Ответ на пост «Поддержка отечественных разработок»⁠⁠4

Отец мой, примерно в 1976 работал на Ямале. Был прикреплен к бригаде лютых бурильщиков, если честно уже не помню что и для чего бурили, но суть работы сводилась к тому, что они бурили землю, затем вытаскивали керн (это то что выбурили), а отец смотрел, брал пробы и составлял отчёт о том какие породы в этом керне. Искали то ли золото, то ли нефть, а скорей всего и то и другое, составляли карту видимо. Так вот основной проблемой было этот керн выдавить из коронки бурилки. То есть пробурили, а вытащить именно содержимое это  проблема, приходилось как то выбуривать/выколачивать/выковыривать из коронки, естественно это влияло на точность исследований и время. Так вот был у них в бригаде один изобретатель, он усовершенствовал эту буровую (а буровая эта по сути была машина ГАЗ, вместо кузова была буровая). Он к этим коронкам подцепил воду и насос. Машина пробуривает, он включает это свое изобретение и керн под давлением воды вываливается из коронки целый и невредимый. Это нововведение поставили на все буровые, коих было не много, штук 7 или 9, но данные машины в то время изготавливались на заказ. На самом деле эти машины были и в других регионах, но речь не об этом. Отец работал там недолго, пару-тройку сезонов. Так вот на второй сезон к ним приехал представитель из ГАЗа, начальство похвасталось этому представителю о том, что удалось достичь лучших показателей. Он конечно покивал, похвалил и свалил. Как раз к следующему сезону заказали новую партию машин (вроде что-то около 2х штук). Они конечно пришли, но без доработки, их доделывали, потом еще через один сезон заказали пару и снова их доделывали там, в «гаражах». Выводов никто не сделал видимо.