Обо всём
Клёвая тачкп
Клёвая тачкп
Вооружённые молотками бандиты были переодеты в курьеров. Впрочем, добраться до сидящего за рулём человека им не удалось: стекло выдержало несколько ударов, после чего автомобиль резко ускорился. По предварительным данным, целью злоумышленников были платиновые часы Rolex Daytona стоимостью 110 000 фунтов (примерно $138 000).
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Автомобильный факт:
Знаете ли вы, что самый быстрый автомобиль в мире, Bugatti Chiron Super Sport 300+, достиг скорости более 304 миль в час (около 490 км/ч) в 2019 году. Это рекорд для производственного серийного автомобиля!
Источник - АвтоДзен
Bugatti представила Chiron Pur Sport в марте 2020 года, выпуск которой ограничен 60 единицами. Pur Sport на 50 кг легче стандартного Chiron благодаря легкому титановому выхлопу, фиксированному заднему спойлеру и широкому использованию алькантары, анодированного алюминия и титана в интерьере. Колеса оснащены специальными спицами, называемыми "аэролопастями", которые предназначены для направления турбулентного воздуха вблизи колеса вниз по боковой поверхности автомобиля к заднему диффузору.
Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix был анонсирован в декабре 2021 года. Автомобиль был создан в рамках программы кастомизации Bugatti "Sur Mesure" ("сшитый на заказ"), и на данный момент существует уже три автомобиля (серый/черный, голубой/красный и белый/красный).
Луи Широн - не только эпоним Bugatti Chiron, но и один из самых успешных автогонщиков начала 20-го века. В 1931 году Луи Широн выиграл Гран–при Франции в Монлери на своем Type 51 (усовершенствованной версии легендарного Type 35) вместе с Ахиллом Варзи. Цифра 32 была выведена жирным шрифтом на их гоночном автомобиле и теперь нанесена вручную на двери трёх Chiron Pur Sport Grand Prix. На нежно-голубую краску также вручную красным цветом нанесены логотипы "EB" на передние и задние крылья. Внутри автомобиль отделан черной кожей и красной алькантарой, на дверных панелях вышит узор "EB", а панели сделаны из черного анодированного алюминия с серебристыми логотипами.
Модель от TSM сделана на высоком уровне и весьма добротна, явных косяков не видно. Такая модель является прекрасным дополнением к ряду современных Bugatti в коллекции от TSM.
Производитель: True Scale Miniatures TSM430604D
Тип: Road
Год: 2021
Тип кузова: Coupe
Цвет: Grand Prix Bleu
Дизайнер: Achim Anscheidt, Frank Heyl, Sasha Selipanov, Etienne Salome
Дизайнер (Студия): Bugatti Automobiles S.A.S.
Страна дизайна: France
Произведено шасси: 3
От маленького зернышка до мягкой пены в бокале — рассказываем, как мы готовим безалкогольное пиво!
Вот так выглядят здоровые колосья, из которых мы получаем зерна для безалкогольного пива
Из них вырастет ячмень. Из ячменя будет сделан солод, из которого мы приготовим безалкогольное пиво. Чтобы получить большой хороший урожай, важно выбрать правильные сорта. Наши сорта «Грэйс», «Гузель», «Евгения» и «Фатима» устойчивы к болезням, вредителям и внезапным майским похолоданиям :) Из таких семян вырастут крупные колосья с большим количеством зерен.
Ячмень — это не петербуржец! Ему важно солнце и чтобы температура была выше 10 градусов минимум 150 дней в году. Такие условия есть в 17 регионах России, включая Тульскую, Рязанскую, Липецкую и Воронежскую область, а также Приморский край. Для своих полей мы выбираем земли, которые богаты черноземом — самой плодородной почвой.
В лаборатории мы тестируем почву на уровень кислотности и других показателей, которые влияют на растения. Это помогает подобрать правильные экологичные удобрения, которые ускоряют рост зерна и повышают урожайность. После этого можно переходить к посеву.
