Мысли вслух
А где же все наши сбежавшие знаменитости, где же скорбь по россиянам, которые их сделали знаменитыми?
А где же все наши сбежавшие знаменитости, где же скорбь по россиянам, которые их сделали знаменитыми?
Депутат Госдумы Святослав Гуревич эмоционально отреагировал на поступок пианиста Дмитрия Фаладина, который после концерта в Вене объявил, что не намерен возвращаться в Россию. По словам парламентария, артисту следовало сломать пальцы перед выездом, чтобы тот «много о себе не думал».
Парламентарий подчеркнул: Фаладин фактически совершил измену Родине и одного только уголовного дела по факту невозвращения будет недостаточно – необходимо искать его имущество и членов его семьи в России.
«Он удрал, потому что возомнил себя звездой мировой величины, думает, что он он там кому-то нужен. А надо было ему пальцы сломать перед выездом, чтобы не бренчал больше на своём пианино и много о себе не думал. Его бы сразу оттуда с волчьим билетом выбросили обратно. Вот так надо с ними поступать», – высказался депутат.
Пианист должен был вернуться обратно на предыдущей неделе, ему разрешили выезд из России до 9 марта включительно. Сопровождавший его ответственный сотрудник забил тревогу ещё в пятницу – ранним утром Фаладин самовольно покинул гостиницу и обратился в местную полицию. 10 марта он дал пресс-конференцию, на которой объявил, что пока не будет возвращаться. В МИД уже назвали произошедшее «тщательно срежиссированной антироссийской провокацией».
По случаю инцидента организовали служебное расследование.
Артисты Львовской оперы уехали на гастроли в Финляндию, двое из них не вернулись на Украину.
«Речь о солисте балета Андрее Михалихе и артисте балета Богдане Ключнике. На Украину также решила не возвращаться и жена Михалиха Юлия», — указано в сообщении.
Источник:
https://m.lenta.ru/news/2024/03/01/artisty-ukrainskoy-opery-...
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Эрнандес Кампос, также известный как «Metro-27», является региональным лидером картеля Los Metros(CDG) в Диас-Ордасе, муниципалитете, который граничит с Рейносой на западе. Он разыскивается по нескольким обвинениям, включая незаконный оборот наркотиков, контрабанду людей, похищение людей и нападения на сотрудников правоохранительных органов.
Хосе Альфредо Эрнандес Кампос, «Metro-27», региональный лидер картеля Los Metros(CDG) в муниципалитете Диас-Ордасе.
Согласно источникам в полиции и очевидцам, Эрнандес Кампос находился под стражей в центре содержания полиции штата Тамаулипас в Рейносе, когда вооруженные люди в военной форме вошли, чтобы освободить его. Боевики прибыли на нескольких автомобилях и угрожали полицейским оружием, чтобы освободить своего лидера. Полиция и очевидцы сообщают, что после освобождения Эрнандес Кампос сел в один из автомобилей и скрылся с места происшествия.
Считается, что картель Los Metros(CDG) тщательно спланировал операцию. Когда боевики отправились в центр содержания под стражей, чтобы освободить Metro 27, другие провели серию дорожных блокад через Рейносу и сбросили шипы от шин в нескольких районах одновременно. Это помешало силам безопасности быстро отреагировать на инцидент.
Спустя два месяца после его поимки и спасения в Рейносе, в пятницу вечером после противостояния с мексиканскими военными, поступило сообщение о смерти Хосе Альфредо Эрнандеса Кампоса "Metro 27".
Известно, что город Рейноса является главной операционной базой картеля Los Metros, вследствие чего всё местное правительство находится на зарплате у наркокартеля.
Если кто-то и слышал про историю Виктора Ивановича Беленко, то обычно её пересказывают примерно, как это описано в заголовке данной статьи. И так-то оно так, только многие рассказчики упускают из вида ряд важных деталей, из-за чего в истории появляются различные неточности и несостыковки. Кем же на самом деле был печально известный лётчик, как сложилась его жизнь после побега и, самое главное, при чём тут Джордж Буш Старший? Давайте выясним!
