Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Управляйте маятником, чтобы построить самую высокую (и устойчивую) башню из падающих сверху постов. Следите за временем на каждый бросок по полоске справа: если она закончится, пост упадет мимо башни.

Башня

Аркады, Строительство, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • dec300z dec300z 11 постов
  • AlexKud AlexKud 43 поста
  • DashaVsegdaVasha DashaVsegdaVasha 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
100
capitan07
capitan07
2 часа назад

Подвиг, ценою в жизнь⁠⁠

Подвиг, ценою в жизнь

Надежда Курченко - советская бортпроводница, погибшая в схватке с террористами.

15 октября 1970 года своей жизнью поплатилась 19-летняя стюардесса Надежда Курченко, пытаясь помешать террористам захватить самолет. Самолет Ан-24, в котором находилась Надежда, следовал рейсом Батуми - Сухуми. Весь полет должен был занять всего полчаса. На 5-й минуте после взлета один из пассажиров вызвал стюардессу к себе, сунул ей в руку конверт и потребовал отнести его командиру. То ли Надя на него неприязненно посмотрела, то ли у мужчины не хватило выдержки, но через пару секунд он ринулся за ней. Девушка поняла, что происходит что-то неладное, и тут же захлопнула дверь каюты пилотов, преградив собой путь.

Террорист не ожидал такого отпора и попытался оттолкнуть юную проводницу, но она стала отчаянно сопротивляться. В то же время командир понял, что за дверью происходит драка, и стал резко поворачивать самолет влево, вправо, вверх, надеясь сбить преступника с ног (пассажиры тогда еще были пристегнуты). Террорист устоял и выстрелил Надежде в бедро, но хрупкая девушка продолжала сопротивляться. Тогда он выстрелил в упор.

Когда прогремели выстрелы, с кресел вскочили еще двое террористов. Они, не церемонясь, прошли по телу убитой стюардессы и проникли в кабину, требуя направляться в Турцию и угрожая взорвать самолет. Большая часть экипажа была ранена. Командир сумел посадить самолет на аэродроме Трабзон в Турции, успев передать сигнал SOS. Террористам пришлось сдаться. За мужество и героизм Надежду Курченко посмертно наградили боевым орденом Красного Знамени.

Показать полностью 1
Подвиг Бортпроводник Курченко Стюардесса Батуми Захват самолета 1970
10
3412
ex.stuardessa
ex.stuardessa
4 дня назад

Обслуживание снизу⁠⁠

Еще одна тема, которая не дает мне покоя – обслуживание на корточках. Знаю, что одно время это активно внедряли в Аэрофлоте, т.к. то и дело в автобусе с Речного Вокзала или с Планерной ехала вместе с девчонками оттуда. И слышала как те возмущались, что их буквально заставляют приседать при приеме заказа в бизнесе.

Но самое интересное, что официальных приказов на этот счет в открытом доступе не найти, только видео, подтверждающие порочную практику. Следовательно, внутри системы опасное и унизительное ноу-хау носит «рекомендательный» характер, чтобы в случае чего не докопались.

А докопаться есть до чего! Во-первых, когда ты ниже пассажира, ты буквально под ним. Это закрепляет иерархию: «я клиент, ты – прислуга». У некоторых после этого будто тумблер щелкает, и начинают вести себя соответствующе. Многие и так в самолет загружаются на распальцовке, а тут ещё и человек в форме буквально в ноги падает.

Во-вторых, это идет вразрез с безопасностью. Даже, если иные не усмотрят в такой позе ничего унизительного, то против очевидного не попрешь, далее по пунктам:

1. Присев, бортпроводник теряет обзор салона и не может быстро оценить ситуацию вокруг. Это критично при возникновении ЧС (внезапная турбулентность, подозрительный пассажир, задымление и т.д.).

2. Из положения «на корточках» сложнее вскочить и начать действовать – подать сигнал, сообщить в кабину, начать эвакуацию. Каждая секунда в нештатной ситуации на счету.

3. Снизу сотрудник оказывается менее защищён: потенциальный пассажир-дебошир может нанести удар, толкнуть, без труда двинуть в лицо. Бортпроводник в этот момент в уязвимом положении.

Ну и возвращаясь все-таки к вопросу репутации, на мой взгляд, бортпроводник должен от начал и до конца оставаться непререкаемым авторитетом, потому что при ЧП сознание людей зачастую сужается до примитивных инстинктов.

А инстинкты подсказывают следовать указаниям сильного = вожака, следовательно, любая дискредитация достоинства бортпроводника на борту за счет вот таких вот абсолютно бесполезных расшаркиваний может привести к тому, что важные команды в случае ЧП просто будут проигнорированы, а последствия плачевны.

Для тех, кому удобнее читать в ТГ: https://t.me/exstuardessa

Показать полностью 1
[моё] Гражданская авиация Telegram (ссылка) Самолет Стюардесса Авиация Видео Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост
438
20
HahikusNaturalus
HahikusNaturalus
7 дней назад

