0 просмотренных постов скрыто
УПТО. Протокол ТВ-4: регламент взаимодействия с феноменом «Ночной эфир» (персонализированное вещание)
УПРАВЛЕНИЕ ПО ТИХОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
СЛУЖБА ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
СЛУЖБА МОНИТОРИНГА АНОМАЛЬНЫХ ЯВЛЕНИЙ
РЕГЛАМЕНТ ТВ-4 (в редакции от 25.01.2026)
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И СТАТУС:
Настоящий регламент определяет порядок действий при столкновении с феноменом, условно именуемым «Ночной эфир» (код СМАЯ: К-7 / ПВ-6). Данный феномен является наиболее агрессивной формой ночного перцептивного сдвига (НПС) и представляет собой гибридную угрозу, сочетающую свойства коммуникационных (К) и перцептивных визуальных (ПВ) аномалий.
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СПРАВКА (Совместный отчёт Лаб. пси-аномалий и Лаб. информационных сред):
В период максимальной геомагнитной и социальной тишины (03:00-04:00) фоновое пси-поле незанятого телевизионного канала (белый шум) может выступать в роли проекционного экрана. На него проецируются неосознанные ауто-импринты бодрствующего зрителя, формируя петлю обратной связи «наблюдатель-сигнал». Проще: телевизор начинает показывать вас самих, но как часть системы, а не как субъекта.
2. УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ (КРИТИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР):
Для активации феномена необходимо одновременное соблюдение следующих условий (аналогично протоколу ПС-12 «Ночной угол»):
- Временное окно: 03:00 – 04:00.
- Социальное условие: Полная физическая изоляция в помещении (один человек).
- Техническое условие: Телевизор/монитор включен на аналоговый канал без сигнала (белый шум/«снег»). Цифровое меню или «синий экран» не являются триггерами.
- Поведенческое условие: Нарушение графика сна (протокол СН-7) и предшествующая длительная (более 20 мин) пассивная деятельность (бесцельное блуждание в сети, чтение без фокуса).
3. СТАДИИ РАЗВИТИЯ ФЕНОМЕНА И ПРОТОКОЛ ДЕЙСТВИЙ:
СТАДИЯ 1 (ИНИЦИАЦИЯ, 0-30 сек):
- Признак: В белом шуме проступает смазанный, но узнаваемый силуэт, повторяющий позу зрителя.
- Действия: НЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ КАНАЛ. НЕ ПРИБЛИЖАТЬСЯ. Нарушение этого правила переводит феномен на вторую стадию.
СТАДИЯ 2 (СТАБИЛИЗАЦИЯ, 30 сек – 2 мин):
- Признак: Силуэт становится чётким, статичным. Исчезает характерный для шума «треск».
- Действия: НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧИТЬ УСТРОЙСТВО ЧЕРЕЗ РОЗЕТКУ (НЕ ПУЛЬТОМ). После отключения – ЗАКРЫТЬ ГЛАЗА, ОТСЧИТАТЬ 60 СЕКУНД.
СТАДИЯ 3 (ИНВЕРСИЯ, после 2 мин контакта или при нарушении правил):
- Признак: Силуэт на экране поворачивает голову в сторону зрителя. Экран может начать мерцать с частотой 1-2 Гц.
- Действия: КРИТИЧЕСКИЙ ПРОТОКОЛ. Выдернуть вилку. Не смотреть в угол комнаты (см. связь с ПС-12). Лечь на пол, закрыть глаза, дышать с периодом 5 секунд. Ждать рассвета. В случае паники – использовать код 41 при вызове *474#.
4. СВЯЗЬ С ДРУГИМИ ПРОТОКОЛАМИ (НОЧНОЙ КЛАСТЕР НПС):
Феномены СН-7 («Недосмена»), ПС-12 («Ночной угол») и ТВ-4 («Ночной эфир») образуют триаду ночных угроз. Они имеют общий триггер (нарушение сна) и общую природу (перцептивный сдвиг), но разный вектор атаки:
- СН-7: Воздействие через пространство (стены, память места).
- ПС-12: Воздействие через среду (темнота как субстанция).
- ТВ-4: Воздействие через информационный канал (электронный сигнал).
Нарушение одного протокола кратно увеличивает вероятность активации двух других в последующие ночи.
