Итак, закончилась осень, а вместе с ней и ноябрь, а это значит, что пора подводить итоги первого месяца.
На всякий случай напомню, что работаю, как самозанятый через приложение яндекс про. Причины и цели озвучены в первом посте этой серии.
Ходить вокруг да около не буду - сразу к цифрам.
Общий результат за месяц
Цифры по неделям.
Как видно из скринов выше, мульёнов не заработал, но, прошу заметить, что катался я по выходным, плюс взял несколько заказов на обратном пути с основной работы в будни. По выходным уделял этому занятию примерно 4-5 часов в день. И то не все выходные. В декабре, наверное, получится побольше поработать.
Результатами я доволен. Отличная разгрузка для мозгов с возможностью немного подзаработать.
Некоторая статистика на основе выполненных мною 49 заказов:
большая часть заказов - доставка продуктов из дарксторов и магазинов.(процентов 70). С появлением у меня термокороба стало больше доставок из ресторанов. (такие доставки занимают примерно 20-25 процентов от общего числа). Остальные 5-10 процентов - документы, мелочи в виде автозапчастей, ключей от квартиры и тд. Тяжёлых доставок, это когда несёшь 100500 пакетов из пятёрочки и ещё 3 пятилитровых канистры с водой в зубах, было всего пара, или примерно 4% от общего числа. Расходы на топливо посчитать достаточно сложно, поскольку было много доставок в режиме "по пути". Одно могу сказать точно, заправляюсь я не чаще, чем во время дачного сезона. Тут по пробегу смог прикинуть разве что минувшую субботу - минусуя обычный путь до работы и с неё (в субботу ходил ещё и на основную работу) вышло 60км. При этом суббота стала самым прибыльным днем за всё время
Примерно 500р ушло на бензин.
Самый удачный заказ был как раз в субботу. Прямо от основной работы, с которой я вышел и "вышел на линию" с пробегом в 6км заработал 1000руб.
Пока что я всем доволен. Если продолжать в том же духе, то к дачному сезону я вполне смогу подкопить на продолжение стройки. Впереди ещё 5 месяцев межсезонья, и, зарабатывая тысяч по 20-25 в месяц, к сезону стройки буду уже с приличной суммой, не влезая в очередные кредиты.
Следующий отчёт через месяц. Ну а если кому интересны промежуточные результаты, ими делюсь в телеге.
Последние несколько лет СМИ часто пестрят заголовками с ошеломительными зарплатами курьеров на уровне 200-300 тыс. рублей в месяц, что сопоставимо с опытными IT специалистами. Однако, если копнуть глубже, то становиться понятно, что чаще всего это слишком оптимистичные цифры и достигаются они далеко не всеми. Давайте разбираться.
По данным статистики от SuperJob медианная зарплата курьеров в Москве в июне 2025-го составила 135 тыс. рублей. Это на 11% выше зарплат специалистов с высшим образованием (120 тыс. руб). На первый взгляд кажется довольно значительно. Но когда приводят подобные показатели, почему-то никто не говорит, что для такого заработка приходится батрачить по 12-16 часов в сутки с минимумом выходных, при этом не имея возможности взять оплачиваемый отпуск и больничный.
Курьерская индустрия условно делится на несколько групп:
Пешие курьеры. Медианная зарплата, которых в Москве составляет 85 тыс. рублей, со слов главы исследовательского центра SuperJob Наталья Головановой. Тут стоит отметить достаточно серьезные физические нагрузки и работу в сложных погодных условиях.
Автокурьеры. У них зарплаты как раз самые высокие, в столице она может быть 150 тыс. и выше, вплоть до 250-300 тыс. – но при условии работы по 15–16 часов в сутки и огромного количества заказов. Но тут не стоит и забывать про расходы на сам автомобиль. Средний автокурьер накатывает около 200 км в день по городу. Расход бензина примерно 8 л на 100 км по цене 57 руб/л (АИ-92). В месяц это уже около 24 тыс. руб. + обслуживание авто (ТО около 60 тыс./год или примерно 5 тыс./месяц). Итого транспорт съедает минимум 29 тыс. руб., и это без учета амортизации и риска ДТП.
