Деревянные игрушки
12 постов
12 постов
16 постов
21 пост
3 поста
13 постов
Съемки от 6 августа 2024.
Были слухи о том, что будут протесты ультраправых в Бирмингеме, потому азиаты в балаклавах с битами решили там собраться первыми.
Когда она спрашивает у якобы организатора "насколько далеко готовы зайти", он отвечает "ну... лично я в тюрму не хочу".
Она рассказывает, что вокруг стоят полицейские машины и могут вмешаться.
Так же она говорит, что руководители беспорядков общаются с полицией.
Мужик в балаклаве кричит "освободите палестину" и "фак ю".
Журналистка извиняется за то, что нецензурщина в прямом эфире и что протестующие разжражены.
Ведущий в студии извиняется перед репортёром и говорит, что они должны прекратить трансляцию.
Потом, когда журналисты будут уезжать, им в шины потыкают ножиком.
Потом покажет отель, якобя подожженый ультраправыми.
Покажет пару мигрантов - владельцев магазина, которые боятся.
Задаст вопрос, вернутся ли мигранты в отель после ремонта.
Общий тон в целом - ультраправые расисты, кричат англия для англичан, мигранты реагируют на насилие и защищаются, а атк они мирнве и бояцца
Теперь можно запускать макс в браузере или как pwa-приложение. Больше при заходе на веб.мах.ру не перекидывает в аппстор или гугломаркет. То есть можно пользоваться мессенджером, не ставя его на телефон. Так же можно теперь в веб-версию входить через смс, а не только через куркод.
Вроде для входа надо обязательно установить пароль, но у меня он и так установлен был.
В минусах - уведомлений нет (хотя и запрашивает разрешение), картинки из чатов отображаются без возможности их увеличить. Не читает адресную книгу, но лично для меня это даже плюс - я контакты руками добавляю.
Но всё равно хороший вариант для тех, кому нужен мессенджер, но не хочется впускать его в систему. Можно ещё отдельный браузер для него завести, чтобы права доступа персональные иметь.
Который раз уже вспоминают, что в СССР строили экранопланы, а в России их не строят, потому всё плохо и мы все умрём.
А ещё в СССР строили паровозы. Это машины, которые используют эффект изменения агрегатного состояния воды при нагревании. Физика здесь простая - вода при нагревании превращается в газ, расширяется в объёме и толкает поршень, который, в свою очередь, вращает колёса. Никакой мистики.
Но паровозы устарели, тепловозы и электровозы намного эффективней и удобней в использовании. Так и экранопланы - был промежуток времени, когда они казались удобны для исполнения определённой задачи. С ними поставили несколько экспериментов и пришли к выводу, что есть более простые и надёжные способы решить ту задачу.
Дирижаблей тоже касается. Постоянно всплывают "стартапы" со словами "вот мы ща построим громадный дирижабль и будем на нём жаблиться по всей планете дешевле самолёта и быстрее парохода". В итоге в лучшем случае строят небольшой тестовый дирижабль, понимают, что он нихрена не масштабируется и бросают проект. В худшем - просто деньги инвесторов пилят.
Так что если больше не строят какую-то хтоничную хрень (привет, пирамиды) - это совсем не потому, что больше не могут. А просто оно никому не требуется.