Давеча, случилось мне оказаться в "Спортмастере". Это магазин такой, обувкой торгует. Прохудился ботинок. Треснул поперёк и стал хлюпать.
Так вот. Ходил я вдоль полок, выбирал. Выбрал, померил, пошёл на кассу. А на кассе мне и говорят:
- Возьмите ещё что-нибудь на рубль, вам это будет выгодно необычайно!
- Дайте чего-нибудь на рубль.
- Вот, батончик возьмите, вкусно и питательно. - показывает на корзинку с с крупными конфетами.
У соседней кассы мужчина пытался убедить продавца, что батончиков ему не надо, что достаточно пакета. Но он слышал ответ (а с ним и я) , что пакет не считается.
- Заверните! - отвечаю.
- 49 рублей. Пакет будете брать? Ещё 15 целковых.
- Какой у вас большой рубль получился! Зато 70 бонусов спас!
Оказывается, в этом магазине бонусы начисляются кешбеком за каждую тысячу рублей. А цены все заканчиваются на девятку. Наверное, пару-тройку миллионов на батончиках в месяц зарабатывают. Молодцы!
Ну ясно, что это рассчитано на мою жадность: "О, у меня скидка сто рублей, пойду куплю пару носков за пять тысяч." Но я же ленивый, мне Спортмастер постоянно по праздникам скидки начисляет, а я иду в магазин, когда ботинок треснет и сила бонуса иссякнет.
Но вот, что любопытно. Несколько лет назад каждый магазин норовил всучить" карту покупателя" при любом удобном случае. Этих карточек, многими я ни разу потом не пользовался, накопилось с полсотни. Теперь же карточки почти не нужны, магазины хотят иметь местечко в своём смартфоне. В виде приложения. Но вот хочет ли этого мой смартфон?
Захожу в "Ароматный мир" с твёрдым намерением потратить бонусы. Проблема в том, что я почти не употребляю алкоголь. Ну, то есть, покупаю два раза в год, когда знаю, что у меня дома мероприятие намечается, Новый год там и День рождения, и будут в гостях люди не на машинах. В этом году родственники приехали на метро и у меня накопилось 700 ароматных рублей.
В прошлом году меня Ароматный мир убедил взять карту, типа выгодно необычайно. Но не предупредил, что на всё про всё даётся полгода, а после весь бонус превратится в тыкву. Нынче я решил "не бывать этому", куплю после всего хотя бы бутылку шампанского, пусть лежит до следующего сезона праздников, зато бонусы спасу.
На кассе я сразу предупредил продавца, что я не пью, а пришёл списывать кешбек. Он чего-то долго щёлкал, нажимал...
- Не списывается почему-то. А, так это жёлтый ценник! Жёлтые ценники бонусами не ценятся!
Я молча взял бутылку, отнёс на полку, взял другой пузырь.
Надо отменять операцию на кассе. Шутить про Галю с Ключом Отмены не буду, потому, что вместо неё пришёл здоровенный парень в татуировках.
Новую бутылку мои бонусы принимать отказались тоже.
- А у Вас наше приложение установлено?
- Нет, но у меня есть ваша скидочная карта!
-Без приложения списать бонусы нельзя!
Придя домой в бросил карту "АМ" в старые и просроченные карты. Жили-пили без бонусов, нечего и начинать.
Зато потом зашёл в овощной ларёк. Там никаких приложений, набираешь огурчики- помидорчики, восточная продавщица рандомно цифры называет, заносит их в калькулятор:
- А вы можете наличными, у нас терминал заблокировался?
Путешествия всегда были недешевым удовольствием, а в последнее время travel-расходы стремятся в небеса. Выход один - путешествовать с умом и оптимизировать траты. В этом хорошо помогают тревел-карты. Сегодня проанализируем, какие из них самые крутые и выгодные. А заодно разберем, почему обещанный "кэшбэк" может оказаться совсем не кэшбэком.
Когда понял, что за накопленные мили обменивают на рубли по курсу 100500 к 1. Объясняю с помощью классического мема.
Я два года работал в банкинге и финтехе, и далеко не первый раз про него пишу. Однако последние полтора года я плотно связан с travel-индустрией, которую также полюбил всей душой. И я подумал: “Не написать ли мне статью на стыке этих двух направлений?”. Сказано-сделано. Сегодня разберем, зачем вообще нужны тревел-карты, какие преимущества дают, чем они отличаются друг от друга, и какие из них самые годные.
Ранее я не публиковал статьи-обзоры со сравнением продуктов, так что, формат для меня слегка экспериментальный. Надеюсь, вам понравится и будет полезно. Итак, поехали:
В чем суть тревел-карт, и с чем их едят
Важность тревел-карт для банков ясна и прозрачна как воды Байкала. Путешествия - это регулярная и значимая статья расходов для очень-очень большой доли нас с вами (людей, то есть). Регулярная, потому что хотя бы иногда оказываться далеко (или не очень) от дома все равно приходится. Значимая, потому что в любом случае хотя бы несколько десятков тысяч руб. на каждую поездку потратить придется (и эти цифры отнюдь не уменьшаются). А для отдельной категории россиян путешествия стали даже более регулярным занятием, чем были раньше - следовательно, у таких людей выросла частотность контакта с тревел-сервисами.
