TL8313

Довольно красивый город я вам скажу. Очень много старинных зданий, правда среди них так же много довольно обветшалых.

Есть, где погулять, есть, что посмотреть. Очень длинная и красивая набережная реки Волги.

Каналы, отдаленно напоминающие Санк-Петербург (по крайней мере именно такая первая ассоциация)

Отдельной строкой хочу упомянуть Театр Оперы и Балета - это просто шедевральное здание. На мой взгляд нереально красивое и выглядит невероятно мощно.

Ну и еще

Очень неприятно удивили цены на местную рыбу и икру. Но если к ценнику в 34 тыс за кг черной икры я еще был морально готов, то вот мы зашли на рынок и глядя на цены, я вдруг с абсолютной уверенностью осознал, почему я рыбе предпочитаю мясо. А ценник здесь мама не горюй. В рыбе и ее названиях я не разбираюсь, но в нарисованных буквенно-цифровых обозначениях на ценниках очень даже, и мой жизненный опыт говорит мне, что не может килограмм рыбы стоить 6-7 тыс рублей, ну ни в каком виде. Но вот, что мне не говорит жизненный опыт - неужели за такую цену эту рыбу кто-то берет, или это, как экспонаты в ГУМе на Красной площади?

Резюмируя, хочется сказать, что несмотря на нереальную жару 35+ градусов и практически постоянно безоблачное небо, я очень доволен, что нелегкая занесла меня в Астрахань. Те же 40 градусов жары здесь, переносятся легче, чем 30 у нас, по крайней мере в Астрахани я не обливался потом, как это случается дома при +30. В очередной раз убеждаюсь насколько большая, красивая и разнообразная у нас страна. Всем удачи, легких и красивых путешествий

Решил схитрить и взять этот день накануне отпуска - ну, а что, имею право. За пару недель до дня Х звоню в поликлинику и спрашиваю, точно ли можно пройти за 1 день? (там же анализы нужно сдавать, а они, как правило готовы только на следующий день). Мне ответили, что ДА, но это будет зависеть от наличия свободных талонов на сдачу анализов. Ладно, у меня же на следующий день отпуск начинается, ничего страшного, если все это затянется на пару дней, подумал я, и написал заявление на работе.

В назначенный день прихожу в поликлинику, беру направления на анализы (три вида крови, кал на кровь), ФЛГ, ЭКГ, Глазное давление с указанием после сдачи анализов записаться к терапевту для заключения. После сдачи анализов (кроме кала) мне сказали, что результаты будут готовы через ДВА дня - охренеть!. Ладно. На второй день приношу заветную баночку в приемный кабинет и с ощущение выполненного долга иду записываться к терапевту.

Дело было 24 мая, а ближайшая запись к терапевту возможна только 7 июня.

Вот те блять и один день на диспансеризацию. У меня к этому времени даже отпуск закончится. Начал требовать, чтобы мне выдали справку, что я 22 мая (в день, когда писал заявление) проходил диспансеризацию. Прогнали меня через 4 кабинета с ворчливыми врачами, но справку я получил. На мой резонный вопрос, почему на диспансеризацию выделяют только один день, если за это время просто нереально ее пройти, все пожимали плечами, или ругались. В итоге за заключением я не пойду, и такое здравоохранение и забота о моем здоровье мне в член не упиралось

Такая история из жизни.

Думал в процессе движения периодически делать фотографии трассы и что-то вокруг, но внешние обстоятельства внесли свои суровые коррективы. Вообще наш маршрут пролегал по территории трех субъектов РФ: Нижегородская обл., респ. Чувашия, респ. Татарстан. Сразу хочу условно разделить участки трассы по границам этих субъектов, а по другому не получится, потому что на самой трассе указателей, например, что вы въезжаете на территорию респ. Чувашия нет и понять, где ты едешь можно только по навигатору или по съездам с трассы. Так вот, при проезде по территории нижегородской обл. (повторюсь, что это условно), поездка проходила в штатном режиме и все даже нравилось. Я выставил круиз на 130 км/ч и только периодически, очень редко, перестраивался, чтобы обогнать другие машины. Но в Чувашии на дороге появилась каша, смешанная с реагентом и она летела в лобовуху при каждом удобной случае, а это, когда меня обгоняли и когда я обгонял, особенно фуру (такое ощущение, что на прицепе этой, любой, фуры сверху сидит человек с лопатой и дополнительно накидывает тебе грязи на лобовое). А т.к. температура была от -20 до -24 градусов, форсунки омывателя на ходу благополучно замерзли и приходилось останавливаться примерно раз в 20-30 км, чтобы отмыть. Причем, если попытаться включить дворники, эта грязь размазывалась по стеклу и весь обзор закрывался напрочь. На территории Татарстана (условно) дорога очищена хуже, была наледь на второй полосе, но и грязь в стекло уже не летела. Правда перестраиваться было жутковато.

07.01.2024 ехали в обратную сторону. Причем навигатор мне уже сразу показал маршрут через платник, а по М7 на час дольше, несмотря, что на 120 км короче. Выехали из Казани примерно в 14 часов. Было решено дозаправиться на первой заправке Татнефть. Подъехали мы к ней примерно в 15 часов. Очереди особой не было, я на своей колонке встал вторым, передо мной уже заправилась машина и по уже до боли всем знакомой традиции я ждал пока она там накушается на заправке, ну или еще чего. Кстати странная особенность на Татнефти. Говорю заправщику до полного и ухожу к зданию, стою на улице, дую электронную курилку, жду когда он вытащит пистолет и я пойду оплачивать. А он все не вытаскивает и не вытаскивает, а у меня пол бака было. Захожу в зал к кассе, спрашиваю у вас здесь, что, предоплата? Говорят, что нет, но надо еще на кассе сказать, чтобы пошла заправка. Зачем тогда там заправщик я вообще не понимаю. Дальше по трассе на заправке Лукойл машин было заметно больше и была уже хорошая такая очередь из авто, правда все в пределах АЗС. Вечером видел в телеге на МЭШ, что типа на М12 большие очереди на АЗС и съемка многокилометровой очереди на Лукойл, которая стоит даже на трассе (не факт конечно, где это было территориально). Ну и до съезда были такие же проблемы с грязью на лобовом по территории Чувашии. Было еще пару участков с нерабочим освещением, а с учетом заляпанных фар было практически ничего не видно. И находились особи с пониженной социальной ответственностью, как встречные, так и попутные, которые включали дальний свет и похер им, что есть другие участники, которых они слепят.

