Пауэрбанк загорелся на борту Airbus китайских авиалиний — самолёт совершил экстренную посадку
Чрезвычайная ситуация возникла на высоте 10 километров, когда лайнер выполнял рейс в Южную Корею. Устройство загорелось в багажной полке — дым начал распространяться по салону. Тогда экипаж принял решение об аварийной посадке, а бортпроводники своими силами потушили возгорание.
Бывает
В 2013 году летали с женой на отдых.
Признаться честно, на самолетах я летал до этого только в детстве, поэтому в сознательном возрасте летел впервые.
Полет туда прошел спокойно. 3,5 часа без проблем. Все волнения отпали уже после набора высоты.
Обратно вылетали ночью, было пасмурно, собирался дождь.
Я сел возле окна, рядом жена, и мужик лет 40 сел возле прохода. Потом в середине его трое детей и дальше возле прохода его жена.
Они долго ругались со стюардессой, почему они не могут своих 4-х летних детей держать на руках при взлете.
Но история не об этом.
Взлетаем.
Набираем высоту уже над морем. И резко перегрузка исчезает, ощущение, как на качелях в верхней точке.
Самолет начинает лететь вниз.
Я сижу возле окна и вижу, как приближается вода.
Скажу честно, в отсутствии опыта полетов, я испугался.
Сжимаю подлокотник и с выпученными глазами тихо повторяю: "Бля, бля, бля..."
В этот момент, мужик видит мой страх и начинает откровенно смеяться надо мной, делая вид, что каждый день такое испытывает, хотя его дети орут как резанные и половина салона чувствует примерно то же , что и я.
Потом самолет выровнялся и опять начал набирать высоту с двойной силой. Через некоторое время еще один провал. Все это время мужик продолжает меня тролить насмешками и репликами "Да это еще не яма, так цветочки" или "Так бояться, лучше на поезде ездить."
На реплики я даже внимания не обращал, только его смешок меня раздражал.
Подбадривала мысль въе..ть ему, когда приземлимся (тогда думал, если приземлимся).
Самолет набрал высоту, капитан объявил, что попали в грозовой фронт и сейчас все ОК.
Стюардессы заходили по салону, детей начали успокаивать родители.
Этот, только увидев стюардессу, сразу же подозвал ее и с максимально позитивным и непринужденным видом попросил пакетик. Она ему показала, что он лежал перед ним за журналами. Они обменялись милыми улыбками и дальше он блевал все 3 часа до самой Москвы.
В конце, глядя на его зеленое лицо, я простил ему все его насмешки.
Ответ KBAC.84 в «Для тех кто боится летать»2
Разблокировано . Летим до Улан Удэ военным бортом (Ан12если быть точным) поднимаемя а там мать моя, весь домашний скраб и в зади у апарели как вишенка на торте стоит красная девятка.(Полк переезжал).
_-А где коровы? спрашивает батя у борттеха
- Прошлым рейсом увезли. также флегматично отвечает тот.
Ладно прилетаем нас не встречают, земля молчит, Раз проход два проход.
На третий КВС начинает отстреливать ЛТЦ Чтобы нас хоть заметили.
Заметили , принимают. Садимся, борттех всех пасажиров гонит в хвост самолета
так как центровка нарушена и самолет может клюнуть носом на посадке.
Батя говорит держис за переборку а томожет тряхануть на посадке..
Сели нормально КВС нормально притер к ВПП. все конец истории
Ответ на пост «Для тех кто боится летать»2
Вспомнилось. У меня оба родителя напрочь боятся летать, поскольку у обоих в молодости были неприятные инциденты с самолётами.
Мать примерно в 1980-81 году как молодой специалист получила от завода путёвку в санаторий в Ессентуки. С тех пор она ненавидит минералку. Любую. Говорит, при слове "минералка" начинает тошнить, упилась там её на всю жизнь. И на обратном пути они чуть не разбились, как она рассказывала.
Какая-то ТУ-шка. Летим, говорит, летим, и вдруг поняли, что слишком долго летим. Спрашивают стюардесс, всё нормально, не волнуйтесь. Потом заметили, что кружат на одном месте уже над нашим городом, но почему-то не садятся. (Топливо выжигали, значит.) И потом стюардессы начали готовить аварийную посадку. Говорит, как в фильмах: руками обнять голову, прижаться. Но сели нормально и когда уже по полосе ехали, по обочинам увидели пожарные машины, скорые. Тут у многих началась паника и истерика. Поняли, что чуть писец не случился. Потом они уже узнали, что у самолёта шасси одно не выходило, они готовились садиться на пузо, но оно как-то видимо вдруг вышло. Сели нормально, но вот эти пожарные и скорые у полосы произвели сильный психологический эффект на всю жизнь. Мать говорит, даже если билеты купишь, пусть лучше сгорят, я не полечу.
Отец на Кукурузнике в молодости в поле падал. Примерно те же годы. Раньше рейсы были даже в райцентры, его куда-то не помню отправили по делу, и вот летим, говорит, Кукурузник ревёт как трактор, а тут вдруг тишина. Движок отключился. Пересрались все, кричать начали. Но Кукурузник как планер. И с его слов без движка сели на грунтовку в поле километров 5 до нужного райцентра.
И это был тоже его последний рейс. Говорит, больше нафиг. Лучше пару суток на поезде, чем пару часов на самолёте. Хотя, как уже пенсионеры, они вполне бодры и активны. Могли бы летать. По Волге на теплоходах плавают, до Байкала на поездах ездили, много где бывают, а летать боятся и спустя много лет.
Ответ на пост «Сначала маску на себя — потом на ребёнка»1
💬 А у вас есть такая фраза, которая в детстве раздражала, а потом вдруг стала правилом жизни?
Должен.
Треть жизни я был должен, должен быть таким, должен быть похожим, должен сделать это и вот то и немного там... И по началу это принимаешь на веру, особенно если это часто и со всех сторон повторяют. Потом даже веришь. А вот потом... когда тебе реально трудно, оказывается что должен только ты, причем всем. И именно в этот момент ты либо ломаешься и принимаешь чужой долг, либо проходишь все круги ада и вырываешь из себя все приобретенные рефлексы.
И именно в этот момент ты начинаешь понимать что жил чужой жизнью. Тебя кидает из крайности в крайность, пока не приходит простое понимание, ты должен только то, что ты сам принял на себя, осознанно. Государство, семья, работа, друзья, ближний круг. Ты сам принимаешь, что ты должен, кому, и в каком количестве.

