Лет 10 +/- назад. Звонок от старого клиента (СК) мне (Я)
СК: «Слушай, а швеллер 36 давно же не делают?»
Я: «Ну лет 10-15 точно, если не больше.»
СК: «А в ГОСТе почему он есть?»
Я: «Дак ГОСТ ещё советский, его особо и не меняли с тех пор.»
СК: «Что совсем нигде не найти?»
Я: «Ну м.б. Китай или ЕС – но ценник будет – закачаешься! Или с Госрезерв, но это маловероятно! Что случилось то?»
Устроили одного выпускника престижного московского технического ВУЗа по протекции в КБ Машиностроительного холднига инженером(!)-конструктором.
Одно из первых ТЗ было спроектировать раму буровой установки. Парень умный ВТУЗ закончил, обложился (или облажался) книгами, гостами и чем –то ещё забубенил проект, чертежи и т.д. чуть ли не КМы.
Проект утвердили, пропустили, парня наградили, премировали. Спустя какое-то время проект ушёл в работу. И вот на этапе, когда материальная ведомость попала к начальнику ОМТС завода – всё пошло по звезде! В основании рамы был поставлен вышеупомянутый 36й швеллер, который к тому времени не выпускали уже лет 10-15. И ближайший размер на замену, т.к. это либо 30й что мало, либо 40й, что уже слишком много. на 1 раму расход был что-то около 200 тн, к запуску было 7 БК: 7*200 = 1 400 тн. В итоге смогли заменить на 35 балку, но по весу она была процентов на 15-20 больше…
В своё оправдание молодой инженер говорил, что и в ГОСТе швеллер есть, и Яндеске он это швеллер нашёл и даже позвонил и уточнил наличие! (Эта контора купи-продай всё ещё выдаёт в поиске это швеллер)
История имела много последствий, как финансовых, так и кадровых.
PS.: Кстати холдинг и завод имеют прямое отношение к Екатеринбургу. Да и купи-продай тоже.