Путешествия всегда были недешевым удовольствием, а в последнее время travel-расходы стремятся в небеса. Выход один - путешествовать с умом и оптимизировать траты. В этом хорошо помогают тревел-карты. Сегодня проанализируем, какие из них самые крутые и выгодные. А заодно разберем, почему обещанный "кэшбэк" может оказаться совсем не кэшбэком.
Когда понял, что за накопленные мили обменивают на рубли по курсу 100500 к 1. Объясняю с помощью классического мема.
Я два года работал в банкинге и финтехе, и далеко не первый раз про него пишу. Однако последние полтора года я плотно связан с travel-индустрией, которую также полюбил всей душой. И я подумал: “Не написать ли мне статью на стыке этих двух направлений?”. Сказано-сделано. Сегодня разберем, зачем вообще нужны тревел-карты, какие преимущества дают, чем они отличаются друг от друга, и какие из них самые годные.
Ранее я не публиковал статьи-обзоры со сравнением продуктов, так что, формат для меня слегка экспериментальный. Надеюсь, вам понравится и будет полезно. Итак, поехали:
В чем суть тревел-карт, и с чем их едят
Важность тревел-карт для банков ясна и прозрачна как воды Байкала. Путешествия - это регулярная и значимая статья расходов для очень-очень большой доли нас с вами (людей, то есть). Регулярная, потому что хотя бы иногда оказываться далеко (или не очень) от дома все равно приходится. Значимая, потому что в любом случае хотя бы несколько десятков тысяч руб. на каждую поездку потратить придется (и эти цифры отнюдь не уменьшаются). А для отдельной категории россиян путешествия стали даже более регулярным занятием, чем были раньше - следовательно, у таких людей выросла частотность контакта с тревел-сервисами.
В общем, путешественники - это очень классная прослойка населения. Точно не самая бедная, весьма обширная, так еще и значимая её часть очень лояльна к данному типу трат.
Так что, неудивительно, что банки, финтехи и прочие эмитенты платежных карт очень хотят получить себе таких клиентов. Выпуск собственного тревел-продукта - это крутой хак такого привлечения. Если сделаете выгодную и удобную платежную карту, то клиенты-путешественники сами к вам выстроятся в очередь. Круто? А то!
Кобрендовые карты - крутой способ для компаний запустить лапу в клиентскую базу банка. Впрочем, банку это тоже выгодно (объясняю на классическом меме, тревел-версия).
Для путешественников это тоже классный инструмент, ведь за счет него они получают повышенную выгоду за покупки в категории, в которой по умолчанию тратят много денег.
В общем, тревел-карты - это win-win ситуация. И лично я убежден, что если вы катаетесь по миру и/или стране хотя бы относительно регулярно, то завести себе такую специализированную карточку точно лишним не будет (не является инвестиционной рекомендацией и публичной офертой, хех).
Осталось понять, какую тревел-карту выбрать. Этому будет посвящена основная часть статьи.
Но начну с того, что банковские карты для путешествий можно разделить на две большие семьи:
Первая - это совместные карты банка с конкретным представителем индустрии. Если более по-научному, то это “кобрендовые карты”. Например, карта банка в партнерстве с конкретной авиакомпанией. В таком случае улучшенные условия будут только у партнера, чей лого нарисован на карточке. Если это кобренд банка, например, например, с Аэрофлотом, то будут включены ништяки именно от Аэрофлота. Разумеется, такие карточки выгодны не только банку, но и тревел-партнеру, ведь последний получит очень крутой канал привлечения. Так что, партнер может серьезно участвовать в модели фондирования (финансировать ништяки для клиента), что серьезно меняет всю экономику такого продукта для банка.
Вторую я условно назову “карта для категории”. Это значит, что банк выпускает карту для путешествий в целом, либо для отдельного сегмента тревел-индустрии. Например, самый популярный вариант - карта для авиапутешествий. Не с какой-то отдельной авиакомпанией, а со всеми или с ключевыми крупными. В этом случае экономика продукта может принципиально отличаться, что может сказываться и на условиях.
Продукты этих двух типов и рассмотрим. Сначала я собрал предварительный шорт-лист дебетовых тревел-карт (кредитки сегодня разбирать не будем, это совсем другая история). Их них выбрал пять самых популярных, продвинутых и интересных.
Итак, это:
Тинькофф All Airlines
Альфа Travel
СберКарта Тревел
Кобренд Тинькофф и S7
А также подписка Яндекс Плюс с опцией “Путешественникам”. Она идет отдельно, потому что это не совсем тревел-карта в привычном понимании, хотя потребность решает ту же.
Также нужно отметить, что есть банковские продукты, которые издалека похожи на тревел-карты, но не являются ими. Например, это:
Карточки для Premium и Private банкинга. Они любят делать отдельные привилегии, связанные с путешествиями. Проходки в бизнес-залы, вип-трансферы в аэропорты и всякие расширенные зарубежные ДМС.