В общем, путешественники - это очень классная прослойка населения. Точно не самая бедная, весьма обширная, так еще и значимая её часть очень лояльна к данному типу трат.
Так что, неудивительно, что банки, финтехи и прочие эмитенты платежных карт очень хотят получить себе таких клиентов. Выпуск собственного тревел-продукта - это крутой хак такого привлечения. Если сделаете выгодную и удобную платежную карту, то клиенты-путешественники сами к вам выстроятся в очередь. Круто? А то!
Кобрендовые карты - крутой способ для компаний запустить лапу в клиентскую базу банка. Впрочем, банку это тоже выгодно (объясняю на классическом меме, тревел-версия).
Для путешественников это тоже классный инструмент, ведь за счет него они получают повышенную выгоду за покупки в категории, в которой по умолчанию тратят много денег.
В общем, тревел-карты - это win-win ситуация. И лично я убежден, что если вы катаетесь по миру и/или стране хотя бы относительно регулярно, то завести себе такую специализированную карточку точно лишним не будет (не является инвестиционной рекомендацией и публичной офертой, хех).
Осталось понять, какую тревел-карту выбрать. Этому будет посвящена основная часть статьи.
Но начну с того, что банковские карты для путешествий можно разделить на две большие семьи:
Первая - это совместные карты банка с конкретным представителем индустрии. Если более по-научному, то это “кобрендовые карты”. Например, карта банка в партнерстве с конкретной авиакомпанией. В таком случае улучшенные условия будут только у партнера, чей лого нарисован на карточке. Если это кобренд банка, например, например, с Аэрофлотом, то будут включены ништяки именно от Аэрофлота. Разумеется, такие карточки выгодны не только банку, но и тревел-партнеру, ведь последний получит очень крутой канал привлечения. Так что, партнер может серьезно участвовать в модели фондирования (финансировать ништяки для клиента), что серьезно меняет всю экономику такого продукта для банка.
Вторую я условно назову “карта для категории”. Это значит, что банк выпускает карту для путешествий в целом, либо для отдельного сегмента тревел-индустрии. Например, самый популярный вариант - карта для авиапутешествий. Не с какой-то отдельной авиакомпанией, а со всеми или с ключевыми крупными. В этом случае экономика продукта может принципиально отличаться, что может сказываться и на условиях.
Продукты этих двух типов и рассмотрим. Сначала я собрал предварительный шорт-лист дебетовых тревел-карт (кредитки сегодня разбирать не будем, это совсем другая история). Их них выбрал пять самых популярных, продвинутых и интересных.
Итак, это:
Тинькофф All Airlines
Альфа Travel
СберКарта Тревел
Кобренд Тинькофф и S7
А также подписка Яндекс Плюс с опцией “Путешественникам”. Она идет отдельно, потому что это не совсем тревел-карта в привычном понимании, хотя потребность решает ту же.
Также нужно отметить, что есть банковские продукты, которые издалека похожи на тревел-карты, но не являются ими. Например, это:
Карточки для Premium и Private банкинга. Они любят делать отдельные привилегии, связанные с путешествиями. Проходки в бизнес-залы, вип-трансферы в аэропорты и всякие расширенные зарубежные ДМС.
Платежные системы тоже любят идти в тревел. Например, запускают бизнес-залы в аэропортах. Так поступил American Express со своими залами для держателей премиальных карт Centurion (на картинке). Тем не менее, тревел-сервисом он от этого не стал.
Непремиальные массовые карточки с широкой программой лояльности, в которой есть и тревел-блок.
Случаи, когда у банка (или экосистемы) есть свой тревел-агрегатор, и держатели всех карточек такого банка получают там скидки, бонусы или спец. предложения.
Но это не тревел-карты! Разница в том, что у тревел-карт ВСЁ ценностное предложение построено вокруг путешествий, а в ситуациях выше привилегии для путешественников - это лишь часть широкого оффера.
Но это не тревел-карты! Разница в том, что у тревел-карт ВСЁ ценностное предложение построено вокруг путешествий, а в ситуациях выше привилегии для путешественников - это лишь часть широкого оффера.
Система координат
Переходя к сравнению, нужно задать критерии. Я бы разделил их на четыре группы:
Первая - размер основного вознаграждения. Сколько бонусов/кэшбэков/миль (ну или скидки) вы получите при оплате тревел-картой, и как ценны будут эти награды в дальнейшем. Последнее особенно важно, потому что есть хитренькие программы лояльности, где вам начислят триллиарды миль (ого, круто!), но потом окажется, что каждый триллиард можно обменять на одну копейку скидки (и только в 10-е Лунные сутки!).
