Это третья глава в серии увлекательных постов про делёж чужого имущества -

В Дании тут клад викингов нашли - аж 18,5 кило серебра

Сколько стоят 18,5 кг серебра викингского клада из Ребилля?

Продолжаем, сгорая от жадности, ковыряться в серебряном кладе викингов из Ребилля

Пикабушник @paulatrides поинтересовался в комментах к предыдущему посту -

"А сколько стоил бумер драккар?"

Интерес благородного Пола из дома Атридов понятен, у них на Дюне кораблей нет, песок один. Но вопрос и в целом заслуживает внимания

В самом деле - зачем зарывать серебро в землю, если на эти деньги можно снарядить драккар, отправить его в поход и отнять у проклятых саксов ещё больше серебра? Может, не хватило бы на приличный?

Сейчас разберёмся

Дисклеймер - это не серьёзный научный экономический анализ. Просто всегда приятно посчитать немного чужие деньги и узнать, кому на что не хватает

Итак, бедные мореходы Севера веками ходили на соседей с приятной целью стать немного менее бедными

В целом, это удавалось

Глеб Сергеевич Лебедев - советский и российский археолог, специалист по варяжским древностям - пишет, что на протяжении долгого времени скандинавы успешно выравнивали серебряный баланс в свою пользу примерно на 800 тысяч марок за каждый срок смены одного поколения

Что логично. Если бы походы не окупались, в них бы не ходили

Представим, что мы - жители датской деревушки местечка Ребилль. Дело происходит ровно 1100 лет назад. Наш председатель колхоза собрал всех посмотреть на процесс закапывания совместно нажитого клада весом в 18,5 килограмм серебра. Напомню, одна серебряная марка весит чуть больше 200 грамм. Ценность всего сокровища - 90 марок

- Погодите! Не надо в землю! - орёт один из нас - Мы что, дураки, что ли? Давайте лучше снарядим корабль в поход! Вместо клада - сделаем пока склад

- Тор тебя разрази, а это идея - мы соглашаемся и начинаем считать

Для начала, определимся с размером экспедиции

На дворе 926-й год, время компактных морских рейдов на одиночных кораблях ещё не прошло. На берегах Британии и Франкии ещё хватает беззащитных поселений

Согласны, заворачивайте. На чём поедем?

Есть два варианта - кнорр или драккар. Первый отметаем, это торговое судно. Нам нужен быстроходный корабль, способный быстро налететь и быстро отвалить с добычей

По современным меркам драккар - это лодочка. В среднем строили длиной от 10 до 25 метров. Хотя бывали и больше

В 1904-м году в Норвегии нашли хорошо сохранившийся драккар длиной 21,6 метров с пятнадцатью парами вёсел. Сегодня Осебергскую Ладью можно увидеть в музее в Осло. В 2012-м построили реконструкцию, которая успешно прошла морские испытания

Вот она, красавица -

Уверяют, что Великий Змей - флагман Олафа Трюггвасона - был длиной под 60 метров, с тридцатью пятью парами вёсел, а на борту могли торчать аж 300 человек

Нам такой Титаник не нужен, поедем на чём-нибудь поскромнее. С дюжиной пар вёсел

В команду наберём 50 человек. Захотим - по одному на весло посадим, захотим - по двое. Захотим - под парусом пойдём. Даже если по пути половину поубивают, назад и в сильно сокращённом составе сможем вернуться без проблем

Не маловато ли войско? В самый раз

В набеге будут участвовать все члены экипажа. Ну, может, парочку оставим сторожить корабль. Полсотни вооружённых людей - это сила. А пока к аборигенам прибудет подкрепление, мы уже свалим

Трюма у драккара нет, но ценная добыча много места на займёт. Пленников посадим на палубе у мачты

Ниже на картинке виден срез корабля. Под палубой найдётся немного местечка для разного полезного груза

И вот мы начинаем строить

Предположим, что все необходимые инструменты у нас уже есть

Идём рубить деревья. Подойдёт дуб, но можно ясень или сосну. Если рядом не растут, придётся куда-то шастать и волочь спиленное на телегах