Велокурьеры. Их заработок значительно варьируется. Некоторые курьеры на самокате или электровелосипеде могут получать от 300 до 500 рублей в час, но при этом приходится учитывать техническое обслуживание транспорта или его аренду, а также повышенные физические нагрузки.
В вакансиях курьеров часто указывают максимально возможные зарплаты до вычета налога, которые практически невозможно достичь, если ты не робот, которому не нужны сон и перерывы на покушать. Так же не стоит забывать и про штрафы (могут съедать до 10% заработка), сложные условия выхода на максимальный коэффициент оплаты, расходы на ремонт и обслуживание транспорта.
А теперь возьмем медианную зарплату курьера 135 тыс., ее реально получить, работая примерно по 12 часов с графиком 6/1 (312 часов в месяц), это примерно 433 руб/час. Возьмем также ЗП дипломированного специалиста в 120 тыс. рублей и среднее кол-во часов в месяц при 40- часовой рабочей неделе с графиком 5/2 – 170 часов, получим 706 руб/ час. С пересчетом на почасовую оплату труда зарплаты курьеров уже не выглядят столь внушительными, не правда ли?
Работа курьером — это возможно и неплохой вариант быстрого заработка без специальных навыков. Но только если она краткосрочная и вы понимаете её реальные условия (длинные смены, штрафы, отсутствие соцгарантий). Для человека, который хочет развиваться профессионально и иметь стабильный доход с адекватной нагрузкой — это скорее шаг назад.
Отдельно стоит затронуть СМИ, публикующие очередную новость/статью про огромные зарплаты курьеров, при этом не раскрывая всю подноготную профессии. На мой взгляд, так они только нагнетают чувство несправедливости у читателей и обесценивают высококвалифицированный труд с более скромными зарплатами(в месяц), но со значительно большей ответственностью.
А что думаете вы про «космические» зарплаты курьеров? Делитесь мнением в комментариях.
Чувствовали вы несправедливость, видя такие "высокие" зарплаты у курьеров?
Также не забывайте подписываться на мой телеграм канал, там еще больше разборов.("Рыжий Капиталист")
Вот сколько себя помню, раньше всегда работа курьером считалась чем то низкооплачиваемым, местами даже зашкварным, а сейчас они могут получать от 100к вообще спокойно. Всю жизнь мне говорили о необходимости высшего образования и престижной работе в офисе крупной компании. И вот что теперь? Я потратил кучу времени на получение этой бессмысленной корочки, торчу в офисе, просиживаю штаны за какие то 80к в месяц. Что такое эти 80к? В Москве на эти деньги реально проблематично выжить, практически невозможно. Не знаю, глупо сравнивать это с теми же курьерами или нет, но я с наличием высшего образования и фиксой в 80к, а типы без этого всего могут спокойно делать 150 чисто при наличии желания трудиться, тк у них зп зависит от количества заказов. И ведь так работает не только с курьерами. Действительно так сильно со временем пропала ценность образования? И была ли она вообще когда то?
Я расскажу про двух девушек-маляров, которые за день оклеивают обоями трехкомнатную квартиру и получают 30 тысяч.
Ты не всё посчитал
Шаг первый - получают заказ и называют цену. Цена зависит от типа обоев, типа помещения
На разговоры с заказчиком уже полдня может уйти
Шаг второй. Девушки выезжают на осмотр помещения и материалов.
Дорога туда/обратно, осмотр, разговоры еще плюс 1/2 дня. Покатались, а денег еще не заработали. Только потратили на дорогу.