Виктор родился 15 февраля 1947 года в городе Нальчик. С самого раннего детства мальчика преследовали несчастья, ибо уже в 1949 году его родители разводятся, а мать уезжает в другой город, бросив сына. Отцу не до него, так как мужчина сразу начинает искать себе новую жену, а потому мальчик начинает скитаться по семьям всех дальних и не очень родственников. Уже после того, как его отец находит себе новую любовь, семья воссоединяется, но вот незадача – новоиспечённая мачеха терпеть не может Виктора, считая его обузой. Впрочем, несмотря на все жизненные неурядицы, парень растёт весьма смышлёным, благодаря чему у него получается окончить среднюю школу с медалью.
Впоследствии будет вечерняя школа, ранняя женитьба, Омский мединститут и мелкие подработки, но всё это не важно, потому что определяющим моментом в жизни подростка станет поступление в Армавирское высшее военное авиационное училище лётчиков противовоздушной обороны. Виктор по-настоящему бредил идеей стать боевым лётчиком, а потому учился с двойным усердием, но получилось так, что в 1971 году парня направляют в Ставропольское высшее военное авиационное училище лётчиков и штурманов в качестве инструктора. Тут то и начинается самое интересное.
Если почитать все официальные характеристики Беленко тех лет, может сложиться впечатление, что он являлся образцовым гражданином СССР – член партии, женатый, не пьёт, не курит, всегда вежлив и учтив, профессионален и надёжен, взысканий не имеет. Да вот только на деле всё было совсем не так радужно. Уже впоследствии выяснится, что Виктор 4 года подряд подавал прошение о переводе его в боевой полк, но руководство Ставропольского училища было непреклонно, потому что хорошего инструктора трудно найти и очень легко потерять. Окончилось это всё тем, что в 1975 Беленко отдал начальнику училища рапорт с просьбой уволить его из рядов ВС СССР в связи с тем, что он не может больше терпеть издевательств со стороны начальства.
Блеф отчасти удался, ибо вскоре инструктор был переведён на новое место службы - в 530-й истребительный авиационный полк 11-й отдельной армии ПВО, что базировался в Приморском крае. Первый год всё шло просто замечательно – Виктор освоил новый для себя самолёт, да не какой-нибудь, а МиГ-25П, считавшийся передовым Советским перехватчиком того времени и даже получил назначение на должность ИО начальника штаба эскадрильи. Но вскоре начинают происходить первые странности. В 1976 году поведение Беленко резко меняется – он становится нелюдимым и озлобленным, постоянно сетует на неприсвоение ему очередного воинского звания капитана, постоянно ссорится с женой и однополчанами.
В чём же дело? А в том, уважаемые читатели, что произошло страшное – Советский гражданин позволил себе усомниться в величии своего государства. Далее – перевод фрагмента интервью Виктора, данного американскому ТВ в 1996 году:
«Что касается развития моих мыслей и принятия решения о побеге, я не могу вспомнить какой-то определённый период времени. Я принял это решение, основываясь на своем недовольстве этой страной. Я старался изо всех сил. Я был одним из лучших летчиков-истребителей. Когда я был молод, мной владели социалистические и коммунистические идеи, которые очень привлекательны, поскольку обещают полную занятость, бесплатное образование, бесплатное медицинское обслуживание, хорошую пенсию, бесплатный уход за детьми и так далее.
Но позже я обнаружил, что эти идеи служили лишь очень небольшому числу коммунистической номенклатуры, а остальные люди были по сути рабами. Я пришел к выводу, что не могу изменить эту систему. Система настолько велика, что я не могу изменить ее или существовать внутри нее как обычный человек. Для меня лучшим решением было оторваться от этой системы. Я был летчиком-истребителем, но это не имело никакого отношения к моему решению бежать. Если бы я не был летчиком-истребителем, я бы все равно нашел способ сбежать из того концлагеря».
Или вот Вам ещё один кусок, который даёт понимание о мотивах Беленко:
«Советская пропаганда в то время изображала США, как испорченное гнилое общество, которое развалилось, никаких прав человека и так далее. Но у меня были вопросы. Я поставил под сомнение Советскую систему, используя свои технологические знания. Я сказал: «Хорошо, если в США всё так плохо, почему они отправили человека на Луну и вернули его обратно?» (Русские могли отправить людей на Луну только в один конец.) Если США настолько плохи, почему они создают лучшие в мире истребители? Если США развалились, почему у них больше лауреатов Нобелевской премии, чем у прогрессивного коммунистического общества? В то же время я не мог никому задать эти вопросы. Если бы я это сделал в то время, я бы оказался в психиатрической больнице. Итак, я сделал вывод, что в США не так уж и плохо».