Необходимо подобрать хорошие стволы - с небольшой естественной кривизной для качественных длинных досок. Сначала сделаем киль, затем станем крепить к нему шпангоуты - то есть, рёбра корпуса. Положим внахлёст доски обшивки

Никак нельзя не обойтись без вёсел и мачты

Корабль обязательно тщательнейшим образом законопатим. Придётся нарыть мха, достать прилично шерсти, а также смолу и дёготь для пропитки. Желательно вырезать красивую фигуру на нос - главное, чтобы было красиво - а вёсел хорошо бы иметь несколько запасных

На этом этапе мы уже чешем репу и прикидываем - будем трудиться сами или наймём кого? Материалы в селе-то точно в планируемом количестве - или начинаем тратиться?

Если станем всё делать сами - это труд на месяцы для нескольких десятков человек. То есть, в поход мы ещё никого не отправили, а из нашего сельского производства они уже выпали. Ну, зашибись

Но тратиться всё равно придётся

Доски скрепляют гвоздями и заклёпками. Они стоят дорого. Вообще, всё железное стоит дорого, но это мы осилим

А вот что заставит наш склад изрядно отощать - парус и такелаж

Мы поставим скромный парус, площадью менее 100 кв. метров. Но на него всё равно уйдёт до 200 кило овечьей шерсти. С одной овцы можно взять чуть более 2 кило шерсти в год. То есть, если мы не хотим копить шерсть несколько лет, нужно будет сразу налысо обрить стадо размером под сотню овец. Есть у нас столько? Не факт. Идём на склад за серебром, потом на рынок

Затем над всем этим шерстяным добром сядут работать два десятка человек. На целых полгода. Или четыре десятка на квартал

Ну, предположим, бабам зимой всё равно заняться нечем - думаем мы, и окончательно решаем вписаться в задуманную авантюру

Ура, драккар построен!

Мы строили почти полгода, старались максимально экономить, применяя труд собственного коллектива, и задолбались всей деревней

Но, всё равно, в итоге мы, помимо спуска ладьи на воду, спустили и несколько десятков серебряных марок на покупку необходимого количества железа и шерсти

Упущенная выгода от того, что мы занимались какой-то фигнёй вместо своей обычной работы, составила ещё несколько десятков. Ладно, переживём как-нибудь. Глаза застилает светлая дымка мечты о будущей добыче

Теперь начинаем собирать парней

Для начала соберём-ка припасы не самим парням, а их семьям, которые останутся без кормильцев минимум на пару месяцев. Некоторые из них останутся без кормильцев насовсем

В боевой поход поедем поздней весной, когда все льды окончательно стают. В разгаре страда весенняя, а из нашей общины - снова минус полсотни пар рабочих рук

Самим парням необходима тёплая одежда, какая-то посуда, обязательно широкий набор инструментов, всякие сундуки, верёвки. Обувь в наш десятый век - полное гэ, берём много запаски. Всё это также изымается из нужд общины. Пофиг - на складе пока хватает серебра

Грузим на борт еду. Требуется заранее заготовить больший объём продуктов с длительным сроком хранения - вяленое мясо, сушёная рыба, сало, сухари... Дорого, блин

Но всё приготовили, недостающее купили, погрузили

Осталось самое интересное - оружие и доспехи

На картинке выше демонстрируется минимальный джентльменский набор - щит, копьё, топор. Мечей ещё не видно, а одному уже не хватило на сапоги

Если в нашей деревне есть несколько хороших кузнецов, попросим их выковать всё вышеперечисленное. Деревянные части тоже есть кому строгать-точить. Но снова придётся потратиться на железо, пускай не обязательно лучшего качества. Вряд ли у нас столько лишних железных криц по сараям валяется. Да и кузнецам всё равно придётся заплатить

А хватит ли им времени?

А может - купим?

Готовый щит стоит в среднем половину марки. Примерно по столько же стоят копья с топорами. Итого, 75 марок только на эти предметы экипировки из расчёта по одной штуке каждому члену экипажа. А ведь щиты и копья будут ломаться, нужны запасные

И вот на этом моменте наше серебро заканчивается

Да ё...

