Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Вы владелец небоскреба! Стройте этажи, управляйте магазинами и работниками!

Небоскреб Мечты

Казуальные, Симуляторы, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 46 постов
  • AlexKud AlexKud 33 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
211
profrest
profrest
6 месяцев назад

Москвич 407 - 1962 года рождения. Двуцветный красавец⁠⁠

Москвич 407 после полной реставрации.

Москвич 407 после полной реставрации.

Максимально сохранена идентичность автомобиля. Вдохнули вторую жизнь!

Максимально сохранена идентичность автомобиля. Вдохнули вторую жизнь!

Современная особенность - скрытая цифровая магнитола. Для прослушивания любимых песен тех лет. Родной динамик делает любую музыку винтажной!

Современная особенность - скрытая цифровая магнитола. Для прослушивания любимых песен тех лет. Родной динамик делает любую музыку винтажной!

Под капотом - родной для 407-го мотор. Если интересно, что под капотом и как он восстанавливался, отмечайте пост! Пишите комментарии ;)

Под капотом - родной для 407-го мотор. Если интересно, что под капотом и как он восстанавливался, отмечайте пост! Пишите комментарии ;)

Показать полностью 3
[моё] Москвич Москвич 407 Раритет Ретро 60-е Ретроавтомобиль Винтаж Олдскул Мзма Машина Сделано в СССР История автомобилей Длиннопост
30
111
SergikModelist
SergikModelist
1 год назад
Стендовый моделизм

Апельсиновый Москвич-407. Как поставить яркое воспоминание к себе на полочку. Создание модели с электрификацией в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! А была ли у вас идея/опыт создания масштабной модели автомобиля прямиком из своих воспоминаний?

Именно с такой задачей ко мне обратилась одна моя знакомая девушка-автолюбительница и попросила реализовать для неё модель автомобиля Москвич-407 в апельсиновом цвете!

Почему в апельсиновом? Ооо, тут целая история, которую мне с удовольствием поведали. Но об этом чуть позже. А сейчас покажу то, с чем предстоит работать: это модель 407-го Москвича из журнальной серии "Автолегенды СССР. Лучшее" №4 от Deagostini с ранней решёткой радиатора в масштабе 1:43.

Москвичи в такой комплектации остались у меня от проекта по созданию электрифицированной модели автомобиля Москвич-407 Такси из к/ф "Зелёный огонёк". И теперь один из них на ваших глазах обретёт новую жизнь 😊.

С разрешения заказчицы проекта я как есть опубликую её историю:

"Это было лето 2012 года. Мы с подругой заканчивали обучение в автошколе. На площадке стоял 407-й Москвич апельсинового цвета, принадлежавший нашему инструктору. Это было такое яркое солнышко среди серого асфальта и зелёных деревьев (зимой он ещё больше выделялся на снегу). Он был местом хранения разметочных фишек и рекламным щитом автошколы. Местами потёртый, но в целом, визуально, в очень даже приличной форме. Инструктор сказал нам с подругой: "На этом Москвиче хорошо девчонок на пляж катать!" - и мы уже готовы были ехать, но оказалось, что он на самом деле не на ходу. Спустя пару лет у меня были мысли выкупить его, но также были сомнения, справлюсь ли я с реставрацией такого автомобиля в свои юные 24 года. А потом он пропал. Дальнейшая его судьба мне, к сожалению, не известна".

Что ж, тот Москвич уже не вернёшь, а вот с созданием его масштабной копии я с удовольствием помогу!

Ну а теперь пошагово пройдёмся по всем этапам работы)

Первым делом модель была разобрана и с Москвича была снята основная краска с последующей подготовкой поверхности под грунт.

Модель была загрунтована серым финишным грунтом и окрашена акриловой оранжевой краской Н-24 Orange Yellow от Mr.Hobby.

Далее были смонтированы светодиоды и спаяна электрическая цепь, которая подразумевает два режима работы: включение фар с задними фонарями и включение света в салоне.

Лично для меня самым кропотливым моментом является окрашивание салона. Тут я немного пофантазировал с цветами: хотелось, чтобы он был одновременно и светлым и ярким. Доработка коснулась и торпедо с рулевым колесом. Вся применённая химия представлена на фото ниже.

Перед основной сборкой кузов Москвича был покрыт прозрачным лаком (этот этап остался за кадром). Финальным шагом я реализовал Москвичу новые фототравлёные стеклоочистители, выделил молдинги с помощью жидкого хрома с последующей локальной защитой эмалевым лаком.

