Colt248

Знаете ли вы что существовал корабль, который едва не уничтожил президента США и которого всерьез опасался весь американский флот?
Правда причина была прозаичной – эсминец «USS William D. Porter» считался самым невезучим во всем флоте! И его история стоит того, чтоб быть рассказанной.
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах (по Турции в сентябре)

Шел 1943 год, Америка невероятными темпами строила флот и за рекордные 14 месяцев в строй был поставлен наш герой - эсминец «Уильям Портер». Названный в честь командора времен Гражданской Войны, он получил новую команду (почти 270 человек) и буквально через месяц попал в конвой линкора «Айова» который перевозил президента Рузвельта на секретную конференцию в Тегеране, где обсуждался будущий миропорядок на ближайшие 30 лет.

Легенда гласит что неприятности начались сразу при выходе – огромный корабль ошибся при маневрировании и зацепил торчащим якорем соседний эсминец -сорвав леера (ограждения палубы) и шлюпки по всему борту.
Эскадра двинулась в путь соблюдая радиомолчание, ведь на борту была персона номер 1, а море кишело немецкими подводными лодками.  И любая радиограмма могла выдать расположение эскадры и привлечь «волчью стаю».

Опять же по легенде - через несколько дней «Уильям Портер» вновь проявил себя - его глубинная бомба сорвалась с креплений и взорвалась на глубине.  Остальные корабли конвоя приняли этот взрыв за атаку подводной лодки и начали маневрировать и тоже сыпать бомбы.  Погасить начавшееся безобразие удалось не сразу, а от «Портера» теперь старались держаться подальше.

Казалось хуже быть уже не могло, но настоящий звездный час «Уильяма Портера» случился 14 ноября:
По просьбе Рузвельта «Айова» устроила показательные зенитные стрельбы по воздушным шарам-целям. «Портер» тоже включился - расстреливал шары, отлетевшие в его сторону, а заодно проводил учебную торпедную атаку на «Айову» (с расстояния около 5000 метров).

Вот только торпедисты забыли вынуть стартовый заряд (праймер) из одной из торпед. И вместо холостого «пуска» она реально вылетела и пошла прямо в линкор с президентом на борту. В то время американская торпеда несла в боевой части 360 кг взрывчатки. Попадание в линкор с президентом стало бы крупнейшей политической катастрофой войны.

Дальнейшее четко  зафиксировано в документах:

- Попытка «Портера» передать сообщение световым сигналом (радио было под запретом из-за режима секретности) провалилась - вначале передали не то (сообщили что дают задний ход), затем передали не так (ошиблись с направлением торпеды).

- Потом капитан «Портера» плюнул на соблюдение секретности и передал открытым тестом «Лайон, Лайон, немедленно вправо» (Lion -позывной «Айовы»).

- «Айова» резко повернула на полной скорости и торпеда прошла через ее кильватерный след и взорвалась на расстоянии от 100 до 1000 метров (по разным оценкам).  При скорости торпеды в 55 км/ч – это от 7 до 65 секунд до столкновения.

- За всем этим безобразием с борта наблюдал лично президент. Легенда гласит что из-за крена его кресло даже катилось к борту и его пришлось держать.

- Капитан «Портера» Уолтер на запрос Айовы, что случилось, ответил коротко: «Это мы»

Несчастливый эсминец после этого отправили на разбирательство на Бермуды, подозреваю потому, что его уже боялись. И это был единственный случай в истории ВМФ США когда под арест попал весь экипаж корабля в полном составе.

«Старший торпедист Лоутон Доусон сознался, что забыл вынуть праймер (вышибной заряд) торпеды, и попытался скрыть улику, выбросив его за борт» (С).
Ему грозило 14 лет тюрьмы, но вмешался Рузвельт лично и добился того, чтобы никого не наказывали - посчитал это несчастным случаем.
Капитана даже не сняли с должности, а корабль вернули в строй.

Но репутация то уже сложилась!
И теперь при виде «Уильяма Портера» каждый второй американский корабль считал своим долгом передать «Не стреляйте, мы республиканцы!» (намек на то что Рузвельт - демократ), а имя «Вилли Ди» стало синонимом провала.

Точку в судьбе «Вилли Ди» поставил летчик-камикадзе 10 июня 1945 у Окинавы. Корабль погиб строго соблюдая свою «несчастливую» судьбу:
Сам камикадзе промахнулся и его самолет упал рядом с кораблем. Но сам корпус продолжил движение под водой и его авиабомба взорвалась прямо под килем.

