Расти «Герань» большая-пребольшая
Россия в 10 раз увеличила производство беспилотников «Герань»!
Источник: https://www.gazeta.ru/amp/army/news/2025/07/20/26311190.shtml
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Интересные факты о военных заводах в г. Шостка, Сумской области Украины (завод "Импульс" и "Звезда")
После распада Советского Союза, Украине отошло 3,5 тысячи заводов, 700 из которых являлись частью военно-промышленного комплекса СССР. Сегодня разберём военные заводы в Шостке (Сумская область). Шостка по праву считается пороховой столицей Украины.
Шостка на карте
Именно здесь сосредоточено до половины производства боеприпасов. Начнём немного издалека, чтобы вы понимали, что там за заводы такие.
На дворе 1711 год. Российская Империя воюет со шведами. Битва суровая, Швеция тогда была самой могущественной державой в Европе. На её стороне против России сражалась половина континента.
Нашему государству нужен был порох. Новые пороховые заводы в Петербурге и Киеве работали на пределе. Пётр Алексеевич Романов (Пётр Первый), узнаёт, что недалеко от нынешней территории Сумской области, местные мастера мешают и изготавливают порох, причём отменного качества. Он посылают туда делегацию, та подтверждает. Начинаются первые поставки.
Спустя 60 лет, Российская Империя принимает решение строить новый пороховой завод в тех местах. Во-первых, компетенции. Во-вторых, сырье под рукой, и в-третьих, идеальное расположение, позволяющее перекидывать порох и снаряды не только к своим западным границам Империи, но и снабжать весь юг страны (на западе поляки, а на юге турки).
Направления снабжения
Так открывается Шосткинский пороховой завод. Во время войн Российской Империи с англичанами, турками и французами, заводы в Шостке давали Российской империи четверть всего пороха. Позже из этого завода выделяется другой завод. Многие сегодня его знают как завод "Импульс" - производство боеприпасов, патронов, электродетонаторов, тротиловых шашек и так далее. Сегодня ему 170 лет. Понимаете, да? То есть не только Советская власть вкладывалась в территорию, где сегодня располагается Украина. Это очень щедро делали и Императоры государства Российского.
Сегодня в Шостке три военных завода. Тот, что назывался "Звездой", заложенный ещё при Империи и доведённый Советским Союзом до одного из лучших военных заводов мира. Ещё - это научно-исследовательский институт химических продуктов.
Пороховой завод и химическая промышленность. Единый кластер
И завод "Импульс".
"Импульс" на карте
К этим заводам подведена юго-западная железная дорога, позволяющая перевозить изготовленную продукцию ВПК аж до самого Киева.
Железная дорога до самого завода
Направление железной дороги
Так что вот такие заводы работают в Шостке. Кстати, во время Великой Отечественной, заводы временно отошли немцам. Они там готовили порох для своей армии. Но осенью 1943 года, Красная Армия освободила Сумскую область, вернув свою землю, своих людей и свои заводы домой. Красная Армия всегда возвращала своё.
Большое спасибо за внимание. Приглашаем заглянуть в наш телеграм. Всем добра.
Показать полностью
6
А какие ещё военные заводы, кроме ЮЖМАША, остались в Днепропетровске и не допустил ли Сталин огромную ошибку?
Днепропетровск-это один из крупных промышленных центров. Там мощнейшая металлургия, машиностроение, химическая промышленность, отличная логистика, соединяющая город с Югом, Севером и Западом страны, а также роскошный промышленный комплекс, в том числе и ВПК.
Днепропетровск
Город относительно молодой, ему всего 250 лет. Но за это время там столько настроили, что у многих слюнки потекут. Сразу скажем, что металлургию и начальную промышленность заложили ещё при Империи. Но при Советском Союзе его сделали МИРОВЫМ центром науки, особенно в области космоса и ракетостроения. Ну и конечно отдельно машиностроение.
Итак, помимо Южмаша, о котором мы подробно написали, там есть по меньшей мере 20 крупных заводов и предприятий. Вот только некоторые из них:
Днепропетровский металлургический комбинат
Днепрококс
Завод тяжёлых прессов "Коминмет"
Днепропетровский трубный завод
Завод метизов
Нижнеднепровский трубопрокатный завод
Днепротяжмаш
Днепрошина
и другие
Из военных, это ЮЖМАШ.
Но есть ещё один сильный элемент ВПК. Это Днепропетровский машиностроительный завод. Сокращенно ДМЗ. Вот он на карте:
ДМЗ на карте
Итак, открыли его в 50-е. После Великой Отечественной войны, Сталин ударными темпами выстраивал промышленность.
Днепровский машиностроительный завод на протяжении десятилетий был основой индустриальной базой ЦНПО «Вымпел» (МАК «Вымпел», МРП СССР), головной организации по созданию и развитию систем ракетно-космической обороны (РКО). Специализация - радиолокационные станции (РЛС) стратегических информационных систем предупреждения о ракетном нападении (СПРН) и контроля космического пространства (СККП) и поражающих систем противоракетной (ПРО) и противокосмической обороны.
Дополнительно занимался:
-Разработка и производство по заказам Министерства вооружения СССР (Министерства обороны СССР), монтаж, наладка, гарантийное и послегарантийное обслуживание. Работы по модернизации;
-Приёмопередающей, общестанционной РЭА РЛС и оборудования командных пунктов систем ПВО, ПРО, ПКО, СПРН и СККП;
-Специальных вычислительных комплексов (спецвычислители) обработки аналоговой и цифровой информации РЛС;
-Радиоэлектронной аппаратуры ремонтно-поверительных баз (РПБ) в составе радиолокационных комплексов Войск РКО, их модернизация и техническое обслуживание.
Очень серьёзное предприятие. Один из наших читателей написал такое сообщение:
"Это была ошибка строить такие заводы на территории союзных республик. Строить нужно было там заводы товаров шир потреба и гражданской тракторной и автомобильной техники. Все остальное в Сибири и Дальнем востоке" - конец цитаты.
Почему человек так пишет, мы понимаем. Но как мы уже объясняли, логика товарища Сталина (как мы ее понимаем) была в следующем. С учётом выводов Великой Отечественной войны, окраинные союзные республики должны были быть хорошо электрифицированы и там должно было быть запущено мощное производство ВПК. Почему?
Все дело в логистике. Любой снаряд для Великой Отечественной, любой автомобиль, любой танк или артиллерийская установка, должны были преодолевать огромные расстояния, чтобы красноармейцы просто могли ими воспользоваться. А это недели. А что если устроить систему так, чтобы производство было сразу на месте и как только сошло с конвейера, его сразу в оборот? Внутри форпоста. Логика была такая, потому что выстраивалась внутри единой страны.
Логистика с Урала
Логистика внутри форпоста
Было ли такое решение ошибочным? Предлагаем читателям высказать свою точку зрения в комментариях.
Большое спасибо за внимание. Приглашаем заглянуть в наш телеграм.
Всем добра.
Показать полностью
5
Ответ на пост «Что я узнал, прожив 20 лет в Украине»1
Кое в чём с автором можно согласиться, но по большей части автор наврал.
1) Правильно писать не "на" а "в" Украине
В украинском языке - да, будет "в Україні". В русском правильно всё таки "на" но многие говорят "в". Мне больше нравится вариант "В Украине".
2) Украина имеет собственное производство самолётов и автопромышленность.
Да, но всё это досталось Украине в наследство от СССР.
3) Польша считает украинцев высококлассными специалистами в аграрной сфере.
Польскую клубнику должен кто-то собирать.
4) Украина самая большая страна в Европе.
Украина самая большая страна целиком расположенная в Европе.
5) Украинский язык является ключом к пониманию души нации. Это уникальный славянский язык.
Это про любой язык можно сказать.
6) У Украины очень древняя история, это одно из самых старейших государств в Европе.
Государство Украина существует с 1991 года. Если считать начиная с Киевской Руси, то истории на 1000+ лет наберётся.
7) Весь мир копирует наш борщ.
А борщ у кого скопировали?
8) Многие хотят переехать жить в Украину, но в Украине жёсткая миграционная политика, только талантливые и высококлассные специалисты могут позволить себе жить у нас.
Тут как раз всё наоборот, многие хотят уехать из Украины.
9) Зарплаты и пенсии на уровне Евросоюза, да да! Такие же как в Германии, Испании и Латвии!
Если считать по курсу 1 гривна - 1 евро.
10) в Украине самая дешёвая ипотека в Европе
Без комментариев.
11) Мирового стандарта вузы и школы. С украинским дипломом, вам открыты все европейские и американские двери.
С украинским дипломом можно работать уборщиком хоть в Европе хоть в Америке.
12) А ещё я пиздабол и всех с первым апреля..
На 8 пункте уже всё понятно было.
Показать полностью
Тем временем на заводе Порше
Показать полностью
1
Что я узнал, прожив 20 лет в Украине1
1) Правильно писать не "на" а "в" Украине
2) Украинна имеет собственное производство самолётов и автопромышленность.
3) Польша считает украинцев высококлассными специалистами в аграрной сфере.
4) Украина самая большая страна в Европе.
5) Украинский язык является ключом к пониманию души нации. Это уникальный славянский язык.
6) У Украины очень древняя история, это одно из самых старейших государств в Европе.
7) Весь мир копирует наш борщ.
8) Многие хотят переехать жить в Украину, но в Украине жёсткая миграционная политика, только талантливые и высококлассные специалисты могут позволить себе жить у нас.
9) Зарплаты и пенсии на уровне Евросоюза, да да! Такие же как в Германии, Испании и Латвии!
10) в Украине самая дешёвая ипотека в Европе
11) Мирового стандарта вузы и школы. С украинским дипломом, вам открыты все европейские и американские двери.
12) А ещё я пиздабол и всех с первым апреля..
Ответ rzhser666 в «Прорыв в отечественном машиностроении! В России сделали то, что умеют делать единицы стран в мире»7
"Украинцы, поделитесь, пожалуйста, успехами или неудачами своего автопрома, авиастроения и космической программы".
Вспомнился анекдот в тему:
Сидят мужики, членами меряются. Немец:
- У меня член 15 сантиметров.
Француз: "А у меня 18".
Русский: "А у меня 20" (49,5 😂😂)
Украинец: "А вот у американца!.."
Ответ slaskiybubalech в «Прорыв в отечественном машиностроении! В России сделали то, что умеют делать единицы стран в мире»7
Украинцы!
Да-да, я знаю, вас тут много сидит.
Поделитесь, пожалуйста, успехами или неудачами своего автопрома, авиастроения и космической программы.