А ведь у нас даже ещё нет шлемов

Воители в современном кинематографе прекрасно обходятся без них. Рагнар из сериала Викинги, кажется, ни разу не надевал. Но голова - это вообще больное место. И бить в неё очень удобно. В реальности никому не хочется словить в жбан мечом или стрелой. Без защиты головы ходят только дураки и те, кому жить надоело

Хороший шлем стоит больше щита, топора и копья вместе взятых

Но одной головой больные места на теле не исчерпываются, и парни в шлемах и рубахах обязательно сольют таким же парням в шлемах, рубаха и кольчугах поверх рубах

А знаете, во сколько нам обойдётся снарядить одного воина в полный фарш?

Кольчуга - от 6 марок

Можно взять кольчужку покороче, но тогда есть шанс, что получится как в фильме Александр Невский. Теоретически сгодится и кожанка с железными наклёпками, но мы ведь о полном фарше говорим?

Обычный меч - 2 марки. Модный, с красивой чеканкой - 6 марок и выше

На ноги что-нибудь защитное, чтобы подлый сакс скрамасаксом куда-нибудь под колено не полоснул - 1 марка

Здесь вспоминаем, что половину марки стоит целая живая корова, и пускаем одинокую слезу

Полный качественный комплект вооружения и защитной экипировки для одного человека спокойно может быть приравнен к цене стада из трёх десятков коров

Подытожим

Не хватит нам клада из Ребилля на приличный набег

Да, можно ужаться, максимально вложиться в будущий поход своим собственным трудом, покупать только самое необходимое, изъять излишки еды, шерсти и железа со всего села, построить драккар с минимальным количеством вёсел, сократить раза в два команду, оставить мысли о кольчугах - и даже шлемы выдать только самым заслуженным, но -

Оно нам в таком виде надо?

Судя по всему, владелец клада из Ребилля был зажиточным человеком

У него вряд ли была нужда строить завалящий драккар и нанимать захудалую команду. А на руках накопились избытки, которые наверняка хотелось уже не столько приумножить, сколько сохранить - и он положил серебро в горшковую ячейку на земляной депозит

И правильно сделал - всегда полезно иметь заначку

Даже если учесть, что она ему в итоге не пригодилась - она в любой момент могла

Пара слов о том, какой мог бы быть выхлоп от нашего несостоявшегося похода в полсотни боевых рыл

Судя по подсчётам того же Лебедева - в среднем выходило по 10 серебряных марок на одно боевое мохнатое рыло за один поход. Понятно, какие-то походы приносили сильно больше, какие-то заканчивались волшебными фиаско, но в среднем - так

То есть, теоретически мы могли бы рассчитывать на общую добычу в 500 марок серебра

Похоже, правда, что для получения такой добычи нам самим пришлось бы сначала вложить в мероприятие не меньше средств

А морская удача - женщина ветреная

Такие дела

Оба прошлых поста на данный момент набрали в сумме примерно 280.000 показов и 2.800 плюсиков. Что ещё приятнее - пришло под сотню подписчиков. Теперь нас 3.361 человек

Написано целиком при помощи естественного интеллекта

Благородные мужи @boboff16 и @Nomeone поднесли Скальду по чарочке мёда - это очень тонизирует и вдохновляет

Пока от кладов и драккаров немного отдохнём, но - пишите в комментариях, какая тема для следующего поста могла быть интересна именно вам

Необязательно про викингов

P.S.

Уже написана и лежит на полке целая серия художественных рассказов про берсеркера Кьятве. Как скоро Скальд начнёт публиковать - посмотрим по обстоятельствам

Скальду иногда задают всякие вопросы. Один из самых популярных -

Что из художественной литературы почитать про викингов?

