Это уже сильно глубже чем дно, пишу чтобы выговориться.
Решили с семьёй отдохнуть + позвать друзей на выходные. Заранее, в марте, забронировал дом. Внёс предоплату 50%. Дом был забронирован на 10-13 июня. Списался с хозяйкой - живёт рядом, нас будут ждать.
Наступает 10 июня, день заселения. Авито присылает постоянно уведомления - у вас скоро заселение, заселяйтесь и т.п.
Приезжаем к дому, открываю приложение чтобы позвонить хозяйке.
А там - объявление удалено, акк заблокирован, телефон "вне зоны доступа".
Звоню в поддержку - номер недоступен. Пишу в поддержку. Регистрируют заявку и через 10 минут просто отменяют бронь и возвращают деньги. Ало! Мы, 6 человек и собака, стоим перед домом с кучей вещей. Куда нам сейчас идти????
Это просто ################# (непереводимое на цензурный язык)
Рядом снять сейчас невозможно - всё занято. Ближайший в другом селе в 15 км. Да и стоит в 2.5 раза больше.
Заранее предупрежу что постик негативный. Чуть позже напишу пару позитивных на другие темы чтоб баланс выровнять :) Для ЛЛ - тут думаю и так понятно, это мой личный хейт в сторону этой платформы
Чую у многих уже назрела эта идея. То, что по началу было классной платформой за последние несколько лет сильно испортилось.
Время от времени я разгребаю и продаю не нужные мне вещи. Старый велосипед, фотоаппарат и т.п. Так же бывает что-то я купил, и оно не подошло, а в магазин уже не вернуть. Иногда и сам что-то покупаю. Думаю все меня понимают. Ну а теперь по порядку.
1. Отзывы.
Весь пикабу этим завален. У меня было 4 запомнившихся ситуаций:
Продавал машину, честно расписав что кузов местами прогнил. Приехали ребята, посмотрели, уехали. Потом отзыв - "машина б\у, нужно ремонтировать, смысла брать нету" 4 звезды. Что? Зачем? Для кого?
Отправил их доставкой джинсы - почти новые. Всё заранее отфоткал. Человек их забрал в ПВЗ (с возможностью примерки). Через неделю прилетает 1 звезда - на штанах нашлась "дырка" в углу кармана... На моих фотках, увы, это место плохо видно. Я уверен что её не было, да и дырка минимальная, чуть-чуть надрыв ткани. Можно зашить иголкой с ниткой минут за 5. Оспорить не удалось
Отдавал кейс от шруповерта, цена была 1/2 от среднего (был переезд, надо было срочно). Один покупатель (барыга всяких инструментов) заказал почтой России - я прихожу - мне отказывают из-за отсутствия у них упаковки, в другом отделении та же история. Пишу челу - тишина, в поддержку - бот. Потратил на это часа 2 уже. Отменяю доставку. Кейс забирают в тот же вечер лично. Через пару дней отзыв (конечно же 1 звезда) - "Кидала, продал другому не предупредив, обходите стороной" и ещё куча всякого. Оспорить не удалось.
Ну и самая комичная. Отправил товар их доставкой, шло долго (в итоге потерялось). Мне С ДРУГОГО аккаунта написали отзыв (на 1 звезду) что "доставка долго идёт". Причём товар ещё был в доставке к покупателю. *facepalm*. Пришлось оспаривать и это получилось (но только в этот раз)
2. Комиссия
Очередная продажа. Велозапчасти. Цена вопроса 2к. Мне пишет человек из области, просит отправить гавнито-доставкой. Я захожу и ужасаюсь с комиссии - 10 % от цены! (200р) То есть я должен отдать 10% этой конторе, за то, что сам упакую и отнесу свой товар в ПВЗ.
При этом с этого человека берут за доставку ещё + 300р)! Пообщались, договорились, в итоге отправил обычной доставкой через пятерочку за 200 рублей. Получается с одной такой продажи контора себе в карман +300р кладёт (15% стоимости товара)
Решил проверить как на других моих товарах, такая же комиссия - 9-10%
Отдельным столпом стоит комиссия за "самовывоз". Лол что?
5% за передачу денег не лично, а через них. Тут я вообще выпал с этой "функции". Есть вообще кто ей пользуется? Этож деньги практически из воздуха (минус комиссия за эквайринг)
Пруфы:
1/3
Вот такие комиссии
3. Платные услуги
Никогда таким не пользовался, но офигеваю с их проталкивания и стоимости.
