Вы заметили как выросло население Краснодара в последнее десятилетие? Многие, кому надоело жить в Сибири и в других разных Карелиях, ринулись в Краснодарский край осуществить свою мечту о тепле, солнце, море и вкусных фруктах.

Реальность оказалась немного иной, купив квартиру в Краснодаре, понаехавшие столкнулись с нехваткой мест в детских садах, нехваткой парковок (некоторые практикуют цепи с замками, типа вот это конкретно место ему принадлежит), столкнулись с необходимостью стоять в жутких пробках в 35-ти градусною жару, отвратительным трафиком, отсутствием культуры вождения.

Затем начали думать, что тут по работе, снова разочарование, зарплаты низкие, кругом кумовство, сват, брат, зять...

Менталитет ещё знаете...

Переехавшие часто сетуют на следующие качества местного населения:

Намного геморно, из-за пустой трассы и того, что мало брали, но за день доехал до моста

Новая дорога позволяет избежать проезда через населённые пункты и сокращает время пути до двух часов. На трассе установлены три платежные рамки с камерами и датчиками, фиксирующими госномер автомобиля. Позже владельцу выставляется счёт за проезд.

Стоимость двухчасового проезда по трассе А-289 из Краснодара до Крымского моста с 22 апреля составит 750 рублей для легковых автомобилей и 1044 рубля для микроавтобусов.

💳 Для автоматической оплаты можно использовать транспондер T-pass.

🌐 Без транспондера водитель должен в течение 5 дней оплатить проезд на сайте pay.avtodor-tr.ru, введя данные авто.

📲 Также проверить и погасить задолженность можно через приложения банков, найдя в поиске «платные дороги».

Telegram | VK

Арбитражный суд Краснодарского края назначил владельцу потерпевшего крушение танкера "Волгонефть-239" административный штраф в размере 300 тысяч рублей за нарушение требований технического регламента.

Согласно решению суда, закрытое акционерное общество "Волгатранснефть" привлечено к административной ответственности по части 2 статьи 14.43, касающейся нарушений технических регламентов. Суд отклонил просьбу владельца о приостановке рассмотрения дела до получения результатов экспертизы "Ространснадзора".

Инцидент произошел 15 декабря 2024 года, когда во время шторма в районе Керченского пролива потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов, и один из 27 эвакуированных моряков погиб.

10 января из трещины в корме "Волгонефти-239" снова произошел выброс мазута, из которого было выкачано более 1,4 тысячи тонн. Специалисты начали демонтаж танкера.