Trezviy89

Горячий привет всем коллегам и любителям стендового моделизма!

Как и планировал, пишу сегодня пост о том, как я работал над подставкой для диорамы на тему СВО. Я уже описывал тут процесс создания дерева, работу над самоходкой и внедорожником. В общем, все элементы были готовы - оставалось только создать для них общую основу и расписать несколько фигур. Задачу для себя я определил так: выполнит природную подставку в глубоко осеннем интерьере, обильно покрытую осенней, сухой травой, c дорогой, покрытой грязью, распутицей, в общем как это бывает в октябре-ноябре.

1.Основание и "скелет"

Само основание я склеил из двух артбордов МДФ размером примерно 20х30 см. Получилась площадка высотой 2 см. Далее из обрезков МДФ и листового пластика сформировал две колеи и возвышенность - для самоходки и для внедорожника. "Скелет" сформировал так, чтобы техника располагалась на подставке как бы по диагонали, таким образом все пространство диорамы будет использовано равномерно и общий вид будет смотреться целостно. Угловую возвышенность вынес под "сад" - сухостой и дерево. Между дорогой и садом по задумке размещается классический бетонный забор. Таким образом диорама получается многоуровневой - уровень солдат, затем самоходки, потом забора и дерева. Смотрится выигрышно. В конце этого этапа я обшил борта заготовки тонким листовым пластиком.

2. Структура почвы

Следующим этапом я имитировал структуру почвы. Для этого я использовал текстурную пасту от ZIP maket черного цвета с крупной фракцией. Мне нравится этот продукт - он доступен, недорог и демонстрирует отличные адгезивные свойства с материалом самой подставки.

Также я попробовал имитировать в дорожных колеях следы от траков и колес техники. Процесс непростой, необходимо поймать момент, когда паста подсыхает, но одновременно остается достаточно жидкой, чтобы натянув над ней пищевую пленку, а после, в моменте, приложить в нужных местах шаблоны траков и колес. Получается не каждый раз.

3. Рельеф почвы

Теперь пришло время рельефа. Почва не бывает просто ровной как блин, на ней есть камни, щебень, кочки, бугорки, локальные углубления и возвышения, старая трава, листья, комья влажной почвы, грязь. Смесь из модельной листвы, имитации осенней почвы, песка, мелкой гальки и сухой травы я описывал в этом посте. Здесь я использую ту же присыпку.

Я наношу разбавленный в горячей воде клей ПВА широкой кистью на подставку, потом вручную осыпаю смесью всю подставку, кроме дорожной колеи. За сутки присыпка намертво приклеивается к основанию и можно начинать покраску.

4. Покраска

Тут я традиционно начинаю с того, что грунтую заготовку серой модельной грунтовкой из аэрозольного баллона.

Покраску осуществляю в два этапа. Сначала крашу подставку водно-спиртовым акрилом из аэрографа, а после тонирую углубления масляными красками, разбавленными уайт-спиритом.

5. Ландшафт (Высаживаю травку/выставляю забор)

Подставка выглядит достойно, но лысо. Сначала я хотел заказать травку из Китая, но прикинув, что останавливать проект ради этого как минимум на месяц это несерьезно, отказался от этой затеи. Поэтому я пошел старым, добрым, "дедовским" способом. Я высажу самодельную траву сам. Для этого мне понадобилась дешевая малярная кисточка, жидкие гвозди и маникюрные ножницы.

Процесс прост и понятен. Я отрезаю пучок ворса с кисти, потом аккуратно наношу капельку клея на поверхность, и в нее втыкаю пучок. Дальше пальцем разгибаю ворсинки в разные стороны, таким образом образуется вполне себе приемлемая кочка травы. За несколько часов клей засохнет и намертво зафиксирует ворсинки, при этом сам становится прозрачным и пригодным к покраске. В следующую рабочую сессию достаточно подрезать кочки до необходимой высоты маникюрными ножницами и покрасить массив травы в осенние тона. Получилось вот так.

Теперь про забор. Я заказал на озоне две гипсовые отливки стандартного бетонного забора ПО-2 и декаль "Граффити". Масштаб был подходящим, цена тоже. Я не люблю работать с гипсом, но другие варианты искать я поленился, а деревянный забор забраковал на этапе планирования.

Короче, начал с того, что загрунтовал заготовку.