Вторая - разнообразие дополнительных ништяков. Что еще вы можете получить от вашей карточки, помимо миль и скидок? Возможно, вас пустят в бизнес-залы? Или авиакомпания даст вам классное место, где можно ножки вытянуть?
Третья - про затраты. Стоимость ежемесячного обслуживания.
Четвертая - бонусная. Назову её “что-то эдакое”. Быть может, у карты есть уникальные фичи и возможности, которых нет у других?
А теперь погнали сравнивать:
Довольно популярный продукт, о котором многие слышали
Первым разберем основной тревел-продукт от Тинькофф - Tinkoff All Airlines.
Скриншот с сайта Тинькофф.
Базовое вознаграждение довольно щедрое - до 1,5% за авиабилеты, купленные напрямую на сайтах Аэрофлота, S7, Победы, Уральских и Utair. Выглядит круто, но есть два “но”:
Во-первых, когда мы видим вот это маленькое и безобидное словечко “до”, то нужно быть внимательным. Оно может показаться не таким уж безобидным.
Во-вторых, такие же “до 1,5%” начисляются и за все остальные покупки.
То есть в целом неплохо, но не очень понятно - если 1,5% начисляется вообще на все, то зачем отдельно выделять авиалинии? Но да ладно, все же это мелочь.
Впрочем, у карты есть и свой киллер-оффер - это кэшбэк до 10% за отели и до 5% за авиабилеты, если покупать их через Тинькофф Путешествия. Логично, потому что у Тинька есть свой тревел-агрегатор, и резонно его сюда встроить. От себя скажу, что агрегатор Тинька неплох, однако если по каким-то причинам вы не хотите пользоваться им (например, вас не устраивает клиентский сервис, либо же у других банально дешевле), то увы, повышенный кэшбэк вас не коснется.
Кстати, я не просто так подчеркнул слово “кэшбэк”. Дело в том, что люди очень любят именно кэшбэк, потому что “это же денежки, а денежки - это хорошо”. А вот бонусы, баллы и прочие разные токены любят меньше. Ведь люди думают, что это “фантики”. А на фантики у многих в нашей стране аллергия (на самом деле, бонусы тоже могут быть крутые и ценные, но есть вот такое интерсубъективное убеждение). Поэтому большинство банков стараются писать именно “кэшбэк”, даже если это нифига не он.
Различие следующее:
Кэшбэк - это когда вознаграждение начисляется в виде реальных денег, либо можно обменять его на реальные деньги, ну или как минимум использовать его для оплаты товаров и услуг за пределами компании, которая его начисляет.
Если же “кэшбэк” нельзя обменять на деньги, а платить им можно только внутри сервисов компании (или, совсем тяжелый случай, только обменивать на сертификаты или купоны), то это никакой не кэшбэк, а бонусы/баллы и прочие “неденьги”.
На самом деле, бонусы могут максимально стремиться к кэшбэку. Например, если у компании огромное количество востребованных партнеров в самых разных категориях, готовых принять их к оплате. Но тем не менее.
Так вот, у карты All Airlines не все так однозначно. Они пишут, что это “кэшбэк милями”, но механизм использования миль весьма хитрый:
Вы сначала оплачивается картой (просто деньгами) билеты, а потом через списание миль компенсируете их полную стоимость. Курс один к одному, если я ничего не упустил. Выглядит неплохо, но кэшбэк получается каким-то инвертированным. Хитрый механизм, в общем. Не уверен, что это тру-кэшбэк.
Среди доп ништяков карты выделю обнуление стоимости зарубежного ДМС с довольно щедрыми условиями, в т.ч. со страхованием горнолыжного и прочего спорта (это круто), а также страховку багажа. Вроде всё.
Обслуживание карты стоит 299 руб. в месяц, но при постоянном остатке на счету от 100 тыс. руб., или если вы гасите кредит с этой карты - бесплатно.
Интересная новинка от Яндекса с парочкой козырей в рукаве
Далее разберем новинку - подписку Яндекс Плюс “Путешественникам".
Это тревел-расширение всем известной подписки Плюс, которое Яндекс запустил осенью 2023 года.
Фишка продукта в том, что это вовсе и не карта. Однако не разобрать его было бы непозволительной роскошью. Итак, каждый обладатель подписки Плюс может за доплату подключить себе тревел-опцию, после чего его подписка приобретет кое-какие сверхспособности, а именно:
Если вы платите через платежный сервис Яндекс Пэй, то вам начисляются и баллы Плюса, и мили S7. Т.е. получается двойное начисление. Да, тревел-партнером выступила S7, и именно у этой компании в дальнейшем можно утилизировать накопленные мили.
Более того, так как вся механика продукта завязана не на конкретной карточке, а на использовании Яндекс Пэй, то… начисление ништяков можно вообще помножить на три. Ведь для онлайн-оплаты в Яндекс Пэй можно подвязать абсолютно любую карту какого угодно банка. Так что, помимо миль S7 и баллов Плюса, будут начисляться и вознаграждения по этой карте - бонусы, кэшбэки, мили… смотря какую карточку привязать.
