tibka

Отец мой, примерно в 1976 работал на Ямале. Был прикреплен к бригаде лютых бурильщиков, если честно уже не помню что и для чего бурили, но суть работы сводилась к тому, что они бурили землю, затем вытаскивали керн (это то что выбурили), а отец смотрел, брал пробы и составлял отчёт о том какие породы в этом керне. Искали то ли золото, то ли нефть, а скорей всего и то и другое, составляли карту видимо. Так вот основной проблемой было этот керн выдавить из коронки бурилки. То есть пробурили, а вытащить именно содержимое это  проблема, приходилось как то выбуривать/выколачивать/выковыривать из коронки, естественно это влияло на точность исследований и время. Так вот был у них в бригаде один изобретатель, он усовершенствовал эту буровую (а буровая эта по сути была машина ГАЗ, вместо кузова была буровая). Он к этим коронкам подцепил воду и насос. Машина пробуривает, он включает это свое изобретение и керн под давлением воды вываливается из коронки целый и невредимый. Это нововведение поставили на все буровые, коих было не много, штук 7 или 9, но данные машины в то время изготавливались на заказ. На самом деле эти машины были и в других регионах, но речь не об этом. Отец работал там недолго, пару-тройку сезонов. Так вот на второй сезон к ним приехал представитель из ГАЗа, начальство похвасталось этому представителю о том, что удалось достичь лучших показателей. Он конечно покивал, похвалил и свалил. Как раз к следующему сезону заказали новую партию машин (вроде что-то около 2х штук). Они конечно пришли, но без доработки, их доделывали, потом еще через один сезон заказали пару и снова их доделывали там, в «гаражах». Выводов никто не сделал видимо.

Разглядел в этом логотипе некое сходство с одной из человеческих частей (где-то в центре Москвы). @logotipper, необходимо твое профессиональное мнение)

Родился в Магадане, кто живет в горной местности понимает, что города построены фактически на сопках (на горах), с большим перепадаем высот между домами. Получается так, линия домов, которые построены чуть выше, видит крышу дома, стоящего как бы на ступень ниже, при чем этажа с третьего. В таких городах зачастую появляется куча детских горок, которые и выходят зачастую на проезжую часть. Отец мне с раннего детства твердил, что кататься так нельзя, что это опасно. 1992 год и вот пацану с нашего двора про это не рассказывали (хотя кого я обманываю, мы сами зачастую выкатывались на дороги, там ещё и накатано, практически лёд, скорость отличная!). Того пацана я не знал, дело было ещё когда я пешком еле ходить научился. Как то раз они с друзьями пошли кататься на такую горку вечером, зимой (ну часов в 7 вечера, уже очень темно), и вот, оседлав свою ледянку (поджопник такой пластмассовый) он катился и угодил как раз под задние колёса полуприцепа камаза, за рулём которого был знакомый моего отца. Тот даже почти ничего не почувствовал, ну как будто бугорок проехал, снега то много. Отец рассказывал, что нашли его быстро, да он и не скрывался, потому что не знал, что его ищут, припарковал камаз недалеко от дома, в гаражах. В конечном итоге мужику дали 8 лет, отец видел его, когда он вышел, особо не разговаривали, но у отца хватило наглости спросить кем работает, тот ответил, что за руль больше не садился и уже не сядет. Надо доносить детям подобный опыт, приводить жёсткие примеры, иначе не добиться внимания, у нас, когда мы катались с горок по дорогам всегда всё было под контролем, у того пацана тоже..