Следующим этапом покрасил забор в нейтрально-серый (на самом деле темно-серый) от Тамии xf-53.

После задул высветления светло-серой краской H-315 от Mr.Hobby.

Теперь черный масляный фильтр от 128

Добавляю присыпку на основание забора.

Добавляю рога под колючую проволоку, декали и провожу углубленную тонировку. В ход идет смывка, эффекты загрязнения, подтеки ржавчины, пигменты. Всего по чуть-чуть, в меру.

Теперь забор можно смело устанавливать на подставку. На этом работа с подставкой заканчивается.

Вот собственно и все, что хотел сегодня показать и рассказать. Спасибо тем, кто посмотрел. На днях проведу фотосессию уже готовой диорамы и выложу ее сюда.

Всем удачи в нашем хобби, хорошего настроения и до скорой встречи!

Горячий привет всем коллегам, подписчикам и просто любителям стендового моделизма!

Прошло уже более двух недель с того момента, как я начал знакомить вас со своими работами в рамках проекта диорамы по мотивам СВО на Украине. В частности, в предыдущем посте я выкладывал подбитую самоходку ВСУ 2С1 "Гвоздика". Признаться честно, реакция в комментариях меня привела в недоумение и немного даже расстроила. Это еще раз напомнило мне, что даже в такой специфической нише как стендовый моделизм, актуальные политические и военные темы не могут быть ограничены только независимым осмотром предложенного экземпляра военной техники, так или иначе, появляются и дополнительные эмоции - от вполне положительных, до радикально отрицательных. В любом случае, это интернет и каждый имеет право высказаться в нем так, как считает нужным.

А я продолжу рассказывать вам о своем проекте. Сегодня речь пойдет о модели советского военного внедорожнике УАЗ-469. По задуманному мной сюжету диорамы, солдаты РФ сопровождают журналиста на место боя для фотоработы над сюжетом, об огневом поражении боевой техники противника. Естественно, чтобы до этого места добраться необходим подходящий транспорт. Осмотрев ассортимент магазинов, мой выбор пал на модель от Звезды № 3629. Это недорогой, свежий, хороший по качеству набор небольшого, узнаваемого внедорожника, который дает простор для легкой конверсии во время сборки.

В роли прототипа выступил УАЗ от Минэкологии Якутии переданный для нужд СВО. Выглядит от вот так. По мотивам этой фотографии я и начал свою работу.

Вырезать дополнительное бронирование из доширакопластика не составило труда. По месту все село хорошо. С бампером возни оказалось больше, выполнить его получилось только схематично и в целом на троечку, удовлетворительно. В добавок перебрал с масштабом цепи. Зато к месту пришелся номер, выполненный 3D декалью. Покупка такой декали оправдала себя полностью. Стандартная сборка пластика по инструкции сложностей не принесла. Она понятна и логична.

В дополнение к уже перечисленному, я смонтировал на тентовых дугах внедорожника защитную сетку от дронов. Для оживления модели в кузов и на борта автомобиля добавил скатки, мешки, рюкзак. На этом в дополнениях я остановился.

Приступая к покраске, я понимал, что для диорамы требуется не новенький внедорожник, а уже повидавший фронт аппарат, настоящий друг и помощник бойцов на передовой. В условиях фронта нельзя обойтись без сколов, царапин, деформаций и перекраски. Поэтому я, первым делом, загрунтовал модель аэрозольной модельной грунтовкой, а потом задул слой разных оттенки ржавчины от черного до ярко оранжевого по всему корпусу.

Следующим этапом я снова использовал жидкость для сколов от фирмы 128, а в качестве базового цвета взял Mr.Hobby H512 Russian green "4BO" 1947. Задние двери покрасил в намешанный на глазок сине-зеленый цвет. Опираясь на опыт в работе с самоходкой, в этот раз я не стал заниматься тотальным и интенсивным соскабливанием базовой краски с модели. Поработал жесткой кисточкой совсем не много, ровно столько, сколько надо для техники-ветерана, которая еще используется по своему прямому назначению.

Впервые в этом проекте я решил полностью отказаться от декалей (кроме приборной панели). У меня не получается их адекватно состарить и они совсем инородно смотрятся на обшарпанной, грязной технике. Поэтому я воспользовался самодельными шаблонами из модельного скотча. Формат трех одинаковых букв "V" не предполагал сложностей. Но первый опыт получился так сказать "на глазок", но заметно лучше декалей.

