0 просмотренных постов скрыто
Москвич 21418 "Патруль" - Eins, zwei polizei
В конце восьмидесятых АЗЛК выпустил для нужд МВД модификацию сорок первого, которая получила наименование 21418 "Патруль".
Заранее прошу извинить за качество фотоматериалов, зато аутентично
Автомобиль комплектовался уфимским движком УЗАМ 331.10 объёмом 1.5 л. мощностью 72 л.с., и имел ряд доработок: сигнально-громкоговорящее устройство СГУ-60, средство спецсвязи с катодно-люминисцентным экраном и клавиатурой, крепления для резиновых палок около порогов, а также скобы по краям заднего сидения для пристегивания наручниками задержанных.
Здесь узнаваем только характерный блок управления печкой и кнопки противотуманок, а вокруг них - средства для связи с дежурным: "Следуйте в указанное место"
Вот и попался
Ранний Москвич 2141 в желто-синей раскраске милиции ПГ - Патруль Города с включённой сиреной спешит на помощь в репортаже американской телепередачи "Moscow voice" (осторожно, завывания):
Всего ГУВД Москвы приобрело и эксплуатировало несколько сотен "Патрулей". На архивных фото мы можем видеть их как с госрегзнаками старого образца, так и с номерами ГОСТа 93 года:
На первом фото ранний 2141 (1987-1990) с повторителями поворотников в передней части крыла; на втором поздний - вообще без повторителей и с рамками дверей, окрашенными в цвет кузова (1996-1998)
Москвич 21418 снялся во многих кинофильмах тех лет в эпизодах соответствующей тематики:
Легендарный хоррор "Прикосновение" 1992 г.
"Полицейская Академия-7: Миссия в Москве" 1994 г.
"Ширли-Мырли" 1995 г.
В конце 90-х ОАО "Москвич" чувствовало себя все хуже и хуже, но продолжало выпускать милицейские модификации на базе актуальных моделей Святогор и даже Князь Владимир:
Москвич 214145 "Святогор" ОВД "Китай-город" с СГУ Солитон
"Святогор" московской муниципальной милиции на модных дисках Криста с СГУ Federal Signal без грз на фоне Музея АЗЛК как бы намекает, что дальше музея он и не двигался
Москвич 2142R5 "Князь Владимир" московской госавтоинспекции на таких же модных дисках Криста с СГУ Premier Hazard
Также существовала практика направления в регионы обычных серийных 2141, которые должны были доукомплектовываться на местах. Получалось примерно следующее (омская птица одобряе):
Салатик выпуска начала 90-х на синьке с СГУ Элект
Для детишек и коллекционеров выпускались масштабные модели милицейских Москвичей с разной степенью детализации:
А для виртуальных гангстерских поездок на милицейском сорок первом энтузиасты создали моды в GTA Vice City:
Желтый "Патруль" и тот самый Святогор с Китай-города
В начале двухтысячных в связи с закрытием ОАО "Москвич" эксплуатация милицейских сорок первых завершилась, но сегодня на ретро-мероприятиях можно встретить уцелевшие списанные экземпляры:
Работа громкоговорящего устройства Москвича 21418 на автофестивале при расстановке машин (осторожно, на фоне бормотун ругаетца):
Ещё больше всякого про Москвич 2141 и мероприятия ретро-автомобилей в тематической группе https://vk.ru/aleko_family
Спецсигналы на Москвичах из поста идентифицированы админом сообщества "Спецсигналы и Спецтранспорт" https://vk.ru/club211417916, за что ему отдельное спасибо.
Кстати, полагаю, не будет сочтено за рекламу: в эту субботу 25 июля на территории аутлета Белая Дача состоится Ретро-Экспо "Автострада", бесплатное как для участников, так и для зрителей. Кому знакомо название - таки да, это московская гастроль широко известного тульского автофестиваля.
Показать полностью
16
2
Уникальные автомобили "Москвич" оказались брошены в поле
Компания Renault приняла решение вернуть завод АЗЛК, на котором собирала свои автомобили, правительству Москвы. Скорее всего, производственные мощности останутся на месте. Ведь производство "Рено" было локализовано на 70 %. Немного постараться, и можно будет выпускать обновлённые "Москвичи". Какими они будут, покажет время (предположу, что похожими на "Рено").
