О, расскажу историю, которая у меня недавно приключилась с Уральскими авиалиниями (УА) и буржуйским чемоданом Самсонит.

Специально под габариты ручной клади УА (55×40×20) приобрела я детский чемодан для поездки с ребенком в Калининград. Выбирала основательно, читала отзывы... и в итоге - чемодан торжественно не влез в калибратор УА прямо перед выходом на посадку в самолет.

Вот такой чемодан и его характеристики:

В суматохе я тогда подумала, что это УА специально мне подсунули сдавленный калибратор. На стрессе, я одним ударом правой вколотила чемодан в калибратор. Сотрудница УА стала меня ругать, что так нельзя, и теперь я ни за что не вытащу свой чемодан, но тут двое ребят из очеди, дай бог им здоровья, быстро помогли мне извлечь его обратно, и сотрудница, хоть и была недовольна, но милостивно пропустила нас в самолет.

Дальше, в Калининграде я купила сантиметровую ленту и обмерила чемодан, понятное дело, чтобы разоблачить УА, хе-хе. Но оказалось, что подножки чемодана выпирают аж на полсантиметра с каждой стороны, поэтому то он и не влез.

На обратном пути до регистрации мы доплатили за негабаритную кладь (на 1 см) порядка 3,5к и спокойно прошли с чемоданом на борт.

Потом спецом посмотрела на бельгийском сайте Самсонита, и там был указан реальный размер в 21 см по глубине.

Для чего магазины, торгующие чемоданами, уменьшают размер до 20 см - мне осталось не очень понятно. Получается, что это подстава магазинов в пользу авиаперевозчиков?

Вобщем, чемодан подкинул мне проблем, но ребенок был доволен, как слон.

п.с. а чемодан брала на авито

Я бы ещё и на аэропорт накатал жалобу! В Московских аэропортах дичь творится полная в принципе, замкнули все рейсы на себе от этого ещё больше бардака. Пример, июнь 2025 прилетели рейсом Пекин - Москва, рядом ещё больше борт из Египта. Вакханалия началась ещё на паспортном контроле, но думаю ладно бывает. Час, а то и 1,5 простояли т.к. в автоматическое окно только 18+, хотя у ребенка биометрический паспорт. Ну да ладно, контролируют тщательно наверное. Поскольку я в Пекине сдуру убрал рюкзак в чемодан с водительскими документами и прочими банковскими картами, то прошёл автоматический паспортный контроль один и побежал вниз на ленту забирать наш багаж (и хорошо что поступил так), жена с ребенком осталась в очереди. Подойдя на ленту, увидел гору чемоданов рядом с этой лентой, и сотрудник Шереметьево спокойно скидывает с ленты все чемоданы в эту гору. На мой резонный вопрос: "какого х..я?", данный персонаж ответил что ему пох, начальство приказало. Напомню прилетело сразу два огромных самолёта наш А330 и Египетский B777( с египетским могу ошибаться, но точно большой). И вот с двух лент, двух рейсов горы чемоданов. У нас было три чемодана, хорошо ленточки цветные привязаны, искал наверное минут 20, просто перевернув чужие чемоданы. В какой -то момент увидел что кто-то взял не свой чемодан ибо почти одинаковые, и люди со скандалом просто открывали чемоданы и проверяли содержимое на предмет свой-чужой. После этого, предстояла лента со злостными таможенниками, самое смешное когда выстоял очередь, они спросили с какого рейса, если из Пекина то проходи так, если с Египетского рейса(не помню Шарм или Хургада), то клади чемодан на ленту(а я ещё считал сколько я там китайской водки везу, лошара). Итого, по прилёту я потерял ещё часа два с половиной на решение этого квеста. И при этом мне, гражданину РФ было стыдно перед теми же китайцами которые были в ахере куда попали, стояли в очередях и судорожно искали свой багаж. Жалко фото не сделал, так что пруфов не будет. Не скажу что у китайцев не было очередей, но с багажом точно всё было в порядке. p.s. Косячат они, а стыдно мне.

Хочу рассказать историю про то, как я вернулся из отпуска без одного колеса у чемодана, а Уральские авиалинии решили, что это стоит 600 рублей. Спойлер: чемодан стоил 12 тысяч.

Как всё началось

Май 2025, возвращаемся семьёй из Египта. Рейс U6 1804 Хургада-Москва, всё как обычно - дети устали, багажа тонна, хочется домой.

Прилетели в Домодедово, стоим у ленты, ждём чемоданы. Выезжает мой красный чемодан и я охреневаю - у него просто вырвано колесо. Не сломано, не отвалилось - именно вырвано, с куском пластика.

