Здравствуйте уважаемые Пикабушники, маленький рассказ о качестве запчастей.
Как то раз решил я купить новый аккумулятор в машину, не очень то и хотелось но время пришло.
Посоветовался в коллегами у которых были Гранты и Нивы купленные новыми, сказали АКБ АКОМ отличный уже 4 года эксплуатации работает у второго 5 год.
Поехал я в один магазин посмотрел производителей и цены, в другой магазин поехал посмотрел, пообщался с консультантом и пришёл к выводу брать АКОМ.
Поехал в фирменный магазин АКОМ, долго выбирал среди внешне почти одинаковых но разных по цене и решил брать тот у которого гарантия повышенная.
Мне расхвалили эту модель, самый надёжный аккумулятор, создан для машин с функцией Старт-Стоп, повышенный ресурс.
Несколько лет АКБ исправно работал.
Летом в 2024 году поехал в Крым, и там АКБ сдох, зарядку не берет.
Купил в ближайшем посёлке на рынке,
По возвращению домой, отправился в фирменный магазин с документами и чеком не неисправный АКБ полный уверенности получить новый прибор.
Когда продавец узнал зачем я приехал, он объяснил, что специалист по гарантии приезжает несколько раз в месяц, и что бы оставить АКБ надо составить АКТ приёмки, а в акте надо заполнить разделы о состоянии батареи на момент обращения в магазин.
Меня это не напугало, я смело сказал проверяйте.
Продавец вздохнул, взял бланк и начал его заполнять, дата, модель АКБ, заводской номер, дата производства, а дальше были открыты банки, взят прибор ареометр и продавец продолжил, уровень электролита в норме, плотность такая то, и еще что то записывал.
Я получил копию акта, оставил АКБ и чувством скорого обретения новой вещи поехал домой.
Спустя какое то время приезжаю в магазин.
- Здравствуйте, я АКБ оставлял мастеру по гарантии вот акт.
Продавец взял акт, открыл папку и вручил мне документ в котором говорилось об отказе замены АКБ, так как негарантийный случай.
Я у продавца спрашиваю, "почему негарантийный случай? "
Он мне даёт номер телефона мастера по гарантии.
Я звоню и спрашиваю "В чём причина отказа?" а мастер мне отвечает " У вас был мутный электролит, это говорит о перезаряде, а это негарантийный случай". Я ему "Какой мутный у меня продавец принимал все банки открыл везде электролит проверил, все в акт записал! У меня дорогой АКБ с расширенной гарантией!"
а мастер отвечает вы электролит сверху брали, там он был прозрачный, а я с глубины и он оказался мутный."
Разговор был окончен и забрав старый АКБ я ушёл.
Меня преследовали мысли о том что надо было снимать видео когда сдавал АКБ и писали акт, что можно сдать АКБ на независимую экспертизу, что можно обратиться в суд, что можно сходить на консультацию к адвокату по защите потребителей. Доехав до дома я немного успокоился, и проанализировал ситуацию, я просто испытывал чувство обиды и разочарования, я купил вещь с увеличенным сроком гарантии, заплатил за это деньги, а когда гарантийный случай случился, по мнению специалиста оказался гарантийным. И вспомнил, в папке у меня лежит чек с гарантией на 25 лет от магазина ИКЕЯ на дорогущий матрас и грустно улыбнулся.
P.S. Несколько месяцев спустя разговорился с одним человеком, оказалось его родственник работает на заводе АКОМ. По его словам чёрные аккумуляторы сделанные для АВТОВАЗА собирают на другой линии из другого сырья, точнее из свежедобытого свинца, другие для производства других АКБ используют вторичный свинец, добытый из отработанных своё аккумуляторов. Вот так стало ясно, почему ВАЗовские АКОМЫ ходят по пять лет, а разрекламированные, красивые желто-синие три года или даже меньше.
На ВАЗ идёт линейка АКОМ-BLACK , в свободную продажу поступают только с обратной полярностью для Ларгуса и Весты, для Грант у которых полярность правослвная АКБ Аком Блэк в свободной продаже не появляются.