Платежные системы тоже любят идти в тревел. Например, запускают бизнес-залы в аэропортах. Так поступил American Express со своими залами для держателей премиальных карт Centurion (на картинке). Тем не менее, тревел-сервисом он от этого не стал.
Непремиальные массовые карточки с широкой программой лояльности, в которой есть и тревел-блок.
Случаи, когда у банка (или экосистемы) есть свой тревел-агрегатор, и держатели всех карточек такого банка получают там скидки, бонусы или спец. предложения.
Но это не тревел-карты! Разница в том, что у тревел-карт ВСЁ ценностное предложение построено вокруг путешествий, а в ситуациях выше привилегии для путешественников - это лишь часть широкого оффера.
Но это не тревел-карты! Разница в том, что у тревел-карт ВСЁ ценностное предложение построено вокруг путешествий, а в ситуациях выше привилегии для путешественников - это лишь часть широкого оффера.
Система координат
Переходя к сравнению, нужно задать критерии. Я бы разделил их на четыре группы:
Первая - размер основного вознаграждения. Сколько бонусов/кэшбэков/миль (ну или скидки) вы получите при оплате тревел-картой, и как ценны будут эти награды в дальнейшем. Последнее особенно важно, потому что есть хитренькие программы лояльности, где вам начислят триллиарды миль (ого, круто!), но потом окажется, что каждый триллиард можно обменять на одну копейку скидки (и только в 10-е Лунные сутки!).
Вторая - разнообразие дополнительных ништяков. Что еще вы можете получить от вашей карточки, помимо миль и скидок? Возможно, вас пустят в бизнес-залы? Или авиакомпания даст вам классное место, где можно ножки вытянуть?
Третья - про затраты. Стоимость ежемесячного обслуживания.
Четвертая - бонусная. Назову её “что-то эдакое”. Быть может, у карты есть уникальные фичи и возможности, которых нет у других?
А теперь погнали сравнивать:
Довольно популярный продукт, о котором многие слышали
Первым разберем основной тревел-продукт от Тинькофф - Tinkoff All Airlines.
Скриншот с сайта Тинькофф.
Базовое вознаграждение довольно щедрое - до 1,5% за авиабилеты, купленные напрямую на сайтах Аэрофлота, S7, Победы, Уральских и Utair. Выглядит круто, но есть два “но”:
Во-первых, когда мы видим вот это маленькое и безобидное словечко “до”, то нужно быть внимательным. Оно может показаться не таким уж безобидным.
Во-вторых, такие же “до 1,5%” начисляются и за все остальные покупки.
То есть в целом неплохо, но не очень понятно - если 1,5% начисляется вообще на все, то зачем отдельно выделять авиалинии? Но да ладно, все же это мелочь.
Впрочем, у карты есть и свой киллер-оффер - это кэшбэк до 10% за отели и до 5% за авиабилеты, если покупать их через Тинькофф Путешествия. Логично, потому что у Тинька есть свой тревел-агрегатор, и резонно его сюда встроить. От себя скажу, что агрегатор Тинька неплох, однако если по каким-то причинам вы не хотите пользоваться им (например, вас не устраивает клиентский сервис, либо же у других банально дешевле), то увы, повышенный кэшбэк вас не коснется.
Кстати, я не просто так подчеркнул слово “кэшбэк”. Дело в том, что люди очень любят именно кэшбэк, потому что “это же денежки, а денежки - это хорошо”. А вот бонусы, баллы и прочие разные токены любят меньше. Ведь люди думают, что это “фантики”. А на фантики у многих в нашей стране аллергия (на самом деле, бонусы тоже могут быть крутые и ценные, но есть вот такое интерсубъективное убеждение). Поэтому большинство банков стараются писать именно “кэшбэк”, даже если это нифига не он.
Различие следующее:
Кэшбэк - это когда вознаграждение начисляется в виде реальных денег, либо можно обменять его на реальные деньги, ну или как минимум использовать его для оплаты товаров и услуг за пределами компании, которая его начисляет.
Если же “кэшбэк” нельзя обменять на деньги, а платить им можно только внутри сервисов компании (или, совсем тяжелый случай, только обменивать на сертификаты или купоны), то это никакой не кэшбэк, а бонусы/баллы и прочие “неденьги”.
На самом деле, бонусы могут максимально стремиться к кэшбэку. Например, если у компании огромное количество востребованных партнеров в самых разных категориях, готовых принять их к оплате. Но тем не менее.
Так вот, у карты All Airlines не все так однозначно. Они пишут, что это “кэшбэк милями”, но механизм использования миль весьма хитрый:
Вы сначала оплачивается картой (просто деньгами) билеты, а потом через списание миль компенсируете их полную стоимость. Курс один к одному, если я ничего не упустил. Выглядит неплохо, но кэшбэк получается каким-то инвертированным. Хитрый механизм, в общем. Не уверен, что это тру-кэшбэк.
