Mouse1977

Привет всем! В декабре 2025 года мы посетили Таиланд, а конкретно Паттайю.
Изначально планировали привычный Египет, но что-то цены совсем не радовали, а вот как раз в Тай были какие-то безумные скидки. Почему бы и нет, подумали мы, новая страна - новые впечатления.
Изначально для себя определились, что если уж такой дальний перелёт, то только Аэрофлотом. Соответственно туры смотрели от Библио Глобус. Сначала пытались купить тур за 121 т.р. на 11 ночей (через местное турагенство), но нам пришёл отказ от отеля. Выбрали другой отель, тур уже дороже, 132 т.р., но дата вылета всё ближе, а подтверждения либо отказа всё нет и нет. Через сайт Библио нашли отель с мгновенным подтверждением, тур за 146т.р., но с другой датой вылета, позвонили в своё турагенство и они нам всё перебронировали (да, мне не очень понравилась работа нашего турагенства). В итоге: отель в Паттайе Citrus Grande Hotel Pattaya, 4*, завтраки включены, 11 ночей, вылет из Москвы 13 декабря, цена тура 146 т.р.
Поскольку мы из провинции, до аэропорта ещё надо доехать (7 часов на машине в одну сторону), плюс платный подземный паркинг для машины на время поездки, плюс еда в дороге - итого примерно 15000р за всё туда-обратно.
С собой мы взяли 900 долларов (покупали по курсу 80,60р). Ожидаемо нам немного не хватило, в итоге переводили на карту Юнион пей 2000р и ей расплачивались в 7 елевен, плюс меняли наличные 5000р (курс, конечно, не выгодный, но зато без проблем в ближайшем к отелю банкомате).
Чтобы понимать, курс рубля к бату в нашей поездке получился 2,6 (при обмене долларов на баты), считаю, что очень даже выгодно.
Что-то по мелочи докупали в поездку ещё дома, это плюсом тысяч 9-10р.
Итого примерно 250 т.р. мы извели на путешествие на 2 взрослых.
Да, сразу соглашусь, что на 900 долларов не разбежишься. Но! Для первого знакомства нас всё вполне устроило.
1. Отель прекрасный, удачно расположен, завтраки хорошие.
2. Передвижение по городу не составляет никакого труда - если есть приложение (мы пользовались Болт) - на такси; сонгтео (тук-тук) - от отеля и в сторону центральной Паттайи, и в сторону Джомтьен. До пирса Бали Хай 800 метров от отеля, пешком 10 минут.
3. Питание - да, это тебе не шведский стол, еду ещё добыть надо) Но мои опасения не оправдались - мы ели и с макашниц, и в уличных кафе у дороги, и в ресторанах - всё в шаговой доступности, ни разу никаких отравлений. Ну и конечно 7 елевен, эти магазины на каждом шагу.
4. Из развлечений: 5 раз ездили на остров Ко Лан, объездили там все пляжи, самый полюбившийся - Тьен (Tien); зоопарк Кхао-Кхео (с экскурсией), пляж Пратамнак в Паттайе, ну и вечерние Волкин стрит, ночные рынки, караоке, рыбный ресторан (где сам всё себе жаришь), смотровые площадки, катание на гидроцикле (2 раза по полчаса), массажи (5 раз для каждого), много фруктов (домой 14 кг привезли).
Наверное многие скажут, что это не отдых, когда приходится себя ограничивать, но... Мы посетили новую страну; Мы жили в хорошем, чистом отеле; Мы не были голодными, а вполне себе вкусно кушали, пусть и не в ресторанах; Мы купались в чистом, красивом, тёплом море; Мы получили массу впечатлений. И если меня спросят, поехала бы я ещё раз в Паттайю, я отвечу - конечно!
Если пост залетит, если будет интересно - могу рассказать подробнее про отель, про остров Ко Лан и почему не стоит брать в прокат мотобайк, если нет опыта (да, в Паттайский госпиталь по страховке мы тоже ездили).

Знаете ли вы, что 18 января 1970 года на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде при строительстве атомной подводной лодки К-320 произошла радиационная авария? При проведении гидравлических испытаний первого контура силовой установки АПЛ, когда она находилась на стапеле механосборочного цеха, произошёл несанкционированный запуск реактора ВМ. Проработав на запредельной мощности около 10—15 секунд, он частично разрушился. Непосредственно в помещении находилось 150—200 рабочих (вместе с соседними, отделёнными тонкой перегородкой — до 1500 человек). Двенадцать монтажников погибли сразу, остальные попали под радиоактивный выброс. Уровень излучения в цехе достигал 60 тысяч рентген.  Заражения местности удалось избежать из-за закрытости цеха, однако был произведён сброс радиоактивной воды в Волгу.