«Взрыв под килем оказался настолько мощным, что вывел из строя энергетическую установку и вызвал серьёзные повреждения корпуса» (С)
После нескольких часов борьбы экипаж покинул корабль, и эсминец затонул.
Самое удивительное - никто из экипажа не погиб!

С той самой поры «Willie Dee» остаётся одним из самых известных эсминцев Второй мировой войны, а его история переплетается с легендами и байками!
И до сих пор среди ветеранов ВМФ США ходит шутка: если ты попал на эсминец - молись, чтобы он не оказался следующим "Вилли Ди".

Ведь нет противника страшнее, чем союзник «Вилли Ди»!
That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм

Присоединяйтесь к моим путешествиям на парусных яхтах, поднимем паруса, постоим на якорях в живописных бухтах и побродим среди древних городов!
Контакт t.me/ValRussi

Приглашение в путешествие по Турции в сентябре 2026 - ТГ или ВК!
Или на сайте Loveyacht.ru (я сумел сам сделать сайт, да))

Вот маршрут

Эта история любви в 1957 году облетела весь мир. Газеты Европы и Америки писали о ней, а свадьбу освещали почти как королевскую.
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах (по Турции в сентябре)

Началось все прозаично. Летом 1955 года молодой шведский матрос Аке Викин скучал на палубе корабля, плывущего из Северной Европы в Средиземное Море. Ему было 20 лет и от скуки он взял пустую бутылку, вложил туда свое фото, записку адресованную просто «Кому-то красивой и далёкой», добавил свой адрес в Швеции и бросил бутылку в воду.
Шанс, что её вообще кто-то найдёт, был практически нулевым...

Через несколько месяцев бутылку нашел рыбак из Сицилии, отец шестнадцатилетней Паолины, и принес домой, чтоб показать семье. Записка была на шведском, который никто из них не знал, поэтому ее пришлось отнести к местному священнику, который смог ее перевести.
Вернувшись домой, рыбак в шутку отдал записку дочери, а она решила все-таки написать по адресу:

«На прошлой неделе я нашла на берегу бутылку. Внутри была записка на странном языке. Я отнесла её нашему священнику, большому учёному. Он сказал, что язык шведский и с помощью словаря прочитал мне твоё милое письмо. Я не красавица, но мне кажется таким чудом, что эта маленькая бутылка проплыла так далеко и так долго, чтобы добраться до меня, что я должна тебе ответить...»  (С)

Так и началась их переписка, переросшая в теплоту и обмен фотографиями, а через год Аке сообщил что хочет приехать и познакомиться лично. Для небольшой итальянской деревушки приезд «моряка из бутылки» был невероятным событием.

Встречаться пришлось в присутствии всей семьи Паолины и всех знакомых ее отца.
«Я очень нервничала - вспоминала позже Паолина - «И родители тоже, кажется, потому что дом надо было покрасить и привести в порядок перед его приездом. Нам было почти стыдно за то, как бедно мы жили»

К счастью Аке было 22 года и его мало заботило как выглядит дом. Зато он привез с собой большой словарь и молодые люди с удовольствием общались, склонившись над ним.
Всего через 2 недели после личного знакомства Аке сделал Паолине предложение.

Свадьба состоялась - и стала настоящей сенсацией: «Это было невероятно, сколько внимания всё это привлекло. Мы чувствовали себя почти королевской семьёй, свадьбу освещали и итальянская, и международная пресса, за нами следили десятки тысяч сицилийцев. Пришлось вызывать и полицию, и охрану», - вспоминала Паолина.

Родители Паолины дали согласие на ее переезд в Швецию, но настояли на том чтобы Аке нашел профессию на берегу. Пара поселилась на семейной ферме, где Аке стал поваром. Адаптация на новом месте была непростой, ведь Паолина почти не знала шведского, но семья Викин помогла ей освоиться. Скоро она смогла устроиться на работу.

Их брак оказался крепким - Аке и Паолина прожили вместе больше сорока лет. Они отремонтировали старый дом и вырастили двух дочерей - Бритту и Сабину.

Аке Викин умер от инсульта в 2001 году, а Паолина по прежнему отзывалась о нем с теплотой «Он единственный для меня. Я до сих пор скорблю по нему каждый день» (С)

Море не всегда даёт то, что мы просим. Но иногда оно даёт то, что мы даже не смели загадать!

That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм

Присоединяйтесь к моим путешествиям на парусных яхтах, поднимем паруса, постоим на якорях в живописных бухтах и побродим среди древних городов!
От себя обещаю только это, а что даст море - увидим))
Контакт t.me/ValRussi

Приглашение в путешествие по Турции в сентябре 2026 - ТГ или ВК!
Или на сайте Loveyacht.ru (я сумел сам сделать сайт, да))

Вот маршрут

Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах (по Турции в сентябре).
Ниже выкладываю отчет о путешествии по Греческим островам (10 островов за 16 дней) в Мае 2026.
Внимание! Путешествия на яхтах вызывают зависимость))

Сегодня мы уходим на Патмос, поэтому прям с утра мы позавтракали в кафешке и вернулись на яхту. И вот мы потихонечку выходим в море. Отмечаю, что в море мы выходим последними: четыре лодки уже ушли до нас. Видимо мы отдыхаем подозрительно неспешно.

Отойдя от марины на 300 метров, мы решаем починить наш автопилот. Для этого надо провести полный сброс и рекалибровку. При этом автопилот в какой-то момент будет поворачивать руль сам.
Опасаясь, что он будет делать это резко, мы просим всех крепко взяться и запускаем процесс. К моему удивлению, автопилот делает несколько вяленьких поворотов руля и пишет, что всё хорошо.
После этого катамаран начинает двигаться сам по ровной прямой. Никакой змейки, которая была позавчера, не наблюдается. Однако всё оказалось сильно проще, чем я думал!
Солнце наконец выходит из утреннего марева, и мы двигаемся в сторону острова Фурни.

Ещё через час уже начинаем любоваться на острые склоны гор и заходим в одну из бухт, где бросаем якорь. Закрепив его, скидываем купальную лестницу на воду. А также спускаем надувную лодку и ставим на неё мотор - желающие могут покататься на лодке. А все остальные будут купаться.
Макс же берёт удочку и двигается на нос рыбачить.
Вот она -классическая картинка из отпуска!

Часть ребят уже уплыла на берег, а я же сажаю желающих в лодку, и мы делаем несколько кругов вокруг яхты. Начав снимать видео, разумеется, цепляем леску Макса. Поэтому немедленно бросив двигатель, останавливаемся, скидываем леску под укоризненным взглядом Максима и больше стараемся не приближаться к лодке, хотя кадры получаются эффектные.

Мы успеваем сплавать на берег, набрать камушков, покупаться с берега, вернуться обратно и отдать лодку ребятам покататься, снова искупаться и с удовольствием растянуться на солнышке.

Голубая вода прозрачна и прекрасна, через неё видно дно. Светит солнце!
Камни, белые камни отражаются и сияют.
И вообще кажется, что здесь уже вполне летнее солнышко..

Два часа времени пролетели незаметно. Поэтому мы, собравшись, поднимаем якорь и двигаемся в сторону Патмоса. Идти нам почти 4 часа, на месте будем к четырём.

Я начинаю обзванивать прокаты машин, договариваясь о том, что нам выдадут машины. Тем временем сменяющиеся на руле рулевые спокойно оглядывают абсолютно пустое море, пока не раздаётся крик: «Дельфины!»
И все бросаются наружу.

К нам подошла стая дельфинов. Любопытные животные носятся вокруг яхты и выпрыгивают из воды. Дельфины обожают носиться в струе перед носом судна, поскольку разрежение воды позволяет им плыть быстрее - для них это аттракцион.
И мы тратим несколько гигабайт места на телефонах, чтобы заснять все их прыжки!

Нафотографировавшись всласть, дельфины ныряют и уходят. А через час мы подходим к Патмосу, где поворачиваем за мыс, и впереди появляется монастырь на горе и белый город Патмоса. Рядом, на холме, проступают мельницы.

Мы же бросаем якорь и оттягиваемся задом к пирсу, крепя на него швартовы. На пирсе пусто - стоят четыре-пять яхт. Бросив трап, мы уже двигаемся за прокатными машинами.

Получив прокатные машины, мы оплачиваем стоянку яхты у подошедшей к нам женщине. Стоянка здесь оказывается удивительно недорогой - что-то типа 20–30 евро. Оказывается для чартерных яхт тут скидки!

