Записали интервью с каякером Алексеем Зубовым из Северодвинска. Алексей известен тем, что в 2024 году первопрошёл маршрут вокруг Белого моря на каяке, 1500 км за 44 дня. Особенно рекомендую к просмотру туристам, водным и пешим, такие истории вдохновляют.
Уже писал в начальном посте цикла, что на Соловки решил ехать через Кемь из Мурманска, чтобы меньше куковать на вокзале в ожидании такси или на причале в ожидании теплохода. Впрочем, за время с моего предыдущего посещения Соловков к восьмичасовому рейсу добавился ещё один в 12:30, плюс заметно увеличилось число частников. Так что уехать, в принципе, можно в любое время дня. И вполне можно было бы приехать и со стороны Москвы на поезде в 9-10 утра и спокойно доехать до причала на рейсовом автобусе. Но я решил больше планы не менять и действовать по первоначальному распорядку.
Поезд из Мурманска отходил в 19:30. Погода была солнечная. Пути находятся ниже уровня вокзала, потому на все платформы надо спускаться. Зато вагон у меня был в середине поезда и далеко ходить не пришлось.
В купе я ехал один. А в вагоне нас было двое. Поезд ("Арктика") вполне пристойный, купе тоже удобное. Из недостатков только дурящий телевизор на нижней полке был. На верхней работал нормально, а на нижней он постоянно включался, а потом не мог подключиться к вайфаю и ярко об этом светился.
Скромный ужин принесли где-то в 20:30. Выбирать можно было из четырёх вариантов, но смешивать нельзя было. К примеру, говядина была только с кускусом, а картошка - только с бужениной. Дополнительно - салат или нарезка мясная/рыбная/сырная, а в качестве напитка - сок или вино. Вино брать не стал, так что выдали два сока. "Десерт" на столе стоял сразу - тарелка с фруктами и шоколадка. Ну и пакетики с кофе и чаем.
В Кемь приехали в шесть утра. Вокзал тут советских времён из силикатного кирпича, только сейчас его обшили весёлыми синими панелями. Внутрь я не заглядывал, впрочем - сразу у вокзала стояло такси. Водитель просил до пристани 700 рублей (где-то 15 км), но сразу нашелся попутчик и цену мы поделили на двоих.
Официальную переправу на Соловки обслуживает гостиница Причал. Крайне желательно место бронировать заранее, через интернет или по телефону. Выкупается же билет уже на месте, у администраторов гостиницы.
Расписание. Раньше официально ходил только теплоход "Василий Косяков", но не так давно к нему прибавилась ещё Метель-4, увеличив пропускную способность. Впрочем, если не влезли в теплоход, не хочется ждать - можно напроситься к паломникам или договориться с частниками. Паломнические теплоходики вроде берут 2500, а про частников слышал цену в 3500 - но зато они до острова добираются за час, а не за два. Впрочем, это всё уровня "слышал краем глаза", так что за точность не поручусь.
На заднем плане грузятся паломники, на переднем - скоростные частники. Паломники уходят в 7 утра.
Старичок "Косяков" и "Метель-4" у него под боком. В "Косякова" влезает 180 человек, "Метель" - 80. У "Косякова" есть открытая палуба, у "Метели" - только небольшая площадка на корме. Так что "Косяков", на мой взгляд, предпочтительней. Но заранее не известно, куда у вас будет билет. Если народу много - идут оба теплохода. Если мало - может и одна "Метель" отправиться.
Пёсик.
На палубе "Косякова"
Частные катера и паломническое подворье на заднем плане. Там можно бюджетно переночевать, если не хочется платить за гостиницу, рублей 400 сейчас стоит, по-моему. Но условия довольно спартанские - за эти деньги вам дадут койку на трёхъярусных нарах и напоят чаем.
Шустрики на острова. Скорость "Косякова" около 20 км/ч, а катеров - 40-45.
Можно на острова и с машиной приехать. Но тут уже про стоимость ничего не скажу.
Подплываем. На носу пассажирам находиться нельзя, потому вперёд смотрят с бортов.
Монастырь.
Тамарин причал. До монастыря отсюда где-то километр-полтора. Раньше "Косяков" причаливал тут. Но сейчас причал считаю аварийным и к нему встают только круизники. Для них, наверное, он аварийным перестаёт быть. В планах есть ремонт и вроде подготовка к нему идёт, даже плавкраны недалеко стоят. Но работ пока никаких не производится.