6 сентября 1976 года ничто не предвещало беды. Виктор Беленко привычно сел в свой любимый МиГ-25П, получил все нужные наставления, после чего запустил двигатель и набрал необходимую высоту. Впрочем, уже в 7:40 произошло следующее: самолёт Беленко резко снизился до высоты 30 метров и полетел в сторону Японской границы. Когда граница была пересечена, Виктор вновь набрал высоту, дабы обозначить своё присутствие в воздушном пространстве Страны Восходящего Солнца. Садиться Беленко решил на ближайшем аэродроме Хакодате. При посадке случился инцидент – Виктор не смог правильно рассчитать длину взлётно - посадочной полосы, а потому выкатился за её пределы и чуть не убился об ограждение.
В 9:15 пилот невозмутимо выбрался из кабины, спрыгнул на землю, произвёл два выстрела в воздух из табельного пистолета, после чего бросил оружие и стал дожидаться представителей власти. Как впоследствии скажет Джордж Буш Старший – этот побег стал крупнейшим успехом американской разведки того времени. Но не забывайте, что он крайне предвзят, ибо А – к тому моменту именно Буш был директором ЦРУ и Б – Джордж и сам тот ещё Асс, ибо во времена ВМВ служил лётчиком торпедоносца Эвенджер. Но он точно имел право так думать, потому что МИГ-25П действительно считался весьма неплохой машиной. В чём конкретно была её крутизна вам лучше расскажет наш дорогой автор с CatScience, Санечка, ибо он у нас тут будущее отечественного самолётостроения. Если поставите ему пиво, Грибоедов вам отдельную статью накатает.
Уже спустя 3 дня Миг был разобран до болтика, а Беленко спешно покинул Японию, переместившись в США. А вот в Москве в это время усиленно думали, что делать. 28 сентября 1976 года выкатили пресс релиз, в котором весьма сухо изложили следующие идеи: «Посадка была вынужденной, лётчика у нас украли, нормы международного права нарушили, верните наш самолёт, козлы узкоглазые, а то всем худо будет». Тем же днём датировано открытое выступление жены и мачехи Беленко, на котором обе женщины искренне плакали и обращались к Виктору, рассказывая, что ему гарантирована амнистия, даже если он «совершил ошибку». Как же на это отреагировал сам Беленко?
Ну, во- первых, он сразу вспомнил окончание истории побега лётчиков Пирогова и Барсова, одному из которых тоже «гарантировали» амнистию в случае возвращения. Чем всё закончилось Виктор прекрасно знал. Во- вторых, на первой же встрече с послом СССР он сразу же заявил, что его перелёт – добровольное решение, жену он терпеть не может, мачеху вертел вокруг собственной оси, а сына не видел с тех пор, как тёща забрала его с целью воспитания. Лётчику было не для чего возвращаться в Союз, потому что там его в самом лучшем случае ожидали лагеря, а в худшем «вышка», а в Штатах ему уже сделали все необходимые документы. Но вы же все собрались для того, чтобы узнать о последствиях, не так ли?
Первое время Виктора возили по всем возможным передачам, где он воодушевлённо рассказывал о том, как ненавидит ужасный Союз и как здорово жить в США. Беленко устроили экскурсию на авиабазу и показали быт американских лётчиков, где Виктор искренне изображал изумление, увидев условия проживания военных. Но это не главное, ибо вскоре к мужчине пришли сотрудники ЦРУ. И понеслась. Бывший лётчик рассказал разведчикам всё, что только мог знать, начиная от мест размещения боевых частей СССР и заканчивая техническим оснащением Советских самолётов. По признанию сотрудников ЦРУ, за 3 месяца Виктор выдал столько секретов, что для их обобщения у них ушло немногим больше года.
В 1980 году Беленко было даровано гражданство США. Документы подписывал лично Президент Джимми Картер. Несмотря на расхожее мнение, что перебежчики из Союза ничего не добивались на Западе, Виктор стал крайне востребованным специалистом в авиационной отрасли США, выступая консультантом по вопросам технического оснащения, снимался в рекламе и многократно приглашался на различные ТВ шоу. Вскоре он женился, зачал двоих сыновей и купил дом – короче, американская мечта, как она есть. Кстати, умер Беленко совсем недавно – 24 сентября 2023 года.