В тот день многие ушли домой, не получив необходимой дезактивационной обработки и медицинской помощи. Шестерых пострадавших доставили в больницу в Москву , трое из них скончались через неделю с диагнозом "острая лучевая болезнь". Только на следующий день рабочих начали отмывать специальными растворами, их одежду и обувь -  собирать и сжигать. Со всех без исключения взяли подписку о неразглашении на 25 лет. В тот же день 450 человек, узнав о произошедшем, уволились с завода. Остальным пришлось принять участие в работах по ликвидации последствий аварии, которые продолжались до 24 апреля 1970 года. В них приняло участие более тысячи человек. Из инструментов — ведро, швабра и тряпка, защита — марлевая повязка и резиновые перчатки. Основные жертвы пришлись на рабочих, которым приказали водой из шлангов отмывать помещение цеха. К январю 2005 года из более тысячи участников в живых оставалось 380 человек, к 2012 году — менее трёхсот. Все — инвалиды I и II групп. За участие в ликвидации аварии никто из них правительственных наград не получил.

Позднее, в мае 1971 года, мой отец, проходя службу в армии, в составе экипажа принимал участие в спуске этой подводной лодки на воду и переводе её по системе внутренних водных путей в г.Северодвинск для проведения сдаточных испытаний. 15 сентября 1971 года лодка вступила в строй, а 15 октября прибыла к постоянному месту своего базирования в Западную Лицу. Отец был в составе экипажа этой лодки до конца своей службы в армии.

Информация взята из открытых источников.

Он любил её самозабвенно. Именно так, как надо любить единственную любимую женщину. Несмотря на далеко не юный возраст, она была у него первая. Он влюбился с первого взгляда. Просто проходил мимо и взгляд зацепился за её шикарный красный наряд. Первая мысль - мне такая не по зубам. Но какая-то невидимая сила заставила его сделать шаг навстречу. Так все и закрутилось. Она оказалась очень легка на характер. Открытая, быстрая, заводная. С ней было весело и захватывало дух. Он всегда называл её "моя малышка". Но теперь и самому приходилось соответствовать. Обновил гардероб, сменил парфюм. Даже походка изменилась - шаг стал твёрже, голова выше, плечи не сутулились. С ней он чувствовал себя настоящим мужчиной, этаким мачо. На него стали обращать внимание другие женщины, но за своей влюблённостью он этого сначала не замечал. А когда заметил - был очень удивлён. Не заметить было невозможно - с этой дамой, как он её окрестил, они работали в одной компании, но в разных отделах. Он знал о её существовании, но даже мысли не допускал, что может быть ей интересен. А дама была по своему шикарна: великолепная фигура, сексуальный голос, повадки тигрицы. Она и сама не могла подумать, что обратит внимание на этого ботаника, но недавний ботаник вдруг превратился в самоуверенного самца. А такие ей нравились, ой как нравились. Тем более его собирались повысить до начальника отдела, а такими мужчинами не разбрасываются. И она начала действовать. Мимолетные улыбки, лёгкие прикосновения… Приёмами соблазнения она владела мастерски и была асом в этом деле. Так вот незаметно для самого себя он и попался в сети этой дамочки. Малышка почувствовала это сразу. Капризничала, обижалась без повода. Хотя внешне он старался ничем себя не выдавать, но женщины чувствуют измену даже на расстоянии. Его малышка стала требовать от него всё большего внимания. Он старался проводить с ней больше времени, но это мало помогало. Она затаила на него обиду. И решила мстить. А он захотел сделать ей приятное и съездить на выходные за город. Выехали рано. Тут то у его малышки и отказали тормоза. Вылетев на обочину, они врезались в столб. Удар был сильный, но не с его стороны. Её прощальный благородный жест - подушки безопасности сработали безотказно. Он выбрался из машины и даже не хотел сначала смотреть на её исковерканое тело. Малышка выглядела ужасно - покорёженный красный металл выглядел как изжованный пластилин, разбитое стекло чистыми слезинками лежало на грязном асфальте. О восстановлении не было даже и речи. Его малышка решила самоустраниться, конкуренции она бы не потерпела. Но его она, как истинно любящая женщина, пощадила. Ни одной царапины на теле. И огромная кровоточащая рана в душе. Когда он в понедельник пришёл в офис, дамочка даже не узнала его сначала: небритый, с потухшим взглядом, сутулый и какой-то жалкий. И её интерес тут же пропал. А он этого даже и не заметил. Он жил воспоминаниями. И уже считал в уме, хватит ли ему компенсации по страховке за разбитую машину на новую малышку.