Среди доп ништяков карты выделю обнуление стоимости зарубежного ДМС с довольно щедрыми условиями, в т.ч. со страхованием горнолыжного и прочего спорта (это круто), а также страховку багажа. Вроде всё.
Обслуживание карты стоит 299 руб. в месяц, но при постоянном остатке на счету от 100 тыс. руб., или если вы гасите кредит с этой карты - бесплатно.
Интересная новинка от Яндекса с парочкой козырей в рукаве
Далее разберем новинку - подписку Яндекс Плюс “Путешественникам".
Это тревел-расширение всем известной подписки Плюс, которое Яндекс запустил осенью 2023 года.
Фишка продукта в том, что это вовсе и не карта. Однако не разобрать его было бы непозволительной роскошью. Итак, каждый обладатель подписки Плюс может за доплату подключить себе тревел-опцию, после чего его подписка приобретет кое-какие сверхспособности, а именно:
Если вы платите через платежный сервис Яндекс Пэй, то вам начисляются и баллы Плюса, и мили S7. Т.е. получается двойное начисление. Да, тревел-партнером выступила S7, и именно у этой компании в дальнейшем можно утилизировать накопленные мили.
Более того, так как вся механика продукта завязана не на конкретной карточке, а на использовании Яндекс Пэй, то… начисление ништяков можно вообще помножить на три. Ведь для онлайн-оплаты в Яндекс Пэй можно подвязать абсолютно любую карту какого угодно банка. Так что, помимо миль S7 и баллов Плюса, будут начисляться и вознаграждения по этой карте - бонусы, кэшбэки, мили… смотря какую карточку привязать.
При покупках в сервисах Яндекса тоже будут начисляться и баллы Плюса, и мили (и что-то еще, смотря какой картой платите), но начисление будет выше, чем на остальные траты.
А если бронировать отель через Яндекс Путешествия, то в некоторых случаях дадут до 20% начисления, и еще скидка будет.
Короче говоря, для получения привилегий по этой опции можно просто взять любую активную карту, тыкнуть пару кнопок для расширения подписки “Плюс”, и копить как мили+баллы Плюса, так и кэшбэки с бонусами по самой карте при онлайн-покупках (или мили по любой тревел-карте). Получается нехилый такой буст выгоды. К тому же, не обязательно открывать новую карту. А это важно, потому что люди сейчас перенасыщены картами, из-за чего быстро рвутся даже самые крепкие кардхолдеры (особый привет передаю фанатам Apple).
Данный классический мем демонстрирует, как себя сейчас ощущает кардхолдер типичного владельца Iphone в России (про платежные стикеры для телефона лучше и не вспоминать…).
Помимо вышеизложенного есть и прочие приятности. В основном они так или иначе связаны с S7. Например, эксклюзивные скидки на авиабилеты, баллы плюса за покупки через сайт S7 или бесплатный выбор места на рейсах. Ах да, Плюс Путешественникам также начисляет 100 приветственных миль за подключение опции и еще 50 миль каждый месяц за продление - просто так.
Потратить мили можно практически на весь ассортимент S7 - билеты, еду на борту и многие другие допники, которые я не буду расписывать, вот ниже картинка:
Можно собакена или котейку оплатить, например. Ну или борд в багаж сунуть, если вы брутальный экстремал, а не собачник, как я.
А тратить баллы Плюса можно… ну вы и так знаете.
Стоит такой extension для Плюса 200 руб. в месяц, т.е. примерно как месячное обслуживание среднестатистической дебетовой тревел-карты.
К минусам я бы отнес тот факт, что тратить мили можно только у S7. Впрочем, S7 - это крупная авиакомпания с целой россыпью внутренних (и не только) рейсов, которая периодически обгоняет даже Аэрофлот. Так что, если вы летаете, то скорее всего будете регулярно пользоваться её услугами.
Кобрендовый Тинек
Еще один довольно известный тревел-продукт - это совместка Тинькофф с S7.
Здесь все по классической канве кобрендовых тревел-карт:
Привычный тинькоффский кэшбэк заменяется милями, которые можно тратить на билеты и допуслуги S7. За каждые 60 рублей начисляется ровно 4 мили при тратах на сайте S7, до 1,5 мили за прочие оплаты картой, а также до 18 миль за спецпредложения у партнеров банка.
Держатель карты автоматически зачисляется в программу лояльности S7 Priority и получает доступ к закрытым распродажам авиакомпании, о которых я ранее уже писал, а также начинает зарабатывать специальные статусные мили, которые нужны для повышения “статуса” (= уровня) в программе лояльности.
Статусные мили - это другие мили, необычные. Они начисляются параллельно с обычными милями, по особому своему курсу. Нужны они для повышения статуса в программе лояльности.
Например, чтобы вам дали уровень Silver, нужно либо сделать 20 полетов за год на S7, либо накопить за этот же период 20 000 статусных миль.
