В это время два контролера, которые были в салоне, орали как не в себя:

– Да проходите вы внутрь! Там же тоже терминалы есть! Сначала пройдите, потом оплатите!

Ноль реакции. Люди так и продолжали затыкать собой проход.

В итоге через несколько минут водитель, то ли просто психанув, то ли следуя расписанию, просто закрывает двери. И трамвай едет полупустой. Были даже сидячие места. А десятки людей остались в мороз стоять дальше.

Стоит ли отдавать тысячу за чашку кофе или это все снобизм и понты? В этом видео наш агент Мадрида сравнила самый дорогой и самый дешевый кофе в Казани.

Для этого мы отправились на Баумана за дешевым эспрессо в Cofix, который готовят быстрее, чем ты успеваешь достать карту, а потом заглянули в концептуальный «Плюс», чтобы попробовать ту самую «Желтую гейшу» из Панамы.

Как казанский аэропорт имени Габдуллы Тукая стал «лучшим», если реальность выглядит иначе? В этом видео мы пройдем путь обычного пассажира: от платной парковки, где сугробы важнее машин, до бизнес-зала за 4000 рублей, который больше напоминает школьную столовую.

Жалобы людей вызывают очереди на досмотр в терминалы и прохождение границы, непонятное расписание электричек и автобусов, а также вездесущие бомбилы.

Разберемся, почему престижная премия «Воздушные ворота России» вызывает столько вопросов у жителей и гостей столицы Татарстана.