5. ПОСЛЕДСТВИЯ НАРУШЕНИЯ – СИНДРОМ «РАЗДВОЕНИЯ СИГНАЛА»:
У субъекта, пережившего Стадию 3, развивается стойкое нарушение: собственное отражение в зеркалах и на экранах начинает отставать на 2-3 секунды. Со временем лаг увеличивается. На критической отметке в 10 секунд происходит перцептивный разрыв, требующий помещения в Стационар №4 «Вершина» для процедуры «перезагрузки зеркальных нейронов».
Телевизор – не окно в мир. Это зеркало, которое может показать вам то, что система знает о вас. Не смотрите в него ночью.
УПТО. СИБ. СМАЯ.
Приложение: видео-памятка по протоколу ТВ-4.
Показать полностью
1
УПТО. Протокол ТБ-7: полный регламент использования лифтовых кабин в жилых секторах
УПРАВЛЕНИЕ ПО ТИХОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ОТДЕЛ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ОТБ)
СЛУЖБА МОНИТОРИНГА АНОМАЛЬНЫХ ЯВЛЕНИЙ
РЕГЛАМЕНТ ТБ-7 (в редакции от 21.01.2026)
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ЦЕЛЬ:
Настоящий регламент устанавливает порядок безопасного использования пассажирских лифтовых кабин в многоквартирных жилых домах Тихоградской области. Цель – предотвращение инцидентов, связанных с перцептивно-временными аномалиями лифтовых шахт (классификация СМАЯ: ПВ-5 «Статический контур», Т-3 «Петля кратковременная»).
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СПРАВКА (Лаб. темпоральных аномалий): Лифтовая шахта является идеальным резонатором для «эха» временных циклов здания. Кабина, движущаяся между этажами, может случайно «зацепить» фазу несостоявшегося или повторяющегося события, что приводит к её перцептивной или физической изоляции от основного временного потока.
2. КЛАССИФИКАЦИЯ КАБИН ПО СОСТОЯНИЮ:
- Категория А (Безопасна к использованию): Табло этажа не горит. Кабина находится в состоянии «ожидания вызова».
- Категория Б (Запрещена к использованию): На табло горит номер этажа. Кабина находится в состоянии «в работе» или, что опаснее, «назначена на конкретный временной слой».
- Категория В (Аварийная, требует изоляции): На табло мигает цифра «9» или отображается несуществующий этаж (напр., «0», «13» в 9-этажном доме).
3. ПРОТОКОЛ ДЕЙСТВИЙ (РЕГЛАМЕНТ ТБ-7):
ЭТАП 1 – ПОДГОТОВКА И ВЫБОР:
1. Нажмите кнопку вызова.
2. Дождитесь кабину категории А (табло не горит). Если подъехала кабина категории Б — отойдите от дверей, дайте ей уехать. Повторите вызов.
3. Запрещено входить в кабину категории Б, даже если она пуста.
ЭТАП 2 — ВНУТРИ КАБИНЫ:
1. Войдя, немедленно повернитесь лицом к дальней угловой стене. Минимизируйте зрительный контакт с зеркалами и дверьми.
2. Нажмите нужную кнопку этажа один раз.
3. Во время движения сосредоточьтесь на собственном дыхании. Не ведите разговоров.
ЭТАП 3 — ДЕЙСТВИЯ ПРИ АНОМАЛИИ (категория В или сбой):
Признаки сбоя:
- Этаж не меняется >30 секунд.
- Мигает цифра «9».
- Возникает ощущение «беспричинного ускорения/замедления».
ПРОТОКОЛ ЧС-ТБ7:
1. Не паниковать. Паника усиливает резонанс.
2. Нажать последовательно кнопки всех этажей подряд.
3. Закрыть глаза и вслух, монотонно произносить номер своей квартиры до момента остановки и открытия дверей.
4. ПОСЛЕДСТВИЯ НАРУШЕНИЯ РЕГЛАМЕНТА – ФЕНОМЕН «ЗАЦЕПЛЕНИЯ»:
При неоднократном нарушении (особенно входа в кабину категории Б) возникает риск «зацепления».
- Первая стадия: Лифт начинает чаще появляться на вашем этаже без вызова.
- Вторая стадия: В кабине слышны приглушённые голоса или звуки, соответствующие вашим прошлым поездкам.
- Третья стадия («Привязка»): Лифтовая шахта начинает воспринимать вас как часть своего рабочего цикла. Кабина может приехать за вами самостоятельно, а двери перестают открываться для других жильцов. Требуется вмешательство мобильной группы СМАЯ с проведением процедуры «развязки контура» (Протокол РК-4).
5. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ЖЭУ:
При обнаружении кабины категории В (мигающая «9») необходимо немедленно вывести её из эксплуатации, наложив на дверь жёлтый предупредительный знак УПТО-7Л, и сообщить в диспетчерскую СМАЯ для проведения темпоральной калибровки шахты.