Вот пример. Одно из объявлений, деталь от авто, цена 1200 р. За "накрутку" 15-49 просмотров (среднее предложение) нужно заплатить 1393 р. Что больше стоимости товара!!!! (Да, там щас типо скидка 70% и реально стоит 413 рублей, но это всё ещё 1/3 цены товара)
На другом объявлении мне написали что-то в духе - "как только ваш контакт посмотрят 4 человека, мы опустим ваше объявление в конец списка до конца срока, если не хотите этого, то услуги продвижения ..." 4 (Четыре) Карл! Даже не 10 или 15. Эх, жаль не сфоткал.
Пруф:
Услуги к товару стоимостью 1200 р.
Вот как-то так. Спасибо кто дочитал. В дополнение скажу - покупатели оставляют и хорошие отзывы, от которых приятно на душе. Поделитесь своими историями. А я пошёл либо искать другую платформу, либо команду на стартап (: Всем крепких нервов и удачных продаж/покупок!
Пост немного негативный, но уж очень хочется высказаться, потому без рейтинга. В прошлом году я открыл для себя категорию А и стал обладателем городского мотоцикла. Опыта у меня... Ну на мотоцикле с 14 езжу, с 16 лет есть категория А1, на большее тогда денег не хватило. Но не об этом речь.
Как порядочный водитель, оформил полис ОСАГО. Стоимость его составила 3.696 рублей за годовой полис и сезон - 6 месяцев использования (базовая ставка была 3.043 руб.)
В этом году меня ждало разочарование - стоимость при тех же вводных выросла в 2.5 раза и составила 9.301 рубль, но я хочу полис чуть подольше (8 месяцев), с таким условием полис стоит 11.958 руб, что уже в 3.2 раза больше (на 223%). И больше годового полиса на авто.
Оказывается, ещё в апреле 2025 (я успел до нововведения) для мотоциклистов введены другие таблицы расчёта КВС (возраст-стаж) и КМ (мощность). Теперь
Средне-кубатурный городской мотоцикл (по птс 95 л.с.) считается как самый мощный (+66% к цене полиса), наравне с литровыми спортами на 140+ л.с.
КВС тоже вырос на 25% (вы не понимаете, это другое) И не важно что у меня почти 10 лет стажа на A1 и B категории, категория А открыта всего 1 год, а значит неопытный.
Базовая ставка конечно же тоже выросла на 40% до 4.260 руб.
И я бы ничего не сказал, если бы суммарно страховка выросла на 10-40%, как это обещалось в СМИ. Но на 150-220% (читай в 3 раза) Это уже перебор.
Может плюсы появились? Но нет же, никаких улучшений условий нет, выросла только цена. И это я молчу про занижение выплат по дтп (сам неоднократно сталкивался), лимит из 2014 и кучу мошеннических схем.
Отмечу, что у меня достаточно низкий КБМ (0.57, за без малого 10 лет безаварийного вождения), у новичков он будет 1.17. Что в 2 раза больше - полис бы мне вышел в 24.5к. Я столько на бензин за год не потратил.
А если пару раз станете виновником в ДТП, то все 3.94 (в 7 раз больше - 83к, что 1/6-1/10 цены мотоцикла! ).
Теперь я понимаю статистику - без страховки ездят 85% мотоциклов (по СПб 94.4%). Вы только вдумайтесь в эту цифру... Не 5, не 10, не 15%, а почти 95%. Страховка есть у 1 из 20 мотоциклов. Чую в этом году показатель будет ещё больше...
Хочу ли я оформлять страховку в 3 раза дороже? - Нет Буду ли я оформлять? - Меня обязывает закон, а нарушать я не люблю.
Пойду на велике лучше кататься, а то глядишь и до них доберутся скоро...
П.С. С апреля ожидается очередное повышение, боюсь представить что будет дальше...
3D-моделирование и печать это просто моё увлечение, которым я делюсь с вами.
Сломался у меня по морозу тройник на системе омывателя, а ехать надо. Намоделил, напечатал, а дальше просто дорабатывал и довёл до вот такой модели, которой делюсь с вами.
Напечатанный из ABS
Из интересного:
Меньше гидравлическое сопротивление и более плавный поток, в сравнении с Т-образным.
Пропускная способность увеличена на 56% в сравнении со штатным.
Устанавливается Bolt-On на стандартный шланг с внутренним диаметром 4 мм
Печатать надо из термостойкого пластика, например из ABS, на крайняк PETG, так как тройник находится в подкапотном пространстве и нагревается от мотора.