Ответ с перечислением достойных произведений может растянуться на несколько постов, но вот с чего начать, сомнений нет - Рыжий Орм

"Кто та женщина, которую ты покинул,
Ты покинул свой дом, и очаг,
Для того, чтобы уйти с седой старухой, создательницей вдов?
У нее нет дома, в котором можно уложить гостей,
Только одна холодная постель на всех,
Где гнездятся бледное солнце и заблудшие ледяные горы"

Был такой писатель - Франц Гуннар Бенгтссон, настоящий швед

Жил и творил давно, в первой половине двадцатого века. Самая знаменитая книга - Röde Orm или Рыжий Орм - была написана в сороковых годах. Фактически, прямо во время Второй Мировой Войны. То есть давно. Несмотря на это, прекрасно и легко читается и сейчас

О чём книга?

Главный герой - вымышленный персонаж по имени Орм Тостиссон. Относительно знатный человек с относительным достатком - рабы, овцы, свиньи, всё у людей. Жил на юге Швеции, в регионе Скания (или Сконе). В самом конце первого тысячелетия Скания принадлежала датским конунгам и фактически являлась частью Дании

Скандинавия в то время уже активно христианизировалась, но эпоха викингов ещё не успела подойти к своему концу

В юности Орм случайно попал в рейдовую экспедицию, возглавляемую одним дураком, попал в плен, принял ислам в буквальном смысле и едва не принял в переносном, отпахал срок на галерах, спёр христианский колокол у испанских мавров, вернулся в Данию, взял в жёны колкую на язык дочь конунга Харальда Синезубого и пережил ещё много приключений, достойных настоящего сына Севера

Имя "Орм" происходит от слова "змей". Он описывается как долговязый рыжебородый мужик, который неслабо прокачал и без того внушительную физическую силу, поработав веслом на галере как раз во время активного формирования молодого растущего организма

Интеллект вроде не сильно выше среднего - но это как раз тот случай, когда всё дело в умении пользоваться. Орм не поражает хитростью или мудростью, но всегда оперирует доступными ему ресурсами с отличной эффективностью и всё время держит нос по ветру

"Вижу цель, не вижу препятствий" - это как раз о нём

То есть, Орм вполне себе тот ещё змей. Хотя и добрый, как плюшевый мишка

Лично я искренне радовался за его добытое упорным трудом семейное счастье. Ильва многим напоминает мне мою собственную жену

Отдельное удовольствие - подмечать, как аккуратно и осторожно общаются друг с другом люди в обществе, где высшей кастой является воинская. Даже бывалые граждане смогут почерпнуть для себя кое-что новое в диалогах, в которых диковатые на вид персонажи умело разруливают потенциально опасные ситуации, гася конфликты в зародыше

"Не мы такие, жизнь такая"

Рыжий Орм был написан задолго до наступления эры политкорректности и изобилует обыденными для эпохи викингов вещами, которые кажутся дикостью в наше время

Прямо как Байки Из Фьорда мои

Да, герои современных произведениях навроде сериала Викинги тоже злы - и местами гораздо хуже и циничнее, ибо такие у них сами авторы - но вот к женщинам в своей дружине они относятся спокойно. Потому что нынешние викинги толерантны и прогрессивны. И неважно, как обстояло дело на самом деле, и что твоя подруга в стене щитов может помочь тебе только одним - скорее отправиться в Вальгаллу

Настоящий швед Бенгтссон не пытается подстроить характеры своих персонажей под современные. Он не пытается оправдать своих персонажей, но и не винит в их дикости - они такие, какие есть

Но, на всякий случай, главный герой не делает ничего из совсем уж неприличного. Да, ходил в походы, да, грабил-убивал-наверняка-ещё-и-насиловал, но не со зла же

Каждый раз, когда появляется повод позлодействовать, Орм поступает довольно гуманно. Например, отказывается приносить пленных в жертву богам моря, мотивируя это данным обещанием. И вроде бы читатель не сомневается, что, не будь такого обещания, Орм бы глазом не моргнул, но всё обходится, и мы продолжает считать его хорошим парнем

"Я не плохая, меня такой нарисовали"

Чем книга хороша?