И едут обратно, потому что или клей не под эти обои, или хозяева против грунтовки, или метраж обоев посчитали и закупили посчитав его по площади пола "А чего, а потолок по площади тоже как пол, ааа, ну да, пересчитаем".
Шаг третий. Выезд на собственно работу, все уже правильно закуплено, правильно посчитано. Сидят пару часов и уезжают, потому что ключа от электрощитка у хозяев нет, он у прораба/плиточника/электрика, который как раз сегодня не берет трубку, потому что сегодня день поклейки обоев.
За такое надо вообще неустойку брать
Шаг четвертый. Наконец ключ получен, электричество отключено, первый день работы - подшпаклевывание и грунтовка стен. После грунтовки обычно у хозяев/прораба возникает необходимость срочных работ, поклейка откладывается.
Шаг пятый. Наконец собственно поклейка обоев, с подгонкой и совмещением рисунка.
Собственно с разъездами, пиздежом и прочим - это 3 полноценных дня. То есть 10К в день. Тоже неплохо. Но не 30К за день
Как вы все знаете, в последнее время курьеры зарабатывают огромные деньги, и я спеши поделится с вами этим способом.
На примере расскажу как простые курьеры на электровелосипеде сломали систему и зарабатывают больше чем Автокурьеры. Сюр, но это так.
А сделать это просто.
Вы просто меняете статус передвижения на автомобиль, но работаете дальше на электровелосипеде.
Приведу пример: зайди на Ютуб и посмотрите канал Дяди Квака. Он работает на электровелосипеде но со статусом автомобиля. И зарабатывает больше чем автокурьеры.
Он конечно скрывает это, но все больше и больше людей узнает об этом лайфхаке.
Введите описание к изображению (не обязательно)
Спешите заработать больше, переключайте статус на авто и работайте зарабатываете бабки. Пока есть такая возможность.
Проблем с таймера не будет, вещь магнит даёт адекватные таймеры и вы всегда будете успевать.
Что ж, накипело у меня после 3,5 месяцев работы в этой прекрасной компании, решил, так сказать, поныться. Ну и еще немного быть полезным для тех, кто еще тут не поработал и ищет реальные отзывы.
Искал я, значится, подработку курьером на несколько часов, чтоб не скучать зимой дома. Устроился я сюда в конце октября 2024 года. Уже тогда начитался негативных отзывов и думал: ''А надо ли оно мне вообще?''. Причем они регулярно пополнялись, люди в чате постоянно жаловались. И, честно говоря, в первый месяц работы я вообще не понял от чего такие плохие отзывы, у меня работа шла просто идеально. Я брал смены по 4 часа, средний заработок выходил за это время около 1600р (средний заказ около 190р, что за поездку на 2-3 километра более чем достойно), что меня более чем устраивало, ибо километраж при этом был максимум 40км, а обычно в районе 30. 4 часа покатался, 1300р+- чистыми получил, отличный вариант для подработки, думал я.
Затем наступает декабрь 2024. Я в предвкушении, ибо близятся новогодние праздники, заказывать должны активнее, доход вырастет (наивный чукотский парень...). Но что происходит в реальности? Заказов становится намного меньше, точнее они есть, но теперь не для меня. Фиг с ним, думал я, около тысячи чистыми я набиваю все равно почти каждый день, великой нужды в деньгах у меня особо нет, поэтому не переживаю. Но тут вступает в игру система рейтинга, которая непонятно как работает (про которую в поддержке все писали, что она не существует, а она почему-то 1 февраля официально вышла и уже была с готовыми значениями рейтинга у людей, как же так? :). И что вы думаете? Да-да, мне просто перестают одобрять слоты (хм, о чем же там люди во всех негативных отзывах писали? :) Но ладно, я все еще думаю, что все в целом в порядке, продолжаю работать, когда дают, да и не прям уж часто отказывают.
Захотел перейти на 6 часов работы, стал проставлять смены дольше, и что вы думаете? Отказ, абсолютно все смены по 6 часов. Ставишь 4 часа - пожалуйста, работай (что там снова писали люди в отзывах, не про это ли :).
