Серия «Из моей коллекции»

На Пикабу уже написана парочка подробных статей о ледовых трамваях, включая Ледовые трамваи в Петербурге: Общественный транспорт 100-летней давности на замерзшей Неве. и Ледовый трамвай в Петербурге: по Неве трамваи ходили!

Чтобы не повторяться, для таких же, как я любителей покопаться в прошлом, я привожу информацию, неупомянутую в предыдущих постах.

Мне удалось найти упоминания об этом необычном транспорте в литературе. Так Владимир Набоков упомянул о ледовом трамвае в своем стихотворении Петербург («Мне чудится в Рождественское утро»), написанном в 1923 году:

«… Приземистый вагончик темно-синий,

пером скользя по проволоке тонкой,

через Неву пушистую по рельсам

игрушечным бежит себе, а рядом

расчищенная искрится дорожка

меж елочек, повоткнутых в сугробы…»

Также в своей книге «Из жизни Петербурга 1890–1910 годов» Д.А. Засосов и В.П. Пызин описывают: «От набережной Зимнего дворца до Зоологического сада ходил даже электрический трамвайчик, перевозивший за пятак (малые дети при родителях — бесплатно). По льду прокладывалась узкоколейка, вагончик малюсенький, на нем ригель с колесиком, катившимся по проводу. У берега стояли баржи с павильонами, вагончик входил в вырез баржи».

Если бы мне сейчас предложили прокатиться по замерзшей реке на транспорте, где рельсы и шпалы были уложены на льду, а электрические провода которого крепились на деревянных столбах, вмороженных в лед или пройтись по вот такому вот деревянному мостику, который существовал только в зимний период, я бы, пожалуй, отказалась. Правда, в то время еще не было глобального потепления и как указывает Юрий Львов в своем рассказе об электрическом трамвае на льду толщина льда в 1895 году достигала одного метра и более. Для сравнения в наше время толщина льда на Неве составляет в среднем 40–70 см, а точнее 30–40 см в черте города и 50–60 см за его пределами. Нева замерзает во всем протяжении, но в зависимости от того насколько холодной выдалась зима, может стоять во льдах от 45 до 180 дней. Источники утверждают, что в то время ездить на ледовом трамвае было довольно безопасно: люди ходили не по самому льду, а по деревянным настилам, два раза в сутки проверяли толщину льда и места с тонким льдом помечались елочками, а также было установлено дежурство Речной полиции.

Ледовый трамвай был очень популярен у населения – в день по одному маршруту перевозили 8–10 тысяч пассажиров, в среднем за зимний сезон – около 900 тысяч человек, а в 1896 году были перевезены 1 058 739 пассажиров. Удивительно то, что за все время существования этого вида транспорта, ни один трамвай не провалился под лед, а вот обрывы проводов случались часто. Также местные газеты того времени сообщали о перегоревшей проводке, случившейся 8 января 1896 года, что послужило остановке трамвая посредине Невы и пассажирам пришлось проделать остаток пути пешком. Были также случаи, когда зимнее трамвайное сообщение приходилось завершать досрочно в связи с непрочностью льда. По данным газеты «Санкт-Петербургские Ведомости» 17 февраля 1911 года произошел обрыв проводов на перевозе от Дворцовой площади к Мытнинской набережной. Вызванный со станции монтер Василий Американцев, выключил ток, но вагоны были не заторможены и двинулись в сторону набережной. Монтер успел повернуть рычаг выключателя, но в это же время вагон, развивший скорость, переехал ему ногу. Перемогая сильную боль, Американцев героически держал рычаг, пока не подоспела помощь. Никто из пассажиров не пострадал, а сам работник в тяжелом состоянии был доставлен в больницу Святой Марии Магдалины.

В Санкт-Петербурге подробную информацию о трамваях, в том числе и ледовых можно узнать в экспозиционно-выставочном комплексе городского электрического транспорта (ГЭТ), который также предлагает 3D виртуальную экскурсию. Похожие трамваи, ходившие по льду, также существовали в Нижнем Новгороде и Архангельске.