Используйте лифт осознанно. Ваша поездка должна быть предсказуемой.
УПТО. ОТБ. СМАЯ.
Показать полностью
Случай из практики 312
Мужчина 44 года
— А у вас тут уютно, - оглядевшись, заявил Олег. – Я думал придется лежать на твердой кушетке в комнате с голубыми стенками. Ну, знаете, как это на картинках показывают.
— Стараюсь уходить от стереотипов – могу даже чаю заварить, если желаете.
— Ого! Вот это сервис! – уважительно крякнул мужчина. – Но, наверное, лучше будет приступить к делу.
— Полностью согласна, - сложив пальцы домиком, ответила я. – Внимательно вас слушаю.
— Я – потомственный моряк в четвертом поколении. Могу с уверенностью заявить, что провел в море гораздо больше времени чем на суше. Перепробовал целую кучу специальностей, начав с самых младших должностей и дожив до главного техника. Дело свое знаю и люблю – так что меня никакие трудности не страшат. Точнее, не страшили, до последнего времени.
— Что случилось?
— Авария в машинном отделении – молодой парнишка грубо нарушил технику безопасности, из-за чего рванула одна из систем. Меня позвали на помощь, и мы втроем с еще одним мужиком кое-как залатали прореху, но, когда показалось что все нормализовалось, произошел взрыв и меня размазало о переборку. Пришел в себя только в финской больнице – там все такое белое и красивое было, что я даже подумал, что умер и попал на небо. Захотел протереть глаза, а левая рука уменьшилась по самый локоть и ребра болели так, будто по ним слон потоптался. В добавок к этому я лишился половины уха, двух пальцев на правой руке и в добавок удалили часть мышцы на бедре, так что я теперь хожу исключительно вразвалочку, как восьмидесятилетний старик.
— С этими увечьями нельзя ничего сделать?
— Врачи постарались сделать все что можно, за что им поклон до земли – да и моим ребятам спасибо, что нашли возможность доставить мое бессознательное тело на берег. Контора оплатила протез, так что я частично восстановил руку, но, сами понимаете, сравнивать до и после - совершенно бессмысленно. С потерей пальцев я как-то смирился, тем более что это всего лишь мизинец, да безымянный. Но вот нога… - от нее у меня самые большие проблемы!
— Постоянные боли?
— Разве что моральные, - горько ответил клиент. – Из-за нее ни одна фирма не хочет брать меня в море. Никому не нужен калека и даже многолетний опыт их не трогает – говорят, что таков регламент и все тут. Но, если честно, поставив себя на их место, я бы тоже не захотел рисковать, беря такого человека: море - это же не шутка, в нем всякое случается…
— И теперь вы не можете найти себе место на берегу?
— Пытался устроится в порт, но не могу целыми днями сидеть в конторе и перекладывать бумажки, да на мужиков орать. Плюс сейчас везде нужны компьютеры, а я в них как младенец. Нужно бы научиться, но все никак не соберусь с силами. Поменял пару мест и в итоге руки опустились. Сел на кухне, посмотрел на жену и впервые за тридцать лет заплакал. Катя, увидев это, всерьез забеспокоилась и пока я не залез в бутылку сразу же спровадила меня сюда – думает, вы сможете мне помочь.
— Я очень постараюсь – но скажите, вы обязательно хотите работать в чем-то связанном с морем?
— Просто это – единственное, что я умею и переучиваться точно не хотелось бы. Хотя на самом деле, мне бы хотелось немного остепениться и чаще видеть семью – мои дети уже давно выросли из пеленок и теперь им особенно нужен отец. Да и за деньгами можно уже особенно не рваться – жена моя теперь главбух и зарабатывает даже больше, чем я, когда ходил в дальние рейсы. Семье сейчас выгоднее, чтобы вместо Кати я помогал детям с домашней работой, да борщ готовил.
— А вы умеете?
— Разумеется - три года корабельным коком! - широко улыбнулся Олег. - Да за моим борщом выстраивалась очередь из индусов, французов и еще кучи других парней, слышавших о России только по телевизору. Но бросать работу я все же не хотел бы – человек должен трудится. У вас есть идеи?
Показать полностью
Снимаете чайник с подставки?
Заметил моду, которая недавно появилась, убирать электрочайник с подставки. Уже не первый раз это вижу в последнее время. Это началось после новости о том, как у кого-то там пластиковый чайник загорелся. Мне кажется, это перебор. Чайник сам не включится. А вот вовремя не отключиться - может. Что думаете?