Умелым смешением повествования в стиле серьёзных скальдических саг и незатейливого северного юмора

Книга начинается как настоящая сага -

Авраам родил Исаака, Исаак родил Иакова

"Многие из отчаянных воинов поплыли на север из Сконе вместе с Буи и Вагном, где их постигла неудача в Хорундарфьорде; другие отправились с Стирбьерном в Уппсалу, где и погибли вместе с ним. Когда весть о том, что немногие смогут вернуться, достигла родных берегов, сложилось множество поминальных и хвалебных песен, после чего благоразумные люди согласились между собой, что случившееся было к лучшему и теперь можно надеяться на более мирные времена"

- то есть, будут длительные пересказы того, кто откуда происходит и кто кому родня и диалоги вида -

"и тут выступил третий человек, воин по имени Берси, который говорил мудро, и все оценили разумность его решения"

Но те, кто испугаются и захлопнут книгу, совершат большую ошибку

Во-первых, скальдическое повествование будет перемежаться с более привычным стилем, нормальные диалоги тоже появятся. Читается легко, поверьте, стоит только немного привыкнуть. Немного похоже на рассказ пьяного соседа по даче

Во-вторых, книга буквально переполнена юмором

Даже не так - ЮМОРОМ

В одной из глав идёт празднование Йоля, на пиру рассказывают байку -

"Вечером один человек из Халланда поведал о свадьбе в Смоланде, на которой он присутствовал. Во время торжеств возник спор из-за лошадей, и люди схватились за ножи, в то время как невеста, её подружки и служанки радостно смеялись, наблюдая за ними и всячески подбадривая противников поскорее решить дело

Но, когда невеста, которая происходила из известной семьи, увидела, что один из родичей её жениха выколол глаз её дяде, она сняла со стены факел и бросила его в жениха так, что у того загорелись волосы. Одна из подружек невесты, не теряя присутствия духа, проворно натянула свою нижнюю юбку на голову жениху и плотно её прижала, спасая ему тем самым жизнь, хотя он ужасно кричал, а голова его была чёрной и покрыта ожогами. В это время огонь перекинулся на солому, устилавшую пол, где лежали двенадцать пьяных или раненых человек, которые сгорели заживо

Эта свадьба была признана лучшей из всех, что справляли в Смоланде за последние годы, и запомнилась она надолго. Жених и невеста живут вместе в мире и согласии, хотя он и остался лыс на всю жизнь

Когда эта история была закончена, конунг Харальд сказал, что ему приятно слышать о том, какое веселье царит в Смоланде, ибо большинство из них — угрюмые и ненадёжные люди. Затем он заметил, что епископ Поппо должен всегда в своих молитвах благодарить бога за то, что его послали в Данию, где люди знают, как подобает себя вести, ведь он бы мог попасть к таким грубиянам, как люди из Смоланда"

Жизнь была проще, ценилась дешевле

"Это были девятисотые, мы веселились как могли"

Исторический Контекст

Действие происходит более чем век спустя после походов сыновей Рагнара на Британию

Христианизация Севера в полном разгаре, старые боги отступают. Уже покрестился сам конунг Дании, Харальд Блютус Синезубый. Внуки Орма, скорее всего, будут последним поколением, которое ещё сможет назвать себя викингами

Добрая половина сюжета построена на конфликте новой религии со старым укладом. Этот конфликт также густо смазывается специфическим скандинавским юмором -

"Некоторые из тех [христианских миссионеров], что жили рабами в Смоланде, распустили волосы, отвернулись от своего Бога Иеговы и даже стали неплохими работниками у своих хозяев. Но большинство продолжало ниспровергать богов, тратя время на обращение в другую веру женщин и детей, вместо того чтобы тесать камни и толочь зерно. Они настолько опротивели всем, что вскоре уже совершенно невозможно было получить пару трехгодовалых волов за здорового священника без того, чтобы не дать к нему и придачу мерку соли или ткани"

И у христиан, и у язычников своя правда, а автор не занимает ничью сторону, представляя читателю персонажей произносить аргументы в пользу обеих "фракций"

Не ищите в Рыжем Орме эпического эпоса эпической силы. Приключений здесь хватает, но жизнь не состоит лишь из них одних. И порой наблюдать за мелочами рутинного быта далёкой эпохи интереснее, чем следить за поединком на мечах в пиршественном зале датского конунга

Вы знали, что соль - это очень дорого?..