На открытках также видно, что салоны этих речных трамваев были открытыми, так что можно себе представить каким холодным был проезд по реке в то время. Поразительно еще и то, что открытки с почтовыми штампами, датированные 1899, 1906 и 1909 годами, сохранились, в то время как самого вида передвижения по замерзшей реке уже давно нет. Кстати, говоря об открытках, именно благодаря им, сделанным по фотоснимкам Карла Буллы (1855–1929), у нас есть возможность представить как выглядел этот необычный вид зимнего транспорта в то время в Петербурге. У семьи русско-немецкого фотографа Карла Буллы сложилась непростая судьба. Он много работал и снимал различные архитектурные здания, дома, мастерские, фабрики, магазины, памятники, железные дороги и известных людей, выполнив более 100 тысяч работ за время своего творчества. Карл Булла был знаком с известными людьми того времени, включая Льва Толстого, Александра Блока, Александра Куприна, актрису Веру Комиссаржевскую, Владимира Набокова, Федора Шаляпина, Сергея Есенина, Владимира Маяковского, Максима Горького, Надежду Крупскую, Корнея Чуковского и др. Он снимал Николая II и членов императорской семьи, отца Иоанна, делал портреты военачальников и рядовых того времени, печатался в популярном журнале «Нива», а с 1908 года являлся фотографом журнала «Огонек».

В 1916 году фотограф отошёл от дел, а в 1918 году переехал в Эстонию. Предполагается, что согласно полученной визе изначально Булла не планирован уезжать из страны насовсем, но бурно развивающиеся события после революции возможно повлияли на решение фотографа не возвращаться в Россию. Его дело продолжили сыновья, которые также сотрудничали с советской властью. В 1928 году по доносу Александр Булла был арестован и провел в заключении более 10 лет, а его брат Виктор был арестован и расстрелян в 1938 году. По воспоминаниям родственников семьи многие дореволюционные редкие негативы были уничтожены при обыске, а оставшиеся изъяты, как бы стирая память о прошлом. Кстати, сейчас до 31 января 2025 года в СПб проходит выставка фотографий из частной коллекции музея Карла Буллы под названием «… И путь… и истина… и жизнь» по адресу, где изначально существовал его фотосалон на Невском проспекте, 54.

Разглядывая эти использованные открытки, я пыталась узнать еще что-нибудь из истории того времени, кто были эти люди, писавшие на английском и французских языках, и возможно описывающие, что было изображено на этих почтовых посланиях. Открытые письма того времени не были удобными для написания писем и не только потому, что такие письма не посылались в конверте, а значит любой человек мог их прочесть. Изначально на обратной стороне можно было писать только адрес, а место для написания письма не предусматривалось, поэтому отправителю приходилось писать на лицевой стороне и на изображении, что портило внешний вид открытки.

Известно, что первые открытые письма, начиная с 1872 года вообще не иллюстрировались; в 1894–1895 годах появились первые изображения, а обратная сторона, по-прежнему, предназначалась исключительно для адреса. После 1904 года на обратной стороне появилась вертикальная черта, разделяющая место для адреса и место для послания. Затем после 1908 года открытые письма переименовали в почтовые карточки, а в 1917 году упразднили твердый знак в конце и специальный значок в середине. Согласно этой информации можно точно сказать, что открытки Neva en hiver, Электрический перевоз через реку Неву и Эрмитаж были выпущены где-то между 1895 и 1904 годами.

Удивительно еще и то, как отправители умудрялись писать довольно длинные послания на довольно небольшом отведенном для письма месте. Там они в основном рассыпались в любезностях, соблюдали все правила вежливости, желали друг другу счастья, делали комплименты, искренне что-то желали, благодарили за присланные им открытки, а в общем писали ни о чем. Так в далеком 1909 году какая-то Вера Теплова посылала открытки мадам L. de Rigaud, проживающей во Франции. В домовой книге за 1917 год мне удалось найти Веру Владимировну Теплову, занимающую должность помощницы смотрительницы бесплатной женской рукодельной хозяйственной школы имени Александра Григорьевича Елисеева, находящейся по адресу 4-ей линии Васильевского Острова, 27. Была ли сама Вера Владимировна выпускницей этой школы, а в последствии стала помощницей смотрительницы оной равно как и была ли она той самой дамой, посылающей эту открытку, я не берусь утверждать, но вот история этой благотворительной школы доподлинно известна и сама по себе интересна.

