69% китайских водителей считают автопилот обязательной опцией в автомобиле
И другие истории из опроса McKinsey.
Технологии являются основным фактором в выборе автомобиля в Китае:
Напротив, технологическая модернизация и усовершенствованные функции оказали рост желания приобрести автомобиль на 20,7%, что почти вдвое превышает уровень 2025 года.
"Потребители голосуют своим поведением", - сказал Томас Фанг, партнер McKinsey. "Сейчас решения о покупке принимаются на основе повышения качества, а не снижения цен".
Ну и количество брендов в Китае начало сокращаться. Люди тяготеют к тем, кто способен поставлять продукты с эффективными функциями автоматического управления и софтверной поддержкой:
Между тем, впервые за многие годы количество брендов, на которые обращают внимание потребители, начало сокращаться. В McKinsey заявили, что потребители отдают предпочтение брендам, которые, по их мнению, способны постоянно предоставлять функции интеллектуального вождения, обновления программного обеспечения и "умный" кокпит.
"На таком высококонкурентном рынке, как Китайский, победителями станут компании, которые смогут сформулировать четкое и дифференцированное предложение для клиентов и последовательно реализовывать его с помощью интеллектуальных электромобилей, продуктов и пользовательского опыта", — сказал Дэниел Бирке, партнер McKinsey.
Ну а у нас чё, азимут на механике и шестнаре.
















