В среднем цена за километр пути по дорогам выросла в соответствии с уровнем инфляции. При этом стоимость проезда по некоторым трассам может быть существенно ниже максимальных значений, предусмотренных законом, отметила компания.

Проезд по М-4 "Дон", М-11 "Нева" и М-12 "Восток" для транспортных средств первой категории увеличился на 360, 320 и 344 рубля соответственно.
Стоимость составила 4 610, 3 550 и 4 825 рублей.

Помимо этого, на многих платных участках по-прежнему будут действовать абонементы на проезд. Для удобства также были введены новые абонементы для первой и второй категорий транспортных средств на участках М-11. Эти абонементы позволяют экономить до 45% от стоимости проезда.

"Доходы, полученные госкомпанией от сбора платы за проезд, направляются на содержание и ремонт автомобильных дорог, обеспечение безопасности дорожного движения на сети трасс, а также на возврат привлеченных на создание дорог частных инвестиций", – отметила компания.

Кроме того, "Автодор" отменил правило двух часов для коротких маршрутов на участке трассы М-11 от Солнечногорска до Санкт-Петербурга. Компания внедрила систему автоматического распознавания проездов, чтобы предотвратить мошенничество и избежать ситуации, когда добросовестные водители сталкиваются с максимальным тарифом на этом участке трассы.

https://www.m24.ru/news/transport/18022025/771368

Охота на «зайцев»

С сентября 2023 года на трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани начали проводить рейды и ловить водителей, скрывающих номера. Плату за проезд начисляют автоматически, с помощью камер госномер транспорта фиксируют. Но некоторые пробуют попытать удачу и специально закрывают свои номера тряпками, скотчем или даже «шторками», которые поднимаются в определенный момент.

Стоимость проезда по М-12 от Казани до Москвы для легковушек сейчас составляет около 4800 рублей, для грузовиков - около 10 тысяч рублей. Деньги идут государству, ведь дорогу построили за счет бюджета. Водители оплачивают проезд на сайте «Автодора», на портале «Госуслуг» или с транспондера - по программе лояльности накопительными баллами можно получить скидку 15%.

Рейд ГИБДД организовали на одной из заправочных станций. Первоначально показалось, что нарушитель - каждый второй. Но начали выяснять, много автомобилей без номеров - новые. А это значит, что у водителей есть 10 дней, чтобы поставить транспорт на учет. И получить госномер.

А вот один из первых нарушителей - водитель Hyundai Tucson, который закрыл госномер бумажкой, - ее пришлось снять. Теперь придется и за проезд платить, и штраф, который ему выписали на месте.

Сотрудники «Автодора» знали, что к многофункциональной зоне (заправочной станции) направляются те, кто снял номера. Они контролируют все камеры и отправляют ГИБДД информацию о нарушителях. Но нарушители не спешили к замерзающей компании. Например, «на очереди» был водитель фуры с откидными номерами, но тот свернул в сторону Ульяновска. Его остановили на другом посту ДПС и лишили прав.

Всего в ходе рейда остановили 5 автовладельцев, но улов оказался скромным - почти все перегоняли новые авто, а значит закон не нарушали.

- Я замечал, что часто нарушают люди на машинах премиум-класса. Ребят, будьте серьезнее, менее обеспеченные люди и то платят, а вы так поступаете. Плата за проезд не такая уж и большая. Да и потом, это — вклад в будущее, чтобы новые дороги строили, — поделился своим отношением к нарушителям водитель одного из проезжающих грузовиков Федор.

Жесткое наказание работает

Если до октября за использование рамок-перевертышей и электромагнитников в России лишали прав на срок до трех месяцев, то теперь — до полутора лет. А за номера, закрытые грязью, снегом и другими материалами, штрафуют на сумму от 500 до 5 тысяч рублей, при повторном нарушении — лишают прав на срок до 3 месяцев. До ужесточения заплатить штраф было дешевле, чем оплатить проезд. По словам директора казанского отделения ГК «Автодор» Александра Умеренкова, нарушителей на M-12 стало меньше.

- Большее количество пользователей уже понимают и оплачивают проезд. Есть отдельные нарушители, но уже не такой большой процент после вступления в силу новых изменений законодательства. Конечно, есть сарафанное радио — водители общаются в разных чатах и предупреждают друг друга о возможных рейдах. Сотрудники ДПС работают круглосуточно с фиксацией нарушений на участках трассы, — рассказал Умеренков.

В этом году на татарстанском участке трассы в 11 рейдах зафиксировали 116 нарушений, из них 74 — умышленное сокрытие номеров. Всего с момента открытия на трассе зафиксировали больше 20 миллионов проездов, за сутки по трассе двигаются около 7,5 тысячи транспортных средств. Самым популярным участком в Татарстане остается проезд через мост «Волга», от съезда на Камское Устье до съезда на аэропорт — больше 526 тысяч проездов. Водители объезжают по нему мост на М-7.

Автор: Дмитрий Московский