Школа была открыта на средства банкира А. Г. Елисеева для девочек, преимущественно сирот, православного вероисповедания, в возрасте от 12 до 15 лет, с целью обучения их ремеслу.  Заведение просуществовало с 1893 по 1917 год. Обучение в школе длилось четыре года, в программу которого входили общеобразовательные предметы и различные рукодельные занятия (кройка, шитье, вязание, вышивание и др.). Желающие могли остаться на пятый год для специализации. В 1917 году школа закрылась, а на ее месте открылся детский дом, затем фабрично-заводская школа-семилетка, а в 1930-е здесь разместилась школа № 24, ныне – гимназия № 24 имени И. А. Крылова.

Вполне возможно, что мне также удалось найти информацию об отправителе открытки, написанной 6 февраля 1906 года. В ней некий Д. Майзель писал инженеру Paul Lahaye, проживающему в Брюсселе. О самом инженере Lahaye мне ничего не удалось узнать, но по этому адресу сейчас располагается технологическая компания Umicore N.V., ранее известная как Union Minière, созданная в 1906 году и первоначально занимавшаяся добычей меди и других полезных ископаемых. В Санкт-Петербурге в это время проживало несколько владельцев фамилии Майзель. В основном в разных источниках о жителях Санкт-Петербурга того времени можно найти информацию о враче Осипе (Иосифе) Исаевиче Майзеле (1855–1913), выпускнике Медико-хирургической академии 1881 года, его сыне Сергее Осиповиче (1882–1955), ставшим известным ученым физиком и брате Осипа Майзеля Семене Исаевиче, который будучи провизором, проживал со своей женой Бертой Семеновной на Большом пр., 43, владел своей аптекой, аптекарским магазином и доходным домом. Человека, проживающего по адресу Литейный пр. 51, кв. 29 в 1906 году, мне найти не удалось, но по соседству на Литейном пр. 49 в то время проживал Авр. Юдел. Майзель, инженер и владелец товарищества Электросвет.

Мне все же удалось найти упоминание о Дмитрии Марковиче Майзеле, инженере-электрике, в адресной книге «Весь Петербург» за 1907 год, проживающему уже по другому адресу на ул. Рождественской, 2 кв. 14. В течение нескольких лет адреса его проживания менялись, а с ними менялись и его должности. Так в 1911 году Д. М. Майзель был секретарем редакции журнала «Электричество», а в 1913 году он работал в технической конторе «Инженер Штейн и Ко». Далее в 1915 году инженер Майзель работал в русском акционерном обществе «Сименс-Шуккерт», а в домовой книге Петербурга 1917 года значилось уже несколько должностей – секретарь электротехнического отдела императорского русского технического общества, Электрический Отдел Центрального военно-промышленного комитета (ЦВПК) и русское акционерное общество Сименс-Шукерт (ныне завод Электроаппарат), где в 1914 году работало 2700 человек. С развитием промышленности и производства инженерная профессия была хорошо востребованной в тогдашней России.

В своем открытом письме Д. Майзель писал, что у него сейчас много работы, так как с электричеством и техникой вообще хорошо работать в России. Там же он упоминал новости из газет, возможно об их общим знакомом, уехавшим заниматься трамвайным и канализационным бизнесом, а также писал о «нынешнем притеснении ужасном для всех и везде». Какое притеснение имел в виду русский инженер? Возможно, он имел в виду антисемитизм, многочисленные еврейские погромы и запрещение Николаем II организации сионистов. В то время поселение евреев в крупных городах было ограничено, служителям религии и еврейским учителям отказывали в постоянном жительстве в Санкт-Петербурге. Полиция проверяла соответствие рода занятий евреев, каждый должен был заниматься только тем, что было записано при получении права на жительство, а при выявлении несоответствия евреев выселяли из города. Так, например, Саша Черный, который переехал в Санкт-Петербург в 1905 году, в своем стихотворении «Там внутри» 1909 года, писал о папе маленького мальчика, который был важным чиновником в сфере образования:

«...в думе выступить с законом:
Чтобы школ не заражать,
Запретить еврейским женам
Девяносто лет рожать…»

Еще одно открытое письмо, отправленное в Гамбург в 1907 году, открывает вид на ныне Спасо-Преображенский собор, который был восстановлен на месте более раннего храма в 1829 году. Собор оставался действующим после революции, никогда не закрывался для богослужения, в годы войны служил бомбоубежищем и практически без изменений сохранился до наших дней.