Вот и всё, наш апельсиновый Москвич готов.

Ну а теперь приглушим освещение и активируем свет у Москвича с помощью магнита. Кстати, магнит в форме эмблемы МЗМА, точно как в работе с "Зелёным огоньком".

  • Приложим магнит к водительской двери и зажжём фары и задние фонари.

  • Приложим магнит к противоположной двери и зажжём свет в салоне. Как по мне, желтый ламповый свет в салоне идеально подошёл к оранжевому кузову Москвича!

Я отдал Москвич лично в руки его обладательнице. Видели бы вы её восторг от этого апельсинового чуда 😉. А чуть позже она прислала мне свою фотографию с уникальной моделью 407-го Москвича.

Кстати, у неё даже подборка моделей есть, поэтому апельсиновый москвич точно станет ярким солнышком в её скромной коллекции!

А вы думали, что масштабные модели собирают только мальчики и дяденьки?)) А вот и нет! 😀

Вот так оживают ваши самые лучшие и приятные воспоминания, и встают к вам на полочку))

P.S. Ну что, товарищи моделисты и коллекционеры, поддержим девушку-коллегу по хобби огонёчками? 🔥

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZqaGhBORpBFVkyNH

Показать полностью 16
[моё] Коллекционирование Моделизм Масштабная модель Коллекция Москвич Мзма Электрификация Девушки 1:43 Deagostini Стендовый моделизм Сержик Моделист Покраска миниатюр Воспоминания Длиннопост
22
11
poliak
poliak
2 года назад

Так я вчера в гараже в очереди раз москвич починил в плюсы можно)⁠⁠

Так я вчера в гараже в очереди раз  москвич починил в плюсы можно)
Показать полностью 1
[моё] Москвич Мзма Азлк Длиннопост
0
77
DromeoStalker
2 года назад
Автомобильное сообщество

Нашли автосалон JAC⁠⁠

Показать полностью 7
[моё] Москвич Мзма Ретро Длиннопост
28
149
DromeoStalker
3 года назад
Автомобильное сообщество

Ответ на пост "Ответ на пост «Не пацанская машина»"⁠⁠

Даже не знаю как это комментировать)

Показать полностью 7
[моё] Ретро 50-е Мзма Длиннопост Ответ на пост
52
DELETED
3 года назад

Егор Егорович Карпунин, человек и... Сенеж))⁠⁠

Кто понял, тот понял))

Сфоткались на юбилее марки "Москвич" на бывшей территории АЗЛК.

Так-то там каждый год в третью субботу мая проводится сходка любителей "Москвичей" под названием "День Истенного Москвчиевода" ("истЕнного" – потому что у стен завода!).

Егор Егорыч приехал на "Москвиче-407" 1958 года с "блатным" номером и интересной историей!))

Данный "Москвич" был выпущен в 1958 году, тогда же был построен первый квартал в Юго-Западном округе Москвы, где живёт Егор Егорович. Был первым частным автомобилем в том квартале и первым автомобилем во дворе Егор Егоровича.

Подробнее тут:

https://www.drive2.ru/r/moskvich/407/527262830714421704/

Показать полностью 2
[моё] Автомобилисты Авто Автомобильная классика Автомобильные номера Транспорт Машина 50-е Москвич Москвич 407 Ретро Азлк Мзма
19
30
SergikModelist
SergikModelist
3 года назад

По струнам души⁠⁠

Знакомьтесь! Герой этого поста - Москвич - 402 — советский автомобиль малого класса, выпускавшийся на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) с 1956 по 1958 год. Было выпущено 87,658 экземпляров вместе с модификациями.


Москвичи семейств 402, 407 и 403 заслуженно относятся к числу самых оригинальных и узнаваемых автомобилей Советского Союза. Лично мне, эти лупоглазые красавцы ещё с самого детства проехались по струнам моей души.


Предшественником 402-го был Москвич-400/401», воссозданный на основе сохранившихся экземпляров и полученных СССР по репарациям остатков оборудования и производственной документации довоенный немецкой Opel Kadett K38. А в 1956 году на столичный конвейер встал первый в истории Москвич-402.


Новый Москвич тепло приняли на зарубежных рынках (и не только в соцстранах), в основном – в Финляндии и Скандинавии.