Ладно, не отчаиваюсь, думаю, мол ну январь-то может порадует, может в новогодние многие хотели подработать, пока ажиотаж. Справедливости ради, слоты начали одобрять получше, чем в декабре, получал почти все, что ставил, но вот средний доход упал оооочень сильно. День делаешь 1200-1400 грязными, день сидишь за минималку в 180р/час (которую с 1 февраля еще и отменили), итого 720р за 4 часа с 1-3 заказами, при этом заказы в магазине есть, они там лежат, и я прекрасно это вижу. Но, по неведомой мне причине, отдают их другим курьерам.
Доходило до абсурда. Я приезжаю в магазин за заказом, там лежит еще 2 помимо моего. И тут я пересекаюсь с еще одним курьером, разговорились, оказалось, что его за этими заказами система пригнала вообще с другого конца города, как вам? А то ведь на машине я ж не увезу 3 пакета.
Ну как там, заработали 240к в месяц, как в рекламе? :)
И окончательно все ломается после 21 января, когда я отработал предпоследнюю смену. После этого числа одобрять слоты перестали совсем, даже на 4 часа. Я подумал, что может быть это какой-то теневой бан на неделю, ибо 28 числа смену все-таки дали, но уже на 29 и до сегодняшнего дня - ни одного одобрения (у меня смены проставлены на каждый день), то бишь, магниту я почему-то резко стал не нужен. Апогеем всего этого цирка становится уведомление, которое я сегодня увидел в приложении, когда снова зашел проставить смены на пару дней вперед. Спойлер: никакого слота мне никто не одобрял, никто мне о нем уведомления не присылал (что нужно принять cлот, на это есть отдельное уведомление), и я сам заходил в приложение вчера поздно вечером, где он отображался серым (то есть был на рассмотрении, кнопки принять на таком слоте нет).
Cобственно это и стало финальным аккордом, который поджег мою пятую точку :)
К сожалению, как только у вас заканчивается приоритет новичка в данной доставке, ловить вам тут нечего.
И немного о ''новой'' системе рейтинга:
1) Изначально, пока вы новичок, у вас 200/200 баллов, 100 за вашу работу, 100 за статус новичка. Это означает, что вам практически 100% одобрят все смены на любое время, но работает это на 3 первые смены (я убежден, что до выхода открытой системы рейтинга эта цифра была намного больше :). То есть, если вы хотите денег по максимуму, то первые 3 смены обязательно берите 12 часов и пашите, у вас приоритет и на заказы, и на получение слота, хорошие деньги в эти три дня получите точно. Если вы, как и я, по незнанию думаете, что мол сейчас буду постепенно увеличивать рабочий день, то совершаете большущую ошибку. Именно первые дни и недели дают заработать нормальные деньги.
2) Следующая фишка - оклейка авто. 100 баллов, пока у вас наклеена наклеечка магнит на заднем стекле, либо же полностью оклеена машин. Средний рейтинг обычного работника без плюшек 50-60, с наклейкой 150-160 соответственно. Какой у вас шанс получить работу без наклейки теперь, как думаете? Вопрос риторический.
3) И последний шанс получить баллы рейтинга, а вместе с ними приоритет - акция ''Курьерский клуб''. Для ее выполнения нужно за месяц отработать 10 слотов по 6 часов для получения +20 баллов рейтинга, или 20 слотов по 6 часов для получения +30 (они не складываются, +30 максимум). То есть магнит оценивает наклеечку в 100 баллов, а человека, который на постоянке работает от 20 дней по 6 часов в 30 баллов, круто, да? А надо ли говорить, что получить слоты на 6 часов без приоритета нереально тому, кто сразу не выполнил эту акцию, пока был приоритет новичка?
