Продолжаю рассказ о Весте
На второй день владения данный автомобилем я пошел на колобка в кино поехал в другой город
Во время возвращения домой мы попали в страшный ливень и спустя примерно пол часа езды по лужам у меня на приборной загорелся ранее невиданный мною знак
Быстрая гуглежка подсказала, что это ошибка давления в шинах. Я выдохнул, смекнув, что случилась не критическая ошибка.
Вернувшись домой, в заднем колесе был замечен предательски торчащий саморез, после поездки в шиномонтаж он был удалён.
А вот теперь вопрос: значок ошибки давления никуда не пропал. Знатоки, подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина?
Теперь к сравнению:
Во время поездки по трассе я не смог понять, как работает круиз контроль, поэтому ничего не могу сказать про него, но зато кондиционер отлично помогал бороться с жарой и прохладно было даже людям сидящим на втором ряду
Сама по себе машина хоть разгоняется не торопливо,(105л/с у хаймы, против 106 у Весты, но последняя куда тяжелее) но скорость и курс держит уверенно.
Руль крутится куда легче, чем у Хаймы
Когда пошел ливень, "плыла" машина тоже довольно стабильно, с рулем бороться не приходилось, а дворники быстро очищали лобовое стекло от брызг.
Единственное, что заметил, влага появилась со стороны пассажирской двери, но не в салоне, а со стороны где петли двери. Не знаю, как по другому объяснить.
Продолжаю вести наблюдение 🫡