Спутниковые снимки ячменных полей «Балтики»
Разве может человек уследить за полями в несколько тысяч гектаров? Может, если на помощь ему приходят современные технологии! Мы наблюдаем за ростом ячменя со спутника: каждую неделю наши сотрудники получают фотоотчет, на котором виден прогресс.
А вот так выглядит созревший урожай — можно собирать!
Урожай собирают с помощью уборочных комбайнов и отправляют на хранение в элеваторы. Это здания с подходящей температурой и влажностью, чтобы зерно в них не испортилось. В одном таком элеваторе помещается до 10 000 тонн зерна!
Элеватор для хранения изнутри, на фото сотрудница открывает специальный люк для проветривания
Это когда зерно превращается в солод. Из элеваторов ячмень поступает на солодовню. Здесь он проходит контроль качества, очистку. Далее зерна замачивают в воде в течение нескольких циклов. Затем ячмень проращивают в специальных ящиках — обычно на это уходит от пяти дней. Из этих ростков вполне может развиться новое растение. Но это не наша цель! Поэтому отправляем пророщенный ячмень на сушку, а если нам нужно получить карамельный солод, то на обжарку. Теперь — это солод!
Солод для безалкогольного пива — то же самое, что виноград для вина или яблоки для сидра. От условий сушки и обжарки зависит, какой цвет, аромат и вкус будет у готового напитка.
Готовый солод отправляется в варочный цех. Здесь его измельчают, смешивают с водой, нагревают, фильтруют и кипятят. На этапе кипячения в получившуюся смесь добавляют хмель для вкуса и аромата.
Добро пожаловать в варочный цех!
Для приготовления безалкогольного пива часто используют два вида хмеля: горький и ароматический. Их добавляют в начале и в конце кипячения соответственно.
Думаете, что после варки безалкогольное пиво уже готово? А вот и нет! Далее оно отправляется в бродильный цех, в котором расположены цилиндро-конические танки из нержавеющей стали. Там в будущий напиток добавляют дрожжи. Процесс брожения б/а пива занимает от 7 до 14 дней в зависимости от вида дрожжей. Но получившийся продукт — это еще не безалкогольное пиво. Перед тем, как попасть в бутылку, напиток должен созреть.
Вот так выглядят бродильные танки
Этап особого творчества для пивоваров, когда будущее безалкогольное пиво приобретает свой окончательный вкус и аромат. На этом этапе за счет использования специальных дрожжей мы получаем безалкогольное пиво, в котором присутствует менее 0,5% спирта.
Как только безалкогольное пиво созрело, приступаем к фильтрации. Это многоуровневый процесс. Сначала напиток попадает в сепаратор, где отделяются крупные взвеси и дрожжи. Далее проходит через кизельгур — фильтрующий материал, который помогает хорошо отделить оставшиеся дрожжи и белковую взвесь. Последний стадия — тонкая фильтрация. В результате фильтрации пиво осветляется, становится прозрачным. По окончании фильтрации безалкогольное пиво поступает в специальные накопительные емкости — форфасы. Здесь оно ожидает своей очереди поступления на линию розлива.
Нефильтрованное безалкогольное пиво не проходит стадию фильтрации и содержит небольшое количество дрожжей, придающих характерные особенности вкусу напитка.
Напиток готов! Теперь его можно разливать по упаковкам. Но, перед тем как разлить, в зависимости от сорта, следует процесс пастеризации. Это кратковременный нагрев, который замедляет жизнедеятельность микроорганизмов, чтобы увеличить срок годности напитка.
Для розлива мы используем стеклянные бутылки, алюминиевые банки и кеги для ресторанов. А еще сами производим ПЭТ бутылки из компактных заготовок. Упаковка перед розливом проверяется специальным оборудованием — инспекторами. Брак не пройдет!
Выбор упаковки не влияет на вкус напитка: один сорт может разливаться по бутылкам и банкам
Теперь вы знаете больше о пивоварении! Ищите безалкогольную «Балтику» в любимых магазинах и на маркетплейсах.
Реклама ООО «Пивоваренная компания «Балтика»» 18+, ИНН: 7802849641