Вообще дороге были три АЗС: Татнефть, Лукойл, Газпромнефть. У последних стоит модуль самообслуживания. Причем на обратной пути табло у них не светилось, возможно не работал. Когда ехали туда табло светилось. На яндекс картах читал отзыв, что на ней нет 95 бензина, но ценник горел, а заезжать проверять я не стал. Но там же на площадке стоят емкости, всего скорее позже будет полноценная АЗС с зоной отдыха. Дополнительно было две площадки для отдыха и еще вроде две, но они наверное еще строятся и были заметены снегом.

Еще, что мне не понравилось. У меня есть опыт поездок в Европу по трассе от Варшавы на Дрезден. Там все зоны отдыха отделены от трассы шумовыми экранами. С трассы их не видно, только стоят столбы высокие с названием заправки и какого-нибудь сетевого ресторана (Макдак, Бургер Кинг, КФС). Заезжаешь туда, тебе дорогу не слышно, проезжающие водители тоже не слушают, как ты жуешь и чавкаешь - красота. У нас почему то не так. Зона отдыха отделена от трассы только отбойником.

Все вместе на круг мне обошлось в 3403 руб. Не лезу в вопросы ценообразования тарифов, ибо в этом ничего не понимаю, но деньги вложенные в трассу видно. Кое где еще ведутся работы, может что-то доделывают, может уже текучкой занимаются. Надеюсь летом трасса, вернее прилегающая инфраструктура, будет более развита и радовать автопутешественников. В принципе самой поездкой и трассой я доволен. По сравнению с южным обходом Нижнего Новгорода М7, где просто было страшно ехать - такое ощущение, что ее убирают добровольцы-энтузиасты, даже супер.

В эти выходные я решил себя порадовать восхождением на гору Сестра, что в бухте Лашкевича. Сразу скажу, что это было мое самое правильное решение, потому что во-первых я первый раз забирался не просто на гору, а на натуральную скалу, а во-вторых это виды, более красивого пейзажа я, пожалуй, еще никогда не видел, да и погода не подвела. Правда, как всегда есть нюанс, но об этом попозже.

Вот такая красота предстала моему взору, сразу, как вылез из автобуса. Мне вообще всегда нравилась картинка, на которой техногенные творения соседствуют с природой. На мой взгляд это наиболее ярко подчеркивает всю высоту полета человеческой инженерной мысли, наших возможностей и величия.

По дороге к своей цели я услышал в небе протяжный тяжелый гул и, подняв голову, увидел над собой нечто, похожее на бомбардировщик ТУ-95. Он там был не один такой и мне, выросшему в обстановке тотальной разрухи и нищеты, очень приятно осознавать, что наша стратегическая авиация летает не только на 1 канале, но и в реальной жизни.

Далее по накатанной дороге я прошел 2,5 км и моему взору открылась бухта Лашкевича во всей своей красе.

Вообще от увиденного хочется просто сесть на песочек и наслаждаться видами. Там, где я живу, тоже много красивых видов, особенно с высокого берега Оки и Волги, но это совсем другое, здесь природа во всей ее мощи.

Далее началось мое восхождение и по мере подъема вверх пейзаж становился все интереснее и интереснее.

Вода прозрачная, как слеза

Фото на полпути до вершины

Уже красиво, но мне туда

Ну и, как вишенка на торте, вид с вершины горы.

Это вид на горы Племянник, Брат и реку Партизанская .

Сказать, что подъем мне дался тяжело, не сказать ничего. Мои "выдающиеся" габариты очень яростно сопротивлялись подъему, но помогло осознание того, что если не сейчас, то всего скорее уже никогда. А еще кеды, все таки подниматься, а тем более спускаться в кедах очень непросто и банально опасно, потому что на плоской подошве очень легко подскользнуться на грунте или камнях, по этой причине спуск мне, пожалуй, дался тяжелее, чем подъем. А еще я не рассчитал с водой. Я взял с собой литровую бутылку, но выпил большую половину еще в автобусе, когда стал читать в инете, где находится подъем на гору, в статье было написано, что необходимо заранее побеспокоиться о питьевой воде, но на тот момент у меня уже оставалось грамм 400 и этого мне очень не хватило. Пришлось купить на пляже 0,5 за 100 руб. Вот в такие моменты и понимаешь, что деньги ничто, жажда все.

Не устаю удивляться красоте и разнообразию нашей природы и осознавать, что мы живем в самой прекрасной стране на свете. Еще бы было бы это в плане дороги и инфраструктуры доступно для жителей европейской и не только части России.

Жаль, что мое физическое состояние не позволило мне сделать фотографии горы со стороны р.Партизанская. Там виды тоже просто закачаешься. И в этот раз я, как поется в одной известной песне, голодный, уставший и злой, но весьма довольный собой, доплел до остановки и отправился в свою берлогу, в надежде, что вернусь сюда и закрою свой гештальт в следующие выходные.

Надеюсь все читабельно. Всем добра!