверенно питают лебёдки, приводы и аппаратуру управления поворотной части на протяжении десятилетий.

Поворотная часть крана крепится на массивном сорока трех тонном портале, обеспечивая стабильное вращение верхней части крана под нагрузкой. Такое решение обеспечивает впечатляющую устойчивость машины. Жёсткие коробчатые ноги портала, широкая колея ходовых тележек, позволяющая свободно пропускать под собой два железнодорожных вагона, и массивная поворотная часть образуют пространственную конструкцию с большим запасом прочности. Она сохраняет устойчивость даже при значительных ветровых нагрузках и динамических рывках, а портал уверенно воспринимает наклоняющие моменты при работе стрелы на вылете до 30 метров.

Масса самого крана во много раз превышает массу поднимаемого груза, и это сделано не случайно. При полной массе конструкции в 233 тонны номинальный груз 32 т составляет всего около 14% от веса машины. Во время приёмочных испытаний кран кратковременно проверяют повышенной нагрузкой — 40 т (перегрузка 25%), что всё равно не превышает 18% его собственной массы. На этой фундаментальной устойчивости построена вся механика крана — от поворотного механизма до уравновешивающей системы стрелы.

Вся эта стальная махина способна передвигаться по рельсовому пути со скоростью до 30 метров в минуту на четырёх ходовых тележках, каждая из которых оснащена индивидуальным 11 кВт приводом. Такое решение позволяет порталу компенсировать неровности рельсового пути и исключает перекос конструкции при движении. При работе крана нагрузки на отдельные ходовые тележки могут превышать сотню тонн.

Портальный кран имеет большую подветренную площадь. Несмотря на его огромную массу, давление морского ветра может достигнуть такой величины, при которой кран легко сдвигается с места. Чтобы избежать подобных случаев, ходовые тележки оснащены противоугонными захватами для крепления к рельсам. А в кабине управления имеется сигнализация от анемометра, непрерывно измеряющего скорость ветра.

Общее питание крана осуществляется от сети переменного трехфазного тока через специальные штепсельные колонки, расположенные вдоль подкранового пути. Напряжение подается при помощи гибкого шлангового кабеля, укладываемого в кабельный барабан с грузовым приводом. Свободное вращение барабана при наматывании кабеля возможно благодаря кольцевому токоприемнику на его оси. Во время движения крана кабель разматывается с барабана, поднимая противовес через тросовый привод. Чтобы при переключении к следующей штепсельной колонке намотать кабель обратно на барабан, достаточно ослабить ленточный тормоз, удерживающий груз.

Механизмы крана приводятся в движение электродвигателями с фазным ротором типа MTB, MTF и MTH. Управление двигателями осуществляется с помощью командоконтроллеров, представляющих собой многопозиционные кулачковые механические переключатели. Оператор крана поворачивает рукоятку командоконтроллера в нужное положение, приводя в движение кулачковые шайбы. Гребни на кулачковых шайбах способны размыкать контактные группы, формируя определенные комбинации управляющих напряжений для силовых цепей.

Плавность пуска электродвигателей достигается за счет регулирования активного сопротивления в цепи их роторов. Концы трехфазной обмотки ротора через контактные кольца и щетки подключены к блоку пусковых и регулировочных сопротивлений. Эти сопротивления больше похожи на приличных размеров электрический обогреватель.

Включение добавочного сопротивления в цепь ротора на низкой скорости увеличивает пусковой момент и ограничивает пусковой ток. Постепенное шунтирование этого сопротивления по мере разгона позволяет регулировать частоту вращения. Добавляя сопротивление во время вращения, можно осуществлять торможение двигателя.

Платой за простоту такого способа управления является низкое КПД. Очень много энергии превращается в тепло регулировочными сопротивлениями.

Несмотря на возраст и архаичность технических решений, такие краны до сих пор можно встретить в портах и на верфях по всей нашей стране. Некоторые из них отправляются на металлолом, уступая дорогу «молодым» машинам, другие проходят глубокую модернизацию и получают вторую жизнь. Нашему крану повезло, можете не волноваться за него.

Портальный монтажный кран «Кировец» — стальной двухсоттридцатитрехтонный красавец, наследие былой высокоразвитой цивилизации. Громоздкий, шумный, мощный — он воплощает инженерную философию СССР, когда надёжность и функциональность достигались хитроумной механикой и простыми релейными схемами. Построенный в середине 70-х годов прошлого века, десятилетиями без устали трудится, прославляя своих великих создателей, он останется памятником ушедшей эпохи советской индустриальной мощи.

И, может быть, когда в следующий раз вы будете любоваться пейзажем портового города и среди множества мачт и грузовых стрел узнаете силуэт нашего старого знакомого — портального крана КПМ-32/16, помашите ему рукой, передавайте привет...

Автор: OldFashionedEngineer

Написано при поддержке Timeweb Cloud.

Больше интересных статей и новостей в нашем блоге на Хабре и телеграм-канале.