Сложно? Да капец, но в целом это базовая схема, которая работает очень во многих программах лояльности (кажется, пора писать отдельный материал про программы лояльности).
Обслуживание карты обойдется в 190 руб. в месяц, либо бесплатно, если у вас не менее 150 тыс. руб. на счету ежедневно (стандартная схема).
Выше я описал привилегии по стандартной дебетовой карте S7-Тинькофф. Еще есть её премиальная версия - она существенно дороже в обслуживании, но по ней дают больше миль, да и дополнительные приколюхи подвезли - например, есть страховка в путешествии на всю семью и проходки в бизнес-залы. Но в целом таким может похвастаться любая премиальная карта, не обязательно для тревел.
В общем, неплохая карточка, но с двумя минусами. Во-первых,тратить можно только на S7 (но это ладно, выше объяснял, почему это в целом ок). А вот вторая проблема серьезнее - у неё очень уж сложная система расчета. Четыре с половиной мили за 68 рублей, потраченных в ретроградный Меркурий, а если Дева в Козероге, то другие мили, а еще статусные мили какие-то.... Ребят, ну правда, почему у вас начисляется на 60 рублей, а не на 100? Мы же тут не минуты с часами считаем, чтобы 60 использовать…
Данный классический мем демонстрирует мое лицо, когда я пытаюсь понять, как устроены все эти мили, статусы и прочие условия программы лояльности (хоть иди второе высшее получай, чесслово).
Скажу честно, у меня была эта карточка, но я забил на неё, потому что задолбался считать “А выгодно ли мне её использовать?” Тинькофф, не обижайтесь - карта вроде бы годная, но реально сложно. Это мой личный фидбек как пользователя, чистый ИМХО, не настаиваю.
Понятная и лаконичная (не слишком ли?) Альфа
Дебетовая Alfa Travel не показалась мне самым выгодным вариантом (хотя и неплохим), но очень понятным и простым в использовании.
Начисляются только мили. Начисляются они из расчета на каждые 100 рублей трат (не 60, не 80 и даже не 93 рубля, а ровно 100 рублей). При этом если вы суммарно тратите по карте больше 10к в месяц, то за все траты (кроме тревел-категорий) дадут 2 мили на 100 рублей трат, а если более 100к, то 3 мили. Не “до”, а ровно 2 или 3 мили.
Чуть больше начисляют за билеты и отели, но только если вы покупаете их в собственном тревел-сервисе Альфа-банка. 15 миль за 100 руб. трат на отели, 10 миль за авиабилеты, 5 миль за ЖД-билеты и 4 мили за туры.
Кстати, нужно отметить, что Альфа-банк поступил хитро. В отличие от Яндекса или Тинькофф, у них нет полноценного собственного тревел-сервиса, поэтому они пошли к готовому игроку (вроде бы это был OneTwoTrip) и попросили у него White-label.
В данном случае White-label - это когда тревел-агрегатор берет свой сайт, перекрашивает его в цвет банка, ставит лого банка и предоставляет банку в пользование.
Банк позиционирует его клиентам как собственный сервис, но на самом деле это стороннее решение. А для агрегатора это дополнительный канал привлечения клиентов.
Обслуживание карты бесплатное, что тоже плюс. Впрочем, на мой взгляд, если вы путешествуете регулярно, то плата за обслуживание тревел-карты с лихвой окупается. Так что, бесплатное обслуживание - это приятно, но далеко не первостепенно.
Я так и не понял из описания карты, как именно можно использовать мили. Там написано лишь что “1 миля = 1 рубль”. Видимо, мили просто обменивают на деньги. То есть, по сути, это кэшбэк. Если так, то круто, но желательно такое четко прописывать в условиях ОЧЕНЬ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ.
Минус карты, пожалуй, в том, что помимо озвученного выше у неё больше ничего нет. Да, у Альфа еще есть премиальная версия тревел-карты, и там предусмотрены проходки в бизнес-залы, привилегии а отелях и ресторанах и страховки путешественника - но это уже совсем другая история.
Примерно как у Альфы, только “зеленая”
СберКарта Тревел - основной продукт для путешественников от крупнейшего банка страны.
Как и у большинства собратьев, по ней начисляются мили (вместо традиционных бонусов СберСпасибо). Довольно много - за оплату отелей на сайте СберСпасибо, чуть меньше - за авиа и ЖД на том же сайте, еще меньше - за прочие покупки. При этом проценты зависят от количества трат за месяц. Что, наверно, логично, но слегка запутывает. Смотрите сами:
Табличка, конечно, красивая. Но, как по мне, сложновато (скриншот с сайта Сбера).
Использовать мили можно на покупки билетов на самолеты и поезда и при бронировании отелей на сайте и в приложении СберСпасибо. 1 миля = 1 рубль скидки. Отмечу, что в разделе “СберСпасибо” на сайте и в приложении есть собственный тревел-агрегатор (тоже похож на White-label, но пруф я не нагуглил).
