zamolea

- Выезжающие с парковки задом на аварийке - ты куда вообще едешь? Ты живой? Чё делать-то? По-хорошему нужно в пол тормозить при виде такого, потому как либо авто неуправляемо катится, либо видителю плохо. Зачастую, именно водителю плохо, с головой.
- Спешащие в городе, которые моргают фарами и прижимаются - тебе надо, ты и маневрируй, нарушай ПДД, лети, братан, лети, тебя заждались в аду.
- Самые быстрые на дороге Калины, чепырки, древние БМВ, Камри и кроссоверы, для них везде Нюрнбургринг.
- Носители аксиомы, что если он выехал на обгон, встречка должна расступиться, равно сторонники обгонов в слепую.
- Водители большегрузов, вылетающие со второстепенки, просто потому что больше и им похуй на легковушки, это легковушки должны уворачиваться от королей дорог, равно обгоняющие на трассе на скорости 61 км/ч другую фуру ползущую 60 км/ч.
- Прихожане церкви колхозного светодиода/ксенона, равно как и не работающего света. Хз как вы там ездите, но когда в темноте перед тобой возникает на дороге машина, у которой светится только папироска водителя - неприятная.
- Некрофилы, любители насиловать мёртвую клячу - колёсики домиком, дым из трубы как у парохода на гонках на Мюррей (все же смотрели "Все реки текут"?), скорость до 30 км/ч, добейте клячу и переходите на маршрутки.
- Дачники весной и студенты осенью, равно велосипедисты круглый год, мотоциклисты / самокатчики, любители протиснуться между машин.
- Деточки-конфеточки, оставляющие свои познания в грамматике и графике на грязных машинах. На машине своих родителей хоть кирпичом сердечки рисуйте, чужие не трогайте.
- Члены клуба европейской парковки. Нехер зажимать, места хватает, не Монако, проедь на 10 метров дальше.
- Тетки старше 30 переходящие / перебегающие дорогу как маразм на душу положит. Дед дойдёт до пешеходника, даже псина бродячая по стронам сморит и переходит дорогу только на зелёный. Но у тёток и бабок другие правила- задрать ебальник и с гордым видом переползать дорогу можно в любом месте. Ваще в любом, им все обязаны.
- Дорожники и любители ДТП, не способные аварийный знак отнести на 15 метров. Ну хотя бы в зону видимости, равно фанаты РПГ, уверенные, что под свеже уложенным асфальтом самый лучший лут.

С приходом первых холодов и снега как всегда встал вопрос о переобувке машины. Комплект дисков для зимней резины для машины с колесиками больше 15 окупится примерно - никогда. Святая всесезонка конечно же хороша, но есть и более короткие пути на кладбище. Но не об этом.
Было дело, цвёл пышным цветом сервис Гилмон и иже с ними. В общем сервисы с купонами. Было не всегда удобно, но зато всегда дёшево. Были контакты шиномонтажки, можно было записаться… Удобно было, сейчас это как-то вышло из моды, не хотят шиномонтажки в сезон давать скидок.
Речь о конторе «5 колесо», а тот момент они только появились у нас в городе. Ну и стартанули с неплохой такой скидкой с купонами, тем более для меня они более, чем удобно были расположены. Записался ко времени.
Что же может пойти не так?
Да что угодно, если применят русскую бизнес-смекалку. Из разряда «два по цене трёх», новогодних распродаж, АвтоВАЗа и прочих аттракционов невиданной жадности.
А гениальная бизнес идея оказалась такова – приезжаешь, снимают колёсико, разбортовывают и… уходят к другому клиенту. На вопрос, а какого собственно происходит поясняют – клиенты без купонов обслуживаются все очереди, а вы сэкономили, теперь ждите, вот с ними закончим, вернёмся к вам. А если ещё приедут без купонов – ещё подождёте, или платите полную стоимость. Боевые такие гомосеки.
В поддержке Гилмона удивились таким подробностям и обещали разобраться. В поддержке «5 колеса» всё отрицали, мол инициатива на месте и сейчас разберутся. Боевые гомосеки на месте поясняли, что это указание боевых гомосеков сверху. Но ничего не менялось. На таких «счастливчиков» оказалось два. Первый был скромен и нерешителен и, наверное, готов прождать на улице хоть сутки, а мне было холодно, голодно и чувство несправедливости требовало победы и отметить оную распитием «Тихорецкого» из близлежащего «Первого кегового».
В общем небольшой скандал, несколько уехавших потенциальных клиентов, которым разъяснили тонкости бизнеса «5 колеса» с купонами, несколько уехавших, не пожелавших участвовать в конфликте, хоть и без очереди, итого - мне и напарнику по удаче сделали перебортовку и мы благополучно убыли, пожелав вновь прибывшим удачи, а работникам «5 колеса» не простудиться, ведь их дома ждут их парни.
Более никогда в эту толерантную контору не обращался, ибо нужны такие бизнесмены как 5 нога собаке.

Дождались таки победы славного российского (нет) автопрома над позорным китайским. Начали продавать Cherry с новым шильдиком Tenet, ибо локализация, сделано у нас, а не у них там и т.д. Стало быть минус утильсбор и дешевле.
Жёлтенький банк как водится запустил в продажу со своими скидками (неплохими), не рекламирую, но выглядят прилично так.

В общем за православную во имя Аллаха переднеприводную версию Tenet T7 просят всего 2 540 000 рублей.
Тут нужно набрать в грудь побольше воздуха и вспомнить, что россияне в виду экономического роста или бума, не готовы больше покупать дешёвые товары. Поэтому...

T7 дороже оригинального Tiggi 7 pro max на 216 000 руб. на переднем приводе, и на 96 000 на полном. Дальше можно не смотреть.
Тут меня закритиковали, мол Т7 - это 7L. На мой скромный взгляд разница не велика, но раз это важно, то срин прилагаю. Т7 дороже 7L на 105 000 руб. в базе и на 115 000 в средней.
А зачем? Зачем вот эта очередная победа над здравым смыслом?
Я конечно понимаю, что этот Tenet, Max и прочее - кого надо Tenet, Max и прочее. Но это грёбаный стыд.