Бренды под угрозой

Концерн Stellantis подвел промежуточные итоги продаж в текущем году и пришел к неутешительным выводам: прибыль сократилась почти вдвое по сравнению с аналогичным показателем 2023 года. В ответе за финансовую несостоятельность, как это принято в большом бизнесе, оказались «самые слабые звенья». Высшее руководство не рискует делать публичные заявления, но вести в высших кругах автомобильной промышленности передаются неутешительные…

Слишком много ртов

В своём официальном выступлении перед журналистами генеральный директор Stellantis Карлос Таварес отметил, что продажи североамериканского рынка просели аж на 16%, фактически признав местных членов концерна убыточными. К таковым, к слову, относятся марки Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, большая часть которых существует в США более полувека и ответственна за формирование рынка как такового.

Таварес же смотрит на подобное с неотвратимостью и холодом ножа гильотины. «Сентиментальности нет места, когда речь заходит об убыточных брендах», — говорит он, — мы не можем позволить себе иметь бренды, которые не приносят дохода».

Эти слова рисуют для брендов Chrysler и Dodge поистине мрачное будущее. Так, из-за бездарного менеджмента в недалёком прошлом, а затем и слияния с крупным концерном, в модельном ряду «пятилучевой звезды» осталась всего одна модель — морально устаревший минивэн Pacifica. При этом разговоры о ликвидации Chrysler ходили ещё в бытность коммерчески успешного седана 300С, производство которого не так давно прекратилось.

А ведь изначальной политикой концерна Stellantis, образованного в 2021 после слияния Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с Groupe PSA, была поддержка и развитие каждой из входящих в него 14 марок. Таким брендам, как Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Chrysler, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram и Vauxhall, обещали щедрые инвестиции. Как видим, лояльность продлилась недолго и теперь руководство концерна считает, что от нерентабельных марок выгоднее будет избавиться.

Неправильные приоритеты?

Впрочем, слишком большое количество подопечных, чья финансовая состоятельность оказалась под вопросом, — едва ли гарантия мгновенного успеха. Stellantis не оказался бы в столь тяжелом положении, если бы не выпустил за три года 20(!) новых моделей. Их разработка потребовала серьёзных вливаний, что тут же вызвало жесткие меры по сокращению расходов, иначе концерну бы грозило банкротство.

«Несмотря на то, что для решения этих проблем были необходимы корректирующие действия, которые предпринимаются в настоящее время, мы также инициировали масштабный выпуск новой продукции, и это открывает большие возможности при хорошей работе», — прокомментировал текущую ситуацию Таварес.

Среди новых моделей, способных реально улучшить положение концерна в ближайшие шесть месяцев, руководитель Stellantis выделил Lancia Ypsilon и Ram 1500. При этом он отметил, что концерн Stellantis снизит цены, чтобы сделать свои легковые, грузовые автомобили и внедорожники более конкурентоспособными. К слову, этого у концерна давно просили дилеры подконтрольных марок.

Кого всё же пустят под нож?

Однозначного ответа на этот вопрос Карлос Таварес не дал. Предположительно, крупные бренды вроде Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroën пока останутся на плаву. Если говорить о личной симпатии гендира Stellantis, то это марка Alfa Romeo, которую он публично назвал «величайшей жемчужиной» концерна. Высока вероятность, что американские бренды Jeep и Ram, чьи продажи не так уж плохи, тоже уцелеют. Все остальные так или иначе находятся в зоне риска.

Согласно инсайдерской информации, Stellantis может продать Maserati, а также закрыть Lancia или DS. Также ходили слухи о продаже французской марки китайцам: весной сообщалось, что неназванный партнер Stellantis из КНР предложил купить один из французских брендов, которых в составе концерна всего три — Citroën, Peugeot и DS. Тогда же появились слухи о возможном сокращении участников Stellantis: Таварес лично утверждал, что такие предложения поступают ему постоянно.

Привет всем! Давно не было новостей из нашего Тимвилля, исправляюсь)) Сегодня экспериментирую с форматом и хочу рассказать о важных связанных с “усыновлением” собаки из приюта моментах

1.Первое - это знакомство

Выбор друга - дело ответственное, делать это по фоткам в соц. сетях - идея не очень. Лучше приехать самому и лично пообщаться с нашими четвероногими жильцами. Так вы лучше поймете характер собаки и, кто знает, может вы поймаете общую волну и увидите в хвостатом свою родственную душу. Если вы из Калининграда, приглашаю к нам, мы находимся рядом с пос. Саранское

2. Как отвезти собаку в новый дом?

