• Easy Painting Processes
  vol. I - II
  PDF | 15 - 24 MB | 74 - 146 стр.
  Цветные иллюстрации

Совсем недавняя новинка от «Звезды», не так уж и долго ждала в очереди на сборку. Прототип, честно говоря, очень мне симпатичен, особенно с учетом того, что у оппонентов есть очень похожий RSO, который обязательно соберу в пару этому тракторку. Для сборки купил 3D-печатные гусеницы от Ge-Model, травление от «Микродизайна» и 3D-декаль от «Квинты», которая, впрочем, не пригодилась.

Сборка — классическая для новых моделей «Звезды».

Двигатель с хорошей проработкой, куча мелочевки, мелкая деталировка. Собирается интересно, но нужно быть аккуратным — тяги, например, к КПП уже очень тонкие. Но детализация — моё почтение. В модели есть неплохой интерьер. Его немного разнообразил с помощью салфетки, которую наклеил на сиденья.

Интересным моментом стали откидывающиеся лобовые окна от «Микродизайна». Необходимо собрать «бутерброд» из внутренней и внешней рамки, а между ними — прозрачная пленка. Клеить, понятно, на суперклей, и права на ошибку нет — иначе очень легко испортить пленку. Плюс сами крепления форточек в открытом состоянии тоже тоненькие и непростые: шарнирный узел не сделан («МД» просто забили делать это адекватно), а петли сверху тоже не стали показывать — клейте как знаете. Короче, над этим узлом пришлось попотеть.

Еще одной фишкой своей сборки решил сделать тент из двухкомпонентной шпатлевки. Да, штатный тент с окошками неплох, но мне не хотелось кастома, плюс задумка — заброшенный СТЗ на обочине. Пришлось сваять его по форме кузова, наделать складок и дырок. СТЗ будет стоять под наклоном, не забыл придать тенту соответствующий угол провиса.

Куда же без утеплителя радиатора. Тоже сваял его из двухкомпонентной шпатлевки, сделал еще швы на нем по типу стёганого ватника, но это по итогу не сильно заметно.

Финально перед покраской прикинул все на сухую. Попутно сделал пружины на подвеске — обрабатывать родные не было прямо никакого желания. Еще добавил немного доработок по мелочи: пустые крепления лопаты в откидном кузове и там же — крепление дуг.

Дальше — покраска. Стандартно для меня: грунт Gunze. И тут пришлось немного попотеть, так как надо было раскрасить интерьер, а потом окончательно всё собрать и красить вместе. А это, прямо скажем, задача со звёздочкой: лобовое окно в открытом состоянии, да и просто «клоп» размером с ладошку — всё очень маленькое, надо аккуратно прокрашивать.

В качестве эксперимента взял 4БО от отечественного производителя «128». Скажем прямо: цвет неплохой, но краска не понравилась. Довольно сухая «нитра», сильно пахнет и сохнет на лету — разбавлять надо очень жидко, чтобы не было шагрени. Фирменному растворителю не хватает ретардера, чтобы продлить время жизни краски. Раскрасил интерьер, добавил цветное травление аптечки.

Собрал и выкрасил кабину. Попутно поработал с ней маслом — высветлил и затемнил, сделал сколы и смывку. Всё по классической схеме, ничего сложного не придумывал.

Подготовленный к маслу этап.

Светлое масло.

Растушёвка.

Тёмное масло.

Растушёвка.

Растушёвка после подсыхания.

Снова светлое масло.

Какой-то полуокончательный итог.

То же самое сделал и с кузовом. Сколы получились на нём довольно утрированными — надо было через чиппинг делать, но уже не стал переделывать.

Промежуточный итог со сборкой ходовой, кабины и кузова. Дальше меня ждал самый трудный этап — надеть тент, не сломав его, покрасить, затонировать и покрыть пылью.

Ну и далее — визеринг эмалевыми эффектами и пигментами. Установка гусениц, несмотря на крохотность траков и в целом очень непростую сборку, пришлось сверлить хрупкую смолу каждого трака, потом собирать на микропальцы с капелькой суперклея. В итоге гусянка оделась хорошо и смотрится вполне себе.

Ну а модель уезжает на финальное фотографирование.

Готова модель СТЗ-5.

Честно говоря, пожалуй, первая моя работа, которую было неохотно доделывать. На финише никак не удавалось добиться того эффекта в окраске, который хотелось. Тент получился не совсем таким, ржавчины по итогу многовато, а пыль на стёклах — хотя переделывал раз пять — тоже не идеальная. Но модель нужно было закончить.

Что могу сказать в итоге? Сама модель — классная. От сборки получил настоящее удовольствие: куча мелких деталей, всякой мелочёвки, очень прикольный «клоп». Но это сплошные вызовы:

Открывающиеся окна от МД — вызов.

Жалюзи на крыше — вызов.

Вообще, травление для этой модели — сплошной вызов.

Были и технические сложности. Кабина у «Звезды» сделана супер-тонко — это плюс, но малейший перекос, и толщины клеевого шва не хватает. Швы пришлось пару раз подклеивать и перешпаклёвывать. Козырёк от МД — это вообще какая-то дичь: из-за уступа по центру крыши образуется щель, которую нужно шпатлевать. Да и вообще, производитель не особо утруждает себя объяснениями: как приклеить петли окон, как сделать крепления в открытом состоянии — думай сам.

Короче, вопросов много, но моделька в итоге получилась прикольная.