Охота за цифровыми следами: мастерство CyberOSINT
CyberOSINT (Cyber Open-Source Intelligence) — это специализированная область разведки на основе открытых источников (OSINT), которая фокусируется на сборе, анализе и использовании информации, доступной в киберпространстве, для решения задач в сфере информационной безопасности, расследований киберинцидентов и оценки угроз.
📖 Объект исследования:
Цифровые активы: Веб-сайты, доменные имена, IP-адреса, серверы, сетевые сервисы.
Кибер-инфраструктура: Данные о сетях, серверах, используемом ПО (CMS, операционные системы, сервисы), конфигурациях.
Цифровые следы: Информация, оставленная пользователями и системами в интернете (технические артефакты, метаданные, публикации).
Уязвимости и угрозы: Информация об известных уязвимостях в ПО, эксплойтах, индикаторах компрометации (IoC), тактиках, техниках и процедурах (TTPs) злоумышленников, данных об утечках, фишинговых кампаниях, ботнетах.
Кибер-субъекты: Данные о хактивистах, киберпреступных группировках, их инфраструктуре, связях и активности.
💡 Важно: Хотя CyberOSINT использует открыто доступную информацию, ее сбор и анализ должны проводиться в строгом соответствии с местным законодательством и этическими нормами. Некоторые методы активного сканирования могут быть расценены как несанкционированное вторжение.
💻 Итог: CyberOSINT — это мощный и необходимый инструмент в арсенале специалистов по кибербезопасности, позволяющий использовать огромный объем открытых данных в киберпространстве для защиты систем, расследования атак и понимания ландшафта угроз.
❂ Полезные ссылочки: Telegram Канал | ВК Группа
❂ Хижина программиста 〽️
Показать полностью
1
Как я устроился работать "бабкой у эскалатора"
Мне 25. После университета с работой по специальности не задалось — инженер без стажа никому особо не нужен, а на подработках в доставке выгорел быстро. Искал что-то стабильное, не на улице, чтобы была белая зарплата и желательно без беготни. Так я попал на вакансию "дежурного у эскалатора" в метрополитене. Зарплата невысокая, но выше МРОТ, плюс график более-менее вменяемый — сутки через двое. Решил попробовать.
Процесс устройства
Прошёл медкомиссию — зрение, слух, давление, ЭКГ, всё стандартно. Потом — инструктаж по технике безопасности, учёба 2 недели, в том числе экзамен по устройству эскалатора, действиям при ЧС и правилам эвакуации. Потом — стажировка под присмотром опытного сотрудника. Впервые понял, что работа не такая уж и простая.
Чем на самом деле занимается дежурный у эскалатора
У меня есть пульт. На нём кнопка «Стоп», аварийное отключение, связь с диспетчером, индикаторы. Казалось бы — просто смотри и жми при необходимости. Но на практике это постоянная концентрация. Нельзя отвлекаться, читать или уткнуться в телефон. Люди падают молча и неожиданно. Кто-то спотыкается, кто-то теряет сознание, кто-то суёт ноги туда, куда не надо. А ты должен это заметить до того, как случится беда.
Мы фиксируем всё в журнале: любые остановки, технические сбои, замеченные нарушения, время и характер инцидента. Бывает, приходят проверки. Если за смену что-то произошло, а ты не задокументировал — будут разбирательства.
Смена — 12 часов, иногда сутки
Половину времени ты просто наблюдаешь. И да, бывает скучно. Но скука — это лучший исход. Потому что альтернатива — экстренные ситуации: человек застрял одеждой, кто-то упал, кому-то плохо стало. И ты отвечаешь. Первым. До приезда скорой, до прихода начальства — именно ты.
Что тяжелее всего
Психологически — равнодушие людей. Тебя не замечают. До тех пор, пока что-то не случится. А потом спрашивают — «где ты был», «почему не остановил».
Физически — устают глаза, поясница, шея. Потому что ты всё время в напряжении, глядишь вниз, отслеживаешь движение. А в пиковые часы — поток непрерывный.
Люди удивляются
Я выгляжу лет на 20. Когда кто-то замечает, что дежурный — не «бабушка у эскалатора», а молодой парень, — чаще всего сразу:
— «А ты тут что, практику проходишь?»
— «Это что, теперь волонтёры?»
— «Ты, главное, не усни!»
Ну а если отвечаешь уверенно, сдержанно, — уважают.