Тонировку проводил в три этапа. Сначала использовал фильтр фирмы 128 для техники в цветах ЧБО. Потом смывки двух цветов - темно-коричневой и ярко-оранжевой от Tamiya и темно-зеленую от фирмы 128. Избыток смывки удалил по месту ватными палочками, смоченными в уайт-спирите.

После высыхания смывки пришло время экспериментировать с модельной химией фирмы 128 - эффектам, пигментами, брызгами, подтеками. Химия этой фирмы мне нравится, она доступная, недорогая, разнообразная. У меня собралась уже внушительная коллекция баночек. Я использую их по наитию, частенько смешивая между собой в разных пропорциях. Соответственно и результаты получаю разные, одни получившиеся эффекты мне нравятся, другие откровенно нет, в любом случае, по другому привыкнуть к ним не получится и надо пробовать, чтобы понимать, какой результат стоит от них ожидать в том или ином случае.

В завершении хочу упомянуть, что сюжет диорамы разворачивается в полноценный осенний сезон. Трава и листья на деревьях уже окрасились в золотой оттенок, а грунтовые дороги развезло от дождей и непогоды. Исходя из этого колеса внедорожника были максимально загрязнены пигментом, брызгами и смывками, чтобы уместно смотреться на той подставке, которую я сейчас готовлю.

И пара бонусных фото с "Гвоздикой".

На этом сегодня всё. В следующей раз обсудим осеннюю подставку - она уже сохнет. А вам спасибо за внимание, всем хорошего настроения и успехов в своем хобби!

Автор в этой статье не преследует никаких политических целей и целей военной пропаганды. Статья посвящена конкретным масштабным моделям в рамках творческого хобби стендового моделизма.

АВТОР В ЭТОЙ СТАТЬЕ НЕ ПРЕСЛЕДУЕТ НИКАКИХ ПОЛИТИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ И ЦЕЛЕЙ ВОЕННОЙ ПРОПАГАНДЫ.

ПОСТ НАПИСАН С ОДНОЙ, ЕДИНСТВЕННОЙ ЦЕЛЬЮ - ПОДРОБНО ОСВЕТИТЬ ОПЫТ СОЗДАНИЯ КОНКРЕТНОЙ МАСШТАБНОЙ МОДЕЛИ.

Рад приветствовать всех подписчиков, коллег по хобби и просто любителей стендового моделизма!

Сегодня я публикую первый пост из серии заметок о новом, и первом в этом году, проекте "Делать по-СВОему". В "модельных экспериментах" я уже кратко упоминал, что обратиться к теме вооруженного конфликта на Украине меня сподвигли несколько диорам из зарубежных модельных журналов. В них конфликт подается однобоко и проукраински. Я считаю, что такая манера отработки повестки в детских журналах о хобби не приемлема. В знак протеста я решил сделать то, что могу, а именно изготовить реверс-диораму на тему СВО, по сюжету которой ВСУ крепко достанется . Со вступлением пожалуй все.

Теперь о первом участнике будущей диорамы - самоходке ВСУ 2С1 "Гвоздика". Это набор от Звезды артикул № 3660. Набор относительно свежий, отлит хорошо. Стыкуемость модели хорошая. Единственную сложность доставила ходовая часть - ее можно было сделать проще и надежней.

Для проекта я, в дополнение к изкоробке, приобрел печатные траки на пальцах и набор решеток МТО от Микродизайна. Как можно заметить, с решетками намудрил и приклеил их не по инструкции. Все таки современная техника это не моя тема. Эта САУ, можно сказать, первый опыт сборки техники НЕ в рамках Второй Мировой войны. Также по традиции заменил поручни на проволоку, сплел из нее же трос. Траков из набора за 1000 рублей неожиданно не хватило, при сборке некоторая их часть сломалась, а заявленный запас к набору оказался мал или вообще отсутствовал. Хорошо, что все таки проект подразумевал уже побывавшую в боях и подбитую "Гвоздику", недостаток траков удалось списать на полевые потери.