Таким образом система рейтинга превращается в бесконечную гонку за заветными баллами (точнее в халявную рекламу для магнита на авто). У тебя нет приоритета, а у кого-то он есть за акцию - клей наклейку! У тебя есть баллы за клуб, но нет наклейки? Извини, пока не наклеишь, ты нам менее нужен, чем человек, работающий 5 дней в месяце, но с наклейкой! К чему это приводит? Всем придется клеить наклейки, чтоб хоть как-то получать работу.
Подводя итоги, если хотите подрабатывать, ваш шанс - первые три дня и рефералка, если она есть в вашем городе, выполнили ее, попилили бабки с пригласившим, работаете до того момента пока не перестанут давать смены, а затем до свидания.
Если ваша цель работа постоянная - есть куча мест, где вы не играете в казино, одобрят вам работу или нет, не заморачиваетесь с погоней за рейтингом, а просто приходите на смену и получаете +- те же деньги.
Ну а уж если ввязались, то обязательная наклейка и выполнение курьерского клуба хотя бы на 10 слотов от 6 часов, что будет не проблемой, если в вашем городе есть наклейка, а без нее - удачи получить эти 10 слотов по 6 часов. Наклейки, кстати, как и экипировку, как правило не привозят во многие города, так что это тоже тот еще геморрой их достать :)
Ну вот как-то так, город Ульяновск, если что, но этот цирк, судя по чатам, во всех городах сейчас.
Понылся, показал желающим устроиться реальную картину, душа спокойна. Всем хорошего дня!
Ага только ты забыл сказать: курьеру ни-че-го для работы не нужно, а вот лови пример с паркетом: берём 5.000.000 и можно работать
Сначала надо взять верхней из списка, потом второй, потом ведро с гайкоми (гранту, весту, ларгус- чтоб возить всё это), второго человека - ибо они по 50-80 кило весят ( оно разбирается). Лак 5000-30000 руб за банку и множество мелкого инструментов всех сортов и расцветок, ушм, пару вибро-ротационных машинок, "утюжок", квадратный вибро, перфоратор, дрель, циркулярка ручная, циркулярка стационарная с наклоном, лампа Лосева, лобзик, промышленный пылесос, шуроповерт и простая болгарка пригодится? А ну и расходники на всё! (Перечислять - пол магазина выйдет)
А если косяк в работе... Помните лак за 30000? А если помещение большое? А если ручкой машины - задеть стену и перекрасить всю комнату?
В общем: ничего сложного, что курьером работать, что с паркетом - хоть завтра любой сможет!
Мне заказали ремонт комнаты, штукатурка, шпатлёвка, пол, отопление это было 5 сентября.
11-го приходит радиатор отопления, 12-го делаю отопление, беру оплату, жду звонка когда приступить к остальной работе, по планам день или два освободить комнату от вещей, снять обои.
Звонок 27-го сентября, начинай.
Я отвечаю, не могу, работаю на другом объекте, буду через две недели.
Выхожу на этот объект, до снимаю обои, делаю электрику, шпатлёвку. Нужно полы вскрывать менять.
Опять жду пока привезут материалы и опять две недели ни слуху. Благо я деньги за проделанную работу взял. Через две недели пишет, мне привезли материал на пол, позвоню когда выйти. Звонит чёрез неделю, полы я постелил, приезжай после выходных, я позвоню. Позвонил в конце ноября.
Говорит, обой пока не нужно,давай сделаем откосы и кое что по мелочи.
Я не могу, работаю. Выхожу к нему в середине декабря.
Сделал откосы. Он снова просит придти через неделю, а то счета арестовали приставы.
Звонить 27 декабря с наездом, сколько можно тебя ждать, все время тебе некогда жена меня уже грызет, на тему когда этот мастер доделает нам ремонт.
Честно я незнаю доделал он или нет, но его жена до сих пор смотрит на меня волком. А я чё? Я ни чё, понимаю что мужик просто отмазался и перевел стрелки на меня.
