Несмотря на отсутствие спецтехники в Корфе и сложную ледовую обстановку, затруднявшую доставку, ремонтная бригада справилась в кратчайший срок. 11 декабря в 17.00 энергоснабжение было восстановлено.

- Огромная благодарность работникам сторонних организаций, оказавших неоценимую помощь: «Корякгеолдобыче» - за технику и «Камчаттрансфлоту» - за эксплуатацию баржи в выходные дни, - говорит Жанна Станиславовна.

Сегодня на предприятии трудятся 45 человек. Его история началась в апреле 1941 года, когда электростанция располагалась… в бане. С одной стороны - котёл, с другой - дизели. Позже построили новую станцию, склады, градирню.

Оборудование неоднократно модернизировали. После разрушительного землетрясения 2006 года объекты в Корфе и Тиличиках объединили. Сегодня установленная мощность составляет 6 МВт, годовая выработка - 19 млн кВт/ч.

Энергорайон обеспечивает светом Тиличики и новый микрорайон с помощью семи дизель-генераторов. Также в распоряжении предприятия - модульная электростанция с двумя генераторами, административно-бытовой комплекс и собственная электролаборатория.

Общая протяженность ЛЭП превышает 50 километров. Особое внимание - линии 35 кВт между Тиличиками и Корфом. Она больше других страдает от непогоды, и именно на ней произошла недавняя авария. Хотя формально эта ЛЭП не является собственностью АО «ЮЭСК»

Руководит энергорайоном единственная на Камчатке женщина-начальник такого уровня Жанна Фёдорова. Её день начинается с проверки обстановки, планёрки, обмена информацией с ситуационным центром, работы с документами. У каждого сотрудника свои задачи: кто-то следит за дизелями, кто-то - за линиями. Летом - покос травы у подстанций, зимой - расчистка снега. Эти «мелочи» критически важны: вовремя не расчищенный сугроб может стоить драгоценных минут при аварии.

В планах предприятия – установка солнечных батарей, а в перспективе - ветрогенераторов. «Зелёная» энергетика станет хорошим подспорьем для изолированной энергосистемы Камчатки.

Кадровый вопрос для отдалённых северных поселков - один из самых острых: специалисты часто уезжают в поисках иной жизни. Свою коррективу внесла и СВО - двое сотрудников ушли защищать Родину. Их мужество и отвага заслуживают отдельной благодарности.

Газета Олюторский вестник 26 декабря 2025 г.

Группа студентов из Дании разработала дрон, способный фактически «питаться» энергией города. Ограниченное время полета решается здесь за счет использования существующей инфраструктуры высоковольтных линий электропередачи.

Аппарат постоянно сканирует пространство с помощью комплекса камер и высокоточных датчиков. Как только уровень заряда батареи достигает критической отметки, бортовой компьютер находит ближайший силовой кабель и выстраивает траекторию сближения.

Ключевая особенность технологии заключается в бесконтактном способе получения энергии. Дрону не нужно подключаться к проводам напрямую или пробивать изоляцию, что исключает риск короткого замыкания или повреждения сети. Вместо этого он фиксируется на линии и активирует индукционную систему. Вокруг любого провода, по которому течет переменный ток, возникает переменное магнитное поле. Специальная катушка внутри дрона улавливает это поле, и в ней возникает электрический ток, который и направляется на зарядку аккумуляторов.

После завершения цикла подзарядки дрон отсоединяется от провода и продолжает выполнение задачи. Такая автономная «дозаправка» позволяет технике работать в полевых условиях неделями и даже месяцами без участия человека, превращая обычные линии электропередачи в глобальную сеть беспроводных зарядок.

☁️Познавательное рядом