Садимся в машины, и я везу всех наверх, в сторону монастыря. Да, посмотреть белый город мы сегодня не успеем, но хотя бы добежим до мельницы, откуда открываются великолепные виды.

Быстро пройдя от дороги наверх, мы устраиваемся у мельниц.

Но, посидев 10 минут, голодные ребята говорят мне: «Валентин, поехали уже кушать».
Понимаю, едем в один из ресторанов, который рекомендовала нам смотрительница на пирсе!

Подъехав и пропетляв по очень узким улочкам, мы паркуемся и наконец подходим пешком к ресторану. И оказывается, что мест в нём нет. Вышедший к нам хозяин говорит, что надо немножко подождать. И в течение 10 минут мы наблюдаем, как откуда-то из глубин ресторана на улицу вытаскивают три стола, которые собирают для нас, и наконец свершается чудо сервиса и всю команду зовут за один общий стол.

Заказав много всякого рыбного, мы с удовольствием всё это едим, запивая разливным домашним вином. За всей этой едой незаметно стемнело. Оплатив счёт, мы договариваемся, что часть ребят пойдёт на яхту своим ходом, чтобы посмотреть старый город, а водители с желающими поедут на машинах обратно.

Разумеется, попытавшись выехать по навигатору, я немедленно встал в самом узком месте и, с трудом развернувшись, прикинул маршрут по карте самостоятельно и поехал вопреки указаниям навигатора - по широким улочкам, на единственную широкую дорогу в городе.

Ещё через час мы разместились на яхте. Один из наших спутников ушиб сегодня ногу, и завтра его необходимо отвезти к врачу. Мы планируем это на раннее утро, а после этого, часов в 10, соберёмся все вместе и поедем смотреть сам монастырь, который открыт с девяти до часу, и белый город.
А после этого, вечером, поедем на пляж, где немного посидим и искупаемся!
Хороший получился день))


That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм

Зову в путешествие по Турции в сентябре 2026 - ТГ или ВК!
Или на год вперед (все три)) ) на сайте Loveyacht.ru
Контакт t.me/ValRussi

Вот маршрут

Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах (по Турции в сентябре).
Ниже выкладываю отчет о путешествии по Греческим островам (10 островов за 16 дней) в Мае 2026
Внимание! Путешествия на яхтах вызывают зависимость))

9 мая, Греция, мы с ноутбуком ищем кафешку чтобы посмотреть Парад Победы!
Сюр? Есть немного...

С утреннего парома высыпает молодежная спортивная команда (походу у них тут выездной футбольный матч) и начинает рассаживаться в одной из немногочисленных кафе на берегу и набережная становится людной и оживленной.

Мы же занимаем наш вчерашний столик под зонтиком, ставим ноутбук и готовимся смотреть парад Победы. Заодно заказываем вкусный завтрак и сладкое…
Вот видео -кафешка, ноут с парадом и море у оператора за спиной

Но вот парад окончен и  мы грузимся в машины. Нам предстоит путешествие вокруг всего огромного острова. И мы на наших комфортных машинах бодро двигаемся вперёд.

Вначале заскакиваем по горной дороге почти на 300 метров вверх и останавливаемся посмотреть с красивых смотровых точек на Грецию. С Икарии прекрасно видно все острова вплоть до Лероса, на котором мы останавливались. Прямо перед нами раскидываются Патмос, Калипси и Лерос, а сбоку Самос. Виды превосходны!.

Однако рядом находится греческая военная база, и часовой недовольно машет нам, чтобы мы быстренько убирались с этих мест, потому что фотографировать здесь запрещено. Мы засуетившись, собираем всю команду в машины и трогаемся дальше.
И, выскочив за перевал, останавливаемся в восхищении: виды в другую сторону, на север, ещё более красивые. Дорога, проходящая на высоте 300+ метров не может быть некрасивой, однако тут красивый вид практически в каждой точке.

Скоро мы добираемся до местной достопримечательности, единственного на острове пробкового дуба, которым греки очень гордятся.

Солнце престает пригревать и начинает жарить -мы скидываем куртки. Даже в футболках и шортах становится жарковато, и мы стараемся прятаться от прямых лучей в тень.

Пока наконец не приезжаем в точку, от которой надо идти пешком в локацию «танцующий лес». Это скопление деревьев, которые из-за постоянных турбулентных воздушных потоков переплелись между собой.