При покупках в сервисах Яндекса тоже будут начисляться и баллы Плюса, и мили (и что-то еще, смотря какой картой платите), но начисление будет выше, чем на остальные траты.
А если бронировать отель через Яндекс Путешествия, то в некоторых случаях дадут до 20% начисления, и еще скидка будет.
Короче говоря, для получения привилегий по этой опции можно просто взять любую активную карту, тыкнуть пару кнопок для расширения подписки “Плюс”, и копить как мили+баллы Плюса, так и кэшбэки с бонусами по самой карте при онлайн-покупках (или мили по любой тревел-карте). Получается нехилый такой буст выгоды. К тому же, не обязательно открывать новую карту. А это важно, потому что люди сейчас перенасыщены картами, из-за чего быстро рвутся даже самые крепкие кардхолдеры (особый привет передаю фанатам Apple).
Данный классический мем демонстрирует, как себя сейчас ощущает кардхолдер типичного владельца Iphone в России (про платежные стикеры для телефона лучше и не вспоминать…).
Помимо вышеизложенного есть и прочие приятности. В основном они так или иначе связаны с S7. Например, эксклюзивные скидки на авиабилеты, баллы плюса за покупки через сайт S7 или бесплатный выбор места на рейсах. Ах да, Плюс Путешественникам также начисляет 100 приветственных миль за подключение опции и еще 50 миль каждый месяц за продление - просто так.
Потратить мили можно практически на весь ассортимент S7 - билеты, еду на борту и многие другие допники, которые я не буду расписывать, вот ниже картинка:
Можно собакена или котейку оплатить, например. Ну или борд в багаж сунуть, если вы брутальный экстремал, а не собачник, как я.
А тратить баллы Плюса можно… ну вы и так знаете.
Стоит такой extension для Плюса 200 руб. в месяц, т.е. примерно как месячное обслуживание среднестатистической дебетовой тревел-карты.
К минусам я бы отнес тот факт, что тратить мили можно только у S7. Впрочем, S7 - это крупная авиакомпания с целой россыпью внутренних (и не только) рейсов, которая периодически обгоняет даже Аэрофлот. Так что, если вы летаете, то скорее всего будете регулярно пользоваться её услугами.
Кобрендовый Тинек
Еще один довольно известный тревел-продукт - это совместка Тинькофф с S7.
Здесь все по классической канве кобрендовых тревел-карт:
Привычный тинькоффский кэшбэк заменяется милями, которые можно тратить на билеты и допуслуги S7. За каждые 60 рублей начисляется ровно 4 мили при тратах на сайте S7, до 1,5 мили за прочие оплаты картой, а также до 18 миль за спецпредложения у партнеров банка.
Держатель карты автоматически зачисляется в программу лояльности S7 Priority и получает доступ к закрытым распродажам авиакомпании, о которых я ранее уже писал, а также начинает зарабатывать специальные статусные мили, которые нужны для повышения “статуса” (= уровня) в программе лояльности.
Статусные мили - это другие мили, необычные. Они начисляются параллельно с обычными милями, по особому своему курсу. Нужны они для повышения статуса в программе лояльности.
Например, чтобы вам дали уровень Silver, нужно либо сделать 20 полетов за год на S7, либо накопить за этот же период 20 000 статусных миль.
Сложно? Да капец, но в целом это базовая схема, которая работает очень во многих программах лояльности (кажется, пора писать отдельный материал про программы лояльности).
Обслуживание карты обойдется в 190 руб. в месяц, либо бесплатно, если у вас не менее 150 тыс. руб. на счету ежедневно (стандартная схема).
Выше я описал привилегии по стандартной дебетовой карте S7-Тинькофф. Еще есть её премиальная версия - она существенно дороже в обслуживании, но по ней дают больше миль, да и дополнительные приколюхи подвезли - например, есть страховка в путешествии на всю семью и проходки в бизнес-залы. Но в целом таким может похвастаться любая премиальная карта, не обязательно для тревел.
В общем, неплохая карточка, но с двумя минусами. Во-первых,тратить можно только на S7 (но это ладно, выше объяснял, почему это в целом ок). А вот вторая проблема серьезнее - у неё очень уж сложная система расчета. Четыре с половиной мили за 68 рублей, потраченных в ретроградный Меркурий, а если Дева в Козероге, то другие мили, а еще статусные мили какие-то.... Ребят, ну правда, почему у вас начисляется на 60 рублей, а не на 100? Мы же тут не минуты с часами считаем, чтобы 60 использовать…
Данный классический мем демонстрирует мое лицо, когда я пытаюсь понять, как устроены все эти мили, статусы и прочие условия программы лояльности (хоть иди второе высшее получай, чесслово).
Скажу честно, у меня была эта карточка, но я забил на неё, потому что задолбался считать “А выгодно ли мне её использовать?” Тинькофф, не обижайтесь - карта вроде бы годная, но реально сложно. Это мой личный фидбек как пользователя, чистый ИМХО, не настаиваю.