Сейчас же теплоходы причаливают на Монастырском причале, прямо у монастыря. Для мирян, впрочем, выход через заднюю дверь, к монастырю только паломники выходят. Убитое здание гостиницы потихоньку реставрируется, работы внутри идут.
Туристические автобусы ждут своих пассажиров. Как минимум половина людей на теплоходах - это туристические группы, самого разного размера. От 3-5 человек до 40.
Ну и общий план Монастырского причала. Слева - "Василий Косяков".
Про сами острова будет дальше.
Бобровая плотина перегораживает реку.
Пришлось радостно обносить байдарку по берегу.
Карелия, река Сиг - Белое Море - вокруг острова Олений - оз. Яголомба - д. Калгалакша (15.07.2022 - 01.08.2022)
Бунша: Пoслушайте, тoварищ! Мoжнo Вас на минутoчку? Хoтелoсь бы, так сказать, в oбщих чертах пoнять, чтo ему нужнo.
Феофан: Да пoнять егo, надёжа-царь, немудренo. Они Кемскую головоломку просят. Пробовали собрать, не получилось. Хотят ещё раз попробовать.
Посол: О, я-я! Кемская головоломка! О, я-я!
Бунша: Чтo, чтo? Кемскую головоломку? Пусть собирают на здoрoвье! Я-тo думал, гoспoди!
Феофан: Как же этo так, кoрмилец?
Бунша: Царь знает, чтo делает! Гoсударствo не oбеднеет! Собирайте!
Жорж Милославский: Не вели казнить, великий гoсударь, вели слoвo мoлвить! Да ты чтo, сукин сын, самoзванец, казённые головоломки раздаёшь? Так никаких головоломок не напасешься!
Посол: Так чтo передать мoй кoрoль?
Милославский: Передай твoй кoрoль мoй пламенный привет.
Посол: А Кемская головоломка?
Милославский: Такие головоломки, дoрoгoй пoсoл, с кoндачка не решаются. Нам надo пoсoветoваться с тoварищами. Зайдите на недельке.
"Кемская головоломка" это трёхмерная компьютерная игра в жанре кубика Рубика. В отличие от известной головоломки, вращаются не стороны, а замкнутые цепочки.
Изображение
История
Идея головоломки родилась в Кеми. Кемь это небольшой город на севере Карелии, известный по кинокомедии "Иван Васильевич меняет профессию".
В Кеми когда-то добывали жемчуг. Посох Ивана Грозного венчала огромная жемчужина, добытая в Кемской волости. Жемчуг из Кеми использовался при оформлении шапки Мономаха (видна на картинке выше) и короны Российской империи.
В 1785 году Екатерина Вторая своим указом присвоила небольшому населённому пункту статус уездного города и утвердила герб Кеми с изображением замкнутой цепочки из жемчужин.
На современном гербе Кемского района изображены две жемчужные цепочки:
Символ Кеми стал идеей для компьютерной головоломки..
Катался я как-то на велосипеде по Кемскому району и в процессе катания возникла идея создать из жемчужин и цепочек трёхмерную головоломку.
Идея, можно сказать, всё время крутилась под ногами: усилие колесу передаётся велосипедной цепью, шарики в подшипниках тоже крутятся.
Символ Кеми превращается в пазл:
Описание
Двадцать четыре жемчужины окрашены в шесть цветов и связаны между собой шестью замкнутыми цепочками. Цепочки вращаются, жемчужины перемешиваются. Задача игрока: восстановить исходное состояние так, чтобы на каждой стороне были жемчужины только одного цвета.
Механика простая: дотрагиваемся до одной жемчужины - она помечается, затем до другой. Если жемчужины связаны цепочкой, то цепочка провернётся и первая жемчужина встанет на место второй.
Музыка
При запуске и при успешном решении звучат первые шесть нот мелодии, которая также была записана в Кеми. Почитать о мелодии можно здесь.
Публикация
Игру в виде андроид-приложения опубликовал на платформе RuStore.
Развитие
Головоломка развивает пространственное, комбинаторное мышление, логику и интуицию. Задача решается интуитивно, формул сборки, как в кубике Рубика, не требуется, но нужно догадаться.
