Её терпение лопнуло: 4-ый завал с абсурдной формулировкой стали последней каплей. Она приняла решение действовать — подала в суд и потребовала справедливости.

Начинающие прекрасно её понимают. Правки в регламент экзамена, принятые символично в День дурака 1 апреля 2024 года — скверный символ безответственного произвола. Теперь добросовестные кандидаты в водители могут получать права годами, каждый раз оставаясь с пустыми карманами.

Да, девушка дело не выиграла. Но её упорство и желание добиться справедливости от этой системы, безусловно, заслуживают уважения👏

Весьма кстати прямо сегодня мелькнула новость, что за хищение 592 млн. адмирала Коваленко приговорили только лишь к 4 годам колонии. Впоследствии освободили даже от такого мизерного за причинённый ущерб наказания: по болезни.
Всё-таки здешний суд ещё вызывает вопросы. А было ли в таком случае справедливым решение по отношению к нашей героине? Суд ведь един.

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰

Канал атакуют боты-охранители😡
Друзья, ваша поддержка очень важна🙏
Не забывайте подписываться и ставить плюсики👇

Экзамен ГАИ для людей, а не...

Верховный суд вынес вердикт здравого смысла: если ваш побитый таз мешает потоку — отгоните к обочине. Права останутся при вас, если ваша эвакуация — акт гражданской сознательности, а не бегство.

Поводом для решения стал инцидент с женщиной, которую лишили прав за то, что она сознательно откатила разбитое ведро с проезжей части, чтобы не парализовать движение. Бюрократия наказала гражданский поступок.

Когда Верховному суду приходится разрешать водителям убирать баррикады из своих же машин — это победа логики или позор системе, так долго каравшей за здравый смысл?

(с)ТГК "Гражданский Радар"

При этом 40% водителей не имели прав вообще, а каждый пятый был пьян. По данным прокуратуры, 62% виновников даже не остановились, чтобы помочь пострадавшему.

История Ульяны — страшная иллюстрация этой статистики

Девочке было 7 лет. Она приехала к бабушке в село Курнявцево под Брянском. Вместе с братом вышла покататься на велосипеде перед домом. Водитель мчался с огромным превышением скорости и даже не думал останавливаться. Брат Ульяны успел увернуться, она — нет.

Взрослый с такими травмами просто не выжил бы

14 переломов (челюсть, ключица, грудина), 2 месяца комы и год реабилитаций просто на то, чтобы заново научиться держать ложку. Ульяна никогда уже не станет прежней. Ей предстоит бороться за каждый новый навык практически всю свою жизнь. Шансы снова ходить есть, но за них нужно будет бороться.

Как вы думаете, водителя наказали?

78% таких дел —это  ст. 264 УК РФ, срок до 5 лет. Но по судебной практике  62% водителей получают условный срок. Средняя компенсация, которую присуждают, — 300-500 тыс. (при реальных затратах в миллионы рублей только в первый год лечения и реабилитации). Только в 9% случаев виновники получают реальные сроки.

57% семей вообще отказываются от исков!

Это происходит потому, что свидетелей обычно нет. А если очевидцы и были, они молчат — «своих» сдавать не принято. Экспертизы хромают. Камер нет. Найти виновника и что-то доказать очень сложно. А суд — дело дорогое. Поэтому часто проще вообще отказаться от иска. И получается, что виновник не несет вообще никакого наказания.

P.S. В 2024 году на той же дороге произошло смертельное ДТП: 45-летний водитель Nissan X-Trail ехал в сторону села Курнявцево и сбил 64-летнего мужчину, который позже скончался в больнице.