"Мне сдается, что его бог силен в этой земле, а наши боги вдали от своей страны большой силы не имеют"

Богатая география путешествий Орма позволяет включить в действие исламские страны, ирландских монахов, двор датского конунга и даже булгарские степи. Орм легко впитывает в себя новые знания. Надо молиться Аллаху пять раз в день - значит, надо, коли так угодно его могущественному господину Альманзору

"Нет бога, кроме бога, и Иисус - пророк его"

Интересно, что книга была написана задолго до многих археологических находок, да и вообще - историческая наука с тех пор сильно ушла вперёд

Например, знаменитый "очкастый" шлем из Гьёрмундбю, в котором любят изображать викингов современные иллюстраторы, был найден уже после выхода первой части произведения и на тот момент ещё не нашёл себе места в массовой культуре

Забавно думать, что первые читатели могли представлять Орма таким -

Или хотя бы таким -

С другой стороны, хорошо, что не таким -

Короче - Скальд крайне рекомендует

Требуется ли для получения удовольствия знакомство с контекстом? Да, но подойдёт и самый базовый уровень. Гораздо важнее наличие чувства юмора и желание погрузиться в атмосферу эпохи бедных мореходов Севера

Устарела ли книга за прошедшие десятилетия? Нет. Потому что она про людей

Если некогда читать - есть неплохая озвучка от Дмитрия "Гоблина" Пучкова. К сожалению, без последней, четвёртой части. Ну, может, когда-нибудь его руки дойдут

Если видите название Драконы Моря - это оно

В английском переводе со шведского книга называется просто Longships - Длинные Корабли

"А потом поплывешь ты туда, где бушуют шторма,
И удаляющийся звук твоих весел, ударяющих об воду,
Будет единственным, что останется нам на долгие месяцы.
Так кто же та женщина, которую ты покинул,
Как покинул свой дом и очаг,
Для того, чтобы уйти с седой старухой, создательницей вдов?"

ВНИМАНИЕ, ОБЪЯВЛЕНИЕ -

Как и было заявлено, изготовление трейлера для проекта ДМБ 40.000 вышло на финишную прямую

Целую неделю, начиная с завтрашнего дня и вплоть до следующего понедельника, в 16-00 по Москве будут выходить посты серии Будни Империума - в конце которых будет указываться точное количество дней до выхода трейлера

Когда слышишь слово «драккар», перед глазами сразу встаёт образ: длинный изящный силуэт, нос с головой дракона, трепещущий шерстяной парус и десятки вёсел, бьющих по воде в едином ритме. Но за этой картинкой — не романтика, а настоящая инженерная мысль. Драккар был не просто лодкой, а технологическим прорывом своего времени: лёгким, быстрым, универсальным и при этом невероятно прочным.

Почему драккар считали чудом

У драккара было сразу несколько качеств, которые делали его уникальным:

• Скорость и манёвренность. Благодаря узкому и вытянутому корпусу драккар буквально скользил по воде. Он мог развивать впечатляющую для той эпохи скорость и легко менять направление — это было критично в бою и при внезапных набегах.

• Малая осадка. Корабль сидел в воде неглубоко, поэтому мог заходить в мелководные реки, подниматься вверх по течению и высаживаться прямо на берег. Викинги могли появиться там, где их не ждали.

• Универсальность. Драккар одинаково хорошо шёл и под парусом, и на вёслах. Если ветер стихал, команда брала вёсла — и корабль не терял хода. Это делало его независимым от погоды.

• Гибкость корпуса. Конструкция позволяла кораблю «работать» на волне: он слегка изгибался, но не ломался. Для моря, полного штормов и ударов волн, это было огромным преимуществом.

• Вместимость при лёгкости. На сравнительно небольшом судне размещалась целая боевая команда, припасы и даже добыча. При этом драккар оставался достаточно лёгким, чтобы его можно было перетаскивать волоком между реками.

