zamolea

С приходом первых холодов и снега как всегда встал вопрос о переобувке машины. Комплект дисков для зимней резины для машины с колесиками больше 15 окупится примерно - никогда. Святая всесезонка конечно же хороша, но есть и более короткие пути на кладбище. Но не об этом.
Было дело, цвёл пышным цветом сервис Гилмон и иже с ними. В общем сервисы с купонами. Было не всегда удобно, но зато всегда дёшево. Были контакты шиномонтажки, можно было записаться… Удобно было, сейчас это как-то вышло из моды, не хотят шиномонтажки в сезон давать скидок.
Речь о конторе «5 колесо», а тот момент они только появились у нас в городе. Ну и стартанули с неплохой такой скидкой с купонами, тем более для меня они более, чем удобно были расположены. Записался ко времени.
Что же может пойти не так?
Да что угодно, если применят русскую бизнес-смекалку. Из разряда «два по цене трёх», новогодних распродаж, АвтоВАЗа и прочих аттракционов невиданной жадности.
А гениальная бизнес идея оказалась такова – приезжаешь, снимают колёсико, разбортовывают и… уходят к другому клиенту. На вопрос, а какого собственно происходит поясняют – клиенты без купонов обслуживаются все очереди, а вы сэкономили, теперь ждите, вот с ними закончим, вернёмся к вам. А если ещё приедут без купонов – ещё подождёте, или платите полную стоимость. Боевые такие гомосеки.
В поддержке Гилмона удивились таким подробностям и обещали разобраться. В поддержке «5 колеса» всё отрицали, мол инициатива на месте и сейчас разберутся. Боевые гомосеки на месте поясняли, что это указание боевых гомосеков сверху. Но ничего не менялось. На таких «счастливчиков» оказалось два. Первый был скромен и нерешителен и, наверное, готов прождать на улице хоть сутки, а мне было холодно, голодно и чувство несправедливости требовало победы и отметить оную распитием «Тихорецкого» из близлежащего «Первого кегового».
В общем небольшой скандал, несколько уехавших потенциальных клиентов, которым разъяснили тонкости бизнеса «5 колеса» с купонами, несколько уехавших, не пожелавших участвовать в конфликте, хоть и без очереди, итого - мне и напарнику по удаче сделали перебортовку и мы благополучно убыли, пожелав вновь прибывшим удачи, а работникам «5 колеса» не простудиться, ведь их дома ждут их парни.
Более никогда в эту толерантную контору не обращался, ибо нужны такие бизнесмены как 5 нога собаке.

Дождались таки победы славного российского (нет) автопрома над позорным китайским. Начали продавать Cherry с новым шильдиком Tenet, ибо локализация, сделано у нас, а не у них там и т.д. Стало быть минус утильсбор и дешевле.
Жёлтенький банк как водится запустил в продажу со своими скидками (неплохими), не рекламирую, но выглядят прилично так.

В общем за православную во имя Аллаха переднеприводную версию Tenet T7 просят всего 2 540 000 рублей.
Тут нужно набрать в грудь побольше воздуха и вспомнить, что россияне в виду экономического роста или бума, не готовы больше покупать дешёвые товары. Поэтому...

T7 дороже оригинального Tiggi 7 pro max на 216 000 руб. на переднем приводе, и на 96 000 на полном. Дальше можно не смотреть.
Тут меня закритиковали, мол Т7 - это 7L. На мой скромный взгляд разница не велика, но раз это важно, то срин прилагаю. Т7 дороже 7L на 105 000 руб. в базе и на 115 000 в средней.
А зачем? Зачем вот эта очередная победа над здравым смыслом?
Я конечно понимаю, что этот Tenet, Max и прочее - кого надо Tenet, Max и прочее. Но это грёбаный стыд.