Ну а тех, кому нравятся мои работы и хочется узнать подробнее о технике и химии, которую я использую, приглашаю на свой канал:
https://t.me/monomodel

Ещё одна новогодняя фигурка Красного Гоббо. Роспись акрилы, масло. Делалось в рамках конкурса "Одна неделя - одна миниатюра".

Приветствую всех коллег, подписчиков и любителей стендового моделизма!

На днях, в ходе финальных работ над моим проектом диорамы о битве за Берлин, появилась необходимость изготовить два деревянных щита для уличных указателей. Работа намечалась в принципе несложная и медитативная, с упором на окрас. Я начитался модельных журналов и принял решение не идти стандартным, обкатанным путем, тем, где я подходящие по толщине настоящие деревянные досочки склеиваю в один щит и тонирую их разной модельной химией. Нет, душа требует новизны.

Так что если я иду нестандартным путем, значит путь будет экспериментальным. Сегодня я этот путь по мере своих сил вам освещу. Само собой, это не информация для споров и ни в коем случае не истина, это не поучение, как надо делать, это просто мой субъективный опыт, который я считаю полезным тут осветить.

Итак, начинаю с заготовки. Щиты мне требуются небольшие, даже маленькие. Поэтому я взял из набора архитектурных дополнений для диорам миниарта одну деревянную створку окна.

Сама по себе заготовка пластиковая и не имеет необходимой структуры дерева. Чтож, значит структуру досок ей надо придать.

Вот такой щеткой я аккуратно, но интенсивно шкрябаю заготовку, и чудесным образом, получаю очень даже реалистичный рисунок деревянной доски.

Теперь можно переходить к грунтовке и покраске. Я разделю заготовку на две части и буду работать с одной масляной краской, а с другой темперной. Но для начала я грунтую обе заготовки серой модельной грунтовкой и задуваю в нейтрально желтый цвет спиртовым акрилом тамии xf-88.

Краска высохла и можно начинать тонировать.

Масло

Первым этапом я наношу на всю свою заготовку тонкий слой масляной краски цвета натуральной умбры.

Важно после этого обождать час чтобы масло подсохло, иначе последующая работа сотрет все масло подчистую, как ни старайся. Я терпеливый моделист и вот отведенное время прошло. Я той же кистью номер 4, смачивая ее в вайт-спирите, а после промакивая ее на мягкой тряпочке, еле касаясь поверхности, растушевываю избыток масляной краски с заготовки, краска уходит по чуть-чуть, местами, больше или меньше, на мое усмотрение. Правда процесс требует сноровки, но не так сложно с опытом и приловчиться.

Можно заметить, что масло органично заняло углубления на заготовке, что придает рисунку древесины глубину, создает границы между отдельными досками и полностью убирает необходимость использовать традиционную черную эмалевую смывку. С пятой попытки на заготовке осталось ровно столько масла, сколько я и хотел, поэтому отправляю ее на суточную просушку поближе к батарее отопления.

После того, как заготовка сутки отдохнула, я берусь расписывать ее дальше. Для этого я готовлю 4 капли разной масляной краски. От темно-коричнего, через оранжевый и бордовый к желтоватому оттенку. Капаю пару капель уайт-спирита на палитру и слегка смешиваю краску чтобы получить несколько полутонов.

Кисточкой номер 1 я наношу по 3-4 густых капельки разных цветов на каждую отдельную доску, после чего процесс растушевки с помощью уайт-спирита кистью номер 4 повторяется. Мне важно на этом этапе не допустить попадания красных и желтых оттенков в углубления границ между досками. Поэтому работать приходится аккуратно, хотя ошибки после просушки тоже можно будет выправить.

Снова даю заготовке просохнуть сутки. После этого остается только пройтись по каждой доске ватной палочкой, смоченной в уайт-спирите, чтобы стал заметен первый, базовый слой краски, вернулись темные грани досок и устранилась повышенная яркость и краснота.

Вот что получилось:

Темпера

Абсолютно такую же заготовку я покрашу в 4 разных древесных оттенка, каждую доску в отдельный цвет.

Темпера сохнет быстро и через пару-тройку часов я могу продолжить. На этом этапе я хочу добавить оттенкам краски глубины и разнообразия. Я разбавляю темперную краску 4 оттенков до консистенции смывки от темно-коричнего, через оранжевый и алый к желтому. Тем же образом, кистью номер 1 я наношу их на отдельные доски не касаясь их границ.

Заготовка выглядит плоско и неинтересно. Ей явно не хватает затемнений и глубины. Подготовлю сильно разбавленную краску цвета натуральной умбры и нанесу ее как смывку на текстуру дерева.

На финальном этапе особое внимание уделяю границам между досок, я прорисовываю их кистью 00 в цвет натуральной умбры. Мне важно их подчеркнуть.

После суточного высыхания я наблюдаю вот такой результат:

Оба результата мне понравились. Оказалось, что с известной степенью достоверности дерево можно показать без фирменных смывок и эффектов, при этом используя по сути ровную пластиковую заготовку.

На этом на сегодня все, спасибо всем за внимание. Удачи в ваших проектах, крепкого здоровья и до новых встреч!

• Modelismo Practico - Modelismo naval en madera (1-Iniciacion)

• Modelismo Practico - Modelismo naval en madera (2-Tecnicas medias)

• Modelismo Practico - Modelismo naval en madera (3-Avanzado)
  PDF | 8 MB | 42 стр.
  Цветные иллюстрации