Почти 1000 км по пыли и грунту: как мы съездили на ALPHA RACE 2026
С 3 по 6 сентября наша команда TurboLemons Racing Team была на ALPHA RACE в Ставропольском крае. По программе — около 1000 км маршрута и девять спецучастков.
Если коротко, ралли-рейд — это когда мало просто быстро ехать. Нужно следить за маршрутом, выбирать траекторию и беречь машину: впереди еще несколько дней гонки.
Сначала — тестовый день
Мы выехали на трассу до соревновательных заездов, чтобы проверить технику под нагрузкой и внести необходимые корректировки. Затем прошли административные и технические процедуры — и начались спецучастки.
На маршруте были быстрые отрезки, грунт, пыль и сложный рельеф. Условия менялись, поэтому пилоту приходилось постоянно подстраивать темп и выбирать, где можно ехать быстрее, а где ошибка обойдется слишком дорого.
За рулем нашей машины выступал Тимофей Кузьменко. Он не только пилот команды, но и генеральный директор TurboLemons.
Что в такой гонке проверяется на практике
В каталоге двигатель, подвеска, трансмиссия и охлаждение перечислены по отдельности. На длинном маршруте они работают вместе. Поведение машины зависит и от подготовки, и от того, как экипаж проходит каждый участок.
Для нас в этом и есть интерес ралли-рейдов. Мы занимаемся техникой в обычной работе, а на гонке получаем возможность увидеть ее в условиях серьезной нагрузки. Такой опыт нельзя получить, просто изучая характеристики.
Это не первый старт команды: ранее мы участвовали в ралли-рейде «Сила Камы 2026». Но каждая трасса ставит свои задачи. В Ставропольском крае это были девять спецучастков, навигация, пыль и несколько дней, в течение которых нужно было сохранять концентрацию.
Привезли с гонки фотографии, видео и большой объем опыта. Покажем, как все выглядело на трассе и за ее пределами.