Также заметил, что если это первая СберКарта пользователя, то первый месяц будут начислять чуть больше миль - неплохой способ привлечения новых пользователей.
В целом же, продукт Сбера очень похож на Альфу. Из бонусов - только начисление миль, и тоже есть “как бы собственный” тревел-агрегатор, за который дают больше вознаграждений. Правда, условия у Альфы, ИМХО, понятнее.
***
Также в шорт-листе были: Росбанк МожноВСЁ, Кобренд Сбера и Аэрофлота и аналогичный кобренд у Альфа-Банка, Карта Путешествий ВБРР и некоторые другие. Но они либо менее популярные, либо же (на мой личный взгляд) менее интересные с точки зрения пользователя. А чаще и то, и другое. Возможно, вы спросите: “Алексей, а где ВТБ и Газпромбанк?”. Отвечаю: “Действительно, это крупные и важные банки с кучей клиентов. Но у них больше нет тревел-карт как таковых. У них есть кое-какие привилегии и бонусы для путешественников в рамках программ лояльности “Мультибонус” у ВТБ и “Умная карта” у Газпромбанка, но всё это в рамках обычных карт.
Так кого выбрать? Чем лучше платить за приключения вдали от дома?
Давайте так. Я дал довольно исчерпывающую информацию о каждой карте, а также аргументировал, почему считаю какой-то продукт более крутым, а другой - менее. Думаю, этого вполне должно хватить, чтобы сформировать своё видение.
К тому же все зависит от ваших предпочтений и привычек. Если вы стараетесь летать одной авиакомпанией (например, Аэрофлотом или S7), то очевидно, что вам нужно выбрать продукты вокруг них. Допустим, Тинькофф-S7, Яндекс Плюс Путешественникам (там, напомню, партнером выступает S7) или, скажем, Сберовский кобренд с Аэрофлотом. Если же вам принципиально важно наличие несколько партнеров, то стоит присмотреться к Tinkoff All Airlines. А если хотите получить годный тревел-продукт, но совсем нет желания оформлять еще одну новую карту, то присмотритесь с Яндекс Плюсу для Путешественников (особенно если много покупаете онлайн - тогда будет “тройное начисление”).
Лично у меня есть карта S7-Тинькофф, которую я чуть подзабросил, а также Tinkoff All Airlines, которой я пользуюсь более активно. Недавно еще тревельный Яндекс Плюс подключил, потому что, во-первых, я активно пользуюсь сервисами Яндекса, так что 200 рублей стоимости отбиваются с лихвой (да и на S7 я летаю часто). А во-вторых (last but not least), я много покупаю онлайн и довольно часто летаю, так что добавил в Яндекс Пэй свою All Airlines, чтобы получить максимальную выгоду на пересечении этих двух типов трат. Лично мне это дает весьма мощную оптимизацию выгоды.
Надеюсь, статья принесет вам пользу. Зачастую продуктовые обзоры не очень интересно читать, но я решил попробовать это исправить. Надеюсь, получилось.
Пишите, какой картой для путешествий вы пользуетесь и почему? Также, если я забыл какие-то другие годные тревел-продукты (наверняка), которые вам особенно заходят, то тоже пишите и рассказывайте, чем они вам нравятся.
Если вам понравилось, то подписывайтесь на мои тг-каналы:
На основном канале - Дизрапторе - я простым человечьим языком и с юмором разбираю разные интересные штуки из мира бизнеса, инноваций и продуктовых новшеств (а еще анонсирую все свои статьи, чтобы вы ничего не пропустили)
А на втором канале под названием Фичизм я регулярно пишу про новые фичи и инновационные решения самых крутых компаний и стартапов.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Меня зовут Марсель, я занимаюсь арбитражом криптовалюты более трёх лет, собрал для вас полезную информацию по прогреву карт, приятного чтения!
При арбитраже криптовалюты нередки такие случаи, как блокировка карты, рисков в этом нет никаких, ведь банк средства не забирает, а даёт вывести на другой счет, но неприятный осадок и невозможность пользоваться этим банком остаётся. Для этого я написал статью, в которой подробно разъяснил, как прогреть карты, чтобы они жили и не блокировались как можно дольше при P2P арбитраже.
Как прогревать карты для Р2Р торговли
Для правильной, полноценной и легкой торговли на Р2Р площадке, необходимо ответственно подойти к вопросу прогрева ваших банковских карт. Причем как новых карт, так и уже имеющихся в наличии.
Люди, которые вступают в ряды Р2Р-трейдеров, начинают допускать критические ошибки, после чего Р2Р-трейдинг становится бессмысленным.
Как минимум ошибка заключается в том, что трейдер использует оборот своего фиатного потока по максимуму, нарушая все дозволенные лимиты мониторинга. Такого трейдера понять можно, ведь он спешит за большим заработком с первых дней работы.
Но, пожалуй скажу, что так делать нельзя, потому что такой трейдер начинает сталкиваться с проблемами блокировки или заморозки банковских продуктов.