А ведь раньше на АЗЛК была даже своя гоночная команда. Правда, сейчас то, что могло бы быть в заводском музее, постепенно превращается в металлолом в поле в Тульской области.
Кто-то говорит, что благодаря этому полю и Михаилу Красинцу множество уникальных экземпляров было спасено от сдачи в металлолом. А кто-то говорит, что любая другая судьба, вместо ржавления в поле в Тульской области, была бы лучше.
Часть автомобилей Михаил забрал при закрытии завода, часть купил, а часть обменял. Чтобы "коллекционировать", ему пришлось продать московскую квартиру и переехать в Тульскую область.
Но так или иначе в этом "музее" есть уникальные экземпляры.
Вот, например, "Москвич М-401", который использовался на съёмках сериала с предварительным названием "Глаза Ольги Корж". Сериал так не вышел в прокат, но раскраска автомобиля осталась.
А вот этот милицейский "М-407" принимал участие в съёмках сериала "Пятый ангел" в 2002 году.
Когда-то Михаил работал на АЗЛК. Был испытателем, тест-пилотом гоночной команды "Москвич-Автоэкспорт", профессиональным автогонщиком. В его коллекции есть несколько раллийных машин. Вот "Москвич М-408" London-Sydney, копия раллийной машины "Лондон-Сидней", создана Михаилом Юрьевичем к 40-летию этого ралли.
Здесь также можно увидеть "Москвич М-2140SL" Rallye Saturnus - настоящий "Москвич" гонщика Сергея Валерьевича Шипилова. Правда, когда на нём ездил Шипилов, этот автомобиль был покрашен в белый цвет.
Тут же рядом - экспортный вариант с правым рулём.
Или вот, уникальная "Волна" со стеклопластиковым кузовом, сделанная в единственном экземпляре.
А рядом - единственный в мире прототип "Москвича" с автоматической трансмиссией - "Москвич 3-5-6". Впрысковый мотор объёмом 2 литра, дисковые тормоза "Гирлинг". Существует ещё зелёный хэтчбэк, но седан только один.
А вот "Москвич М-411", полноприводный универсал на базе "407-403".
А насчёт завода АЗЛК... С одной стороны, немного обидно: Renault делал вполне достойные автомобили (особенно "Дастер"). Но с другой - а вдруг теперь появятся клёвые автомобили "Москвич"? Тем более что и Собянин пообещал сделать электромобиль. А ведь концепты очень даже ничего. Правда, все они мне почему-то напоминают "Шевроле Корвет".
В прошлом году Михаила не стало. Что теперь будет с "музеем", не очень понятно. Но пока всеми делами занимается его жена и друзья.
Как думаете, будет ли у нас возрождение "Москвичей"?
Адрес: деревня Черноусово, Тульская область.
Показать полностью
18
Пополнение в коллекции советских масштабных моделей автомобилей (часть 3)
И снова здрасььььте.
Забыл упомянуть в предыдущем посте о фургоне Москвич-434 (выпущена в период 1986 - начало 1987 года):
Едем дальше.
Два правительственных лимузина:
ЗиЛ-117 (модель выпущена в июле 1990 года):
Интересная конструкция дверей: окна и стёкла сделаны единой деталью из прозрачного пластика.
ЗиЛ-115 (он же ЗиЛ-41047, выпущена в октябре 1988 года):
Тематику ЗиЛа в данном посте заканчивает масштабная модель грузовика ЗиЛ-131 (произведена объединением "Элекон" г.Казань - Республика Татарстан - производство началось в 1993 году)
Ранняя модель (период 1993-1996 гг.):
Заканчиваем пост моделью микроавтобуса RAF-22031 "Скорая помощь" (выпущена в марте 1989 года):
"Скорая помощь" была самой дорогой из линейки моделей RAF-2203, цена была такой же как у Руссо-Балт - Лимузин:
Забавно то, что все модели микроавтобуса RAF-2203 в коллекции выпущены в 1989 году:
На этом пока всё.
Продолжение следует)
Всем добра, мира и котиков)))
Показать полностью
44
Ответ на пост «Кто ты?»1
Показать полностью
1
Сколько стоил Москвич Цоя?