Приобретая старые открытки, чудом сохранившимся в чьих-то коллекциях и которым уже больше ста лет, я не думала, что потом я окунусь в чтение истории СПб прошлого века, а в результате получился вот такой вот экскурс в прошлое. В своем рассказе я старалась опираться и придерживаться только тех фактов, которые мне удалось найти. А еще мне подумалось, кто знает, может через сотню лет кто-нибудь из наших потомков вот также "обнаружит" нас и поведает миру о каких-то "чудаках", писавших когда-то на Пикабу, ведь история, говорят, себя повторяет.

Сегодня у нас очень разнообразный выбор – вы можете пойти в кино или посмотреть любимый фильм дома, а в качестве альтернативы вы можете отправиться на поиски северного оленя, потому что, согласно календарю, 28 декабря отмечают Международный день кино, а также День поиска северного оленя. Я выбираю поиск северного оленя.

Немного интересных фактов о северных оленях:

В среднем северный олень может весить более 200 килограммов и достигать 1,5 метров роста, и жить около пятнадцати лет в дикой природе, хотя одомашненные животные могут прожить до тридцати лет.

Северный олень является единственным млекопитающим, который меняет цвет глаз в зависимости от сезона года; летом его глаза становятся золотистыми, а зимой – голубыми.

Главным украшением северного оленя являются рога, которые имеются не только у самцов (быков), достигающие почти полутора метров, но и у самок (важенок), достигающие полуметра.  

Благодаря структуре волос оленя, которая представляет собой полую трубочку, эти животные могут переносить температуру до -60 °С и могут отлично плавать.

Оленье молоко в 5–6 раз жирнее коровьего; в нём содержится 10% белка и 22% молочного жира, а в 1 литре оленьего молока около 2000–2500  ккал.

А более подробно о северных оленях здесь кто-то уже написал. Единственное домашнее животное, одомашненное на территории России

Если в вашей местности трудно найти северного оленя, то возможны следующие варианты. Вам засчитается, что вы нашли оленя, если вы:

• Нашли новогоднюю декорацию с оленем.

• Сфотографировались рядом с оленем.

• Посмотрели мультфильм «Храбрый Олененок», «Олененок Рудольф», фильм «Приключения Олененка» (2018) или др.

• Послушали песню с упоминанием оленей, например, Мы поедем, мы помчимся на оленях утром ранним, или «Лесной Олень» в исполнении Аиды Ведищевой.

• Нашли елочную игрушку с изображением оленя.

• Вы наконец нашли своего оленя (двойная удача).

  Я поискала у себя дома и вот, что я нашла связанное с северными оленями.

Кто знает, может быть, и у вас в доме есть место для северного оленя.

Сегодня 8 декабря и до Нового Года осталось 24 дня. В этот день отмечают Международный день художника. Трудно себе представить как мы бы могли обойтись без искусства.

Вот и предстоящий праздник не обошелся без красочного творчества. Одним из известных художников, рисовавшим новогодние открытки был Владимир Зарубин. За свою долгую творческую жизнь он работал художником-мультипликатором и нарисовал 103 мультфильма, в число которых входят Маугли, Бременские музыканты и Ну, погоди! Попутно по ночам он рисовал открытки, тираж которых составил больше 1,5 миллиарда. Правда рисовать добрые картинки с животными в его время было непросто, нужно было придерживаться плана, сдавать работу в срок, а специально созданная комиссия должна была утвердить каждый художественный проект. В Союзе Художников работы Зарубина критиковались за несоответствие с советской идеологией, а в постсоветское время задерживали гонорары, а потом вообще перестали платить. Рисуя своих забавных зверушек, художник надеялся, что это поможет людям стать чуть добрее. Я нашла на Пикабу, наверное, с десяток статьей, посвященных творчеству художника, так что не буду повторяться. Одна из них довольно обширная и информационная. Чудесные новогодние открытки Владимира Зарубина, знакомые многим...

