Выставки новейшей техники кричат об изобретении летающих автомобилях. Но показывают нечто среднее между вертолётом и коптером.
Вот, Шанхай. Автовыставка 2025.
Следовательно, придётся становиться не водителями, а пилотами? А если авария? Живых не будет - 100%! При земных столкновениях есть выжившие, а тут... Шлёпнуться с высоты, предварительно столкнувшись с кем-то?!!!
Так, может, обратить внимание на наших, русских разработчиков дирижаблей? Воздухоплавательный центр «Авгуръ». Разрабатывает проект «Атлант» — гибридный дирижабль, который сочетает функции самолёта, вертолёта, дирижабля и судна на воздушной подушке. Способен взлетать с любой поверхности, включая воду.
Значит, на воду, в случае форс мажора сможет приводниться. Может кто-то в живых останется.
3 ноября, в Китае в тестовом режиме стартовало производство инновационного транспортного средства от компании XPeng,
Летающая машина под названием Land Aircraft Carrier представляет собой два модуля: 5,5-метровое шестиколёсное шасси для передвижения по земле и отсоединяемый электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Летающий аппарат способен передвигаться как в ручном режиме, так и на автопилоте. На одном заряде eVTOL пролетает до 1000 км на высоте 300-500 метров.
Выпуск Land Aircraft Carrier налажен на заводе XPeng Aridge в Гуанчжоу на юге Китая. На первоначальном этапе планируется производство 5000 единиц в год. После перехода в полноценный режим работы предприятие сможет выпускать ежегодно до 10 тысяч машин.
Товарное производство и первые поставки летающих автомобилей XPeng запланированы уже на 2026 год.
Теперь водятлы станут водятлами в полном смысле этого слова
В минувшее воскресенье китайская компания Aridge продемонстрировала пилотируемый полёт своего нового "летающего автомобиля" в Объединённых Арабских Эмиратах, представив его избранной публике.
Вертикальный взлёт и посадка
Электрический летательный аппарат, выпускаемый из прочного колёсного корпуса-носителя — по сути, огромного футуристического пассажирского транспорта, - может взлетать и приземляться вертикально, как обычный вертолёт. Он спроектирован так, чтобы им могли управлять обычные люди, все желающие, не нужно быть профессиональным пилотом. По словам Aridge, он уже привлёк 600 предварительных заказов. Летающий автомобиль Aridge, который управляется с помощью джойстика и имеет автоматизированный режим полёта уже собрал предварительные заказы и будет стоить менее 270 000 долларов.
Носитель.
Компания Aridge сообщает, что начала массовое производство на китайском предприятии, способном выпускать 10 000 единиц продукции в год. Первые потребительские продажи ожидаются в 2027 году.
Управление джойстиком, одной рукой, нативное и понятное.
Учитывая, что на исследования и производство уже потрачены миллиарды долларов, неясно, есть ли у этой отрасли жизнеспособное будущее, помимо обслуживания сверхбогатых клиентов. Даже некоторые из самых известных стартапов в этой сфере испытывают трудности с получением финансирования, а массовый рынок для таких самолётов ещё не сформирован.
Летающий автомобиль De Lorean из фильма "Назад в будущее"
Мечтали когда-нибудь о том, чтобы сесть в машину, нажать кнопку — и взлететь над пробками?
Еще недавно это звучало как сцена из фильма «Назад в будущее», но сегодня — это реальность. Летающие автомобили больше не фантастика, а технология, за которую уже платят сотни тысяч долларов и делают десятки тысяч предзаказов.
В этой статье — 7 самых впечатляющих летающих автомобилей, которые реально существуют и уже готовы менять транспортную систему мира.
1. PAL-V Liberty – первый серийный летающий автомобиль
Летающий автомобиль PAL-V Liberty
Первый в мире летающий автомобиль на базе автожира, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. Благодаря складному ротору и аэродинамической трехколесной конфигурации он способен развивать скорость до 160 км/ч на дороге и до 180 км/ч в полете.
Два двигателя Rotax мощностью 400 л.с. обеспечивают запас хода 1300 км по дороге и 500 км по воздуху. Для взлета автомобилю требуется 30-метровая взлетно-посадочная полоса, и его можно припарковать в стандартном гараже. Цены на PAL-V Sport Edition начинаются от 399 000 долларов на базовую версию, а на Pioneer Edition — от 599 000 долларов.