Лично в моей машине служит уже 3й месяц, омывайка брызжет мощнее и равномернее, чем на стандартном. Проблем никаких за это время не возникло.
Особой инфы в сети немного, поэтому решил запилить такой постик-инструкцию, вдруг кому-то будет полезно или просто интересно. В конце сезона заметил что иногда задняя часть мотоцикла немного "плавает" влево-вправо, причём не постоянно, а хоп и двинулась, дальше всё норм какое-то время. Решил разобраться с этой проблемой. Заодно, пока на улице зима, хочу всё хорошенько обслужить (спойлер, очень не зря) Говорят что Дукати очень сложные в обслуживании... Чтож, я не верю, они очень технологичные, приятные и кайфовые. Я получаю эстетическое удовольствие пока обслуживаю его.
Main Story
Для разборки понадобится +- обычный набор инструментов, но выделю специфичные позиции:
Головки на 41 и 46 и большой вороток для задней оси (размеры у вас могут отличаться)
Головки/ключи на 11, 15, 27
Шестигранники на 4 - 8 и 12, желательно иметь головки с битами для удобства
Съёмник стопорных колец
Спец. ключ для натяжки цепи Ducati
УШМ для спиливания цепи
Первым делом надо открутить колесную гайку. Головка на 46 + боооольшой вороток + помощь друга в удержании мотоцикла (и нажимании на лапку заднего тормоза). Выглядит это примерно так:
А что вы хотели, 200 Нм вам не шутки
Дальше похожая история с другой стороны - гайка ведомой звезды на 41.
Выкручиваем и отодвигаем задний суппорт (2 болта под шестигранник).
Ослабляем затяжку хаба и двигаем спец. ключом хаб в самое близкое положение (ослабляем цепь). После можно снять колесо и вытащить ось. У меня она вышла спокойно. Бывает прикипает... Заодно снимается задняя звезда.
1/2
Ось покинула хаб
Откручиваем и вынимаем датчик ABS (если он у вас есть). Главное не потерять регулировочные пластинки.
Снимаем стопорное кольцо с хаба.
Снимаем крепёжную пластину.
Далее покручивая хаб ключом потихоньку вынимаем его (выходит в левую сторону, где регулировка).
1/5
Вот и хаб в руках
Откручиваем кучку болтиков под hex, снимаем пластиковые кожуха, защитки, крыло. Можно запоминать где какой винтик, но если что есть мануал + винтики многие одинаковые.
Аналогично откручиваем крепления датчика ABS.
Тем самым полностью отсоединяем от маятника тормозную магистраль и датчик абс.
1/3
Винтиков не очень то и много, по 3-4 на деталь.
Где-то в этом месте нужно спилить цепь, но можно и раньше.
Теперь снимаем боковые кронштейны подножек (на англ. Footrest brackets) С левой стороны: открутить болт 18 и отодвинуть лапку переключения скоростей, открутить болт 11 и 3. Снять кронштейн.
С правой стороны: открутить болт бачка тормозной жидкости заднего тормоза и отодвинуть в сторону. Открутить болты 11 и 3. Аккуратно отодвинуть кронштейн и открутить с обратной стороны тормозной цилиндр. Отключить разъём датчика тормоза. После этого кронштейн можно убирать.
Учтите, что почти под всеми болтами есть шайбы. Перепутать их сложно, а вот потерять нет :) Также на осях лапок тормоза и кпп (18 болт) есть резиновые колечки.
1/5
Откручиваем болт крепления амортизатора к маятнику (hex-8) и гайку крепления его к раме сверху (гайка на 15). Вынимаем амортизатор.
Снимаем стопорные колечки на оси маятника с каждой стороны. И убираем болт-фиксатор оси? Странная штука. Откручиваем снизу гайку удерживая болт шестигранником и выбиваем болт наружу.
1/4
Сорри за качество, снималось на кружочек в ТГ
Дальше легкими ударами молотка через деревянную проставку спокойненько выбиваем ось маятника и снимаем маятник. Между маятником и корпусом стоят специфичные шайбы с каждой стороны! Не про потерятйте их.
И вот, маятник снят
Чтобы снять переднюю ведущую звездочку надо открутить пару болтиков и убрать фиксатор, ничего сложного. На этом можно закрыть инструкцию :) Всем спасибо!