Далее трейдер начинает обращаться в банк с просьбой решить проблему, но поверьте, в банках за короткие сроки ничем не смогут вам помочь. По сей причине начинается продолжительное разбирательство в ситуации, а это между прочим "холостые" дни, дни без заработка.
Как не сталкиваться с проблемой блокировки карт и сохранить им жизнь?
Для начала стоит разобрать, с чем такое явление связанно. Из-за чего случается блокировка и заморозка карты.
Это связано с тем, что абсолютно у каждой банковской карты есть личный лимитный объем валютного оборота. И если за порог такого объема Вы заходите, начинаются подозрения со стороны банка и объявление санкций.
Нет, не работники банка следят за каждой картой и финансовой операцией. Эту работу выполняют роботы, а если быть точнее искусственный интеллект. Задачи такого робота прописаны по определенному алгоритму мониторинга. Каждая транзакция проходит у такого алгоритма "фейс контроль", после чего тот же робот далее принимают решение "за" или "против" вашего перевода.
Первый аргумент, который выдвигает банк клиенту в случае блокировки или отмены транзакции - это самая настоящая статья 115-ФЗ . Конечно это слишком громкое заявление будет для вас. И оно лишь связанно с тем что Вы бездумно начинаете крутить оборот в попытке больше зарабатывать на P2P-связке, после чего и сталкиваетесь с блокировкой карт.
В таких ситуациях у Вас могут запросить документы подтверждающие происхождение оборотных средств, справку о доходах, а также в формате видео-звонка попросят называть секретное слово или адрес Вашего проживания по прописке.
Рассмотрим проблему детальнее
Например, вы только что приступили к Р2Р-торговле. Через объявления на Р2Р-площадке вы покупаете криптовалюту на 100 тыс.руб, и тут же продаете выставив цену на 1,5-2% выше, чем была цена вашей покупки.
Проделав полный цикл такой сделки, вы забрали свою гарантированную прибыль, порядка 1500-2000 рублей.
И вам это понравилось, не сомневаюсь. Поэтому решили увеличить количество таких циклов в день как минимум до 3-4.
А по факту ваша банковская карта остается не прогретой, ведь вы только начали Р2Р-трейдинг совсем не зная о том, что банковские карты вообще нужно прогревать. Таким образом ваш валютный оборот в день составляет 400-500 тыс.руб.
Вы проделываете такие циклы сделок на протяжении недели, тем самым систематически привлекаете внимание банка для блокировки или заморозки карты.
Далее вы начинаете решать проблемы с банком. Поверьте, это дело заберет у вас много времени и нервов.
А в конечном итоге вам может показаться, что Р2Р-трейдинг это тяжело и приносит много проблем.
Теперь поговорим об алгоритме прогрева банковских карт!
Есть определенная стратегия с вычисленным алгоритмом, которую я лично проверил временем и убедился в её эффективности.
Стратегия позволяет прогреть карту надёжно и этот прогрев определено даст увеличение фиатного лимита мониторинга не нарушая внутренней банковской системы. Прогрев карты позволит Вам работать на повышенных фиатных оборотах каждый день, тем самым даст возможность забирать максимальную эффективность в Р2Р-трейдинге.
Данный алгоритм вырабатывался путем индивидуальной торговли нескольких групп людей
Ежедневный лимит по картам
Ежедневный лимит по электронным кошелькам
В таблице выше приведен подробный алгоритм прогрева банковской карты на дистанции 3 месяца по ежедневным валютным оборотам. В каждой ячейке таблицы прописан именно суточный лимит фиатного оборота.
То есть на старте, например по карте Сбербанка, вам нужно делать оборот не более 50 тысяч в день в течении первой недели работы, после чего можно увеличить оборот до 85 тысяч и работать так в течении двух недель и так далее.
Такие объемы можно соотнести к любому банку схожему по статусу и количеству клиентов. Такие данные по банкам можно узнать в интернете. Либо заводите карты именно этих банков, чтобы точно не ошибиться в дозволенных суммах оборота.
Я вам советую делать не просто дебетовую карту банка, а именно премиального сегмента. Это повышает трастовость транзакций, а отношение банка к премиальному клиенту складывается в более положительном ключе.
Так же нужно обязательно пользоваться продуктами банка, например платными подписками на предоставленные сервисы. Таким образом вы увеличиваете доверие со стороны банка к вам и зарабатываете лояльность. Это закон банков: клиент - нам, а мы - клиенту.
Еще одна рекомендация, для такого дела лучше иметь положительную кредитную линию. Этот пункт также в разы увеличивает лояльность банка по отношению к объему оборота карт и их блокировки.
Так же не нужно бояться использовать уже имеющиеся у вас банковские карты. Кстати, они уже считаются частично прогретыми, но дополнительно я советую произвести прогрев по алгоритму, что написал выше.