Скорость: 160 км/ч на дороге, 180 км/ч в воздухе
Дальность: 1300 км по шоссе и 500 км по воздуху
Цена: от $399 000
2. Alef Model A – одобрен FAA в США
На фото Alef Model A во время испыьтаний на аэродроме
Первый летающий автомобиль, получивший специальный сертификат летной годности Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Этот электрический аппарат вертикального взлета и посадки (VTOL) обеспечивает запас хода в 320 км и дальность полета в 170 км.
Хотя его скорость на дороге ограничена 25 милями в час (классифицируется как «низкоскоростной»), характеристики воздушной скорости пока держатся в секрете. Alef Model A ожидает начала поставок к концу 2025 года по розничной цене 300 000 долларов.
Дальность полета: 170 км
Запас хода по дороге: 320 км
Цена: $300 000
3. Klein Vision AirCar – автомобиль-самолет из Словакии
Автомобиль-самолет Klein Vision AirCar
Словацкий Klein Vision AirCar — это спроектированное купе, которое трансформируется в самолет менее чем за две минуты. Он развивает скорость по шоссе до 200 км/ч и скорость в полете до 249 км/ч (155 миль/ч), а максимальная дальность полета составляет 1000 км.
Он сертифицирован для использования в Европе и прошел всесторонние испытания, налетав более 170 часов. Стоимость оценивается от 800 000 до 1 миллиона долларов — это дорого, но при этом обеспечивает реальную универсальность.
Залогом успеха AirCar является двигатель V6 мощностью 280–340 л. с., передовая авионика и более 170 часов налета, набранных за сотни взлетов и посадок, что гарантирует надежность.
Скорость: до 249 км/ч в воздухе
Дальность: 1000 км
Цена: $800 000 – $1 000 000
4. Samson Sky Switchblade – «спортивный» летающий автомобиль
Спортивный летающий автомобиль Samson Sky Switchblade
Это летающий спортивный автомобиль с трехколесным шасси, способный развивать скорость более 201 км/ч. В воздухе его скорость до 305 км/ч и он имеет дальность полета 725 км. Автоматическое раскрытие крыльев занимает всего около трех минут, а гибридная силовая установка позволяет владельцам использовать как высококачественный автобензин, так и авиационное топливо.
Samson Sky Switchblade, цена около 170 000 долларов, — самый доступный аппарат для любителей и частных пилотов. Его первый полет и недавние успешные испытания свидетельствуют о высоком качестве конструкции.
Скорость: 305 км/ч в полете
Дальность: 725 км
Цена: $170 000 — самый доступный
5. AeroMobil 5.0 – премиум-класс будущего
Премиальный летающий автомобиль AeroMobil 5.0
AeroMobil оснащён функцией вертикального взлета, гибридным двигателем и передовой авионикой. AeroMobil 5.0 обещает водителям и пилотам непревзойденную гибкость. Он способен развивать скорость до 200 км/ч в полете и до 160 км/ч на дороге.
Ожидается, что цены на новейшее поколение AeroMobil будут достигать миллиона долларов, а демонстрационные полеты и участие в авиашоу продемонстрировали его эксплуатационную надежность.
Гибридный двигатель, вертикальный взлет
Скорость: 200 км/ч в воздухе
Цена: около $1 000 000
6. XPeng Voyager X2 – электрический «дрон-такси» из Китая
Китайский летающий автомобиль XPeng Voyager X2
Двухместный электрический летающий автомобиль, предлагающий удобное решение для воздушных перевозок. Он предназначен для коротких перелетов и городских поездок и имеет возможность вертикального взлета и посадки. Развивая максимальную скорость 130 км/ч, X2 отличается компактной конструкцией, что делает его идеальным выбором для использования в небольших и ограниченных пространствах.
Сочетание передовых функций безопасности, легких материалов и электрической силовой установки делает XPeng Voyager X2 крупным игроком в глобальной гонке за коммерциализацию летающих автомобилей.
Двухместный, вертикальный взлет
Скорость: 130 км/ч
Идеален для мегаполисов
7. ASKA A5 – семейный летающий автомобиль
Семейный летающий автомобиль ASKA A5
Модель выделяется функциями вертикального взлета и посадки (VTOL) и укороченного взлета и посадки (STOL). Он четырехместный и способен развивать скорость до 240 км/ч, что делает его практичным вариантом для небольших групп и семей. Обладая комбинированной дальностью полета 240–400 км, он подходит как для городских, так и для региональных авиаперелетов.