В общем, мысль такова - за те деньги, что просят за нового китайца старую можно ремонтировать вдоль и поперёк.
Старенький Круз 2012 года не назвать особо проблемным, но раз в полгода он уже лет 7 как просил ремонта - термостат, теплообменник, патрубки, прокладка клапанной крышки, прокладка между движком и АКПП, модуль зажигания, датчик кислорода, датчик положения коленвала, радиатор, бачок расширителя, амортизаторы по кругу. Всё не дорого и быстро делали. Помер абсорбер, ездить либо с открытым баком, либо менять. Помер обогрев водительского.
Однажды Круз перестал ехать, вот жмешь на педальку, а он не едет, год искали причину, что только не поменяли, но ситуация не менялась, пока Круз не начал выпускать клубы белого дыма как паровоз. Поменял клапанную крышку и как новый.
Потом начал вылетать антифриз, год искали откуда, нашли - рукожопы в сервисе повредили резиновую трубку и замотали изолентой, пока течь была маленькой видно не было, как изолента перестала справляться проблемное место нашлось.
Потом вентиляция стала дуть только горячим воздухом, а АКПП пинаться. Приехали, подумал. Настроился на дорогой ремонт с заменой тяг заслонки, ну а АКПП известное дело, больное место Крузов. Проблема оказалась пустяком, убрали кусочек заслонки и всё заработало и воздух холодный задул и кондёр заработал и АКПП перестала дёргаться. Как новая стала, вот вообще её такой уже забыл.
И вроде и немного и быстро и недорого. Но не всё. И проблемы будут только множиться, а цена машины падать. Но в целом, Круз всегда вовремя обслуживался, всё сломанное менялось на хорошие запчасти, чаще оригиналы. В общем ездить и ездить.
Решено было посмотреть в очередной раз на китайцев. На ВАЗ как-то жена сама смотрела. Но результаты просмотра почему-то даже обсуждать не стала.
Первым был Джолион. Неплохо, но, жёсткая подвеска, и нежелание делать скидки, мол и так берут, направило дальше.
Чанган. Алсвин - дорого за эту личинку авто, в тому же кривую и пустую. Хотя как альтернатива пустого Соляриса очень даже неплохо. Много на них в такси катали, нормальный автомобиль. Но дорог для своих характеристик. Эадо - этакий Киа Сид, дерганый робот, так себе подвеска, бедная комплектация. Ну вот старый Китай. И дорого, где-то 2,2 за него просили, без обогрева лобового, с паршивой музыкой и т.д. Уни-Ви разочаровал тесным салоном, хотя в целом за ним и шли. Остальное нам отказались продавать, мол Эадо оптимальный выбор. Хотя я 55 и Уни-Кей предлагал посмотреть и посчитать. Ну не надо так не надо.
Черри 8 дорого и не нужно 7 мест. А вот был бы на 5 мест с большим багажником, самое то было бы.
7 - прекрасный авто, вот всем хорош, и подвеска, и музыка ничего и по салону хорош. Этакий полезный в хозяйств авто, но без изюминки, а такой уже есть в хозяйстве. Готовы были отдать за 2 млн. за минимальную комплектацию в рассрочку.
Просто зашли в Омоду. С5 непрактичен, а на полном приводе дорог. S5 на вариаторе... Ну нет доверия к меня к этому агрегату. Но в целом авто хорош, тем более 1,6 млн. Лучше Эадо во всем, тем более лучше Алсвина. Джейку... 8 чудо как хорош, но настолько же и дорог. 7, это Тигго 7 с другим макияжем, поэтому дороже.
S5 gt - 1,6 л. на роботе. Напихали в него всё, что есть у Черри, кроме того едет быстро. Робот переключается незаметно, ускорение приятное, музыка опять же приятная, подвеска комфортная.
Взял минималку - 1,6 на роботе, климат, обогрев всего, вентиляция передних сидений... Нет люка и кругового обзора. Обошлось в 2 с небольшим млн. Вот прям радует. Всё работает, заводится с брелока в любую погоду, можно погонять хоть со светофора, хоть на трассе, всего 150 л/с, а столько радости. Расход в рамках 8 л. сразу, у Круза 8,5 установился после 100 тыс. побега.
Нет ощущения китайца, есть ощущение, что автомобилестроение после Круза ушло далеко вперёд.
Куплен в рассрочку на 3 года, с переплатой в 100 руб. 00 коп. и первоначальным взносом 70%. Круз не глядя забрали за 900 и дали скидку в 100 тыс. Считай за миллион. Причём с таким видом, словно нас поимели. Хотя возможно и так. Продавали его потом за 900, правда помытый.
Сейчас вроде рассрочку можно получить до 8 лет со взносом 70%, а при взносе 50% на 5 лет.
Как и кому его продавать потом? Ровно тот же вопрос мне задавали, когда я покупал Шевроле. И ничего, все продавались дороже покупки. Даже самый первый - битый перебитый, потому как девочка аккуратно ездила и я тоже. И скорее всего купят те, кто сейчас докатывает своих корейцев, чехов и и.д.
Ну и к главному. Каждый владелец ВАЗ-а, старого Соляриса и т.д. считает своим долгом рассказать почему он не купит китайца. Мол, здравствуйте, вот почему я не куплю китайца.