Обойдёмся без формальной вводной информации и без того всем хорошо известной.
С фактическим цветом автомобиля, на котором разбился Виктор Цой, спорщики, наконец-то определились и пришли к единому мнению: это был темно-серый цвет, именовавшийся Готика. Примерно вот так выглядел Москвич 2141 Цоя до встречи с Икарусом:
Кусок оригинального Москвича Цоя на скрине с VHS-видео
Изображение Москвича 2141 в цвете Готика с календаря на 1995 год
Иосиф Пригожин, тот самый муж певицы Валерии (которая поет для тех, чьи лица не внушают доверия), выглядевший тогда уот так уот
Молодой Пригожин восседает на колонке Radiotehnika S-90
и работавший помощником у Айзеншписа, утверждал, что в 1990 году покупкой этого автомобиля для Цоя занимался именно он. Цвет машины он описывал как серебристый, что представляется весьма субъективным мнением, а кроме того он сообщал стоимость автомобиля - 38.500 советских рублей. Нифига себе, как он бессовестно врет, - думал я, зная, что государственная цена на Москвич 2141 с двигателем ВАЗ составляла 9.600 рублей. Нет, я, конечно, понимал, что покупка автомобиля вне очереди явно должна была происходить по завышенной цене, но не в четыре же раза! Короче, я счёл цену в 38.500 рублей невероятной для Москвича и думал бы так и дальше, если б не наткнулся на видео 1989 года, на котором запечатлен момент государственного аукциона и Москвич-2141 в цвете Дельфин приобретается скромной дамой в плаще за 32.000 рублей! Пруф:
Штош, теперь уровень реальных цен на подобные автомобили ясен и рассказы Пригожина не кажутся столь уж непрадоподобными.
Пару слов заслуживает и другой аукцион, организованный Аукционным домом "Литфонд", на котором в 2018 году за 2 млн.рублей продан государственный регистрационный знак с машины Цоя, а также в качестве отдельных лотов выставлялись связанные с автомобилем документы.
Тот самый номер (порядковый, но не на рукаве)
Доверенность на имя В.Р. Цоя от Курочкиной Натальи Сергеевны, которой принадлежал автомобиль.
А тут получается, что называть этот автомобиль Москвичом Цоя как будто бы и не совсем корректно, потому что это Москвич в общем-то Курочкиной например. Ну, это уже детали, разумеется, так как доверка нотариальная с правом реализации и получения денег, так что обратно будем считать, что это Москвич Цоя.
Как видно из доверенности, интересующий нас автомобиль был 1990 года выпуска. И именно в1990 году на Пушкинской площади открылся первый в СССР рэсторан быстрого питания МакДоналдс, поэтому, воспользовавшись индексом бигмака, мы сможем перевести стоимость Москвича Цоя в сегодняшние деньги и примерно понять, что бы мог купить Цой (а точнее Айзеншпис) в наши дни из автомобилей за сопоставимую сумму.
В интернетах пишут, что посетители Мака на Пушкинской сетовали на дороговизну заморских бутербродов, в частности называли стоимость бигмака - 3 рубля 75 копеек. Таким образом, путем несложных вычислений можно установить, что стоимость Москвича Цоя составляла в 1990 году 10.266 бигмаков.
Сегодня аналог бигмака во Вкусно и Точке (Биг Хит) стоит 221 рупь, то есть 10.266 бигмаков умножаем на 221 и получаем сумму (или точнее сказать произведение) - всего лишь 2.268.900 руб.
А сегодня за эту сумму можно купить (из нового) лишь прошлогодний Хавал Жо-лионъ на переднем приводе (да и то ещё небось допов на миллион навешают).
— Вить! — Шо?
Если выбирать из подержанных авто, то размах фантазии становится гораздо шире, тех же сорок первых москвичей в средне-живом состоянии можно взять хоть десяток.
Оговорюсь, что не стоит воспринимать этот пост иначе, как развлекательный контент, но если вам небезразличен "Москвич как у Цоя", то посмотреть/почитать всякое по этой теме можно в тематическом сообществе ВК
Цой называетца жив, москвич 2141, как выяснилось, - тоже и об этой жизни я планирую иногда вас информировать.
Показать полностью
6
1