p.s. просто столкнулся с таким постом в горячем...
p.p.s. [ скриншотов и фоток не будет, не могу, не дорос до 49,5 см]
ЧТО: нужно для этого: поговорить с оппонентом, вызвать симпатию или негатив =да так чтоб вулканы горели...
... вычислить по АйАи = уж точно на Пикабу...
... А про МАГИЮ спросите дальше.,
эээээ
Вчера обращалась к пикабушникам, Почему электролиз не работает?
когда электролиз не чистил ржавчину, нашла две вероятные причины, заменила соль в растворе с мелкого помола на крупный и выкинула в помойку зажимы, ну и провод напрямую примотала к детали и процесс пошел практически сразу, деталь вся запузырилась, ржавчина из кратеров на металле начала вылетать хлопьями, так что вот такие банальные вещи запустили процесс. Ну и технический вопрос, если предположить, что дело было именно в зажимах, а бывают ли эти самые зажимы допустим медными? Все таки приматывать именно провод не удобно, ну и вспоминая юность провода быстро изнашивались от намотки/размотки и приходилось оголять новый участок провода, а это уже «износ» самого, так то, не дешевого блока питания.
Раз уж кто-то подписался на меня, значит кому-то эта тема интересна. Продолжим.
Думаю стоит написать про разные нюансы и нашу работу в целом. Для лл.
На сайте отзывник рейтинг автосалона на данный момент 1,6
За 10 лет работы в этом салоне я узнал :
Как можно купить авто без наценок автосалона?
- в хороших салонах ценят своих сотрудников, достаточно отработать месяц и поговорить об этом с начальством. В нашей компании даже те кто отработал там 20лет имел лишь коврики в подарок от генерального и скидку на антикор.(на большее его не смогли уломать)
Ремонт можно не производить.
Довольно часто встречались такие случаи как. приезжает авто после дтп на ремонт по каско. Мы делаем дефектовку ( разбор авто в месте удара дабы оценить все скрытые не выявленные страховой дефекты), в быстром темпе уточняются все цены на детали и составляется итоговый счёт за весь ремонт (з/ч+работа+материал на покраску). На все уходило до 2-3часов. (Если к примеру повреждена одна фара то все займёт не более 30 мин) С этим счетом мастер и клиент идут к генеральному и решают какой % клиент получит за свою подпись в акте выполненных работ. Обычно всех все устраивает клиент ставит подписи где надо, получает деньги и уезжает в закат. Мы выставляем счёт страховой и получаем деньги за ремонт которого не делали.
Мнение клиента о покраске легко изменить
Если клиент считает что мы не попали в цвет и просит переделать, а мастер кузовного цеха реально профи и считает что мы попали на 98%. Перекрашивать мы не будем. Просто назначается новая дата, клиент приезжает смотрит второй раз и в 99% случаев произносит: Ну вот, совсем другое дело! Довольный подписывает акты и забирает авто.
В случае если цвет вашего авто сложный (перламутр) для нашего колориста, опытный мастер заранее знает примерные результаты окраски. в зависимости от них подбирается день, чтобы было или очень ярко или облачно. (Всегда проверяйте окраску только в ясную погоду).
Про работу нашего склада
Т.к. инвентаризацию склада мы не потянули и её никто, никогда не делал. кладовщики перед увольнением устраивали распродажи нужных вам запчастей. Достаточно пройти всего 1 охраника никто никого не обыскивал.
Однажды генеральный почуял неладное и решил в последний день работы кладовщика проверить его рюкзак. Осмотрели пусто. Кладовщик тоже почуял неладно и скинул перед выходом всё другу в его рюкзак. Как обычно все вынесли без проблем.
Страховую по каско можно легко обмануть, нужно лишь знать схему.
Приведу только один пример.
Едете вы по трассе и влетает вам в лобовое камушек (обычно это скол и трещина). Если она вам не мешает то делаем как описано в абзаце «ремонт можно не делать» . Подписываем бумаги, получаем деньги. Катаемся с трещиной пару месяцев. Заезжаем в тихое место где нас никто не спалит берём кирпич, прицеливаемся и бьем по месту трещины. Получив направление на ремонт производим замену лобового.
Друг попал в больницу. Утром скорая увезла. Спортсмен в прошлом, мотоспорт, параплан.
Прозвище "Рельс". Железный мужик. Утром приезжаю к нему в больницу, выяснить что случилось.
- Шею защемило...
- Как так то?
- Наволочка на подушке не по размеру... Подушка 70-70. А наволочка 55-55.
- Шутишь?
- Нет. Серьёзно. Жена позавчера постирала бельё, а в чистом были только маленькие наволочки. А в них подушки - как надутые шарики... Лёг спать, а утром просыпаюсь, шея затекла и как спина у верблюда. Не обратил внимание и на следующую ночь опять лёг спать так же... А под утро просыпаюсь - всё онемело, как в тумане, ни рукой ни ногой пошевелить не могу... Ну всё, думаю, жизнь кончилась. Жена думала инсульт, вызвала скорую... Врач сказал - позвонки в шее двинулись и защемили нервы. Но вроде как поправили, всё норм уже, специальный ошейник одели - вот лежать не двигаться сказали. Руки ноги отпускать стало уже...
Еще одна очень наглядная иллюстрация методики.
MD Helicopters MD-902 Explorer
Обложили меня, обложили... 19.5-дюймовыми.
А я ведь серьезно. В русском языке есть артикль. Для начала (с Рюрика, конечно ..не лепо ли ны бяшеть, братие?)
Что такое артикль? Это служебная часть речи, выражающая определенность/неопределенность объекта. А в английском - какой-то, некий. The - тот самый, именно этот, упомянутый выше.
И вот он, красавчик - русский артикль.
"Медведь-то, бают, недалеко схоронился. "
-то. Это и есть артикль.