Параллельно с работой на Р2Р-площадках, карты можно использовать в вашей обычной жизни. Например, частенько расплачиваться в магазинах, совершать онлайн покупки и т.д. Это также важные аспекты по поводу доверия банка.
Итог
В целом Р2Р-торговля это очень тонкая многогранная система. И для того, чтобы эффективно и безопасно заниматься данным видом деятельности, необходимо провести целый комплекс мероприятий.
Нужно уметь планировать работу на несколько шагов вперед и осознавать к каким рискам могут привести те или иные действия. Советую оставаться аккуратными по отношению к вашим картам, ведь это ваш хлеб. Банковские карты - главный инструмент работы на Р2Р
Больше интересного и полезного контента о криптовалютах и арбитраже в ТГ канале - КриптоМарс
Нахожусь в МО в 20км от кольца. Ближайшая доставка через месяц и только в один ин ервал времени. Сервис ё...птыть.
Жду. Звонок с личного - мне это удобнее, после случайного пропуска не буду там через оператора дозваниваться до представителя.
Буду у вас через пять минут. Ну будешь и будешь. В солидных компаниях за час звонят.
Приехал, я вышел - дайте я вас с конвертом сфотографирую... Сфотографировал, достал листочик . я с ним ознакамливаюсь. Он уже вскрыл конверт, достал две карты. Сидит что-то переписывает. Я говорю - это вообще норм, что конверт вскрываю не я? Он помутнел в лице - видимо разговоры пишут.
Собираюсь с листочком ознакомиться - он говорит, не обязательно, важно что он в своем приложении натыкает.
Не обманул - в заявлении, копию которого не дают - на меня уже и брокерский счет открывается и что-то еще. И даже галочек для отказа проставить некуда.
В приложении этого не нашел после, как и кредитки. От них я ему отказался.
Первый словестный банк, пофигу что на бумаге написано за моей подписью.
Ну в общем кредитку раз я не хочу он сразу и забрал, хотя она была в моем конверте, но не активирована.
Вроде не появилась.
Пишу в поддержку - спрашиваю это норма что карта сразу компрометируется? Нет не норма, давайте перевыпустим.
Забыл сказать - спустя месяц они же не смогли подготовиться и привезли неименную...
Перевыпускают именную - езжайте в офис за 15 км говорят через неделю.
Приехал, там все очень неторопливо, одно окно из пяти, и пяток секретарей на входе которые просто помогают получить талон электронной очереди. Минут 25 ожидания в очереди из трех человек... Это в сбере очереди?
Подхожу, говорю за картой. Сотрудник посмотрев паспорт, запрашивает у меня смс код. От чего? ХЗ. В сообщении ни слова - можно говорить, нельзя. Ок достает карту из коробки с кучей прозрачных боксов. Т.е. карты просто со всеми реквизитами всегда в открытом доступе для сотрудников. И смысл мне было приезжать. Получил карту - опять смс код, что бы сотрудник вышел из моего профиля...? Серьезно?
Понял что тут я денег явно держать не буду.
Ладно, пытаюсь активировать карту в приложении... Болт. Пытаюсь узнать реквизиты счета - болт. Оказывается, что б появились новые функции нужно удалить приложение и поставить заново... Именно тоже самую версию а не новую... У меня так было сначала для активации карты, а потом для реквизитов счета.
По моему даже сбер не такой треш. Хотя с компрометацией карт там та же беда.
Мда. Такой шарашконторы, которая именует себя банком я давно не видел.
Во первых эти полупокеры сливают твои данные за хуй собачий. Сегодня в 10:43 решил по необходимости закупки стройматериалов, заказать кредитку, и после 12:00 меня уже закидали предложениями всякие быстрозаймы с предложением всякого сомнительного говна под миллиард тысяч процентов.
Ладно, это я думаю, как-нибудь переживу.
История моя называется «А не хуйней ли какой-то мы часом занимаемся?»
Просто вспомнился случай, с пару месяцев назад с одноименным банком в названии поста. Заказывал дебетовую карту (ещё не подозревая) этого говнобанка.
Звонок курьера с личного номера (что немного настораживает, неужели нельзя помимо рекламы своего тщеславия, интеграции со всякими полублогерами, вложить немного денег в корпоративную связь?)
- Алло, здравствуйте, такой-то такой-то?
- («бля» думаю, не люблю такие вопросы, сразу кажется что звонят со службы безопасности Сбербанка, с просьбой решить задачки типа «вилкой в глаз или в жопу раз», но отвечаю нормально) Допустим.
- это курьер с говнобанка, я на счет вашей дебетовой карты, не могу сегодня приехать, давайте завтра.
- так я завтра и ждал, мне вообще не к спеху, если честно, день/два/три роли не играют
- ок, тогда завтра наберу.
Спустя пару часов. Опять звонок с этого же номера, да еп твою мать.
- здравствуйте, это такой-то я еду к вам
- ну, хорошо, едете и едете (заеба ты сука грешная), буду на согласованном адресе.