ASKA A5 был представлен на выставке CES 2023, а на разработку A5 уже поступило более 50 миллионов предварительных заказов, что свидетельствует о высоких ожиданиях рынка. Безопасность, соответствие экологическим нормам и постоянное достижение нормативных требований гарантируют, что предложение ASKA сыграет важную роль в развитии по-настоящему летающих автомобилей.
4 места, VTOL и STOL
Дальность: до 400 км
Уже более $50 млн предзаказов
Заключение
Летающие автомобили — это уже не фантазия из фильмов. Это новая реальность, где пробки можно будет просто… перелетать.
Технологии стремительно развиваются, и в ближайшие годы такие машины могут появиться в гаражах состоятельных людей, а затем — и на улицах наших городов.
А вы хотели бы пересесть с машины в летающий автомобиль и каждый день летать на работу?
Интересуешься энергией и энергетикой - самое интересное в телеграм-канале ЭнергетикУм
Игра рассказывает нехитрую историю о мире победившего киберпанка. Игроку предстоит провести одну ночь в шкуре пилота ХОВА – так тут называются летающие машины. Рания, главный герой, только что перебралась из провинции в Нивалис, огромный мегаполис, дома в котором уходят высоко за облака. Девушка устроилась на работу в курьерскую службу с не самой чистой репутацией – называется она Cloudpunk. Первая ночь в качестве пилота ХОВА будет жаркой: тут и задушевные разговоры с андроидами, и доставка бомбы, и раскрытие заговоров на пару с нуарным частным детективом, и прикосновение к тайнам старейшего искусственного интеллекта... Всего понемножку. Многие задания не связаны друг с другом и нужны лишь для создания атмосферы или заигрывания с отсылками.
Для меня Cloudpunk хорош не историей, а погружением в атмосферу кипящего мегаполиса будущего. Мне кажется, что игра создавалась для таких, как я – людей, выросших на фантастике восьмидесятых и девяностых, и мечтавших в детстве полетать на такой вот машине, какие были в «Бегущем по лезвию» и «Пятом элементе». Ночь, фиолетовые клубящиеся облака, не прекращающийся дождь и медитативные полёты между небоскрёбами, в огнях рекламы или в потоках других ХОВА.
Игроку нужно только летать по огромному городу и иногда выходить из машины, чтобы дойти до пункта назначения ножками. Никаких аркадных элементов, например, гонок на ХОВА, тут нет. Большую часть времени развлекать игрока будут разговоры Рании с диспетчером, клиентами, бандитами и прочими интересными гражданами. Помимо обязательных сюжетных персонажей, по городу раскидано много случайных встреч, которые нужны исключительно для погружения в сеттинг. ХОВА нужно заправлять время от времени и чинить, а Рании можно покупать еду и напитки у уличных торговцев, однако понятий голода и утомления в игре нет в принципе, так что сделано это опять же, сугубо для погружения в атмосферу.
Создатели игры не относятся к своему творению слишком серьёзно. Частный детектив тут будет повреждённым андроидом, который может говорить о себе только в третьем лице, и при этом строит предложения, как карикатурный нуарный персонаж. Встреченная банда занимается самым опасным в городе делом – строит детские площадки. Что, недостаточно опасно? По местному законодательству, нет более тяжкого преступления, чем без разрешения властей менять городской ландшафт, а сами власти давным-давно уже не строили ничего для детей. Как говорит один из бандитов, проще было бы убивать людей на улицах. А один из самых популярных аттракционов – это эскалатор, который поднимает за вечную пелену облаков. Только так рядовой гражданин может увидеть настоящее небо. Увы, обратного пути нет. Все, кто поднялся на эскалаторе, обречены сорваться вниз и последние минуты жизни падать с невероятной высоты. От этого факта, впрочем, желающих увидеть небо меньше не становится.
Отдельно стоит упомянуть музыку. Ретровейв усиливает ощущение, что смотришь фильм из восьмидесятых, насыщает город ретрофутуристической стилистикой. Плейлист Cloudpunk OST я сохранил себе много лет назад и до сих пор регулярно переслушиваю.
Cloudpunk – не многогранный аттракцион, а маленький рай для эскапистов, уголок пиксельного уюта и ламповой атмосферы. Он как прогулка в парке. Киберпанковском, бурлящем энергией парке. Моё любимое – это налить себе горячего кофе, включить Cloudpunk, взлететь над городом и смотреть, как под тобой сверкает и переливается Нивалис, в то время как по стёклам ХОВА бегут дождевые капли. Невероятно уютно и очень расслабляет после долгого дня.