В День Художника хочется отметить еще одного художника Владимира Четверикова, открытки которого, думаю могли бы быть тогда на втором месте по популярности. Тираж его почтовых открыток составил 650 миллионов экземпляров. К сожалению, этот художник прожил короткую жизнь и умер за неделю до своего 49-летия. Интересен факт, что сам художник был дальтоником, но это не помешало ему создавать яркие и красочные персонажи. Четвериков объяснял свое творчество так: «Я рисовал, радовался и очень хотел передать эту радость другим».  Его творческие создания до сих пор радуют нас.

Среди множества художников, создающих почтовые миниатюры с изображением животных, на мой взгляд был еще один художник с похожим как у Зарубина и Четверикова стилем. О самом художнике А. Жребине мне, к сожалению, ничего не удалось найти. Если кто-то о нем знает, будьте так добры, поведайте нам об этом творце. А вот его открытки с поздравлениями Нового Года.

Почему художники использовали именно зверюшек для создания своих работ? Ну, наверное, потому что эти новогодние открытки пришли на смену открыткам 50-60-х годов, которые выглядели более реалистично в духе советского времени и были более направлены на демонстрацию достижения страны в науке и спорте. Также детские образы были главным фокусом почтовых творений, ведь Новый Год считался праздником для детей. Вот, например, как эти открытки.

Если сейчас среди читающих есть художники, примите поздравления с вашим профессиональным праздником и пожелания вам новых творческих успехов. Может быть, вы нарисуете нам что-нибудь новогоднее здесь на Пикабу.

Сегодня 6 декабря и до Нового Года осталось 26 дней. Согласно календарю, сегодня День Святого Николая по старому стилю. В этот же день отмечает свой день рождения Санта Клаус. А из неофициальных праздников у нас сегодня День Лентяя.

Кстати, я недавно обнаружила, что у нас на Пикабу есть своя Лига Лени, у которой 17635 подписчиков. Они-то точно могут нам рассказать, как можно лучше полениться в этот день. Я бы тоже подписалась, но как-то лень сегодня напрягаться. 😊

Ну с Днем Лентяя тут все просто, нужно просто включить лентяя и делать все что начинается с частицы Не (не работать, не делать, не напрягаться, не ругаться, не нервничать…).  А если совместить два праздника ДР Клауса и День Лентяя, то получится, что сегодня пашет Дед Мороз, а Санта Клаус отдыхает.

А вот своим днем рождения Дед Мороз определил Санту, родившись 18 ноября. И хотя прообразом обоих персонажей был Святой Николай, но далее в их истории начинаются расхождения. Будущий Дед Мороз впервые появился в 1840 году, когда В.Ф. Одоевский написал сказку Мороз Иванович, а позже по заказу советского правительства, сменив рождественский праздник на новогодний, в 1930-х годах был создан образ современного Деда Мороза. Поэтому здесь могут быть расхождения с годом рождения Дедушки, ему может быть как все 184 года, так и всего 89 лет.

В истории Санта Клауса тоже не все просто. Образ Святого Николая в Америке не был так популярен как в Европе, к тому же в 19 веке Нью-Йорк был далеко не лучшим для жизни местом. В городе царила грязь, антисанитария, экономический спад, финансовый кризис, безработица и нищета. Недовольство жизнью и условиями труда порождало пьянство и драки, в ходе которых люди устраивали протесты и бунты, осаждая усадьбы богатых людей; многие занимались попрошайничеством. Чтобы отвлечь разъярённую и пьяную толпу от кабаков и произвола на улицах и вернуть людей обратно в лоно семьи, где они могли бы спокойно отмечать Рождество, состоятельные люди Нью-Йорка придумали Санта Клауса, который раздавал подарки бедным людям в канун Рождества. Так в 1821 было анонимно опубликовано стихотворение Друг Детей или Старый Санта Клаус, а в 1822 году Клемент Кларк Мур написал Визит святого Николая или Ночь перед Рождеством, после чего для Санты началась новая эра.