Чтобы обозначить сходство с реальными экземплярами на фотографиях, я изготовил из листового пластика, уголков, двутавров, шпона и проволоки навесные экраны. Ко двору пришлись два противокумулятивных экрана для Т-34/85 из прошлой берлинской диорамы. На корме самоходки изготовил из остатков фототравления крепления для бревна. Бревно выстругал низ настоящей ветки.

Продолжая рассказ, отмечу, что настоящим творческим вызовом для меня в этом проекте стала задача покрасить и оттонировать самоходку так, чтобы по ней, во-первых, было точно понятно, что она уничтожена, а во-вторых, что до уничтожения она не один месяц покаталась по фронтам СВО. Подходя к этому делу, сперва я насверлил сквозные отверстия на борту и башне, они имитируют сквозные попадания снарядов в самоходку.

Теперь немного о покраске и тонировке. К сожалению, работая на праздниках с моделью, я совершенно увлекся и забыл сфотографировать каждый этап стройки, поэтому изложу его тезисно. Первым этапом я загрунтовал самоходку акриловым грунтом красно-оранжевого цвета из баллончика. Мне требовался крепкий базовый слой подходящего цвета перед масштабным и агрессивным обдирингом всего и вся.

Далее я надул добрый слой жидкости для сколов и царапин. Через 40 минут, когда жидкость подсохла, я задул базовые цвета - зеленый xf-58 от Tamiya, коричневый - H7+H33 от Mr. Hobby и черный NATO xf-69 от Tamiya. Когда краска подсохла я, используя влажной кисточку-щетину, начал повсеместно обдирать камуфляж до грунтовки. Процессом я конечно увлекся и от базовой покраски остались только слезы, но сам результат меня приятно удивил. После этого я локально задул еще жидкости и повторил процесс с нанесением белых полос вторжения на башню и корпус САУ. Вслед за этим, используя кусочек губки и акрил X-10 и Xf-56 от Tamiya, я сделал с перебором сколы до металла по всему корпусу и башне.

Ходовую я тонировал уже привычным мне способом. Первым этапом я густо нанес смесь из структурной пасты, имитации земли, травы и пигментов на нижнюю часть корпуса самоходки, по бортам, спереди и сзади. После высыхания, получившуюся имитацию налипшей земли и грязи я затонировал смывками и разбавленными в уайт-спирите специальными эффектами Е-10, Е-19, Е-20 "земля", "темная грязь", "светлая грязь" от фирмы 128. Отдельно колеса прошли похожую тонировку, но в более легком режиме, структурная паста и пигменты были смешаны до консистенции молока без добавления песка, травы, земли и нанесены на колеса. Избыток смеси я убирал в ходе работы ватной палочкой. Таким образом колеса получились почище и не потеряли своего рисунка. Гусеницы я задул в черно-коричневый, земельный оттенок. Прошелся по ним смесью из двух смывок - светлая ржавчина и смывка для траков.

Дальнейшая тонировка шла по классической схеме. В первом этапе я применил фильтр от AK Dark brown for NATO and green. За ним последовали смывки от Tamiya - Accent color (Orange Brown), panel Liner (Dark brown) и смывка S-1 "для техники защитного цвета" от 128.

Что касается пробоин в корпусе и башне, то я действовал следующим порядком - надул акрилом вокруг отверстий черный круг изображающий копоть и оранжевый круг ржавчины (H-12 black и H7 brown внутри него). Далее я изобразил подтеки ржавчины четырех разных цветов accent color'ом orange brown от Tamiya, эффектом E-24 "Темная ржавчина", смывкой S-7 "Светлая ржавчина" и подтеками Е-14 "Ржавчина" от фирмы 128. Используя тонкую кисть 00 и жидкости, нанося их буквально по капельке, я растушевывал подтеки уайт-спиритом сверху вниз до подходящего мне эффекта.

Оттенки ржавчины разные и играть ими можно долго, я постарался остановиться вовремя и дождаться полного высыхания. Когда эффекты высохли я перешел к пигментам - копоть и само собой светлая ржавчина. Наносил их небольшой, старой, растрепанной кистью в сухом виде локальными тычками. Сверху добавил один слой фильтра - черная копоть. Короче, как обычно попробовал все, что есть. Получилось как получилось.