Outro
Дальше покажу свои находки того, что нужно поменять / обслужить:
Задняя звезда - труп. Нет половины зубов (как я вообще ездил... я реально не замечал этого), остальные зубы сильно сточены
Цепь тоже труп, но это и так было понятно по растяжению
Передняя звезда тоже в помойку по износу
Фиксатор передней звезды разбит/сточен в хлам, звезда болтается на валу
Зазор между маятником и корпусом = 0.5 мм, при допуске < 0.1 мм
1/5
Находки
Вот и отгадка почему иногда задняя часть "плавала".
Насчёт допуска зазора маятника - он должен быть < 0.1 мм, иначе надо подкладывать регулировочные шайбы. Максимально до 1мм. Так что нужно просто отрегулировать, но видимо это никто никогда не делал за 15 лет.
Ну и надо Всё отмыть! Серьёзно, всё нехило так засрано.
Этим я и занимаюсь сейчас, перед сборкой.
П.с. для тех кто вдруг посчитает что я плохо обслуживал и довёл до такого состояния технику - увы, но это делали до меня... Моту 15 лет и пробег 42к км. Моих только +-3500 км. Я поглядывал и думал что это ещё не критично, пока не снял и не офигел от увиденного...
П.П.С. История покупки и первого обслуживания тянет ещё на 1 пост, там тоже много приколов было :)
В 2023 родственники подарили велик чтоб на работу гонять (6 км). Как раз из бюджета до 30к. Вот такой красавец:
Forward apache 3.0 (27.5), только из коробки
За свои деньги топчик, всё по низу рынка, но фирмовое:
классический алю 6061
бюджетные преключатели shimano tourney 3х7
манетки микрошифт
гидравлические тормоза clarks
резина китайская, но опять же фирма
весит это чудо примерно 15.5 кг
Катался в теплое время, 2-3 раза в неделю. В основном на работу или в спортзал. Велик всегда сам обслуживал - с детства люблю ковыряться в железках. Но велик новый, поэтому за всё время только цепь смазывал и трещотку поменял (рассыпалась и клинанула) + несколько раз гнулась задняя ось (слабое место оказалось). В ус не дул как говорится.
В конце 2024 - начале 2025 познакомился с девушкой, а она - велосипедистка со стажем (с детства катает, гоняет, туризм и всё такое). Всё завертелось, закрутилось. Покатушки постоянные. Попробовал с ней гонку на 65 км, потом "150 км за раз" по маршруту Выборг - Санкт-Петербург. Опробовал её сингл и гравел. Купил дуги и велокрепёжки на машину, чтобы подальше заезжать. Это так затянуло, что я на мотоцикле и машине в разы стал меньше ездить 🙈
Фотка с того дня (150 км за 1 день)
Теперь можно и в путешествие
В итоге понял - я перерос эту MTBшку. Да и вообще для города, особенно плоского Питера, MTB "не нужон". Он классно себя показывает в лесу, а не на асфальте. Плюсом вкладываться в текущий вел смысла немного.
Поразмыслил что я хочу от велосипеда - дальние поездки, путешествия, руль баран, бескамерку и т.п. Подкопил деньжат. Изучил магазины и рынок. Уже думал сам собирать, но подвернулся классный вариант, и в конце года взял вот такого красавца:
Это я только купил новый велик
Название этому велику - Ghost Asket (2023 г.) Приобрёл его за 70к на всем известной площадке.
Велик не супер навороченный, но сделан по всем современным стандартам и в свою цену ооочень хорош :
Алюминиевая рама с конусным стаканом, карбоновой вилкой, flat mountами и на осях
Куча бонок на вилке и раме для крепления всего и вся
Крепкие обода с возможностью бескамерки + резина maxxis тоже под бескамерку
Втулки Shimano Alivio и Taigra под centerlock
бюджетные, но надёжные переключатели Shimano Sora 2х9 (звезды спереди FSA tempo, сзади shimano)
Манетки/пистолеты тоже Shimano Sora
Тормоза дисковая механика Shimano (офигеть как она цепляется и контролируется, многие гидравлические такого не могут, даже не уверен что хочу гидравлику теперь)
Весит примерно 11-11.5 кг (Что очень приятно, особенно на крышу авто закидывать)
Как только я сел и поехал на нём... Это не передать словами как оно едет, особенно после МТВ. Тут всё на порядок выше: ускорения - космос, скорость тоже, торможения кайф, рулёжка обалденная. Я просто каждый раз когда еду на нём - кайфую. Если раньше я старался не отставать, то теперь меня пытаются догнать :)
Зимой тоже катаю
Сейчас, зимой, я его полностью обслужил - разобрал, прочистил, отдефектовал, смазал, собрал, настроил. Пришлось конечно обзавестись некоторым инструментом, но оно того стоило. Всё делаю дома, в теплее и уюте.