Несколько случаев из практики
Дама с тележкой. Пожилая женщина категорически отказалась слушать запрет и въехала с тележкой. Через три секунды тележка вильнула, она повисла на поручне, пакеты разлетелись. Я нажал стоп. Она сказала: «Я 40 лет езжу с тележкой, и первый раз мне мешают!» — и ушла, так и не подняв ни одного пакета.
Мужик с попугаем. Реально. На плече сидел живой попугай. Мужик вошёл на эскалатор, птица вспорхнула от сквозняка — и улетела обратно вверх. Мужик не моргнул глазом, просто сказал: «Встретимся у турникета» — и доехал дальше. Потом действительно вернулся с птицей.
Почему я остался
Потому что это не работа «бездельника у кнопки». Это работа, где ты — звено безопасности. Да, незаметное. Но если ты уберёшь это звено, последствия будут. Я видел случаи, когда обычный дежурный спас человека. Просто потому что вовремя нажал. И это не громкие слова.
Может, я не горжусь этой работой как мечтой всей жизни. Но я уважаю то, что делаю. И пока не найду что-то по специальности — я на посту. Потому что эскалатор не ждёт. А я — рядом.
Показать полностью
Дайте поезду уехать или чем опасны двери поезда в Метро?
Здравствуйте. Меня зовут Виктор и вот уже 10 лет я являюсь машинистом московского метро. Сегодня, расскажу вам почему нельзя препятствовать закрытию дверей поезда.
Безопасность!
От отравления поезда с твоей зажатой ногой\рукой\головой спасает два фактора: внимание машиниста и автоматика. Человек в погонах, конечно, вызывает доверие, но видеть всё могут мешать другие пассажиры. А стоит ли доверять свою конечность устройствам мытищинского вагоностроительного завода, решать вам. Но я не советую. За время работы был десяток случаев, когда автоматика давала сбой. Благо, я вовремя это увидел.
2. Время других пассажиров.
Засунув ногу в закрывающуюся дверь в час-пик, вы выигрываете себе одному около полутора минут. А у ~3 тысяч других спешащих куда-то (примерно столько помещается людей в поезд в час-пик) крадёте минимум 5 секунд у каждого. Ибо позднее, отправился, позднее приехал, нагнать можно не всегда. А ещё есть вероятность что из-за этих 5 секунд сзади идущий поезд не сможет вовремя въехать на станцию ему придётся тормозить и приедет он на ~15 секунд позже, а в нём тоже 3 тысячи человек и так далее.
Я не шучу, метро в час пик, это очень тонкий и чувственный механизм.
3. Целостность вещей и чистота.
Давление дверей, особенно в старых поездах существенное и может сломать, вещи в вашем рюкзаке, карманах о которых вы забыли, когда пытались запрыгнуть в закрывающиеся двери.
А ещё проёмы грязные. Их конечно полируют куртки и футболки других вечно опаздывающих, но не до блеска.
4. Никто ничего не компенсирует.
Если прочитаете правила метрополитена, узнаете, что вам нельзя выходить\выходить после фразы "двери закрываются" потому ноутбук вам не починят и худи не постирают.
5. Ответственность за вас.
Однако если вы-таки умрёте, оставив тело на перроне, а голову отправив на следующую станцию, то кто-то поедет далеко за город рассказывать людям в телогрейках как в Москве некоторые люди торопятся на работу успеть.
6. Это часто бесполезно. (Касается старых поездов (номерные, Русич)
Машинисты, очевидно, не любят пассажиров (всех) которые пытаются что-то засунуть в закрывающиеся двери и не дадут вам попасть в поезд если бОльшая часть вашего тела ещё снаружи. Они будут прикрывать двери ровно на столько, чтобы вы могли забрать свою ногу\руку\сумку, но просунуть голову не дадут. А если бОльшая часть вашего тела таки просочилась в поезд, машинист, может не сразу вас "отпустить" дабы вы успели мысленно проститься со своей конечностью.
Всё это если позволяет график конечно.
А в современных поездах (Ока, Москва) эти моменты решает автоматика и "обучение" пассажиров в неё не запрограммировано.
Если вы стали свидетелем что что-то застряло в дверях а поезд отправляется, срочно поверните кран открытия дверей! Это основит поезд и откроет дверь. Если кран от вас далеко, нажимайте кнопку связи с машинистом.
В общем будьте внимательны к себе и окружающим, помните, что лучше завести будильник на 5 минут раньше и спокойно везде ехать чем вот это вот всё...
Спасибо за внимание, увидимся под землёй.
Показать полностью