Далее я закрепил результат матовым лаком и продолжил тонировку. На финальном этапе я использовал подтеки AK012 Streaking grime, E-12 "после дождя" и Е-19 "светлая грязь" от фирмы 128, активно смешивая их с пигментами "бетонная пыль", "цемент", а также смывку AK082 Engine grime, . Локально нанес на корпус самоходки брызги (Е-33, Е-34 "Серозем", "Дорожная грязь" от 128), выдувая воздух из аэрографа на кисточку, смоченную в жидкости для брызг.

Ну вот собственно и все. Подводя итоги, хочу еще раз отметить, что модель 2С1 "Гвоздика" от Звезды вполне себе качественная. Собирать ее было интересно и приятно. Своих денег она точно стоит. Также замечу, что химия фирмы 128 обеспечила мне простор творчества и помогла впервые затонировать уничтоженную технику без лишней суеты и нервов, тем самым отработав каждый вложенный в нее рубль.

В следующих частях серии я буду моделить подставку для диорамы, современную пехоте, УАЗик и много чего еще. Будет интересно. Всем спасибо за внимание и до новых встреч!

Доброе время суток всем коллегам и любителям стендового моделизма!

В жизни каждого диорамщика приходит тот момент, когда он, желая добавить дополнительной реалистичности своему проекту, обращается к таким элементам природы, как деревья.

В начале своего пути, я купил два-три дерева от фирмы Noch для своих диорам и был ими очень доволен. Сегодня деревьев Noch в продаже я не вижу, есть деревья от фирмы Morrison, но их цена мне видится слишком высокой. Поэтому я сам освоил изготовление деревьев своими руками. В этой статье я расскажу, как я это делаю.

Итак, первым делом перечень того, что нам понадобится в работе:

1. Проволока садовая для подвязывания саженцев (толщина 1 мм);

2. Клей цианоакрилатный космофен;

3. Клей аэрозольный APS-G27;

4. Паста текстурная Sonet из Леонардо;

5. Имитация листвы с озона за 230 рублей;

6. Имитация почвы от KAV model за 50 рублей баночка;

Этап 1 - Формируем ствол и крупные ветки

Все начинается с того, что я предварительно оцениваю, какого размера мне нужно дерево. Для своей будущей осенней диорамы я решил изготовить дерево средних размеров на 4-5 веток. Для этого я нарезал 30 отдельных отрезков проволоки на глаз длинной примерно +/- 30 см.

При помощи шуруповерта я скрутил их в единый ствол.

Опираясь на живую картинку из окна, под которым у меня растут разные виды деревьев, я начинаю формировать ветки будущего дерева. У меня выработалось правило, что на одну ветку я отгибаю в сторону 6-7 кусочков проволоки и формирую минимум две-три «лапки» на конце каждой ветки. Это важно для последующих этапов работы.

Также очень желательно, что бы ветки не торчали в разные стороны, а располагались кучно относительно ствола, и имели общее направление к вверху.

Если вдруг заложенного изначально количества отрезков проволоки не хватает и нужно добавить еще веточку, можно дополнительно связать ее и разместить уже по месту.

Для придания прочности я аккуратно промазываю конструкцию цианоакрилатным клеем. И на этом первый этап завершен.

Этап 2 - Формируем кору дерева

У каждого дерева так или иначе есть кора, поэтому и нам нужно ее изобразить. Есть разные подходы к этому этапу, я видел, как мастера используют шпаклевку, опилки, пва клей. Я пробовал по-разному, получалось не очень. Поэтому я лично остановился на текстурной пасте и присыпке, которая имитирует почву.

Готовлю смесь из присыпки и пасты. Добавляю немного воды, перемешиваю и наношу на дерево широкой кистью. Паста, в отличии от смеси опилок и пва, хорошо держится на проволоке и этот этап проходит гладко и контролируемо.

После высыхания пасты излишки по месту можно легко убрать модельным ножом.

Почти все готово к покраске, осталось только загрунтовать дерево модельной грунтовкой.

Этап 3 - Покраска и тонировка

Красить дерево я буду из аэрографа в три цвета. Подготовил черно-коричневую, xf-52 flat earth, xf-49 khaki краску от tamiya.

Окрашиваю от темного к светлому в два подхода.

Пока дерево все еще смотрится бедно и однотонно. Возьму две баночки модельной химии от 128 - Эффекты «Старое дерево» и «Темная грязь». Смешаю их в отдельной миске и разбавлю уайт-спиритом до консистенции смывки. Широкой кистью пройдусь по стволу и веткам. Это придаст в будущем чуть заметное цветовое разнообразие.

