Fiat

Право выпускать Fiat под собственным брендом у Страны советов было отнюдь не эксклюзивным. В Южной Корее этим занималась компания Asia Motors Industries — в будущем часть концерна Kia.

Самую редкую и экзотическую «копейку» выпускали в Южной Корее! Всего было выпущено почти 7 тысяч штук - это настоящий раритет!

В боевике «Специалист», вышедшем в 1994 году, Сталлоне активно демонстрирует зрителям крупный хронограф с красным циферблатом и красным ремешком. Носит их как на голом запястье, так и поверх рукава рубашки (неожиданный поворот). Что это за часы?

А это кварцевый хронограф итальянской марки Franchi Menotti. До 90-х годов марка выпускала часы для военных, затем перешла на обычные модели. Смотрится неплохо.

Но что за странная манера носить часы поверх рубашки? Оказывается, это придумал не Сталлоне и не костюмеры фильма «Специалист».

Часы на рукаве рубашки - «фишка» Джанни Аньели, директора автомобильной компании Fiat, легендарной личности - модника, крутого бизнесмена и дамского угодника. Именно Аньели (на последнем фото) носил свои часы таким образом, совсем не беспокоясь, что о нем подумают. Как говорится, мог себе позволить.

Но тут целое событие, имя вернули к жизни, и согласно сегодняшней повестке — новым Topolino стал электромобиль.

На днях состоялась презентация нового «мышонка», который является перелицованным Citroen Ami. Я писал о нем в прошлом году, они активно используются каршерингом в Тбилиси.

Внешне — стало сильно лучше, итальянцы умеют в дизайн, тут спорить бесполезно. Стильный, очень милый, в меру своих возможностей практичный.

Да и цена приятная — 9800 евро, и это без льгот, которые зависят от решений правительств той или иной страны (пока речь, конечно, только о странах ЕС).

Но есть гигантская ложка дегтя в этой очень симпатичной бочке мёда. С технической точки зрения — изменений ноль. Их вообще нет.

Все тот же скромный пробег на одном заряде в 75 километров, такая же долгая зарядка от 220 вольт аж за три часа.

Единственно к чему у меня нет вопросов — к максимальной скорости (она тоже не изменилась) — в 45 километров в час.

Citroen Ami начали собирать три года назад, и казалось бы — напрашивается новое поколение с улучшенными характеристиками, и очень желательно — за тот же ценник.

Увы, чуда не случилось. Однако уверен, пускай скромные, но стабильные, продажи Topolino обеспечены.

Цена адекватная (а с учетом бонусов в отдельных странах она может снизится на почти четверть)

Как вторая машина для поездки в магазин в небольшом европейском городке — самое то.

Взяли бы себе такую электромалышку?

Если удобнее читать в ТГ – ссылка.

"Мы нарушили правила: мы решили прекратить производство серых автомобилей FIAT. Это сложный и разрушительный шаг, который направлен на дальнейшее укрепление лидерства FIAT как бренда радости, цвета и оптимизма. Италия - страна цвета, и с сегодняшнего дня автомобили FIAT тоже" - заявил Оливье Франсуа, Главный исполнительный директор FIAT.

ИТАЛИЯ. СТРАНА КРАСОК. ФИАТ. БРЕНД ЦВЕТА.