Теперь, что касается последствий для СССР. Во – первых, всю ответственность за произошедшее спихнули на части ПВО, прозевавшие манёвр Беленко. Многие получили дисциплинарные взыскания и были исключены из партии, многие были переведены на новые места службы. Во-вторых, когда Миг-25П был изучен, оказалось, что американские лётчики сильно переоценивали возможности Советской авиации. Именно это сподвигло Союз быстрее принять на вооружение новый самолёт – Миг-31. В – третьих, побег Виктора Беленко спровоцировал настоящую волну побегов, прозванную в Западной прессе «Месяц бегства». Так, за неполные 3 месяца из стран социалистического блока было угнано ещё 3 военных воздушных судна.
Но самая забавная история связана с возвращением Миг-25П Советской стороне. Несмотря на все попытки дипломатов надавить на Японию, они оказались тщетными, ибо самолёт был возвращён только после того, как перестал представлять для США какой бы то ни было интерес. Мало того, Япония даже выставила СССР счёт в 40 тысяч баксов. В эту сумму входил постой в иностранном порту, услуги охраны, транспортировки, технического обслуживания и даже восстановление газона аэродрома, испорченного при приземлении Мига. Удивительно, но счёт так и не был оплачен Советской стороной.
Как-то так. Несмотря на то, что побег Виктора Беленко не был первым случаем бегства Советских военнослужащих – они неоднократно происходили ранее и регулярно случались позднее вплоть до самого распада Союза, он нанёс весьма серьёзный ущерб. Впрочем, может быть именно это происшествие заставило авиаконструкторов быстрее разрабатывать прототипы новых воздушных судов. Кто знает?
Такие дела. Мне очень приятно видеть Вашу поддержку, а потому статьи будут продолжать выходить с одинаковой периодичностью. Ну и по классике, лучшей поддержкой будет Ваш плюс и подписка - это меня сильно мотивирует. До новых встреч!
Двое сотрудников женского футбольного клуба "Кривбасс" решили не возвращаться на Украину и скрылись в неизвестном направлении после матча женской Лиги чемпионов, который проходил в Швеции. Это - SMM-специалист Роман Лопатин и фотограф Роман Медведев, сообщил местный телеканал КГК.
В составе делегации женской футбольной команды Роман Лопатин и Роман Медведев уехали в Европу, где "Кривбасс" готовился к матчам женской Лиги чемпионов. Инцидент произошел месяц назад, но известно о нем стало только сейчас. Клуб не знал о планах сотрудников и сообщил об инциденте в силовые структуры и министерство спорта Украины.
Ранее сообщалось о пропаже футболиста молодежной команды донецкого "Шахтера" Александра Распутько в Антверпене после игры с местной командой в Юношеской лиге УЕФА.
По информации украинского издания "Страна", ссылающегося на министерство спорта Украины, 236 украинских спортсменов не вернулись из-за границы в последнее время. Среди них есть известные на Украине игроки, в частности, бывший полузащитник сборной Украины Артем Громов и бывший игрок "Динамо" и "Шахтера" Владислав Кулач, баскетболисты Андрей Кожемякин и Александр Кобец. Их местопребывание неизвестно.
Полузащитник молодёжной команды украинского "Шахтёра" Александр Роспутько после матча команды с "Антверпеном" (2:1) в юношеской Лиге чемпионов сбежал в Россию.
По сведениям источника, 19-летнего футболиста не оказалось на борту команды, которая должна была вернуться в Украину. Футболист перестал отвечать на звонки, а про его местоположение ничего не сообщалось. По сведениям источника, спортсмен сбежал в Россию, удалив при этом все фотографии и посты в соцсетях. Причины подобного действия не сообщаются.
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Мужчины, 18-60, поделитесь опытом, как выехали.
Планировал выезжать и так, но 24 февраля 22 года возможность такую закрыли. Теперь не могу выехать. Хотел и раньше, но изначально думал что скоро либо цены на выезд упадут, либо границы откроют. Но нет, чем дальше - тем хуже. Как отсюда сбежать, и не помереть по пути?