1/6
Всё разобрал, прочистил, смазал, настроил.
Пока лежит снег иногда на нём катаю, но чаще использую МТБ, его не так жалко, да и банально дешевле запчасти + резина "шашечки" лучше держит. Заодно потихоньку готовлюсь к сезону - докупаю ништяки и сумки. Планирую кучу поездок, путешествий и всего такого.
Всем спасибо и желаю вам тоже найти то, от чего вы будете постоянно кайфовать)
Пост об очень агрессивном маркетинге от Т-Банка. Т-Банком я практически не пользуюсь, был в нём когда-то кредит и вклад, но уже всё закрыто/погашено и выведено. Недавно начали они меня постоянно "терроризировать". Почти каждый день то уведомление, на телефон, то письмо на почту с рекламой.
Уж очень активизировались они последнюю неделю. Пишут каждый день.
А сегодня, в понедельник, просыпаюсь и вижу на телефоне 2 смс, о том как я ночью, пока спал, заказал себе кредитную карту. Чего я естественно не делал.
СМС пришли во втором часу ночи, когда я тихо и мирно спал.
Дальше начинаются звонки по "доставке карты". А в приложении отображается новая карты с "закончите оформление"
А утром уже начались звонки
А в приложении появилась новая карта.
Я в кредитках не нуждаюсь и никуда никогда никаких заявок не оставлял.
Вот что это такое? Может я не один такой?
Дополню пост: Позвонил в поддержку Т-Банка - меня уверили что им пришла заявка от "Сравни.ру" (те ещё .....). Якобы я сам оставил заявку там или перешёл по ссылке где-то. Что звучит ещё хуже.... 1) я спал в это время (второй час ночи понедельника) 2) ооочень давно не заходил на сравни.ру 3) за последнее время даже не получал от них никаких смс или писем 4) не перехожу по всяким ссылкам
П.с. Негативить не хочу, но сегодня чёт подгорело. Всем добра)
В декабре 2024 года приехал в центр и запарковался на платной парковке. Оплатить сразу не получилось (не получалось пополнить счёт), оплатил как добрался до теплого офиса. Думал что успел уложиться в отмеренные 15 минут. Спустя 1 месяц в конце января 2025 мне прилетает штраф на 3000 за неоплаченную парковку. Написано как будто я вообще не платил. Изучив всё понял, что оплатил на 16й минуте.
Скрин из постановления
Получается что я припарковался в 11:25, а оплатил в 11:41 (при этом оплата прошла только в 11:43, перевод занял какое-то время)
Решил я такое обжаловать, а то как-то обидно - и за парковку заплатил и штраф за 1 минуту на 3000 получил. Наткнулся на вот такую статью - https://t-j.ru/parking-ticket-spb/ и решил действовать так же.
Составил и подал жалобу в суд онлайн через "ГАС Правосудие". Весь текст прикреплять не буду, он очень похож на то, что в статье. Основное:
"Период недоплаченной парковки составил всего 1 (одну) минуту, что есть незначительный временной отрезок"
"Назначение административного наказания в таком случае является чрезмерным и несправедливым."
"Прошу отменить постановление на основании ст. 2.9 КоАП РФ в связи с малозначительностью совершенного административного правонарушения."
Через пару дней они завели дело и прикрепили жалобу к нему.
Дальше в течение 4х! месяцев тишина. Я пытался найти хоть какую-нибудь информацию по делу, но сайты жутко глючные + как бы я не пытался, но найти своё дело не смог. Его просто нету в поиске или "у вас нет прав на просмотр". По итогу в середине мая позвонил в канцелярию суда и оказалось что заседание назначено через 4 дня. Очень вовремя решил узнать статус)
На суде ещё раз проговорил что 1 минута - это незначительно и 3000 штраф за это слишком большой (парковка стоит 100р/ч). На что судья сказала, цитирую, "1 минута не является незначительным нарушением. Оставляю постановление в силе."
Что по их мнению незначительно - хз, если учесть что 1 минута - минимальная единица измерения времени в некоторых документах (например в самом приложении для оплаты парковки)
Через месяц придёт решение суда, предложили его обжаловать...
Что сказать - это бизнес, ничего личного.
История просто для ознакомления, ни на что не претендую, просто хотел поделиться своим опытом.
