Встреча
Сегодня был замечательный день, и не только потому, что он был солнечным и теплым: я сегодня встретил трех замечательных людей: Елизавету, Дениса и Евгения. Произошла эта встреча совершенно неожиданно на земснаряде реки Нерская — удивительном месте, притягивающем своей неповторимостью и живописностью. Видимо, так Богу было угодно, чтобы сегодня мы встретились. Да, я знаю, что Лиза и Денис прочтут этот рассказ и скажут, что я ошибся, их было двое, что Женя давно родился для вечности. Но я воспринимаю своим сердцем эту семью только из трех человек, и когда я получил фото и картину Евгения, все сразу сложилось как надо: они до сих пор вместе, их души неразрывно связаны той проникновенной глубиной нечеловеческого восприятия, что иначе быть не может, и мне посчастливилось это почувствовать.
Елизавета — профессиональная поэтесса, Евгений — художник, удивительно разносторонний человек, Денис — айтишник, но, мне кажется, в душе такой же поэт и романтик. В их семье никогда не было и нет каких-то материальных пристрастий: стремления больше заработать, получше одеться, повкуснее покушать... Для этих людей живы и имеют смысл духовно-нравственные ценности. Это настоящие москвичи во многих поколениях, сумевшие сохранить дух той высокой соборности, нравственных и культурных ценностей, которые сейчас так редко встретишь. Они не из тех, кто будет бить себя в грудь и бахвалиться своим высоким происхождением; это скромные, порядочные, глубоко верующие, имеющие особый духовный стержень люди, соль нашей земли, уцелевшие «мамонты» — хранители эталонного русского характера в его истинных проявлениях. «Вот сейчас везде нейросети, и мои стихи подверглись влиянию, воруют и произведения, и картины», — со светлой грустью высказалась Елизавета. Да что скрывать, я свои короткие рассказы также неоднократно обнаруживал на разных популярных ресурсах под чужим именем; какие тут авторские права, о чем говорить... Когда-то, много лет назад, будучи преподавателем воскресной школы Никольского храма, я познакомился с этой удивительной семьей и до сих пор помню каждую нашу встречу: стихи (сохранил подаренную книгу стихов Елизаветы), работы Евгения и особо его истории про митрополита Лавра и Бутовский полигон, а еще чай с баранками у них на даче, куда мы по каким-то неизведанным тропам добирались с батюшкой на машине. Все это время нас связывала какая-то тонкая духовная нить, и сегодня произошла встреча, на которой глаза сказали больше, чем слова, и я знаю, что будет продолжение...
Вы любите Москву? Сложный, неоднозначный вопрос. Я люблю старую Москву, точнее тех людей, которых осталось так мало и которых все чаще и чаще можно встретить у нас в Подмосковье в сельских храмах или подобных земснаряду местах. Пожалуйста, не думайте, что такие встречи случайны, в жизни все промыслительно, и когда Господь посылает тебе такую семью, значит, сегодня, в праздник Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня, Он послал тебе Ангелов, которые еще раз засвидетельствовали, что доброе и светлое есть, оно рядом; не стоит впадать в уныние, надо жить и верить в высокое предназначение нетленной человеческой души.
Га-га-гуси или гусиные бега
Очень радует что в нашем краю, а именно в Оренбургской области, набирает популярность мероприятие "гусиные бега". Данное мероприятие организуется музеем Черномырдина в Черном Отроге при поддержке фонда культурных инициатив, матч в и прочих. Помимо самих забегов, была организована площадка мастер классов, выставки товаров местных производителей, и конечно же, самое главное: кулинария. Мероприятие забавное само по себе, это стоит видеть...но более всего удивило огромное стечение народа и то, что у гусей есть болельщики. Видиков с мероприятия мало, поскольку протолкнуться было не реально.
Ну и конечно, куда же без наших ретроавтомобилей..выставка не планировалась, но мы нашли хорошее место откуда нас будет видно всем...
Ну а после поехали по окрестностям Черного Отрога в поисках красивых локаций для фото. Не претендую на звание Фотографёра, поэтому снял как умею
В ближайшем номере еженедельника "ретроавтомобили Оренбурга" будет пост про москвич 2140 1978 года в цвете кипарис из данного поста и его хозяина Сергея Эдуардовича.
Кладбище раритетов
Сегодня сопровождал младшую дочку на ДР к однокласснице. Квест, торт, караоке.
На заднем дворе здания, в котором проходил квест, через окно на лестнице, увидел кладбище "Москвичей".
Не ожидал увидеть три раритета в таком плохом стоянии.
Ответ на пост «От прототипа до конвейера: "Атом" запущен в серийное производство на Московском автозаводе»1
"Атом" за 3.9 ляма - это 300 тыс юаней (кетайских).... ниплоха-ниплоха!
А что вообще можно прикупить за, простигоспаде, примерно 3,46 миллиона рублей ( 275 000 юаней)..... барабанная дробь... конечно это цена не у нас, а у них!!! У нас то тут другое!
Убедительная просьба не осциллировать господам из клуба с названием "надо с чего-то начинать".
Начинать однозначно с чего-то надо, но раза так в 2-3 чтоб дешевле!
От прототипа до конвейера: «Атом» запущен в серийное производство на Московском автозаводе1
Электромобиль «Атом» вышел в серию — и сразу с понятной ценой. Полная стоимость машины составляет 3 980 000 ₽, но с учетом господдержки она снижается до 3 055 000 ₽.
Зарезервировать автомобиль можно за 150 000 ₽, а в кредит — при взносе 20% и сроке 96 месяцев — платеж составит 44 898 ₽ в месяц. Предложение распространяется на новые машины 2026 года выпуска и действует до 31 августа 2026 года. Оформить предзаказ можно на официальном сайте.
Само производство запущено в этом году на заводе «Москвич», где под «Атом» при поддержке правительства Москвы создали отдельную линию. Первые покупатели уже получают свои машины. Сейчас завод рассчитывает выпускать до 20 электромобилей за смену, постепенно увеличивая этот темп, рассказали в пресс-службе Атома.
Линия выстроена по полному циклу: сварка, окраска, антикоррозийная обработка, сборка и калибровка электроники. Там же машина проходит тестирование и финальную проверку.
«Атом» — первый российский электромобиль на собственной модульной платформе. Его кузов сделан без центральной стойки, а двери — распашные. Вместо привычного большого дисплея в салоне — экран на руле, проекция на лобовое стекло и голосовой помощник, часть функций доступна со смартфона. Запас хода достигает 500 км, до сотни машина ускоряется за 7 секунд. Система помощи водителю оценивает обстановку на дороге и прогнозирует ее развитие. Для российского климата предусмотрены терморегулирование батареи и подогревы сидений, руля, стекол, зеркал, форсунок и зоны дворников.
Также у нас теперь есть канал в МАХ








































