Страна в которую хочется возвращаться. часть1
К сожалению, Пикабу не умеет выложить все и сразу, поэтому пришлось разбить на части.
Среди наших путешествий есть абсолютно незабываемые, впечатления от которых не стираются и по сей день, одно из них – это посещение ЮАР в 2021 году. Нам очень хочется, чтобы вы тоже, уважаемые читатели, увидели всю эту красоту и настоятельно рекомендуем, при возможности, посетить эту замечательную страну!
Но обо всем по порядку. Вернувшись в 2020 году из новогоднего автопутешествия по Сербии и Боснии и Герцеговине и получив возврат депозита за арендованную машину, мы решили сразу же приобрести билеты в Кейптаун на осень этого же года. О, времена же были: билеты на двоих туда - обратно катарскими авиалиниями с трехчасовой пересадкой в Дохе стоили 80 тыс. рублей! На пандемию, распространявшуюся по миру, мы, естественно, не обращали никакого внимания))) Но наступил март 2020…и все прекрасно помнят, что случилось. Катарские авиалинии взамен купленных билетов нам выдали ваучеры на 2 года на ту же стоимость билетов + 10% компенсации к ним: то есть по условиям этой авиакомпании мы могли в течение 2х лет снова приобрести авиабилеты уже за 88 тыс.руб. в любую сторону, куда летают их самолеты.
Фактически закрытие стран дало нам передышку и возможность сосредоточиться на разработке маршрута по ЮАР, охххх, сколько же информации было перелопачено: перечитано статей и книг, прослушано аудио-передач и пересмотрено видео! Спустя очень длительный промежуток времени круговой маршрут протяжённостью более 2 000 км и продолжительностью 12 дней был готов. Итак, что полезного было почерпнуто из всех изученных сведений:
· в Кейптауне не надо останавливаться в центре города, это не Европа, а Африка, где как раз в центре городов сосредоточена маргинальная публика, лучше всего останавливаться или на набережной Виктории и Альфреда, или в районе Gardens, так же подальше от центра находится прямо на берегу океана район Camps Bay;
· лучшее время для посещения ЮАР – наш октябрь и ноябрь: в стране весна, деревья распускаются и цветут, зверушки всех мастей просто гуляют вдоль дорог, кроме того, в это время сезон китов;
· не стоит буквально воспринимать словосочетание «Южная Африка» и думать, что в стране круглый год жара, как раз в октябре погода очень похожа на наш апрель: то солнце, то ветер, то дождь, причем погода может меняться по несколько раз на дню, поэтому одеваться необходимо «капустой» - от футболки до непромокаемого/непродуваемого дождевика;
· не надейтесь, что в двух океанах, омывающих страну, вам удастся искупаться (ну может, только в искусственно созданных заводах местными): вода очень холодная, сильные волны и течение;
· не бойтесь брать напрокат хорошую машину, типа BMW или AUDI, вы не бросите никому вызов в этой африканской стране, а может, даже будете казаться там нищебродом на фоне многочисленных FERRARI и прочих люксовых автомобилей;
· все забронированные места проживания в Южной Африке должны быть 100% оплачены до поездки;
· не надо планировать переезды по стране более 200 км в день (несмотря на великолепные дороги): в пути так много интересностей и красот, что хочется все время останавливаться и лицезреть, а вернуться лучше до темноты;
· возвращение до темноты связано не только с безопасностью, но и с риском встретить на дороге животное и по неосторожности его сбить;
· на стоянках лучше давать охраннику несколько рандов, чтобы он следил за вашей машиной,
и это опять никак не связано с безопасностью и риском, что вашу машину ограбят, а связано с... бабуинами, которых там множество, и эти наглые и жутко умные твари непременно покусятся на вашу машину с попыткой ее вскрыть в надежде поживиться чем-то вкусненьким, ну или просто залезть на крышу авто;
Зашел в туалет на парковке, а выйти стремно
Побелить или покрасить
· вся остальная полезная информация ниже)).
И вот, наступил 2021 год, ЮАР открылась для посещения! Воспользовавшись уже имеющимся ваучером вышеназванных авиалиний, мы снова приобретаем билеты на октябрь и наконец летим! 18 часов (включая 3-х часовую пересадку в Дохе) в полете преодолены, и мы на другом краю Земли! Багаж получен, местные сим-карты приобретены, снято немного рандов с карты в аэропорту и тут мы сталкиваемся с первой проблемой)))
При выходе из аэропорта к нам подходит негр и предлагает такси. Немного ошалевшие от длительного перелета, мы соглашаемся, он нас куда-то ведет и оказывается, что таксист не он, таксист другой, и требует с нас денег за свое посредничество. Решив, что безопаснее от него откупиться, даем ему сколько-то рандов, договариваемся с таксистом на определенную сумму и едем. Вернувшись назад, оговорюсь, что, конечно, мы насмотрелись перед путешествием огромное количество видео о том, как опасно в ЮАР, которые так нынче распространены (народу же не интересно смотреть, как все здорово и интересно, нужны страшилки, которые пользуются успехом и набирают у блогеров особую популярность), а забегая вперед, хочу сказать, что фактически не все так страшно, как в целях собственного рейтинга обрисовывают нам авторы контентов всех мастей. Подъехав к арендованной квартире на набережной Виктории и Альфреда, выясняется, что, оказывается, таксист имел ввиду не стоимость поездки в целом, а стоимость поездки с КАЖДОГО! Да, господа, это Африка, и здесь надо держать ухо востро, такой уж у них вид заработка, у этих черных ребят)) при любой возможности найти белого лоха и попытаться с него содрать втридорога))) Начинаем ругаться, к нам на помощь приходит белый велосипедист, проезжавший мимо, который моментально понимает, в чем проблема (видимо сильно распространенная в ЮАР))) и популярно объяснил таксисту, что «one car – one price», пришлось таксисту уезжать восвояси, получив деньги только с одного пассажира)).