Путь под палящим солнцем к танцующему лесу оказался длинным. Поэтому ещё через 20 минут мы останавливаемся и решаем, что я и Женя пробежим вперёд, посмотрим, что там дальше, а остальные пока отдохнут здесь - потому что несколько участков со странно изогнутыми деревьями мы уже прошли.

Пройдя 200 метров по камням вверх, мы вначале проходим рощу с кривыми деревьями и выскакиваем на скалы с видом на долину. Красиво, нет «вау-эффекта» нет.

Решаем, что в принципе ничего отличающегося от того, что мы видели тут нет
И, вернувшись, предлагаем нашим спутникам уходить обратно к машинам.
Весна - в горах цветут цветы и их очень много, жаль что буквально через час -привыкаешь

В два часа дня, закончив наше пешее путешествие, мы решаем ехать в последнюю точку - церковь, спрятанную под камнями. В древние времена местные жители прятались от пиратов в этих церквях и домах, делая их максимально незаметными с моря. Таким образом они спасались от опасности и ненужного внимания. С моря же казалось, что это просто огромные камни, стоящие на склоне.

Заглянув в весьма симпатичный монастырь, где нам радостно предложили самостоятельно пройти в древнюю церковь, мы сделали фотографии и посидели в теньке. И, проходя обратно под хвойными деревьями, загрузились в машину.

Пора возвращаться через перевал в нашу марину, тем более что вечером в деревушке Термы обещали местный праздник. И вот, проезжая по очередному серпантину, мы находим ресторанчик, где планируем остановиться.

Забавно, что в ресторанчике нет никого, но при виде нас девятерых хозяин быстро звонит куда-то и говорит нам садиться. Ещё через десять минут появляется повар с подручными, и на кухне закипает работа. Нам же в это время выставляют на стол пиво, и мы, открыв его, выходим на красивый балкон.

Все дороги Икарии подняты примерно на 200–300 метров относительно воды. И вот с нашего балкона раскидывается вид во все стороны. Единственным недостатком является солнце, которое печёт с неба.
Но мы, напуганные первыми двумя днями холода, с удовольствием впитываем его.

Пообедав мы отправляемся посмотреть на праздник в деревушку Термы! Приехав, мы поняли, что не всем нам нравится формат. Местные танцуют и сидят толпами в таверне, за едой стоит очередь, играет громкая музыка. Поэтому, почесав голову, я принимаю решение поехать в марину, где есть свои горячие источники, и окунуться в них. Ребята же решают остаться и посмотреть, как греческий праздник выглядит изнутри.

Вернувшись в марину, я паркую машину, беру полотенце и иду в сторону местных горячих ванн. Это небольшой бассейн, примерно 3 на 2 метра, наполненный действительно горячей водой - по ощущениям, градусов 38. Куда я с удовольствием плюхаюсь. Минусы только в том, что красивого вида на горы, как в Термах, нет: здесь ты сидишь в углублении смотришь просто на скалу в метре от тебя. Зато ты в этом бассейне один и париться весьма приятно!

Ещё через час, собравшись все вместе, мы отправляемся в город поужинать. И, вернувшись вечером на яхту, планируем на завтра неспешный выход в море, заход на остров Фурни, где мы искупаемся и постоим в голубых лагунах, и переход на Патмос.

День мне понравился: было много движения, солнца, зелени и интересных мест.

That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм

Зову в путешествие по Турции в сентябре 2026 - ТГ или ВК!
Или на год вперед (все три)) ) на сайте Loveyacht.ru
Контакт t.me/ValRussi

Вот маршрут

Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах (по Турции в сентябре).
Ниже выкладываю отчет о путешествии по Греческим островам (10 островов за 16 дней) в Мае 2026.
Внимание! Путешествия на яхтах вызывают зависимость))

Утро нас встретило ослепительным солнцем. Быстренько перекусив на корабле, мы отдаём швартовы и выбираемся из бетонного лабиринта пирса на свободную воду. Двигаемся из залива в море и обнаруживаем что ветра и волны практически нет, а встающее солнце пригревает нас.
Наконец то стало тепло!

И мы, поставив двигатели на средние обороты, под моторами двигаемся по прямой в сторону Самоса.