На проектируемый Москвич сильное влияние оказало участие специалистов с ГАЗа. А учитывая, что в то же самое время на ГАЗе полным ходом шла подготовка производства новой модели Волги ГАЗ-21 — неудивительно, что Москвич перенял от неё многие элементы своего дизайна.

По сути, эти автомобили выглядели как модели разного класса, разработанные одним и тем же предприятием. Даже пресс-формы для москвичей были изготовлены на ГАЗе.


Главным же недостатком «402-й» модели стал доставшийся от предшественника слабый, морально устаревший нижнеклапанный мотор, конструкция которого восходила еще к середине тридцатых годов (имел мощность всего 35 л.с.).



Модель Москвича-402 вышла в 72-м выпуске журнальной серии "Автолегенды СССР" в масштабе 1:43 от Deagostini. Как по мне, модель вышла очень симпатичной, даже, несмотря не то, что производитель немного упростил диски, по сравнению с Москвичом-407, вышедшим в первом выпуске этого журнала.


❓


А вы знали, что за время своего расцвета, МЗМА стал выпускать и спортивные автомобили полностью собственной разработки, которые участвовали в первых советских автогонках? Например, это автомобили: “Салют” (1949) и Москвич - 404 "Спорт" (1956).

Москвич “Салют” (1949)

Москвич - 404 "Спорт" (1956)



А другие статьи из жизни моделей, я приглашаю вас почитать на мой канал Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/61616c59dc9a530c84b6aec7

Рад каждому читателю! Залетайте!

Сержик Моделист.

Показать полностью 3
[моё] Коллекционирование Коллекция Моделизм Масштабная модель Миниатюра 1:43 Отечественный автопром Гитара СССР Москвич Спорт Scale model Deagostini Хобби Увлечение История Мзма Длиннопост
2
34
SergikModelist
SergikModelist
3 года назад

Советский "Буратино" - Москвич 400-422⁠⁠

Советский "Буратино" - Москвич 400-422

Первые Москвич 400-422 были построены на МЗМА в 1946 году. Эти автомобили отличались деревянными бортами и дверями, а каркас крыши был обтянут дерматином. В СССР эти трудовые лошадки быстро полюбились и получили народное прозвище «Буратино». В странах Европы и в США деревянные кузова также были популярны в 30-40-е года ХХ века и получили своё прозвище ''Woody''.


По традиции, все поколения "Москвичей" сопровождались их "коммерческой" версией - фургоном или пикапом. Исключением не был и "Москвич" 400-й модели.


На решение поставить деревянный кузов повлияла не сколько мода, сколько экономическая ситуация в послевоенном СССР. В стране был дефицит всего. Деревянный кузов был дешёвым, не требовал для изготовления специальной оснастки, а починить его было легко, ведь профессия столяра была широко распространена.


В силу своей деревянной натуры, такие "Москвичи" вымерли ещё в советские годы: кузова были недолговечными, а "коммерческие" автомобили после списания из организаций редко попадали в частные руки, так как частникам запрещалось приобретать грузовики, автобусы или фургоны. Только в конце 80-х кооператорам разрешили покупать ИЖ-2715 "Каблук", а многодетным семьям РАФ-2203. Поэтому большинство таких "Москвичей" после списания с государственных предприятий отправлялись в металлолом.


Базой для "Буратино" стал "Москвич" 400-420, который был воссоздан на основе сохранившихся экземпляров довоенной немецкой Opel Kadett K38 и полученных СССР по репарациям остатков оборудования и производственной документации.


Ему на замену пришёл "Москвич-430" — уже полностью металлический развозной фургон, основанный на "Москвиче" второго поколения.



А представляете, какой спецефичный деревянный запах стоял в кузове Москвича 400-422? 😁


⬇️ ⬇️ ⬇️ 


Эта Модель была выпущена в масштабе 1:43 фирмой DIP-models, в частности, в виде почтового фургона. Как и всегда, модель вышла весьма детализованная: профессионально выполнен рельеф деревянного кузова, имитирована дермантиновая крыша, проработн салон и имеются навесные элементы из фототравления.


А другие статьи из жизни моделей, я приглашаю вас почитать на мой канал Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/61616c59dc9a530c84b6aec7


Рад каждому! Залетайте!

Показать полностью 1
[моё] Масштабная модель Коллекционирование Коллекция Хобби Авто Москвич Буратино 1:43 СССР Мзма Scale model Модели Моделизм Почта Миниатюра История СССР Длиннопост
1
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии