Всем здравствуйте! Недавно ко мне в руки на время попал настоящий фолиант - каталог масштабных советских моделей 1:43 AVTO-SSSR, 1981 года. Вещь редкая и особо ценная в узких кругах коллекционеров!
В общем доступе в интернете (кроме обложки) я его не встречал, однако, всегда было любопытно заглянуть в него. Каталог я отсканировал, чтобы подарить ему цифровое бессмертие и поделиться им с Вами в этой публикации!
Рис. 1. каталог масштабных советских моделей AVTO-SSSR, 1981 г. Обложка
Такой каталог был ориентирован на экспорт (под эгидой В/О «Запчасть-экспорт»), поэтому не удивляйтесь переводу мини-описаний моделей на несколько языков.
Рис. 2. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Руссо-Балты С24/40 «Торпедо» (А22) и Москвич-403 (А7). Честно, не знал, что были в реализации Руссо-Балты С24/40 без тента, который чаще всего ломался при неаккуратном обращении с моделью.
Рис. 3. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Москвич-408 (А1), Москвич-426 (А3) и Москвич-433 (А5).
Рис. 4. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Москвич-412 (А2), Москвич-427 (А4) и Москвич-434 (А6).
Рис. 5. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Москвич-412 (А2) Такси, Москвич-412 (А8) ГАИ СССР, Москвич-412 (А2) Медпомощь и Москвич-427 (А4) Аэрофлот.
Рис. 6. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Москвич-412 (А2) Ралли, Москвич-427 (А4) Ралли-сервис и Москвич Пикап (А19).
Рис. 7. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
ИЖ-1500-КОМБИ (А12) и Лада ВАЗ-2101 (А9).
Рис. 8. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Лада ВАЗ-2101 (А17) ГАИ СССР (с декалями) и Лада ВАЗ-2102 (А11).
Рис. 9. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Лада ВАЗ-2121 «Нива» (А20) с прицепом «Скиф» (П-1).
Рис. 10. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
ГАЗ-24 «Волга» (А14), ГАЗ-24 «Волга» (А26) ГАИ СССР (с декалями) и ГАЗ-24 «Волга» (А14) Такси
Рис. 11. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
ГАЗ-2402 «Волга» (А13), ГАЗ-2402 «Волга» (А13) Аэрофлот и ГАЗ-2402 «Волга» (А13) Такси. Отказывается, черный салон на Тантале у Волжанок был и раньше.
Рис. 12. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
ГАЗ-2402 «Волга» (А13) Медслужба, ГАЗ-2403 «Волга» (А24) Скорая медицинская помощь и РАФ-2203 (А18). На ранней версии "Волги" скорой помощи стоит обыкновенный салон с сидениями, отсутствуют цифры «03» на дверях и стоит иная мигалка «капля».
Рис. 13. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
ГАЗ-13 «Чайка» (А15) и КАМАЗ-5511. Заметьте, решётка радиатора и двигатель покрыты хромом.
Рис. 14. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
КАМАЗ-5320 и мотоцикл ИЖ-Юпитер-2 (1:30). Наверное, почти у каждого собирателя был такой КАМАЗ в коллекции))
Рис. 15. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Мотоцикл Днепр (1:30).
Рис. 16. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.
Каталог издательства 1981 года оказался очень познавательным на редкости и я очень рад, что теперь его увидит свет 😊.
А вы нашли в нём для себя что-то новое?))
Рис. 17. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г. Задняя обложка
Привет, Пикабу. Давно хотел сюда написать. Моя первая статья имеет не самый весёлый повод.
Бывает так, что из нашей жизни уходят какие-то хорошие вещи. Интернет пространство, к сожалению, не является исключением. Говорят, что в интернете ничего не умирает, но это как посмотреть.
О милых спутниках, которые наш свет Своим сопутствием для нас животворили, Не говори с тоской: их нет; Но с благодарностию: были.
Это не запоздалые поминки, а скорее ретроспектива.
Я моделист, по крайней мере, таковым себя считаю. Делаю действующие автомодели. Я знал некоторое количество ресурсов, имеющих тематику моего дела. И уже как некоторое время один из таких ресурсов перестал функционировать, а именно интернет магазин и по совместительству форум Паркфлаер. Помимо продажи радиоуправляемых моделей и комплектующих к ним, этот сайт был настоящей кладезью статей о различных моделях самых разных направлений, соревнованиях или тематических обзорах. Причём большая часть статей относилась именно к тематике самодельных моделей.
Сам сайт был построен на движке ВКонтакте, насколько я правильно понял, и по структуре напоминал как раз Пикабу. Статьи с рейтингами и ветки комментариев к ним. Перейти с тематических форумов на этот сайт было и удобно, и имело некую пользу из-за системы рейтингов, о которой далее.
Основатели сайта, насколько я понимаю, для привлечения активности, сделали довольно интересную систему с баллами за статьи. Условно, если твоя статья популярна и нравится аудитории, что выражается в плюсах, после определённого порога, эти плюсы превращаются в баллы сайта, на которые можно закупиться частично или полностью. Поскольку я своими баллами так и не распорядился, точно не могу сказать, как это работало. Слышал что авиамодельные клубы спокойно могли сэкономить на закупке не очень дорогих комплектующих, выкладывая статьи о своих моделях, соревнованиях и премудростях. На моей памяти была пара человек, пытающихся поставить написание статей на поток ради наживы, но успеха они не возымели. Один занимался чистым плагиатом, выкладывая фото чужих моделей (даже моя работа попала под его руку) и быстро погорел. Второй выкладывал хоть и оригинальный контент, но со временем публике приелся. Хотя, возможно общий спад активности на сайте повлиял на рейтинг его статей.
Среди тематических групп ВКонтакте и форумов, Паркфлаер был достаточно крупным сайтом, если судить по активности в былые годы. Выложить статью туда, означало попасть на широкий охват заинтересованной аудитории. Но ничто не вечно. Со временем (примерно с 2018 года) активность на сайте начала падать. Всё меньше статей. Из них всё меньше статей с высоким рейтингом. Как дела шли в интернет магазине я могу только догадываться, но по итогу сайт закрылся. Вполне возможно, что его вытеснили маркетплейсы. По мне, не хорошо делать вид что сайта, принесшего столько хорошего, никогда не было. И если он не сохранился в wayback machine, то пусть хотя бы останется в моей памяти, как и некоторые другие сайты. На Паркфлаер и я успел разместить пару статей. Обе принесли немало плюсов. Теперь их нет. И при поисковом запросе "автомодель своими руками" моего творчества не увидеть. Как не увидеть множество других полезных и не очень статей. Смерть ресурса унесла с собой слишком много. Интернет полнится информационным мусором, но в нём есть очень полезные и просто милые сердцу вещи. Обидно, когда труд людей исчезает из доступа вместе с сайтом.
В принципе, это обычное явление не только в тематике моделизма. Тематический ресурс, будь то сайт, группа в соц. сетях или форум, со временем себя изживает и либо тихо угасает, либо перепрофилируется на другую тему. Я такое повидал с несколькими группами ВК по самодельным автомоделям. Активности в них сейчас практически не наблюдается. Помню так же форум магазина Хобби из Японии, но это чисто локальный форум был. Его нет уже очень давно. Была так же страничка сайта с когда-то популярной тематикой «как построить RC дрифт модель». Там было всё дольно интересно и по делу расписано. Теперь нет и следа этого сайта. Это довольно печально. Но пока жива сама тема моделизма, найдутся и площадки, где её можно будет поднять. Местный обитатель Nashatirko в своё время приглашал в группу в дискороде, но я туда уже давно не заходил, поэтому не знаю, есть ли там жизнь. Всё-таки я верю, что это просто мне лень искать новые места, а дискуссии и публикации продолжаются. Крупные форумы моделистов, в конце концов тоже никуда не делись. Хотел бы я так сказать, но прямо в процессе написания статьи с ужасом обнаружил что перестал существовать форум RCdesign. О нём пусть расскажет кто-нибудь другой, я там гостем был редко.
Теперь такого всеобъемлющего ресурса как Паркфлаер на замену, вроде как, нет. И моделисты выбирают между узконаправленными ресурсами, либо универсальными, типа Пикабу.
Я не веду статистики, но думаю, моделистов сильно меньше не стало. А значит ещё будет что сказать нового и что вспомнить. Только я уже стараюсь как можно больше информации, заинтересовавшей меня, сохранять на жёсткий диск. Это немного смахивает на паранойю, но кто знает, когда сайт закроется? На примере Паркфлаера должно быть понятно, что исчезновение большого сайта вместе с обширной библиотекой статей - реальность, явленная нам в ощущениях. И ощущения эти, не самые приятные.
*имеющиеся в наличии детали, только это, ни болтом больше!
Инновационные предложения:
*тележка и платформа, вид снизу.
*тележка и платформа, вид сверху.
Уникальный метод экономии крепежных элементов:
*примененный для экономии болтов, невероятный метод пластинчатого соединения, - держит почти так же, как если поставить болт в каждый элемент. (не говорите это изготовителям автомобилей 😁)
Разработка и изготовление подвески:
*вид снизу.
Установка кабины и крыши вызовет лишний расход крепежа 🤔 надо выжать максимум из каждого винтика!
*вид сверху 2/4.
Реализация возможностей + экономия ресурсов.
*вертикальная шпилька + каркасный элемент, дает плюс 2 "болта" и минус три гайки.
Дополнительные несущие элементы платформы:
*каждое болтовое соединение, это не только ценные винт и гайка, но и несколько миллиметров рабочего пространства!
Тем временем болтов всё меньше:
*нужно провести пару совещаний...
Готовое вид спереди:
*сиденье водителя, рулевая панель, крыша, запаска на крыше, вращающаяся универсальная платформа на каркасе крыши.
*вертолет, вид в проекции. Винт главный и хвостовой крутятся!
Вертолет и грузовой контейнер для него:
*у вертолета специалиные грузовые скобы для подвеса контейнера.
Есть нижняя подвеска и надежное шасси.
*вид снизу.
*Кабина и грузовой отсек.
*вид сверху.
*вид спереди.
Изготовлен без инструкции, при помощи фантазии и смекалки.
Знание передается следующему поколению, в процессе...
Мелкая моторика детей: левой рукой держишь и каркас, и ключик, и гайку, а правой завинчиваешь отверточкой. По мере изгтовления игрушки - её вес увеличивается, надо или "на весу" делать, или распределять этапы сборки, вес и балланс таким образом, чтобы изделие не опрокидывалось.
Всем хорошего понедельника. Любите своих близких, радуйте своих детей.