Удивительно хорошо сегодня на улице - холод пропал, ветра нет. Мы все в футболках и светит яркое теплое солнце. Ребята расходятся по кораблю и начинают загорать. Наконец-то наш отпуск приходит в понятное русло -солнце, футболки и ласковое море.

Кажется, именно в этот день мы впервые увидели дельфинов, которые проскочили мимо нас, быстро показавшись на воде. Мелькнули лишь черные плавники -как знак того, что отпуск налаживается!
B вот, через четыре часа, не спеша двигаясь, мы подходим к Самосу – впереди появляется гавань, куда мы заворачиваем.

На берегу нас уже встречает швартовщик. Поэтому мы, сдав задом, паркуемся и, надёжно встав на четыре каната, спрыгиваем на берег. Парковка здесь самая дорогая из всех, но зато есть бесплатный душ, туалет и очень красивый остров.

Самос большой и известный остров, тут сильно развит европейский туризм – и это накладывает отпечаток. Не ждите тут неспешности и свободы маленьких островов (ну как минимум в столице), цены тут достаточно высоки, а жители «избалованы» избытком туристов.

По пути на Самос я обзвонил два десятка прокатов, обнаружив недешевые цены и требования «залога за машину» и выбрал два наиболее интересных для себя. Но, к сожалению, тот, что мне был нужнее всего, открывается только с шести вечера. Поэтому мы сейчас прогуляемся по городу, заглянем в магазинчики и посидим в кафешках.

Жаркое солнце наконец-то стало привычным. Мы идём в футболках и шортах, осматриваем улочки Пифагорио (Самос родина Пифагора и островитяне им гордятся) и садимся обедать в ресторанчик на берегу

Шесть часов. Идем арендовать машины! Выходим с яхты и делаем видос

Как оказалось арендовать будем у весьма недружелюбного персонала, где с нас попросили 500 евро в залог, которые надо списать с карты, - разумеется, не предупредив об этом заранее.
Есть у меня для них ответочка - русская карта, которая выглядит прекрасно, но здесь не работает. Однако её приняли…

Компенсировав таким образом оказанный нам ледяной прием, мы договариваемся, что машины возьмём завтра утром и снова погружаемся в лабиринт улочек старого Самоса, высматривая заведения, в которых можно будет посидеть. Часть команды выбрала пивной ресторан с высоким рейтингом, а мы пошли в таверну с рейтингом 4,9 на дверях которой красуется вывеска о том что сегодня «гранд-открытие» (видимо после зимы).

За что люблю греков - они не заморачиваются. Как бы выглядело первое в сезоне открытие ресторана в России? Двойная смена официантов, три дня подготовки, наличие в прямом доступе всех причастных и непричастных -от айтишника до бухгалтера .

Однако в Греции всё сильно проще, поэтому между столами мечутся три официанта не готовые к  такой нагрузке, а касса не работает, потому что сломалась.
В день открытия! Уверен, её никто даже не включал до открытия, зачем портить традиции?)

Однако еда, которую нам приносят, действительно вкусная. Это первый ресторан с намеком на «высокую кухню» который я тут встретил. Такой вкусной телячьей ножки – Клефтико (традиционное греческое блюдо) я еще не пробовал!

А сейчас, оглядываясь по сторонам в ресторане, я вижу: многие компании, которые пришли сюда, сидят за столами, поставив на стол всего лишь литровый кувшин вина и практически не заказывая еду. То ли потому, что не работают кассы, то ли потому, что здесь так принято.

Закончив еду и вернувшись к нашим ребятам, мы узнаём, что пивной ресторан тоже удержал планку, угостив их прекрасной пиццей, приготовленной в печи, и отличным пивом.

Прогулявшись ещё раз по уже темным улочкам Самоса, возвращаемся на яхту. День был хороший -теплый, безветренный, наполненный такой нужной нам жарой и интересным Самосом!

Завтра у нас экскурсия: поедем в Герионн, в Эвпалинов туннель, в древний монастырь и на озеро с фламинго. Про винодельню я упоминал? Нас ждёт большой день!

That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм

Зову в путешествие по Турции в сентябре 2026 - ТГ или ВК!
Или на год вперед (все три)) ) на сайте Loveyacht.ru
Контакт t.me/ValRussi

Вот маршрут

Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и пару раз в год зову пикабушников с собой в путешествия на яхтах (по Турции в сентябре).
Ниже выкладываю отчет о путешествии по Греческим островам (10 островов за 16 дней) в Мае 2026
Внимание! Путешествия на яхтах вызывают зависимость))

Утро выдалось легким, но немного сонным. Встав под солнышком, уходящим за небольшое марево, как будто провоцировавшим поспать еще, мы двинулись в ту же самую домашнюю кафешку. Заказали что-то ещё «на пробу и, с удовольствием покушали.

