Fiat Albea 1,4 77л.с. переобогащает топливливную смесь экстремально. Жрёт масло как не в себя. Вот так и покупай б/у авто в салоне
Купили автомобиль б/у в салоне, по кузову живой, эндоскопом проверили цилиндры на задиры, к удивлению у такого старого авто 2009 года их не оказалось, виден даже хон. Нагар конечно есть, но небольшой, всё таки пробег 226т.
Выкрутив свечи, обнаружили черный матовый налет, та и фиг с ним, явно переобогащает смесь.
Конечно, плохая идея покупать б/у авто в салоне, ничего по факту не узнаешь об авто, кроме данных с автотеки.
Первым делом заменили свечи, мало, комплект грм с помпой и роликом. По ходовке много что. Масло залили синтетику 5w40 A3/B4 SP/CF NGN S-Line. Жрала она его литрами, за 800км, ушло наверное больше 1л, ещё и сальник коленвала передний потёк, обидно, что после замены ГРМ.
Заменили сальник, течь ушла, уже сухо. Масло тоже поменяли на полусинтетику 10w40 всё таки пробег уже большой. Жрать стала меньше вроде как, где-то 600мл на 1000км. Стандартно при нажатии педали газа, когда трогаешься плюет черным, видимо топливо, далее всё ок, тянет, едет отлично, при нажатии педали газа в пол и при перегазовке валит дым темный, либо сизый, потом проходит.
Купили OBD, подсоединили и что увидели
И тут у меня вопрос, почему кратковременная/долговременная коррекция так сильно скачет от - 100% до 100%. Может быть форсунки постоянно льют? Есть ли смысл съездить на стенд и проверить? Может почистить? Новые на фиат альбеа стоят от 13т одна, цена – боль.
Может ли из-за такой смеси ждать масло в таких количествах?
Машина до меня стояла с октября по факту без движения, я ещё удивилась, почему в трубе выхлопа вообще нет нагара сажи, ничего, скорее всего протерли его, потому что сейчас нагар есть, такая сухая сажа)
Мастера это отдельная песня конечно, сразу говорят, что это капиталить надо, тут одними маслосъемными колпачками никак не отделаться. Я уже думаю, ладно ок, даже если залегли кольца, давайте менять колпачки и кольца, но и тут говорят нет, капиталить надо, готовьте 120т. Не знаю, что делать? Как думаете, с чем изначально разбираться? Она ж длин едет хорошо, ну поджирает да, боюсь, что после того, как вскроют хуже будет или вообще проблема не уйдёт с масло жором. Может начать с форсунок?