Понятная и лаконичная (не слишком ли?) Альфа
Дебетовая Alfa Travel не показалась мне самым выгодным вариантом (хотя и неплохим), но очень понятным и простым в использовании.
Начисляются только мили. Начисляются они из расчета на каждые 100 рублей трат (не 60, не 80 и даже не 93 рубля, а ровно 100 рублей). При этом если вы суммарно тратите по карте больше 10к в месяц, то за все траты (кроме тревел-категорий) дадут 2 мили на 100 рублей трат, а если более 100к, то 3 мили. Не “до”, а ровно 2 или 3 мили.
Чуть больше начисляют за билеты и отели, но только если вы покупаете их в собственном тревел-сервисе Альфа-банка. 15 миль за 100 руб. трат на отели, 10 миль за авиабилеты, 5 миль за ЖД-билеты и 4 мили за туры.
Кстати, нужно отметить, что Альфа-банк поступил хитро. В отличие от Яндекса или Тинькофф, у них нет полноценного собственного тревел-сервиса, поэтому они пошли к готовому игроку (вроде бы это был OneTwoTrip) и попросили у него White-label.
В данном случае White-label - это когда тревел-агрегатор берет свой сайт, перекрашивает его в цвет банка, ставит лого банка и предоставляет банку в пользование.
Банк позиционирует его клиентам как собственный сервис, но на самом деле это стороннее решение. А для агрегатора это дополнительный канал привлечения клиентов.
Обслуживание карты бесплатное, что тоже плюс. Впрочем, на мой взгляд, если вы путешествуете регулярно, то плата за обслуживание тревел-карты с лихвой окупается. Так что, бесплатное обслуживание - это приятно, но далеко не первостепенно.
Я так и не понял из описания карты, как именно можно использовать мили. Там написано лишь что “1 миля = 1 рубль”. Видимо, мили просто обменивают на деньги. То есть, по сути, это кэшбэк. Если так, то круто, но желательно такое четко прописывать в условиях ОЧЕНЬ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ.
Минус карты, пожалуй, в том, что помимо озвученного выше у неё больше ничего нет. Да, у Альфа еще есть премиальная версия тревел-карты, и там предусмотрены проходки в бизнес-залы, привилегии а отелях и ресторанах и страховки путешественника - но это уже совсем другая история.
Примерно как у Альфы, только “зеленая”
СберКарта Тревел - основной продукт для путешественников от крупнейшего банка страны.
Как и у большинства собратьев, по ней начисляются мили (вместо традиционных бонусов СберСпасибо). Довольно много - за оплату отелей на сайте СберСпасибо, чуть меньше - за авиа и ЖД на том же сайте, еще меньше - за прочие покупки. При этом проценты зависят от количества трат за месяц. Что, наверно, логично, но слегка запутывает. Смотрите сами:
Табличка, конечно, красивая. Но, как по мне, сложновато (скриншот с сайта Сбера).
Использовать мили можно на покупки билетов на самолеты и поезда и при бронировании отелей на сайте и в приложении СберСпасибо. 1 миля = 1 рубль скидки. Отмечу, что в разделе “СберСпасибо” на сайте и в приложении есть собственный тревел-агрегатор (тоже похож на White-label, но пруф я не нагуглил).
Также заметил, что если это первая СберКарта пользователя, то первый месяц будут начислять чуть больше миль - неплохой способ привлечения новых пользователей.
В целом же, продукт Сбера очень похож на Альфу. Из бонусов - только начисление миль, и тоже есть “как бы собственный” тревел-агрегатор, за который дают больше вознаграждений. Правда, условия у Альфы, ИМХО, понятнее.
***
Также в шорт-листе были: Росбанк МожноВСЁ, Кобренд Сбера и Аэрофлота и аналогичный кобренд у Альфа-Банка, Карта Путешествий ВБРР и некоторые другие. Но они либо менее популярные, либо же (на мой личный взгляд) менее интересные с точки зрения пользователя. А чаще и то, и другое. Возможно, вы спросите: “Алексей, а где ВТБ и Газпромбанк?”. Отвечаю: “Действительно, это крупные и важные банки с кучей клиентов. Но у них больше нет тревел-карт как таковых. У них есть кое-какие привилегии и бонусы для путешественников в рамках программ лояльности “Мультибонус” у ВТБ и “Умная карта” у Газпромбанка, но всё это в рамках обычных карт.
Так кого выбрать? Чем лучше платить за приключения вдали от дома?
Давайте так. Я дал довольно исчерпывающую информацию о каждой карте, а также аргументировал, почему считаю какой-то продукт более крутым, а другой - менее. Думаю, этого вполне должно хватить, чтобы сформировать своё видение.
