12 ноября 1942 года у берегов острова Гуадалканал американский тяжелый крейсер «Сан-Франциско» отражал атаку японских торпедоносцев Мицубиси G4M «Бетти». Один из поврежденных зенитным огнем самолетов протаранил кормовую надстройку крейсера. Самолет врезался в корабль правым крылом, которое отлетело, и из разрушенных бензобаков горючее залило надстройки крейсера. Оторванное крыло упало с правого борта, а фюзеляж упал слева от крейсера. Удар и последовавший пожар унесли жизни 24 моряков, 45 получили ранения, однако корабль продолжил бой.

Тогда в суматохе сражения мало кто обратил внимание на то, что на палубе остались фрагменты обшивки японского бомбардировщика, часть которых матросы крейсера потом растащили на сувениры. Среди тех, кто прихватил такой кусок на память, был и матрос 3-го класса Гленн Гаш, который сохранил пару обломков.

Для историков и особенно для моделистов этот маленький эпизод оказался бесценным подарком. Обычно мы узнаем о настоящих цветах военной техники из архивных фотографий, где цвета искажены из-за пленки и освещения, или из справочников. Но здесь перед нами оказался не реконструированный, а аутентичный образец оригинальной окраски. Он не искажен фотопленкой, последующей окраской в музее или современной раскраской хроники.

Таким образом, когда кто-то сегодня решит собрать копию «Бетти», он может с уверенностью использовать именно этот цвет камуфляжа — он подтвержден реальным артефактом, побывавшим в том самом бою. Маленький эпизод войны на Тихом океане благодаря случайно сохранившемуся куску металла помогает нам увидеть историю чуть более реальной, чем черно-белые кадры хроники.

Ставя плюс, вы помогаете другим людям увидеть этот пост. А я буду рад, если вы подпишетесь на мой профиль или сообщество «Взаимосвязи», чтобы не пропустить новые публикации.

Ага. Кто то запарковался.

Получай!

Вот тебе!