На освоение Кейптауна было выделено два дня. Постараюсь не наскучить вам и поделиться исключительно полезной информацией про этот действительно красивый город. Прогулявшись по набережной Виктории и Альфреда и насладившись видами дорогих яхт и знаковых африканских поп,
мы взяли прогулку на вертолете над Кейптауном и океаном, стоила в 2021 году такая 30- ти минутная прогулка на двоих порядка 35 тыс.рублей (кто летал по России на вертолете, знает, что это совсем не дорого, а виды с высоты полета открываются совершенно не забываемые).
Также нами был посещен потрясающий своей красотой ботанический сад Кирстенбош и Столовая гора.
На Столовую гору можно подняться пешком (порядка 2,5 часов), но мы не стали усложнять себе жизнь и поднялись туда на фуникулере. А вот центр города оказался малоприятным: проституки, наркоманы, попрошайки, облавы полицейских и действительно не покидающее чувство опасности. Но, несмотря на это местные проводят время как обычно)) это только нам казалось, что опасно))
Кстати, на набережной Виктории и Альфреда множество ресторанчиков, где вы можете отобедать наивкуснейшими морепродуктами. Вообще, ЮАР – это про еду: потрясающие морепродукты, рыба, мясо (особенно каре ягненка), очень вкусные хлеб, сыры, молочка, соки, шампанское (вина, сидр), а вот овощи и фрукты – ни о чем, климат ЮАР очень схож с российским (все-таки через 4 тыс.км Антарктида).
Обычный продуктовый магазин
Также, ЮАР – это про фееричные места проживания: каждое арендованное место, где мы жили – это фактически арт-объекты, booking не даст мне соврать, при этом соотношение цена/качество самое лучшее из всех стран, которые удалось посетить.
Персиковая ферма переделанный ангар под жилье
Ну вот и настал день, когда мы забрали арендованную заранее машину. Вместо запланированной маленькой красной AUDI нам выдали огромный HAVAL. Мало того, что муж впервые в жизни сел за правый руль (в ЮАР только правый руль и левостороннее движение), так еще HAVAL оказался гибридом (ездит как на механике, так и на автомате). Кроме того, в городе в этот день проходил марафон по бегу и все улицы были перекрыты.
Видимо, на стрессе от предоставленной машины и попытках разобраться, как вообще она работает, а также в связи с усилиями, связанными с напряжением выбраться из перекрытого города, муж моментально привык к правому рулю и левостороннему движению (дольше в России потом отвыкал))). Свой путь мы начали в сторону Мыса Доброй Надежды по платной дороге Chapmans Peak Drive. Эта дорога протяженностью всего 10 км, но она невероятно красива и оборудована большим количеством кармашков для остановок и фотопоинтов.
В 2021 году еще работали наши карты VISA и мы везде расплачивались ими, в том числе и на платных дорогах, наличные снимали в банкоматах исключительно для чаевых и оплат платных стоянок, не могу сказать, возможно ли оплатить платную дорогу наличными, на личном примере мы столкнулись с тем, что при посещении некоторых выставочных мест в ЮАР принимают только карты, так что при планировании поездки имейте это ввиду. Но вернемся к природным красотам: описывать их бессмысленно, лучше выложу немного фото, которые в общем-то тоже не передадут и десятой доли испытанного восторга, но хотя бы создадут первичное впечатление (*все фото сделаны на китайский телефон).
Конечно, несомненно, свою положительную, как не звучало бы это странно, роль сыграла буйствующая в то время в мире пандемия: отсутствие туристов, упавшая на все стоимость, эххх, до сих пор жалеем, что мало путешествовали в то время.
Въехав на Мыс Доброй Надежды, первым делом мы встретили гуляющих в дикой природе страусов и антилоп и в щенячьем детском восторге выпрыгнули из машины и побежали за ними их фотографировать. Впоследствии, мы на всем своем пути встречали их, абсолютно спокойно повсеместно гуляющих, и первый наш пыл, конечно, поугас и мы просто говори друг другу: «смотри, опять курочки (козочки) гуляют»))).