Лето 2012 года. Решила я с 12-ти летним сыном и 22-х летней сестренкой попутешествовать по России. Сначала приехали в Нижний Новгород к родственникам, потусили пару дней и рванули поездом в столицу Татарстана славный город Казань. Первый день целиком и полностью посвятили аквапарку, второй день гуляли по Кремлю. Возвращаться в Нижний решили вечерним поездом. Ага, щас, размечтались! Билетов нет (совсем нет). Ну ок, поедем на автобусе, тяжеловато конечно 8 часов сидеть, но не на вокзале же ночевать. Ага, щас, размечтались! Билетов нет (ну совсем нет). Автовокзал закрывается в 9 вечера (совсем закрывается, на замок). Но милая тётечка в окошке (будке) продажи билетов сказала: спокуха, в 22:30 будет проходящий автобус, места явно будут (ага, щас), попроситесь у водителя, он вас посадит. Все довольны, все смеются. Стали ждать, народ прибывал, мы напрягались всё больше. Терзала мысль, что это заговор масонов. В 21:50 пришёл автобус до другого города и большая часть ожидающих благополучно уехали в далёкие края. Но не все, ой не все... Я заняла оборону. И вот он, автобус нашей мечты! Наверное он даже ещё не успел остановиться, как я очутилась у водительской двери. "Здравствуйте" - начала я с оптимизмом, - "Нам нужно до Нижнего Новгорода доехать". "А мест нет" - с неменьшим оптимизмом ответил водитель. Секунду на размышления с моей строныстороны и - "Мы готовы ехать стоя, нас три человека". Водитель размышлял чуть дольше, но деньги любят все! "Окей, я даже готов вам предоставить виайпи места" - с улыбкой и неменьшим оптимизмом выдал он. "О!!! Вы наш спаситель! Готовы ехать даже на крыше!" - апплодировали мы стоя (перспектива ночевать на лавочке у вокзала как то не привлекала). "Ну зачем на крыше, там опасно, я предлагаю вам ехать в багажнике автобуса (тот, что для чемоданов), постелю туда подушки от диванов (ой, не мы первые видимо так поедем), ляжете и будете спать всю дорогу втроём, как барсики" - водитель был сама душка. Да, такие предложения делают раз в жизни и от них не отказываются! "Едем!" - ликовали мы! Тем более сзади нас выстроилась приличная очередь из желающих ехать на таких же виайпи местах, ну типа" лишнего билетика не будет?" -" пардоньте, мы не в Большом", такие места не продаются! В общем "улеглись", водитель дал нам фонарик, закрыл нас, и мы поехали. 8 часов. 8 часов осознания, что мы находимся в 30 сантиметрах от дороги, автобус мчится на бешеной скорости (ну вы знаете, как они гоняют, что их даже фуры боятся), виляет из стороны в сторону. Слышимость такая, что кажется мы летим на межгалактической скорости. Жарко. Очень жарко (лето ведь, тогда ещё было настоящее лето). Тесно, очень тесно. Грязно, очень грязно, так как на расстоянии протянутой руки над нашими телами двигаются карданный вал с поршнями, когда водитель переключает передачи (хоть какое то развлечение). Зато виайпи, зато не стоя. Осознание ужаса происходящего за 8 часов так и не пришло. Мозг сопротивлялся и старался вообще не думать. Мы даже умудрились поспать (нет, просто мозг предусмотрительно отключился). Когда мы достигли конечной точки путешествия и водитель открыл дверь багажника с другой стороны от нас, выдавая другим пассажирам их чемоданы, на нас смотрели как на инопланетян. Не удивительно: помятые опухшие лица, всклокоченные волосы - чистые нелегалы-китайцы. Но нам было всё равно! Мы приехали, мы живы, мы счастливы! Осознание конечно пришло, но гораздо позже. Повторила бы я такое путешествие в багажнике? Не могу ответить однозначно, ситуации бывают разные. Лишь бы только не со связанными руками и лопатой. А вы готовы к такой прогулке?