Через час приезжает молодой человек и у нас состоялся примерно такой диалог:
- вот ваша дебетовая, распишитесь, получите. А возьмите ещё кредитку
- нет, спасибо, не интересно
- ну возьмите, пожалуйста, я даже с собой привез Вам, вот она
- не нужна мне сейчас ваша кредитка, я беру те продукты, которые мне необходимы в конкретной мере, будь то хлеб или кредитка
- ну вы меня очень выручите
- а вы меня очень выручите, если прекратите мне навязывать те услуги и продукты, в которых у меня нет потребностей.
- а что мне теперь с ней делать?
- в очко её себе можете засунуть (подумал я, но уровень образованности не дал мне воспроизвести в слух данное предложение). Я не знаю что вам с ней делать, честно, утилизируйте.
Ну на этом и разошлись. И что вы думаете?)
Захожу через пару часов в лк. У меня висит в нем и дебетовая и кредитная карты. Охуенно просто. А че не кредит или ипотека вообще?)
Ну ладно, это тоже не смертельно вроде, выберу время всё что нужно активирую, а то что не нужно позакрываю, но когда раскидаюсь немного с рабочими делами.
Решил начать от простого к сложному. Активировать дебетовую, но что-то куда-то не туда нажал (браузер хули, байден сука тварь заблочил же приложуху), короче активировал не дебетовую, а кредитную. Но сам ещё не в курсе об этом.
Звонок опять со номера этого курьера. Бля.
- здравствуйте, это вот я курьер, так что вам привезти кредитку?
- нахуя (ну, то есть, зачем? - спрашиваю я)
- ну вот, вы, я смотрю, активировали её
- щас разберемся
Звоню уже в сам банк. Вежливо интересуюсь, а какого собственно хуя, навязанный ими продукт, который я не приобретал, сейчас находится в чужих руках у неизвестного постороннего мне лица?
Ничего внятного мне конечно же ответить не смогли, только предложили закрыть карту и счет по ней. Соглашаюсь и прошу ещё чтобы объяснили молодому специалисту как вообще себя вести с клиентами.
Вы может немного начинаете путаться в понятиях, но я напомню. О том, что вы условное юридическое лицо, а я (или мы ваши клиенты) физическое лицо - у нас сука равные права, согласно ГК РФ. То что вы большая компания, а я маленький человек не делает вас выше и лучше, у нас партнерские отношения, связанные с денежными средствами, в которых вашими же юристами все прописано по пунктам. Я что-то не припомню случай, чтобы я позвонил, мол, - ало альфа-банк? Это я, короче у меня тут жена скоро рожает, туда-сюда, в этом месяце не смогу платить по (кредиту/ипотеке, нужное подчеркнуть), ага, ну ты там не накидывай проценты, в следующем месяце закину, ага, ок давай. Вы слюной будете брызгать, - это наши денги! Договор! Проценты! Плоти сука! А когда сами нарушаете этот договор, да и вообще статьи ГК, - пук-среньк, мы тут шото-типа где-то обосрались, зато посмотрите какая у нас реклама!
Можно быть это прочитают менеджеры Альфа-банка) и спросят себя сами -
Решила поделиться неприятной историей, которая со мной недавно произошла. Как и следует из заголовка, дело в том, что у меня украли данные карты. Есть сильные подозрения, что утекли они при бронировании жилья на airbnb, хотя они от этого открещиваются как только могут. Впрочем, доказательств нет, да еще и vpn был подключен, возможно, в нем дело. Хронология такая: 1. Днем забронировала квартиру через вышеупомянутый сервис (из мобильного приложения). При этом был включен vpn (Turbovpn, с зайчиком такой), так как дело было в России. 2. Той же ночью начались списания на американский номер через сервис Tkiero. Несколько мелких переводов на общую сумму около 100 долларов. Потом была попытка купить что-то в Walmart подороже, но я на этой карте крупных сумм не держу, поэтому они обломились. Я в это время блаженно спала, поняла что произошло только утром. Совпадение? Возможно, конечно, карта уже далеко не "девственная", много где ей пользовалась. Но до этой злополучной оплаты на airbnb несколько недель она точно лежала без дела, а тут сразу такое... Написала в связи с этим в поддержку airbnb, они там очень взволновались и три дня закидывали меня сообщениями, заверяя, что ни в коем разе не могли быть к этому причастны, приводя весьма странные аргументы, например: если мошенник получил данные карты, он может использовать ее только на их же сайте (с чего вдруг?) или если бы какие-то данные утекли, я бы уже узнала об этом в новостях (каких еще новостях?). На скринах некоторые из них.
В силу особенностей банка, кстати, настроить лимиты платежей в интернете или сделать так, чтобы всегда требовался код из смс, невозможно. К чему я это все пишу? Будьте бдительны, следите за своими карточками в сети, не повторяйте моих ошибок. А лучше заводите онлайн-карты для оплаты подобных сервисов.