Волонтеры Тимвилля помогают организовать этот процесс от и до. Если нужно - даже сами развозят животных по домом. Так что не переживайте, что придется везти своего хвостатого друга на такси или беспокоиться о неожиданном поведении собаки. В плане последнего у нас, к слову, все начеку: домой попадают уже адаптированные и неагрессивные (несмотря на свое грустное прошлое) пёсели

3. Какие условия нужны для собаки?

Здесь есть небольшие ограничения. Мы с другими волонтерами всегда ратуем за лучшие условия для наших собак. Поэтому нас оооооочень оооочень не радует, когда люди приходят выбирать животное для проживания на цепи, на постоянке на даче в отсутствие хозяина, на охрану объектов и складов и других “благих целей”. Все таки собаке нужен хозяин-друг, а не работа

Условия, которые мы одобряем:

• в квартиру

• в частный дом при постоянном проживании в нем владельцев

• в обустроенный вольер с теплой будкой

Но тут важно понимать, что каждый случай - частный. Мы обговариваем лучшие условия для каждой собаки персонально и естественно не станем искать для маленькой собачки с короткой шерстью дом с условием проживания в вольере

4. Что купить перед тем как забрать питомца домой?

Когда собака только попадает в новый дом, важно, чтобы нужные для нее условия были подготовлены заранее. Так ей будет проще и комфортнее привыкнуть к своему жилищу. Базовые вещи, которые надо купить для животного, перечисляю:

• ошейник

• шлейка, поводок

• адресник с номером телефона

• корм

• миски

• расческа

• игрушки (если у собаки будет к ним интерес)

• лакомства

• вет. средства для обработки от паразитов

• средства гигиены: полотенце, шампунь, капли, раствор для чистки ушей и т.д.

Это самое основное, что я как волонтер приюта советую учесть перед тем, как взять себе верного друга. Напишите в комментах, есть ли ещё какие вопросы? Если будут отклики - напишу отдельную статью или отвечу вам лично в комментах

Контакты приюта Тимвилль:

Ольга - 89521160193
Таира - 89521195536

Важный сбор для продолжения существования приюта: https://planeta.ru/campaigns/timville

Будем ждать вас в гости в пос. Саранское, Калининградская обл.

Всем привет.

Читал тут про QR-коды о вакцинации и пришла такая идея.

А почему бы не вкладывать qr-код в любые вещи,которые вы можете потерять?!...

Ведь в нём можно указать очень компактно много информации. Всю контактную информацию: ФИО, адрес, телефоны и т.д. и т.п. Даже указать сумму вознаграждения за возврат.

Хоть просто текстом, хоть специальный qr-код с автоматическим открытием карты на google-maps и прочих спутниковых картах, автоматическим занесением телефона сразу в контакты, чтоб могли позвонить быстро.

Места займет не много,а тот, кто захочет вернуть утерянную вами вещь сможет найти вас по этой информации, просто отсканировав вложенный код

Несколько раз только за совсем короткое время тут на пикабу проскакивали сообщения "помогите найти документы/рюкзак/... " и т.д.

Совсем не сложно распечатать qr-код. Еще и скотчем для надежности "заламинировать" и вложить его в паспорт, кошелек, в чехол телефона, в рюкзак/сумку/чемодан...

Хоть в телефоне в галерею кинуть, хоть на флешку, чтоб в случае потери нашлась. В таких девайсах конечно можно и текстовый файл сделать с контактной информацией, а можно и QR.

Можно на лоб себе приклеить код с адресом, если собираешься бухать по-чёрному в незнакомой местности :-)

Если пойти чуть дальше от просто бумажки, то можно сделать пластиковый фотобрелок и прицепить его где-то в рюкзаке, чтоб в случае чего его сразу увидели. Цена такого брелка минимальная, а польза может быть максимальная.

А дальше тему потеряшек если развивать. То тема для собаководов тоже актуальная.

А прицепить на ошейник хоть такой же брелок, хоть что-то посерьезней.

И я даже не изобретаю велосипед. Это уже придумали до меня. Но почему-то и ни разу в живую не видел такого на собаках. Может все думают, что их пёс не потеряется? А ведь такой брелок для собак можно прицепить к любому ошейнику, было бы желание.

Да даже людям такое пригодится. Ребенку в рюкзак на всякий случай. Или на какую-то вещь, которую часто в садике/школе забывает. Переобувка, пенал, учебник...

А еще, наверно, более полезно старичкам, которые страдают потерей памяти и прочим подобным. Которые могут уйти и забыть где живут. Таким такой код хоть в виде татуировки набивай - не прогадаешь. Таких историй тоже уйма. А то ждать пока через вышки 5G сигнал с чипа после вакцинации запеленгуют... нет, не наш выбор такое.

А там глядишь с таким кодом и в автобус или ресторан пустят:))