Спасибо, OZON!
Пришло письмо с рекламой от OZON:
А я то думаю, что бы мне такое на сдачу взять...
Пришло письмо с рекламой от OZON:
А я то думаю, что бы мне такое на сдачу взять...
Только что на Петербургском международном экономическом форуме АвтоВАЗ представил Lada Iskra.
Учитывая, что такой никнейм у моей жены, моей первой реакцией было: "Я бы взял 😅".
За лям можно было б и подумать, но таких цен видимо не стоит ожидать... Мне только что коллега показал шедевр китайского автопрома - OMODA C5, и у меня уже текут слюни.
Особенно когда он стоит 2.5М ₽, а премиальный флагман Lada Vesta 2.4М ₽, прям даже интересно, что кто-то всерьёз ещё задумывается брать наши тачки.......
P.S.: Прощения просим за вертикальное видео, надеюсь ваши глаза в порядке...
В стародавнем(не помню каком) году, задумался о приобретении девятки. Деньги были, а по сему машина планировалась новая. Уже почти поехал в салон и тут встретил приятеля занимающегося авто и решил с ним посоветоваться...
В итоге мне пригнали машину из Болгарии. Та же белая девятина, но уже с герленом, блестящим бампером, подголовниками, магнитолой и ещё не помню чем. Пробег 12 километров, в Болгарии, от салона до порта и прайс на 30% дешевле РФ.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Вы, уважаемый, хоть бы сами проверили сначала что в массы выносите.
Скрин с белорусского сайта лады:
Скрин с российского сайта лады:
Теперь посмотрим курс
Ой, а че такое?
Любители праворульных авто обьединяются в голландский штурвал, приговария "да никакой разницы, даже удобнее"
В стране ставка ЦБ 16%, люди идут считать кредиты на авто/ипотеку на вторичку и удивляются большим процентам.
Вот такую интересную новость вычитал вчера в новостях:
Lada Vesta в Белоруссии стоят на 20% меньше, чем в России.
За седан в базовой комплектации Comfort (с кондиционером, АБС и подушками) просят 42,5 тысячи белорусских рублей (это 1,2 миллиона российских рублей). На 300 тысяч ниже отечественного прайса. Разница с универсалом составляет уже 400 тысяч рублей.
Дистрибьюторы Lada в Республике Беларусь подтвердили актуальность цен на сайтах. Отличия от российской стоимости объяснили тем, что отсутствует утильсбор.
Для юрлиц сбор и правда составляет 300 тысяч, но если ввозить «Весту» как частное лицо и не продавать машину год, то плата — всего 3,4 тысячи. Разница в ценах с Белоруссией всё равно сохраняется.
Правда, есть нюанс — покупать машину придется гражданину Белоруссии, и при отсутствии родственников оплачивать эту услугу нужно отдельно.
Получается, что везти «Весты» из соседней страны как будто выгодно. Разницы же в цене на другие модели АВТОВАЗа нет.
АВТОВАЗ как российский производитель получает компенсацию Минпромторга за уплаченные утильсборы, значит, формально разницы в цене с Белоруссией быть не должно.
Честно говоря вообще не понимаю как такое возможно и какое этому может быть оправдание. С одной стороны мы увеличиваем пошлины и другие сборы, чтобы развивать отечественный автопром, а с другой этот самый автопром хочет выжать из нас же последнее.
Пруф: https://auto.mail.ru/amp/article/93446-kupit-lada-vesta-v-be...
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Я вот чего не пойму, автор все это так расписал, будто это что то новое для него и вообще для страны
Да, 2 авто можно купить за итоговую выплату банку, но ты же не можешь сейчас одно полное авто оплатить , так? Для этого и существует этот кредит , а за просто так деньги можно только у друзей/родственников занять, там процентов не будет , наверное ))