К тому же все зависит от ваших предпочтений и привычек. Если вы стараетесь летать одной авиакомпанией (например, Аэрофлотом или S7), то очевидно, что вам нужно выбрать продукты вокруг них. Допустим, Тинькофф-S7, Яндекс Плюс Путешественникам (там, напомню, партнером выступает S7) или, скажем, Сберовский кобренд с Аэрофлотом. Если же вам принципиально важно наличие несколько партнеров, то стоит присмотреться к Tinkoff All Airlines. А если хотите получить годный тревел-продукт, но совсем нет желания оформлять еще одну новую карту, то присмотритесь с Яндекс Плюсу для Путешественников (особенно если много покупаете онлайн - тогда будет “тройное начисление”).
Лично у меня есть карта S7-Тинькофф, которую я чуть подзабросил, а также Tinkoff All Airlines, которой я пользуюсь более активно. Недавно еще тревельный Яндекс Плюс подключил, потому что, во-первых, я активно пользуюсь сервисами Яндекса, так что 200 рублей стоимости отбиваются с лихвой (да и на S7 я летаю часто). А во-вторых (last but not least), я много покупаю онлайн и довольно часто летаю, так что добавил в Яндекс Пэй свою All Airlines, чтобы получить максимальную выгоду на пересечении этих двух типов трат. Лично мне это дает весьма мощную оптимизацию выгоды.
Надеюсь, статья принесет вам пользу. Зачастую продуктовые обзоры не очень интересно читать, но я решил попробовать это исправить. Надеюсь, получилось.
Пишите, какой картой для путешествий вы пользуетесь и почему? Также, если я забыл какие-то другие годные тревел-продукты (наверняка), которые вам особенно заходят, то тоже пишите и рассказывайте, чем они вам нравятся.
Если вам понравилось, то подписывайтесь на мои тг-каналы:
На основном канале - Дизрапторе - я простым человечьим языком и с юмором разбираю разные интересные штуки из мира бизнеса, инноваций и продуктовых новшеств (а еще анонсирую все свои статьи, чтобы вы ничего не пропустили)
А на втором канале под названием Фичизм я регулярно пишу про новые фичи и инновационные решения самых крутых компаний и стартапов.
Бонусы при покупке на столько плотно вошли в нашу жизнь, что перестали быть чем-то необычным. Мы привыкли прийти в магазин/кафе/авиакассу, преобрести то, что нам нужно и получить за это что-то еще. И если этого не происходит, то клиент чувствует себя обманутым, будто ему чего-то не додали.
Так как же сделать такую систему лояльности, чтобы и клиенты остались довольны, и компании было выгодно?💰
Существует несколько простых правил:
1) Делайте приятно!
Каждому человеку приятно получить что-то здесь и сейчас. Будь то наушники в подарок к дорогому телефону или маленькая рисовая печенька в придачу к кружке кофе. Главное, чтобы подарок был сопоставим с приобретенным товаром
2) Делайте просто!
Никому не хочется ломать голову над правилами получения бонусов и подарков. На то они и подарки, чтобы человек мог их получить "просто так". Просто так подарим Вам 10% от заказа бонусами. Просто так угостим Вас чайником чая за сытный семейный ужин в нашем заведении. Никаких сложных условий
3) Делайте интересно!
Даже самые простые акции можно преподнести интересно для потребителя. Например, обычную скидку можно дать человеку за доставку на дом, если у него есть котики (все же любим котеек😺) Или скидка на покупку видеоигр за отличные оценки в учебе. Дайте простор Вашей фантазии!
4) Делайте современно!
Используйте все новшества, которые предлагает рынок IT-услуг. В этом наше будущее и необходимо идти в ногу со временем. Например, создайте свое приложение, оформите сайт, используйте QR-коды для рекламы новой акции. для этого существует множество программ и платформ, как например конструктор приложения eda-platform.ru или конструктор сайта tilda.cc. Все новое интересно, а все, что интересно - продается.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Думаю, что многие меня поддержат, нам не нужны баллы продавцов, я не покупаю у одних тех же. Обяжите продавцов переводить эти баллы в копилку OZON, мы используем где хотим, а у озона образуется своеобразный фонд. Мне нравится Мегомаркет за то, что там копятся бонусы, а в озоне все сломалось.
Начало истории тут. Сегодня вечером мне позвонила милая девушка Елизавета из отдела по работе с клиентами @SberMegaMarket. Сказала, что от имени компании приносит извинения за доставленные неудобства из-за проблемы с логистикой, и в качестве компенсации предложила 2'000 бонусов. Конечно же я согласился.
Под конец разговора я спросил, не по следам ли моей публикации на пикабу она мне звонит? Про мой гневный пост она оказалась не в курсе в тот момент. Мы мило попрощались, но ненадолго. Через несколько минут она перезвонила мне снова, и сказала, что уточнила информацию, и да, это реакция компании на мой пост здесь. Лиза предложила мне вдогонку четыре промокода на выбор: скидка 200₽ при покупке от 1'000₽, -400₽ от 2'000₽, -600₽ от 3'000₽, -1'500 от 7'500₽.
Когда я определился с промокодом, она попросила меня дополнить свой отзыв сообщением о компенсации, на что я ответил, что и без её просьбы собирался об этом написать – случай этого достоен.