Идея головоломки получила развитие. На её базе я создал серию трёхмерных форм с замкнутыми цепочками.
Изображения некоторых моделей:
Формы доступны в галерее. Андроид-приложение опубликовано на платформах RuStore и Google Pay.
Спасибо за внимание. С наступающим Новым годом!
Кладбище в городе Кемь. Русские. Карелия республика, Кемский р-он, город #Кемь, не позднее 1910 г
#Империя
Прокудин-Горский
Оба просыпаемся на природе аж пол 6 утра. Поэтому уже в 8 сидим в машине - впереди оставшиеся 80км грунтовки до города Каргополь.
Немного и мы пересекаем границу Архангельской области! Даем друг другу пятюню (всегда так делаем на новые области).
Каргополь, 1378 год. Небольшой, но очаровательный городок с большим количеством храмов.
На домах висят таблички со старыми названиями улиц.
Поднялись на местную колокольню, искупались в реке Онеге, покушали мясо по-старорусски в небольшом заведении. На улице 28 градусов - такой вот теплый север))
Обратили внимание на местный акцент - мы не всю речь местных понимали😂 Люди говорят довольно тихо, но очень быстро и очень высоко (пискляво будто бы). Оканья не услышали)
Деревянное зодчество вокруг Каргополя поражает, хотелось бы больше времени провести в этом месте. Деревянные храмы 17 века, сохранившееся в отличном состоянии до сих пор. Мы доехали только до некоторых из них.
Церковь Богоявления Господня в Лядинах, 1793 год.
Церковь Иоанна Златоуста в Саунино, 1665 г.
А впереди еще 150км грунтовки))
Карелия. Очередная пятюня. Природа Карелии уже отличается сильно от Московской - болото, много песка, мха и сосен) Начинает немного появляться рельеф.
Заехали по пути в небольшую деревушку - Чёлмужи, зашли в местный магазин. Говор у людей тоже очень отличается от нашего привычного. Очень быстрый и высокий, но другой, не как в Каргополе. Видимо, смена региона дает о себе знать. Вот, оказывается, как правильно путешествовать по регионам - нужно обязательно бывать в мелких деревушках и общаться с местными.
В этой же деревне заехали посмотреть на Церковь Богоявления Господня, 1605 г. Увидели ее случайно на картах, пока были в деревне. Почему-то не видели ее ни в одном путеводителе, ни в одной статье про путешествия. А место древнее, церковь все еще действует и видно, что за ней очень хорошо ухаживают.
Первая природная достопримечательность - водопад по пути - Воицкий падун. Яркое разнообразие после деревянных храмов)) Мне очень нравятся природные места, в Москве их очень не хватает, а парню больше исторические, поэтому этому водопаду я была очень рада))
Плюсы в поездке на машине - мобильность. Так как встали сегодня рано, то решили немного ускориться - проехали маршрут 2х дней за день. Договорились с хозяевами жилья о заезде на день раньше. Приехали в Кемь около 12 ночи. Сегодня ночуем в классном современном кемпинге у Белого моря.
Для нас в 12 ночи специально включили генератор, чтобы мы могли помыться после длинной дороги, воду качают из скважины. На улице ночью холодно, в кемпинге тоже, пока мылись и генератор работал, включили обогреватель. Спали под двумя одеялами - холодно не было.
Кстати, мы еще не пересекли полярный круг, поэтому ночью все еще темнеет, хоть и совсем ненадолго. Вот скрин о положении солнца в этот день.
Остался всего день до пересечения полярного круга! В следующем посте будет дорога до Кировска, еще немного церквей, водопад и гооооры!
Успенский собор, город Кемь
Выезд был на Кемь к мосту, Енисейский район, Красноярский край.
Выехали в 2 часа ночи, часа полтора ехали.
Приехали рановато. Успели развести костер и вскипятить чай.
Потом рассвет и фотографирование.
Пост просто про фото.
Если фото выглядит сильно шумными, то возможно тут сайт так пережал.
Но вторая была шумновата. Хотя на печати нормальная.
Я фотолюбитель - Логвинович Андрей. Моя группа в https://vk.com/antizphotolove
Снималось на Canon EOS 6D, 17-40/4l, 200/2.8l и DJI mavic air
Сначала сам рассвет. Панорама из 8 кадров.
Потом панорама с дрона.
Затем уже одиночные кадры по мере рассвета.