Вот такое дерево получилось к концу третьего этапа.

Этап 4 - Формируем крону и листья

Этот этап самый трудоемкий и сложный. В нем нам необходимо создать тонкую «паутинку» мелких веточек, чтобы на них сверху разместить листья. Идея в следующем, я беру обычный, заказанный на озоне, синтепон и аккуратно отрываю от него маленькие кусочки. С помощью пинцетов и педикюрных ножниц я, насколько это возможно медленно, растягиваю волокна синтепона, при этом отрезаю лишние, торчащие в стороны, ворсинки. Получившуюся «паутинку» я цепляю на кончик одной из веток, как бы протыкая «паутинку» веточкой и обматываю ее по всей длине. Получается, что ветка охвачена «паутинкой» со всех сторон. «Паутинка» держится хорошо без клея, сама по себе. Также можно размещать «паутинки» сразу на две веточки рядом. Важно придерживаться установки о том, что «паутинка» должна быть максимально растянута и достаточно прозрачна. Нет нужды накручивать много синтепона на ветки. Листья удержатся и на чуть заметной «паутинке». В местах скопления синтепона отрезайте лишнее ножницами, дополнительно растягивайте синтепон пинцетом пока результат вам не понравится.

Теперь я слегка подкрашу «паутинки» в земельный цвет.

С деревом разобрались, остался последний финт. Разместить на дереве листву. Я подготовил аэрозольный клей и пакетик листиков с озона.

Теперь я аккуратно брызгаю клеем на отдельную ветку с расстояния 20-30 см и вручную, хаотичными движениями, не торопясь, понемногу рассыпаю листву на отдельно взятую «паутинку». Таким образом я формирую реалистичные осенние ветки дерева. Одну за другой. Теперь, когда листва сформирована и закреплена, я даю дереву просохнуть ночь.

Мне дерево нравится, остается только,на мой вкус, пройтись темно-коричневой смывкой по стволу и веткам и можно смело устанавливать дерево на диораму.

Смывка скоро высохнет и даст объем стволу и веткам. А я на этом заканчиваю сегодняшнюю статью о модельном эксперименте # 5. Подводя итоги, хочу отметить, что работа с деревом требует навыков аккуратности и некоторого опыта, но примерно к третьему дереву рука точно набьется. Надеюсь, что статья порадует и вдохновит подписчиков, коллег моделистов и просто любителей стендового моделизма попробовать что то новое в своем хобби. У меня на этом все! Всем хорошего настроения, терпения и удачи!

Приветствую всех коллег и любителей стендового моделизма!

До Нового года совсем немного времени, а это значит, что пора подводить итоги работы над диорамой о Берлинской наступательной операции. Наконец-то я могу предложить вашему вниманию серию фотографий итогового результата. Над диорамой я работал три месяца - стандартный срок для моих работ. По мере возможности я делиться вехами процесса тут, с вами. Ярко и подробно освещать модельные эксперименты в рамках этого проекта. Внимательно читал Ваши комментарии, старался делиться своим опытом с подписчиками в рамках модельных экспериментов.

Итак, апрель 1945 года, бои разворачиваются на территории города Берлин. Советские войска, малыми штурмовыми группами, при поддержке танков и артиллерии, продвигаются в глубь города, форсируют водные преграды в виде рек и каналов. Им противостоят разношерстные части немецкого гарнизона.

На этом сегодня все. Следующий проект я уже задумал и начну его в наступающем новом году. Конечно же, я продолжу делиться процессом тут.

Приятного вам просмотра и счастливого Нового года! Крепкого здоровья, творческих успехов и чтобы вы всегда находили время на свое хобби!

Приветствую всех коллег, подписчиков и любителей стендового моделизма!

На днях, в ходе финальных работ над моим проектом диорамы о битве за Берлин, появилась необходимость изготовить два деревянных щита для уличных указателей. Работа намечалась в принципе несложная и медитативная, с упором на окрас. Я начитался модельных журналов и принял решение не идти стандартным, обкатанным путем, тем, где я подходящие по толщине настоящие деревянные досочки склеиваю в один щит и тонирую их разной модельной химией. Нет, душа требует новизны.