@Sber и @SberMegaMarket, респект за работу с негативом! Хотелось бы, чтобы таких накладок вообще не возникало, но раз они есть – спасибо, что держите лицо и решаете всё достойно, пусть даже это заказ нескольких пачек туалетной бумаги. А Лизе передайте, что она лапочка! (^_^)
И да, бумагу я таки заказал, завтра с утра привезут:
Спасибо за ваши подписки, комментарии, вопросы и за рекомендации меня, как специалиста, другим авторам Пикабу! Мне безумно приятно!
Несмотря на то, что большинство проголосовало за пост про Вкусвилл, я перенесла его на неопределенный срок. Почему? Расскажу в рубрике Самые важные новости в понедельничном посте с ответами на ваши вопросы.
Для ЛЛ: делаешь классный продукт - подписываешь с сеткой контракт, где ты всё время платишь, то штрафы, то бонусы.
Итак, как поставить товар на полку в федеральные сети? Этот пост не для известных продуктов, которым тысячу лет в обед и они открывают с ноги двери в службу закупа сети. Этот пост для широкой публики, как устроен процесс "с нуля" и для растущих предпринимателей.
Второе. У вас должна быть история продаж этого продукта. То есть первый шаг - это реализация через традиционные магазины у дома прилавочного типа, интернет-магазины, небольшие локальные торговые сети.
Да, придётся задолбать продавщиц, товароведов и категорийных менеджеров.
Байка. Знакомая молочница сначала таскала своё молоко и кефир продавать по каким-то дням в город. Потом купила сепаратор и там же начала продавать ещё сметану и масло продавать. Потом пропала на месяц.
Оказалось, что купила ещё несколько коров, стала продавать через несколько магазинов у дома. Как только расширение продаж встало на рельсы, вернула на точку продавца, а не сама стала стоять.
Федеральным торговым сетям желательно предоставить рост продаж за год - это показатель востребованного продукта, а также показатель того, что вы не сорвете им поставки.
Третье. Надо провести закрытые дегустации продукта в сравнении с прямыми конкурентами, которые уже есть в этой торговой сети. Наверно, не надо говорить, что люди "не видя бренд", должны отдавать предпочтение вашему продукту?
При этом, они должны ответить на вопрос "почему" ваш продукт больше нравится, а не просто "вкуснее". Кстати, люди - не просто люди. А целевая аудитория торговой сети.
Например, если это сало, то выбрать его должны 90% мужчин, участвовавших в закрытой дегустации, например, потому что: 1. хорошо жуётся, даже шкурка 2. идеально и равномерно просолено 3. вкус чеснока ярко выражен 4. нравится сочетание жира и сала - 50/50 5. хорошо сочетается с черным хлебом и тп
Четвертое. У вас есть рекламная / PR-поддержка, заключены контракты, проплачена первая реклама. Это значит, что ваш продукт будет продаваться.
Пятое. Со всем этим богатством вы делаете вкусную презентацию-КП с картинками в формате пдф и отправляете в торговую сети. Основной акцент делаете на продукт, какие его ключевые преимущества перед конкурентами, историю продаж, отзывы покупателей, предложения по продвижению в торговой сети (что вы можете дать сети помимо продукта: закуп рекламы в каталоге, глубокие акции раз в месяц,дегустации, закуп рекламы в торговых точках (звуковая реклама, шелфтокеры и проч. радости, выкупить отдельную стойку под продажи). Кстати, любят поставщиков, которые с радостью участвуют во всяких "накопи сто наклеек и получи рубль скидки на сковородку". У категорийных менеджеров обычно план по рекламе и этим увлекательным мероприятиям. Вы обещаете помочь им - они помогают вам.
Ценовая политика в КП определяется исходя из двух подходов: 1. от цены ваших конкурентов на полке в торговой сети отнимаете 50%. 2. считаете, а сможете ли вы от получившейся цены дать ещё скидку 50% и остаться хотя бы при нуле.
Если можете сделать прогноз продаж, тоже можете вставить.
Шестое. Отправляете презентацию по контактам, указанным на сайте торговой сети. И через неделю начинаете атаковать сеть, чтобы привезти образец продукта.
Седьмое. Привозите образцы категорийному менеджеру. Это должен быть не потоковый продукт, а продукт, сделанный специально для того, чтобы зайти в сеть. Просто вершина искусства вашего технолога. После этого принимаете этот образец за стандарт и дерете технологов во все дыры, чтобы все остальные партии этому продукту соответствовали.
Если ваш продукт, действительно так хорош, как вы о нём думаете, то вас приглашают на переговоры и прожимают под свои требования.
Восьмое. Сколько стоит поставить продукт на полку?
Вообще,
с 1 февраля 2010 года заработал закон о розничной торговле. Одно из самых главных его положений заключается в том, что ритейлерам теперь запрещено взимать с поставщиков любые бонусы, кроме ретробонуса, который выплачивается за объем проданного товара. При этом его размер ограничили 10%, в то время как до принятия закона этот показатель мог составлять практически любую сумму.