Было дело отправили меня за арбузом, и не просто арбузом, а заказали спелый.
Подхожу к палатке, там подвыпившая продавец в приподнятом настроении и поддержке весёлой компании говорит, что не вопрос, сейчас подберу самый-самый. Что-то там посмотрела, постучала – протягивает, вот мол, улыбается снисходительно.
Я беру, смотрю, нет, говорю, он не спелый, я сам выберу.
Да как не спелый!? Я на рынке +100500 лет торгую арбузами, разбуди меня ночью - на ощупь в жопе негра спелый арбуз вычислю (буквально насквозь их видит).
Хорошо, соглашаюсь я, но этот неспелый.
С-ча докажу! – решительно заявила продавец и смело и умело ткнула ножичком в бочок арбузу. Если кто помнит, раньше для демонстрации спелости, ну и на пробу, вырезали кусочек (далее - пробник) из арбуза, без нарушения так сказать структуры, потом можно было дырку заткнуть коркой если устроило и донести до места употребления.
Собственно достаёт пробник, как водится едва розовый.
Да не может быть! Восклицает продавец, с-ча! Хватает следующий арбуз и пикой ему в бочок, снова осечка, она хватает следующий…
Я пытаюсь её остановить, и товар жалко и тётку (явно пробники за её счёт) да и мне после службы на благо Родины в цирке не смешно, предупреждаю, что неспелые б/у арбузы не покупаю, а она уже с десяток арбузов из горки вскрыла.
Говорю, мол сам выберу, а вы прекращайте портить товар, но она вошла в раж, её пытаются урезонить собутыльники, тут я протягиваю арбуз, прошу прерваться, взвесить и отпустить меня, а то ждут меня и не одного, а со спелым арбузом.
Тетка прерывается. А что!? Этот зрелый? Ну да, говорю, этот зрелый. Можете вскрыть, я его в любом случае куплю.
Продавец снисходительно так, но уверено делает надрезы и… очередь затаила дыхание (неправда, очередь возмущалась, что долго и хватит портить продукт) и арбуз спелый.
Я расплачиваюсь и ухожу, продавец возвращается к порче арбузов, собутыльники её оттаскивают (вдали раздаются звуки уверенности в своих действиях).
И только один мужик в очереди спросил, а как его выбрать-то, арбуз спелый. Мне не жалко, арбуз должен быть твёрдым, но при постукивании звучать глухо, а не как барабан. Ну и пипка хорошо если сухая, но это редкость.
Мужик пошёл стучать по арбузам, а я думать, зачем я спалился, что могу выбрать спелый арбуз и теперь всегда за ними отправляют меня.