Аэропорт: первые грабли

Сразу пошёл к представителям Уральских авиалиний в аэропорту.

Я: - Здравствуйте, у меня чемодан поломали, что делать?
Они: - пожимают плечами Ну мы тут ничего не можем, составим акт.

Составили акт. Классический такой документ "багаж повреждён". Всё по форме, всё красиво. Типа дальше сами разбирайтесь, отправляйте претензию.

Окей, думаю, ладно. Чемодан стоил 12 тысяч, не критично конечно, но обидно. Я же не за пятихатку покупал. И главное - я его им в нормальном состоянии сдал, а получил обратно калекой.

Отправка документов: вторые грабли

Приехал домой, успокоился, сел писать официальное письмо. 10 июля 2025 отправил в Уральские авиалинии:

• Описание ситуации

• Фотки чемодана с разных ракурсов (колесо реально вырвано, это пипец)

• Копию посадочного талона

• Акт из аэропорта

• Свои реквизиты

Написал что жду возмещения 12 000 рублей - полную стоимость чемодана.

Отправка заняла время (собирать документы, ксерить, в почту ехать) и денег (заказное письмо с описью), но я был уверен - ну они же не звери, компания крупная, поступят справедливо.

Наивный я был.

Ответ компании: третьи грабли

25 июля пришёл ответ. Открываю, читаю и не верю глазам:

"Уважаемый пассажир, мы готовы компенсировать вам 600 рублей"

ШЕСТЬСОТ РУБЛЕЙ, КАРЛ!

Это 5% от стоимости чемодана. За шестьсот рублей я даже колесо отдельно не куплю, не то что новый чемодан.

Я сначала подумал может это опечатка, может ноль забыли? Перечитал - нет, всё правильно, шестьсот целковых.

Знаете что самое обидное? Это даже не отказ. Это издевательство в формате "на, купи себе мороженку и не плачь".

Четвёртые грабли: документы не вернули

Ещё один сюрприз - оригиналы документов, которые я отправил, не вернули.

То есть я:

• Потратил время на сбор

• Потратил деньги на отправку

• Потратил нервы на ожидание

А они взяли, посмотрели, сказали "600 рублей хватит" и документы себе оставили.

Типа теперь у меня даже доказательств нормальных нет, если я захочу дальше идти.

Что говорит закон?

Я не юрист, но погуглил.

Монреальская конвенция (международное соглашение по авиаперевозкам) чётко говорит: авиакомпания обязана компенсировать ущерб за повреждённый багаж в полном объёме, если вина на ней.

Закон о защите прав потребителей РФ тоже на моей стороне - я имею право на справедливое возмещение.

600 рублей за чемодан стоимостью 12 000 - это не справедливое возмещение. Это плевок в лицо.

Почему я пишу этот пост?

Не для того чтобы поныть. Деньги для меня не критичны, я не разорился.

Пишу чтобы предупредить других: если летите Уральскими авиалиниями - будьте готовы к такому отношению.

Рассчитывать на адекватное решение проблем с этой компанией не стоит. Они не учли мои интересы, проигнорировали разумные требования и даже не попытались найти компромисс.

Компания предпочла отделаться минимальными затратами вместо того чтобы решить вопрос по-человечески.

Что делать если у вас сломали багаж

На основе моего опыта составил чек-лист:

1. Фоткайте сразу в аэропорту

Не уходите с ленты пока не сфотографируете. Чёткие снимки со всех ракурсов. Желательно чтобы на фото был виден аэропорт/рейс/время.

2. Требуйте акт на месте

Найдите сотрудников авиакомпании прямо в аэропорту. Пусть составят акт о повреждении. Это ваш первый и главный документ.

Без акта вообще хрен что докажете.

3. Собирайте все доказательства

• Посадочный талон

• Багажная квитанция

• Чеки на покупку чемодана (если есть)

• Фотки

• Акт

Всё храните, всё копируйте.

4. Пишите официальную жалобу

Не звоните, не пишите в соцсети - шлите заказное письмо с описью. К письму все документы и фотки.

ВАЖНО: Сохраняйте копии всего. Как показал мой опыт, оригиналы могут не вернуть.

5. Не соглашайтесь на копеечную компенсацию

Если вам предлагают 5% от стоимости - это не компромисс, это издевательство.

Идите дальше:

• Роспотребнадзор

• Досудебная претензия

• Суд (если сумма того стоит)

6. Не бойтесь

Авиакомпании рассчитывают что вы устанете и забьёте. Не забивайте.

Кто-нибудь ещё сталкивался с Уральскими авиалиниями?