И в 9 утра, отдав швартовы и потянув канаты, двинулись на выход из бухты Самоса.

Ветер действительно появился. Мы поставили паруса, под которыми шли где-то около часа, а оставшееся время, к сожалению, пришлось запустить мотор. Как выяснилось, автопилот на нашей яхте решил устроить квест и вёл яхту исключительно змейкой, поэтому всю дорогу мы шли под ручным управлением. Зато все желающие порулили от души.

Вот слева прошла острая громада острова Фурни, а прямо перед нами из дымки проявилась Икария. Ещё пара часов - и вот я показываю ребятам вход в яхтенную марину. Рядом с ней городок с говорящим названием Термы, где находятся горячие источники и…термы.

В марине нас уже встречают (я заранее позвонил) и пришвартовывают к самому краю пирса. Выпрыгнув на берег, я собираюсь идти за прокатными машинами, которые забронировал ещё вчера. А ребята тем временем осматривают марину.

Быстренько получив два Ситроена снова появляюсь в марине. Где мы переодеваемся в темпе и пока солнце еще есть, едем в Термы - городок в двух километрах от столицы Икарии, где находятся горячие источники..

Сами термы закрыты, однако под берегом в подобии пещеры из воды бьют горячие ключи. Получается так, что ты сидишь в холодном море, но под спину тебе течёт горячая вода, поэтому быстро переодевшись, мы по мокрым каменным ступенькам аккуратно спускаемся внутрь.

Морская вода холодна, однако кое-где действительно чувствуются горячие струи, которые иногда даже обжигают.  Основная задача – найти такой поток, прижаться спиной к правильному месту и поднять ноги из ледяной воды у дна, поймав тёплый слой. И тогда ты, как подводная лодка, «лежишь в термоклине» и радуешься жизни.

Поглядев на своих соратников, которые находятся в позах «парения» в разных местах, я поневоле улыбнулся. Однако все довольны и мы впервые купаемся в морской воде!

Через какое-то время мы обнаруживаем, что одна из наших спутниц покрылась мурашками и постукивает зубами. И резко осознаём: она не поняла, что надо найти себе место, где бьёт горячий источник, и сидит в ледяной воде, пытаясь понять, в чём же удовольствие.

Быстро засуетившись и отдав ей лучшее место, мы снова замираем, а она счастливо выдыхает, вытягивает ноги и становится похожей на нас.
Вот так мы и сидели в морской воде, глядели на огромную освещенную солнцем скалу в километре от нас и наслаждались жизнью. Которая была просто прекрасна!

Просидев в воде около часа в разных местах, откуда бьёт горячая вода, мы собираемся домой. Осталось поужинать в городе. Перед этим мы немного проходим по улочкам, оставив Макса в рыболовном магазине. Когда мы возвращаемся обратно то находим его окруженным тремя женщинами которые увлеченно показывают и показывают ему что-то рыболовное, снимая его с полок…
Выбираем себе кафешку, садимся на открытом уличном пространстве на набережной под большим зонтом, который должен нас прикрыть от нас от дождика или росы.

Забираем себе ужин и строим планы на завтра.
Завтра у нас снова будет большой день. Мы проедем все побережье, посмотрим на море с высоких скал, сгоняем к горной церкви, танцующим деревьям, пробковому дубу и, конечно, покушаем вкусной еды.
Тем более что погода должна окончательно устаканиться.
Сегодня же был немного странный «день перехода» -автопилот со змейкой, марево на небе, горячие термы и наконец широкие улицы Икарии.

That's all, folks!
Желающие поддержать меня -подписывайтесь на канал Телеграм

Присоединяйтесь к моим путешествиям на парусных яхтах, поднимем паруса, постоим на якорях в живописных бухтах и прочувствуем каково было нашим предкам ходить по морю полагаясь на ветер и собственные силы!

Приглашение в путешествие по Турции в сентябре 2026 - ТГ или ВК!
Или на сайте Loveyacht.ru (я сумел сам сделать сайт, да))
Контакт t.me/ValRussi

Вот маршрут