Не знаю это только мне так кажется, что Санта Клаус у нас становится популярнее Дед Мороза?

Сегодня 5 декабря и до Нового Года осталось 27 дней.

В детстве меня долго интересовал вопрос как же все же Дед Мороз успевает за одну ночь развести все подарки детям. У моих родителей на этот счет не было особой фантазии, и они что-то там мямлили про то, как он как-то так летит по воздуху через Северный полюс… В общем, вопрос этот так и остался для меня неотвеченным, а потом дедморозовская пора для меня закончилась, и я об этом забыла.

Недавно пересматривая свою коллекцию старых открыток, я заметила, что все это время художники почтовых посланий пытались раскрыть свет на то, что собой представляет дедморозовская транспортная логистика подарков. Оказалось, что Дедушка Мороз в этом плане очень изобретательный. Классический способ доставки для него — это, конечно, же сани, запряженные тройкой белых или красочных лошадей по числу зимних месяцев.

К тому же его помощник Мальчик Новый Год может развести подарки на санках.

Или Дед может на грузовике их доставить.

Или воспользоваться услугами почтового фургона.

Думаю, что самым любимом видом транспорта у Деда Мороза все-таки является воздушный. Так и быстрее получается и транспортного разнообразия больше. Захотел на самолете или вертолете полетел, а если пропустил остановку, то он и с парашютом спуститься может. А если погода летная, Дед может пролететь над городом на воздушном шаре. Можно еще, конечно, волшебным транспортом воспользоваться в виде ковра-самолета, но круче всего, конечно, полететь на ракете.

Ракетное топливо, конечно, дорогое, поэтому Дед Морозу дешевле доставлять подарки наземными видами транспортами, например, поездом.

Или развозить их на ретро автомобилях.

Дед Мороз также может добраться до места назначения при помощи водного транспорта, например, на пароходе-ледоколе.

Вообще наш Дедушка Мороз довольно-таки подвижный и активный для своего почтенного возраста. Он находится в хорошей спортивной форме, ходит много пешком, таскает на себе тяжелые мешки с подарками и катается на лыжах.

А на худой конец он и на таком самодельном самоварном драндулете детям подарки доставит, если, конечно, это хлипкое на вид средство передвижения по дороге не сломается.

В общем, теперь можно правдоподобно объяснить детям каким образом Дед Мороз успевает к концу новогодней ночи развести всем подарки, а не просто им сказать, что Дедушка теперь перешел на онлайн-доставку.

А как вы приобретаете новогодние подарки?

Я завидую тем, у кого родители не выбросили, а смогли сохранить хотя бы часть любимых игрушек своих детей. К сожалению, моя родительница стала избавляться от моих игрушек, как только она посчитала, что я уже слишком большая, чтобы с ними играть. Игрушки постепенно и как бы незаметно исчезали из моего шкафа и со временем от них ничего не осталось, хотя у меня было несколько интересных кукол и игрушек, оставшихся мне по наследству от моей старшей сестры или купленных в легендарном московском Детском Мире, и которых я так и не нашла в интернете. К слову вспомнилось, что мою коллекцию открыток, марок, фантиков и карманных календариков постигла та же участь. Хорошо, что сейчас создаются и действуют такие музеи, которые можно посетить и встретить своих «старых друзей», например, Музей Детства в Москве, Музей Советской Игрушки в Туле, Музей Советского Детства в Сергиевом Посаде, Музей Игрушки в Санкт-Петербурге, Музей Любимой Игрушки в Коломне, Игрушечный Музей в Нижнем Новгороде, виртуальные музеи и др. Многие из них открылись сравнительно недавно, но я была удивлена узнав, что музей игрушки в Сергиевом Посаде существует с 1918 года.

Коллекционировать старые игрушки я все же не стала, но несколько из них мне все же захотелось приобрести, чтобы можно было, не выходя из дома прикоснуться и, на мгновение забыв обо всем, «побывать в детстве». Это действует почти как терапия, снижающая стресс, можете сами попробовать и убедиться. Ученые объясняют это тем, что ностальгические чувства усиливают положительные эмоции, создают чувство комфорта, в результате чего уровень кортизола (гормона стресса) снижается.