Так что если я иду нестандартным путем, значит путь будет экспериментальным. Сегодня я этот путь по мере своих сил вам освещу. Само собой, это не информация для споров и ни в коем случае не истина, это не поучение, как надо делать, это просто мой субъективный опыт, который я считаю полезным тут осветить.

Итак, начинаю с заготовки. Щиты мне требуются небольшие, даже маленькие. Поэтому я взял из набора архитектурных дополнений для диорам миниарта одну деревянную створку окна.

Сама по себе заготовка пластиковая и не имеет необходимой структуры дерева. Чтож, значит структуру досок ей надо придать.

Вот такой щеткой я аккуратно, но интенсивно шкрябаю заготовку, и чудесным образом, получаю очень даже реалистичный рисунок деревянной доски.

Теперь можно переходить к грунтовке и покраске. Я разделю заготовку на две части и буду работать с одной масляной краской, а с другой темперной. Но для начала я грунтую обе заготовки серой модельной грунтовкой и задуваю в нейтрально желтый цвет спиртовым акрилом тамии xf-88.

Краска высохла и можно начинать тонировать.

Масло

Первым этапом я наношу на всю свою заготовку тонкий слой масляной краски цвета натуральной умбры.

Важно после этого обождать час чтобы масло подсохло, иначе последующая работа сотрет все масло подчистую, как ни старайся. Я терпеливый моделист и вот отведенное время прошло. Я той же кистью номер 4, смачивая ее в вайт-спирите, а после промакивая ее на мягкой тряпочке, еле касаясь поверхности, растушевываю избыток масляной краски с заготовки, краска уходит по чуть-чуть, местами, больше или меньше, на мое усмотрение. Правда процесс требует сноровки, но не так сложно с опытом и приловчиться.

Можно заметить, что масло органично заняло углубления на заготовке, что придает рисунку древесины глубину, создает границы между отдельными досками и полностью убирает необходимость использовать традиционную черную эмалевую смывку. С пятой попытки на заготовке осталось ровно столько масла, сколько я и хотел, поэтому отправляю ее на суточную просушку поближе к батарее отопления.

После того, как заготовка сутки отдохнула, я берусь расписывать ее дальше. Для этого я готовлю 4 капли разной масляной краски. От темно-коричнего, через оранжевый и бордовый к желтоватому оттенку. Капаю пару капель уайт-спирита на палитру и слегка смешиваю краску чтобы получить несколько полутонов.

Кисточкой номер 1 я наношу по 3-4 густых капельки разных цветов на каждую отдельную доску, после чего процесс растушевки с помощью уайт-спирита кистью номер 4 повторяется. Мне важно на этом этапе не допустить попадания красных и желтых оттенков в углубления границ между досками. Поэтому работать приходится аккуратно, хотя ошибки после просушки тоже можно будет выправить.

Снова даю заготовке просохнуть сутки. После этого остается только пройтись по каждой доске ватной палочкой, смоченной в уайт-спирите, чтобы стал заметен первый, базовый слой краски, вернулись темные грани досок и устранилась повышенная яркость и краснота.

Вот что получилось:

Темпера

Абсолютно такую же заготовку я покрашу в 4 разных древесных оттенка, каждую доску в отдельный цвет.

Темпера сохнет быстро и через пару-тройку часов я могу продолжить. На этом этапе я хочу добавить оттенкам краски глубины и разнообразия. Я разбавляю темперную краску 4 оттенков до консистенции смывки от темно-коричнего, через оранжевый и алый к желтому. Тем же образом, кистью номер 1 я наношу их на отдельные доски не касаясь их границ.

Заготовка выглядит плоско и неинтересно. Ей явно не хватает затемнений и глубины. Подготовлю сильно разбавленную краску цвета натуральной умбры и нанесу ее как смывку на текстуру дерева.

На финальном этапе особое внимание уделяю границам между досок, я прорисовываю их кистью 00 в цвет натуральной умбры. Мне важно их подчеркнуть.

После суточного высыхания я наблюдаю вот такой результат:

Оба результата мне понравились. Оказалось, что с известной степенью достоверности дерево можно показать без фирменных смывок и эффектов, при этом используя по сути ровную пластиковую заготовку.

На этом на сегодня все, спасибо всем за внимание. Удачи в ваших проектах, крепкого здоровья и до новых встреч!