Доброго дня.
Интересно в комментариях почитать как электровладельцы оборудовали свои зарядные точки живя в городе в квартирах. Кто разместил кабель на постоянно у парковочного места, кто каждый раз пробрасывет удлинитель из окна. Кто согласовывал трассу кабеля с соседями/Управляшкой/электросетями. В общем интересен чужой опыт. Прошу поделится.
На примере BYD Leopard 5. Но вопрос не только про авто от BYD.
BYD Leopard 5 оснащён 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 145 кВт (197 л. с.) с турбонаддувом, двумя электродвигателями и тремя блокировками дифференциала. Суммарная мощность составляет 505 кВт (687 л. с.), а крутящий момент — 760 Н⋅м. Автомобиль заряжается за 16 минут, а общий запас хода составляет 1200 км. Другие особенности — аудиосистема Devialet, 15-дюймовый головной дисплей. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,8 секунд.
ДВС продолжает покидать автомобильный рынок Норвегии в апреле электромобили + гибриды заняли 97,4% рынка, из них электромобили 97%, 0.4% гибриды, дизельные ДВС 1,5% в основном это пикапы для работы за полярным кругом.
Лидеры продаж Tesla и Volkswagen
Между тем, за первые четыре месяца 2025 года доля рынка Tesla составила всего 11 процентов по сравнению с 18 процентами за те же четыре месяца в начале 2024 года.
На дорогах страны доля электромобилей составила 41,38% (данные на март) еще в прошлом году обойдя бензиновые. Продажи топлива за год снизились на 5% (данные за март) -Норвежского статистического агентства SSB.
Как я не раз писал Китай умеет удивлять это касается как зеленой энергетики так и электромобилей. BYD -китайский флагман электромобилестроения обнародовал данные за апрель 2025.
Продано 380 000 единиц + 21% к марту 2025, из них 195 740 полностью электрических автомобилей + 45%, подключаемых гибридов (PHEV) 176 875. На экспорт ушло 79 089 электромобилей. Это на 92,84% больше в годовом исчислении и на 8,75% больше, чем в марте. По данным S&P Global Mobility , ожидается, что продажи BYD в Европе в этом году удвоятся и будет продано около 186 000 единиц. К 2029 году это число может достичь около 400 000. Для этих целей компания приобрела BYD Shenzhen — крупнейший в мире корабль для перевозки автомобилей.
За период с января по апрель BYD реализовала 1 380 893 NEV (электромобили включая гибриды), на 46,98% больше, чем в предыдущем году. В январе-апреле компания продала 1 358 713 легковых NEV, что на 45,09% больше, чем в предыдущем году. В январе-апреле было продано 22 180 коммерческих NEV, что на 624,36 процента больше, чем в предыдущем году.
И по традиции боты пикабу https://pikabu.ru/@Ustass
на заводе в Генте Бельгия создано около 350 новых рабочих мест.
Инвестиции : Volvo инвестировала в завод около 200 миллионов евро.
Франческа Гамбони, директор по производству и цепочке поставок Volvo, заявила: «EX30 жизненно важен, поскольку мы укрепляем наши позиции на рынке премиальных электромобилей в Европе. Производство в Генте соответствует нашей стратегии по производству автомобилей там, где они лучше всего продаются».
Стефан Фессер, управляющий заводом в Генте, добавил: «Наша команда вдвое сократила время индустриализации, продемонстрировав, как инновации позволяют нам быстро адаптироваться к потребностям рынка».
Завод в Генте теперь выпускает несколько электрифицированных моделей, включая гибриды EX40, EC40, XC40 и V60, а также EX30. В 2024 году он выпустил более 186 000 автомобилей , что играет важную роль в мировом производстве Volvo.
Рециклинг систем хранения электромобилей позволяет извлекать из отработанных материалов высокообогащенный материал миную затратный процесс добычи и обогащения руды.
Рециклинг позволит избежать 16 миллионов тонн выбросов в год, а также обеспечить столь необходимый внутренний независимый источник материалов для аккумуляторов.
Ранее завод рециклинга АКБ по производству 10 000 тонн лития и др. ценных минералов запущен в в Роттердаме. Мерседес открыл свой завод в Германии в прошлом году, переработанных материалов достаточно для производства более 50 000 новых электромобилей.
Zoox, компания Amazon, занимающаяся технологиями автономного вождения, приступит к испытаниям, Лос -Анджелес станет шестым городом где проходят тесты.
За рулём автомобилей для контроля безопасности будут сидеть водители. Zoox не будет предлагать публичные поездки на своих тестовых автомобилях говорится на сайте компании. Автомобили будут передвигается только на определённых участках города.
Илон Маск обещал запустить тестовые поездки также в этом году.
Напомню что главная цель для электромобилестроения это достижение автономного вождения уровня робо-такси , после чего производство и продажи электромобилей резко сократятся, электромобиль лишь самая подходящая платформа для робо-такси.