  Как рождался корабль: от леса до моря

  Строительство драккара начиналось задолго до первого удара топором — с выбора дерева. Викинги подходили к этому почти как к ритуалу: искали стволы с нужной кривизной, чтобы использовать природные изгибы вместо сложной обработки.

  Именно сочетание этих качеств и делало драккар настоящим чудом инженерии раннего Средневековья,а викинги стали извастны как самые выдающиеся мореходы своего времени,чьи морские границы простирались от Биармии (Новой Двины и Таймыра на севере современной России) до Винланда (Северной Америки).

  Как рождался корабль: от леса до моря

  Строительство драккара начиналось задолго до первого удара топором — с выбора дерева. Викинги подходили к этому почти как к ритуалу: искали стволы с нужной кривизной, чтобы использовать природные изгибы вместо сложной обработки.

Материалы и заготовки.

Для корпуса чаще всего брали дуб — он был прочным и долговечным. Для гибких элементов использовали ясень и сосну. Доски не пилили, а раскалывали вдоль волокон: так они сохраняли целостность волокон и были гораздо прочнее. Потом доски могли пропаривать или вымачивать, чтобы придать им нужную форму.

Киль и шпангоуты. Строительство вели от киля — основы, «позвоночника» корабля. К нему крепили шпангоуты (рёбра корпуса). Часто их вырезали из цельных кусков дерева с естественной кривизной — это экономило силы и давало нужную прочность. Никакой строгой стандартизации: каждый шпангоут подгоняли индивидуально, «по месту».

Обшивка клинкером. Доски обшивки укладывали внахлёст — этот способ называют клинкерным. Верхний край доски накрывал нижний, словно чешуя. Так корпус становился водонепроницаемым и одновременно упругим. Скрепляли доски железными заклёпками или деревянными нагелями.

Уплотнение и защита. Щели между досками конопатили мхом, шерстью или паклей, а потом пропитывали смолой и дёгтем. Это не только защищало от воды, но и предохраняло дерево от гниения.

Парус и вёсла. Парус делали из плотной шерсти, иногда пропитывая жиром, чтобы ткань меньше намокала. Он был прямоугольным и большим — так можно было ловить даже слабый ветер. Мачту ставили так, чтобы её можно было быстро убрать: это выручало, когда нужно было идти на вёслах или прятаться в узких фьордах. Вёсел было много — по нескольку десятков, и слаженность гребцов была не менее важна, чем прочность дерева.

Нос и корма. Знаменитый изгиб носа с головой дракона был не только устрашающим декором. Он усиливал конструкцию и помогал кораблю «резать» волну. Корма была симметричной, что позволяло драккару быстро менять направление без разворота.

Тонкости, которые делали драккар особенным

В строительстве драккара не было мелочей. Вот что особенно отличало его от других судов той эпохи:

• Отсутствие чертежей. Всё держалось на опыте мастеров, на памяти рук и устной передаче знаний. Секреты ремесла хранили и передавали внутри семьи или мастерской.

• Баланс веса и прочности. Викинги интуитивно находили золотую середину: корабль должен был быть достаточно лёгким для волока и достаточно прочным для океана.

• Адаптивность под задачи. Драккары строили разных размеров: от небольших, на 15–35 человек, до крупных, вмещавших до 50 воинов. При этом базовая технология оставалась той же.

Спуск драккара на воду был событием: корабль словно вступал в союз с морем. И если он выдерживал первые волны, значит, мастера всё сделали правильно — дерево, смола, железо и человеческий труд сложились в ту самую инженерную магию, которая позволила викингам покорить моря.

Думаю тысячу лет назад лапша "дорогая, я быстро съезжу с друзьями и вернусь" выглядела как-то так)

Всем, ку!
Сдали интересный заказ - целую банду керамических братин на 1.5 литра каждая. Делали методом литья из шликера на основе керамической массы "Брауни". Собирали каждую из трёх частей, детали дорабатывались вручную. Внутри кислостойкая прозрачная глазурь, снаружи тонировка. Обжиг 1000/1150 градусов.