Кстати, говоря о коллекционировании игрушек, здесь тоже есть свои рекордсмены. Так в России крупнейшим коллекционером игрушек является Сергей Геннадьевич Романов, историк советской игрушки, художник и реставратор. В его коллекции насчитывается более 9 тысяч предметов и игрушек 1950-1980-х годов. А крупнейшим коллекционером игрушек в мире считается Джерри Грин, который за 50 лет собрал коллекцию из 35 тысяч игрушек 1850–1940 годов, которая оценивается в десятки миллионов долларов. Такие коллекции представляют собой нечто большее чем простое собирание игрушек – это уже часть истории и культуры прошедших десятилетий или ушедшей эпохи. Хотя многие считают коллекционирование винтажных игрушек предметом несерьезным, у этого хобби есть свои преимущества. Коллекционирование игрушек позволяет сохранить частичку прошлого, сблизить разные поколения, когда вы можете рассказать свои истории и воспоминания, связанные с этими игрушками, которые можно передать из поколения в поколение. К тому же со временем некоторые игрушки становятся более редкими и ценными, что может быть хорошим денежным вложением.

Вот и я решила приобрести парочку винтажных игрушек, делюсь здесь их фотографиями, может быть, кому-то из вас они тоже напомнят ваше детство.

Этой куклы у меня, к сожалению, в детстве не было; скорее всего эта игрушка никогда не поступала в наш маленький магазин игрушек и канцтоваров. Однако подумав, что человек, выросший в шахтерском городке, просто обязан иметь эту игрушку, я решила наверстать упущенное.

В детстве у меня было достаточно много жестяных и пластмассовых заводных игрушек что-то типа лягушек, цыплят, мышек или Курочки Рябы, но я считаю, что эта игрушка просто классика жанра, которая не только передвигается и кружится на месте, но еще и напоминает сказку «Сестрица Аленушка и братец Иванушка», которую мы читали в детстве. Помню, я могла до бесконечности заводить эти игрушки, которые прыгали, скакали, клевали, кружились до тех пор, пока я не заводила игрушку до упора, и в механизме ломалась пружина.

Эта забава, пожалуй, была одной из моих самых любимых игрушек. Эти милые котята с озорным взглядом, которым, как мне тогда казалось, уже так до чертиков надоело сидеть в этой корзинке, что они были готовы в любую минуту из нее выпрыгнуть, чего, я скорее всего, и ожидала, бесконечно на них нажимая. Котята пищали разными голосами, как бы возмущаясь, что их потревожили. Возможно, это было просто плодом моего детского воображения, но мне казалось, что чем больше я на них нажимала, тем громче они пищали. Со временем, когда от многократного использования механизм стал заедать и один котенок, опускаясь при нажиме стал оставаться в нижнем положении, чтобы его поднять, мне нужно было надавить на другого котенка, что казалось еще более интересным занятием. Помните слова из песни Владимира Высоцкого: «Если вы уже устали — Сели-встали, сели-встали», так вот эта игрушка со временем стала работать по тому же принципу – один котенок сел, а другой встал. Наверное, это бесконечное надавливание на котят хорошо развивало пальцы (особенно для игры на пианино), что напоминает принцип работы современных фиджет игрушек, которые направлены на развитие мелкой моторики, помогают снять стресс и улучшить концентрацию внимания. Правда моя дочь, посмотрев на мою игрушку, разочаровано заметила: «И это все, что эта игрушка может делать? Какие примитивные игрушки были в ваше время, никаких кнопочек и различных функций». Я согласна, что игрушка эта, конечно, незамысловатая, но зато отсутствие всяких наворотов хорошо способствовало развитию детского воображения, когда, чтобы себя развлечь, нам приходилось «додумывать», чтобы еще такого эдакого можно с этой игрушкой сделать. И придумывали же, часами играя с этими простыми игрушками, и не было тогда придела полету нашей фантазии. К тому же эти игрушки обладают добротным качеством и самое главное, вызывают теплые воспоминания из детства.

Если у вас есть свои коллекции игрушек или истории, связанные с ними, или может у вас есть мечта найти игрушку своего детства, делитесь с нами, давайте повспоминаем вместе.