Бывает⁠⁠

В 2013 году летали с женой на отдых.
Признаться честно, на самолетах я летал до этого только в детстве, поэтому в сознательном возрасте летел впервые.
Полет туда прошел спокойно. 3,5 часа без проблем. Все волнения отпали уже после набора высоты.
Обратно вылетали ночью, было пасмурно, собирался дождь.
Я сел возле окна, рядом жена, и мужик лет 40 сел возле прохода. Потом в середине его трое детей и дальше возле прохода его жена.
Они долго ругались со стюардессой, почему они не могут своих 4-х летних детей держать на руках при взлете.
Но история не об этом.
Взлетаем.
Набираем высоту уже над морем. И резко перегрузка исчезает, ощущение, как на качелях в верхней точке.
Самолет начинает лететь вниз.
Я сижу возле окна и вижу, как приближается вода.
Скажу честно, в отсутствии опыта полетов, я испугался.
Сжимаю подлокотник и с выпученными глазами тихо повторяю: "Бля, бля, бля..."
В этот момент, мужик видит мой страх и начинает откровенно смеяться надо мной, делая вид, что каждый день такое испытывает, хотя его дети орут как резанные и половина салона чувствует примерно то же , что и я.
Потом самолет выровнялся и опять начал набирать высоту с двойной силой. Через некоторое время еще один провал. Все это время мужик продолжает меня тролить насмешками и репликами "Да это еще не яма, так цветочки" или "Так бояться, лучше на поезде ездить."
На реплики я даже внимания не обращал, только его смешок меня раздражал.
Подбадривала мысль въе..ть ему, когда приземлимся (тогда думал, если приземлимся).
Самолет набрал высоту, капитан объявил, что попали в грозовой фронт и сейчас все ОК.
Стюардессы заходили по салону, детей начали успокаивать родители.
Этот, только увидев стюардессу, сразу же подозвал ее и с максимально позитивным и непринужденным видом попросил пакетик. Она ему показала, что он лежал перед ним за журналами. Они обменялись милыми улыбками и дальше он блевал все 3 часа до самой Москвы.
В конце, глядя на его зеленое лицо, я простил ему все его насмешки.

Показать полностью
Самолет Пассажиры Страх Перегрузка Рвота Повтор Полет Дети Стюардесса Мат Текст
6
22
WakeUppNeo
WakeUppNeo
11 дней назад
Юмор для всех и каждого

Тархун или дюшес⁠⁠

Тархун или дюшес
Юмор Картинка с текстом Стюардесса Газировка
3
174
ex.stuardessa
ex.stuardessa
11 дней назад

Примиряющая турбулентность⁠⁠

Точно в такую же турбулентность попадали мы не раз. И, если честно, я с самого начала своей работы ее даже любила. Каждый раз думала: «Прикольно!» Особенно, когда в салоне кто-то активно бузил.

Бывало, что рейс задержан, еда не та, места не те, ну и десятки пассажиров скандалят разом, не реагируя на объяснения и призывы к порядку. И тут каак тряхнет... И моментально тишина, все глаза на тебя. Смотрят с надеждой, пытаются угадать по лицу, всё ли нормально.

А ты спокойна уверена, и вот они уже не скандалисты, а добрые благодарные люди. На выходе спасибо говорят активнее всех, будто и не было претензий в начале.

Показать полностью
Гражданская авиация Стюардесса Турбулентность Авиация Видео Вертикальное видео Короткие видео Повтор
66
tefalika
tefalika
11 дней назад

Ну я бы тоже засмотрелся...⁠⁠

Не думаю что у авиакомпании такая форма специально выбрана, а тоб акуели от выплат в суде. Девочка сверкает постоянно! Кому надо в комментах будет указана кхм.. стюардесса.

Юмор Засвет Видео Вертикальное видео Короткие видео Стюардесса Эскалатор
30
110
WakeUppNeo
WakeUppNeo
16 дней назад
Специфический юмор

Всегда проигрываю!⁠⁠

Всегда проигрываю!
Показать полностью 1
Странный юмор Стюардесса Кофе Чай Картинка с текстом Повтор
6
335
ex.stuardessa
ex.stuardessa
19 дней назад

Сладкий путь в бригадиры⁠⁠

Ко мне недавно обратилась девочка-стюардесса. Сетовала, что работает давно, честно, старается, в рейсах выкладывается полностью, но бригадиром ее упорно не назначают, хотя других, менее опытных, ставят. Мол, неужели я такая бездарная?

На это я ей рассказала одну очень показательную историю, которая, возможно, поможет другим ребятам не разочароваться в себе от несправедливости.

Так вот, как-то в компании, где я летала, появился молодой парень, назовем его Эмиль. И был Эмиль, мягко говоря, не из самых сообразительных. А если уж совсем честно, то дуб дубом – постоянно косячил, раздолбайничал, вынуждая других пахать за себя и за Васю Эмиля.

В таком формате «поработал» он не больше года, и вдруг, оп, летит уже бригадиром. Получается, ни налета большого, ни особых знаний, а должность получил. Как так?

А очень просто!

Секрет оказался незамысловат. Родом Эмиль был из южных краев, откуда его родственники регулярно высылали в Москву различные яства – пахлаву, чурчхелу, халву.

И эту вкуснятину он понемногу относил начальству. Угощал, радовал, создавал атмосферу восточного гостеприимства, за что и был вознагражден повышением.

Причем историю своего успеха Эмиль поведал нам сам, поскольку был хоть и раздолбай, но простодушный и очень наивный. Отчего без задней мысли делился всем, что придет в голову, начиная с этой истории, заканчивая рассказами о том как тусуется с друзьями в торговых центрах и стреляет в воздух на улицах потехи ради.

Ну и, конечно, как от бригадира толку от него было немного. Добрый – да, ответственный – не всегда, знаний – кот наплакал. Однако ж, пробился, не трудом, так сластями!

Так что, ребята, если вдруг так произошло, что как конь пашете вы, а повышают других. Не корите себя! Скорее всего, дело не в вас и вашем профессионализме, а в чужой чурчхеле.

Для тех, кому удобнее читать в ТГ: https://t.me/exstuardessa

Показать полностью
[моё] Авиация Стюардесса Гражданская авиация Текст
57
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии