Ответ на пост «Актуальные проблемы населения»1
Говорит рязанское радио.. Отвечаем на вопросы трудящихся. Товарищ Иванов спрашивает, что такое сольфеджио?
Отвечаем: тут жрать людям нечего, а он выёбывается!
Telegram-канал для людей с чувством юмора Конь Валялся
Как и любое хобби, яхтинг требует вложений, однако стоимость первого опыта выхода в море вполне сопоставима с ужином в ресторане. Вопреки распространённому мнению, для знакомства с парусным спортом не нужны ни собственная яхта, ни миллионы на счету.
Самый простой способ попробовать яхтинг - это ознакомительная прогулка под парусом. Такой формат больше похож на круизный яхтинг: без гонок, лавировки и стрессовых ситуаций. Обычно прогулка длится около двух часов. В хорошую погоду на яхте можно позагорать, устроить небольшой пикник, сделать красивые фотографии и увидеть город с воды. Это отличный способ почувствовать атмосферу моря и понять, комфортно ли вам на яхте. Стоимость такой прогулки начинается примерно от 3 000 рублей.
Если хочется не просто быть пассажиром, а попробовать себя в роли рулевого, подойдёт тренировка. На тренировке инструктор объясняет базовые принципы управления парусной яхтой: как работает ветер, зачем нужны паруса, почему лодка может идти против ветра. Участникам дают постоять за штурвалом, поработать с парусами и почувствовать, как яхта реагирует на действия экипажа. Это уже не прогулка, а первое настоящее знакомство с парусным спортом и возможностью понять, «ваше» это или нет. Стоимость такой тренировки тоже примерно от 3 000 рублей.
Следующий уровень - участие в регатах в составе экипажа. Соревнования добавляют азарт и адреналин: все яхты стартуют одновременно, на счету каждая секунда, а победа зависит от слаженности команды, правильной тактики и умения работать с парусами. Принять участие можно даже без опыта, стоимость обычно начинается от 4 500 рублей.
Для тех, кто хочет самостоятельно управлять яхтой, существуют обучающие курсы с получением прав. В России выдают удостоверения ГИМС, которые подходят для плавания внутри страны, но за границей они почти не котируются. Лицензии IYT и ISSA позволяют арендовать яхты без капитана практически в любой точке мира. Это особенно актуально, если вы планируете путешествовать под парусом за рубежом. Сейчас теоретическую часть таких курсов можно пройти онлайн, а практику очно. Перед выбором программы важно заранее определить, где именно вы планируете применять полученные навыки.
Отдельный формат - это путешествия под парусом. Обычно это неделя на яхте с переходами между островами, ночёвками в маринах, бескрайним горизонтом и ощущением полной перезагрузки. Опыт для участия не обязателен: всему учат по ходу дела. Сейчас я собираю команду для такого недельного путешествия под парусом. Кроме того, в своём Telegram-канале я делюсь всем, что связано с яхтингом, кому интересен парусный спорт. Ссылку оставлю в конце поста, возможно она будет полезна тем, кто только присматривается к яхтингу.
Ссылка на тг канал: https://t.me/SailAdventure
P.S. яхтинг - это не элитное развлечение для избранных, а хобби, к которому можно прикоснуться за вполне вменяемые деньги. Начать можно с небольшой прогулки, а дальше уже решать, хочется ли углубляться, учиться и выходить в море чаще.
Американская компания Clippership подписала контракт на строительство необычного грузового судна. Это будет 24-метровая автономная яхта с металлическими парусами, использующими энергию ветра вместо топлива.
Движение судна обеспечивают два жестких крыла — это не тканевые паруса, а аэродинамические конструкции, похожие на крыло самолета. Они автоматически поворачиваются по ветру и дают максимальную эффективность. Управлять судном будет автономная система. В трюме с климат-контролем можно будет перевозить до 75 европаллет.
Спуск на воду запланирован на конец 2026 года, после чего судно выйдет на маршруты через Атлантику, Карибы и Южную Америку. Если проект окажется успешным, такие суда могут занять свою нишу в мировой логистике: медленнее, чем контейнеровозы, но почти без затрат на топливо и с минимальным воздействием на климат.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Дальше меньше, ни шагу вперед )))