Какие раньше были бонусы? Оставшиеся пометила особо. 1. Бонус на вход в сеть - разовый бонус, который уплачивается при заключении договора. 2. Бонус годового присутствия - уплачивается ежегодно при перезаключении дополнительного соглашения с коммерческими условиями, заменяет бонус на вход со второго года работы с Поставщиком. 3. Бонус на открытие магазина - разовый бонус, уплачивается при открытии нового магазина, за то, чтобы сеть поставила товар на полку в свежеоткрытом магазине. 4. Бонус за размещение оборудования - уплачивается ежемесячно, как правило, предварительно, до размещения оборудования в магазине. Сохранился. Перенесен в категорию "маркетинг" 5. Бонус за ввод новой позиции - разовый бонус, уплачивается, как правило, предварительно при дополнении в спецификацию поставщика новых позиций и/или при увеличении кол-ва магазинов, в которые поставляется данная товарная позиция. 6. Бонус за аренду паллето-мест - разовый бонус, уплачивается, как правило, предварительно, до размещения дополнительной выкладки в магазине. Сейчас, как правило, туда попадают товары с большой скидкой, сезонные, хиты продаж или те, кто проплатил "маркетинг", т.е. дополнительную выкладку. 7. Бонус на первоначальную выкладку - разовый бонус, предоставляется в форме первой безвозмездной поставки в каждый новый открывающийся магазин в объёме, достаточном для обеспечения полной выкладки. Сейчас переведен в разряд "маркетинг", т.е. "оплата мерчендайзинга", т.е. нужно платить торговым сетям за красивую выкладку. Обычно, выкладка всё-таки оставляет желать лучшего и лучше дополнительно нанимать команду профессионалов, чтобы они действительно красиво выкладывали товар на полку. 8. Бонус компенсации потерь. Уплачивается деньгами и/или товаром. Сейчас это просто возвраты поставщику (те, которые сами развозят товары по магазинам) или "логистика" для тех, кто поставляет товары через РЦ. Если уровень превышает допустимую норму по категории, то следует разрыв контракта. Сетям не нужен продукт, который не покупают. 9. Ретро-бонус. Уплачивается деньгами и/или товаром. В случае уплаты бонуса в денежном выражении уплачивается ежемесячно, в процентах от суммы поставленного или оплаченного товара. 10. Бонус за аренду мест в прикассовой зоне. Уплачивается ежемесячно. Переведен в маркетинг, теперь вы платите как за рекламу.
Таким образом, закон о торговле был призван снизить цены в торговых сетях, а по факту просто произошло переименование. Те, кто не смог обозвать по-другому или перевести входной бонус в другие категории в следующие 10 лет исчезли, как тот же Ижтрейдинг.
Есть ли взяточничество? Я продолжаю верить в единорогов и утверждаю, что крутые уникальные продукты, на которые есть спрос, попадают без "личных бонусов" в торговые сети. Стремитесь делать именно такие.
Вот ещё один ответ на вопрос почему в торговых сетях мало местных производителей: есть ли у них средства, чтобы обеспечивать себе контракт и продажи?
Кстати, есть и более короткий пусть - стать поставщиком СТМ сети любыми способами (писала об этом тут) и включить в контракт поставлять брендовую продукцию.
Кстати, весь объём бонусов не избавляет от штрафов: 1. за непоставку, даже если вы привезли товар, а его не приняли 2. за недопоставку, даже если не приняли часть товара, особенно это касается акций, когда сеть требует доп.объём, а отказываться уже неудобно 3. за неверную маркировку 4. за позднюю поставку, когда привезли на РЦ товар не по графику, ну ичто, что там очередь. (актуально перед Новым годом) 5. за несоответствие состава продукта составу на упаковке и т.д. и т.п.
Кстати, к продуктам, используемых сетями для производства готовых блюд, требований ещё больше. Да, вопреки расхожему мнению, в салаты не кладут тухлую курицу.
Спасибо за внимание!
Примерный график выхода постов: Начало недели - развёрнутые ответы на ваши вопросы из комментариев на пикабу и отсюда. Середина недели - развлекательные туристические посты и посты о том, как начать свой бизнес. Посты на конец недели на темы: - как производители влияют на продажи в торговых сетях, какие акции действенные, а какие нет. - как сети увеличивают свои продажи (повышают средний чек, повышают количество чеков), как конкурируют друг с другом - о мерчендайзинге и оформлении торговых залов - уловки маркетплейсов и доставок - анализ натуральности товаров из Вкусвилла - пост о SLS и шампунях, как правильно мыть голову, тесты косметики, аллергики vs веганы - пост о бизнесе салонов красоты: как открыть, продвинуть и работать) и многое другое.
Если вас что-то интересует из темы ритейла, продуктов питания, косметики, пожалуйста, спрашивайте в комментариях или пишите на какую тему пилить следующий пост.
P.S. Все фотографии выдернуты с поисковика, все права на картинки принадлежат их авторам, фото использовано в иллюстративных целях.
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689